快速凝固耐热铝合金焊接技术的研究现状

阐述了快速凝固耐热铝合金焊接研究现状,分析了快速凝固耐热铝合金的焊接性,讨论了钨极氩弧焊、电容放电焊、电子束焊、激光焊、摩擦焊以及钎焊在快速凝固耐热铝合金材料连接中的应用和存在的问题,指出具有高能量密度、低能量输入的电子束焊、激光焊以及摩擦焊适于快速凝固耐热铝合金的焊接.     

等径角挤压对Al-Cu-Mg-Ag合金组织性能的影响

为研究大塑形变形对耐热铝合金的作用,采用铸冶金工艺制备了新型的Al-Cu-Mg-Ag耐热铝合金,通过显微组织观察、差热分析及硬度测试等方法,研究了等径角挤压对耐热铝合金显微组织与力学性能的影响.结果表明:通过对挤压态的Al-Cu-Mg-Ag耐热铝合金在固溶淬火后时效前进行等径角挤压变形,可获得晶粒尺寸低于2μm的块体超...     

铸造耐热铝合金在发动机上的应用研究与发展

主要综述了近年来铸造耐热铝合金在发动机上的研究现状和最新进展,列举了不同种类的铸造铝合金的高温性能,总结了提高铸造铝合金高温性能的几种方法,并展望了铸造耐热铝合金的发展趋势.     

快速凝固耐热铝合金的现状和发展

采用快速凝固/粉末冶金技术可制备出含有大量过渡族元素的铝合金,这种铝合金具有优良的高温力学性能和热稳定性,并已发展成为一系列耐热铝合金。简要评述了耐热铝合金的研究现状、发展趋势及应用前景。     

铸造耐热铝合金的研究进展及展望

随着资源和环境问题日益突出,世界各国均对汽车工业节能减排提出了迫切的要求.用铸造耐热铝合金替代铸铁可大幅度减轻车身质量,因此铸造耐热铝合金成为新一代汽车发动机缸体和活塞的主流材料.然而,商业铸造铝合金的高温性能并不能较好地满足当前应用需求,并且快速凝固铝合金和铝基复合材料受限于高昂成本和制备复杂性而不能被大范围推广.因此,目前学术界和产业界的研究多集中于铸造铝合金耐热性能的提升和新型高温强化机理的探索.铸造耐热铝合金可分为三个体系:Al?Si、Al?Cu和Al?Mg.其中,Al?Si合金因具备优异的铸造流动性等成型特性而被大范围研究和应用.通过添加多种元素进行合金化,在铝合金中形成各种熔点高、热稳定性好的金属间化合物阻碍晶界运动和位错滑移是目前主流的强化方式.而经过热处理和Si相变质,进一步调控合金的组织结构也是一种重要的强化手段.此外,优化熔炼和铸造工艺,减少夹杂和铸造缺陷对提高铸造铝合金的高温强度也有重要意义.值得注意的是,近年来的研究表明第二相的三维网状互联结构与合金高温性能的提升存在密切关系.在高温强度以外,国内外学者也致力于研究铸造铝合金的蠕变性能、疲劳性能和热暴露性能.本文从体系组成和国内外商用产品两方面归纳了铸造耐热铝合金的发展和应用,分析了铸造铝合金组织结构调控的基本手段,总结了铸造铝合金高温性能的最新研究成果,同时对铸造耐热铝合金的未来研究方向进行了展望.     

快速凝固耐热铝合金研究动态与前景EI

本文综述了近年来快速凝固耐热铝合金研究和发展状况，着重讨论了耐热铝合金组分选择原则、制备方法、组织结构及性能特征，并对其应用前景做了展望。     

耐热粉末铝合金筒体热旋成形试验

介绍了喷射沉积耐热铝合金管坯经挤压变形,变薄旋压筒体的研制过程;重点论述了热旋成形筒体的工艺路线.试验探讨了耐热铝合金的旋压温度为350～450℃,道次变薄率约为20%,累计变薄率约50%,需中间退火,退火温度宜取350℃.热旋结果认为,喷射沉积耐热粉末铝合金铸坯直接热旋成形困难,需经挤压比大于4的变形致密,有助于热旋成形.耐热粉末铝合金挤压坯加热变薄旋压,应采用小压下量多道次的变形过程,逐渐细化晶粒组织,才能旋出综合性能良好的筒形件.     

喷射成形技术在铝合金制备中的应用

介绍了喷射成形技术在超高强铝合金、高比强度和高比模量铝合金、高硅铝合金、低膨胀和耐磨铝合金、耐热铝合金、颗粒增强铝基复合材料制备上的应用.与传统工艺(普通粉末冶金、铸造)相比,喷射成形技术在铝合金的制备上体现了很大的优越性和开发潜力.     

耐热铝合金及其复合材料的制备、应用和强化机制

铝合金及其复合材料(铝基材料)具有低密度、高导热性、高比强度和高比刚度等一系列优点,被广泛应用在航空航天、交通运输以及军工等领域。目前,铝合金及其复合材料在室温力学性能方面和微观结构设计方面的研究已经取得了一定的进展,高温力学性能方面却表现得差强人意。近年来,随着航空航天、军工以及交通运输等领域的快速发展,高强耐热铝合金及其复合材料在实际应用中的需求快速增长。本文综述了耐热铝基材料的制备方法以及应用现状,阐述了现有制备方法的特点与不足之处,指出限制材料实际应用的几点关键因素,包括制备成本问题、工艺方法问题,并分析了耐热铝基材料的强化机制。最后提出设计耐热铝基材料的重点因素,并展望了耐热铝基材料的发展趋势。     

纳米稀土改性高导电率耐热铝合金导体材料研究

本文以输电线路用耐热铝合金架空导线材料为应用背景,对比现有国内外制备工艺发展及相关技术标准,系统研究了纳米稀土材料掺杂对铝合金导体材料导电性及耐热性的增强改性机理及载流机制,评价了其在架空输电线路工程中的应用可行性,展望了纳米稀土改性高导电耐热铝合金导电材料及高性能架空导线在电网中大规模推广应用的前景。     

Sb合金化在耐热镁合金中的应用

概述了镁合金的耐热性能及合金化设计依据,介绍了Sb在耐热镁合金中的应用,探讨了Sb对镁合金耐热性能的影响作用,展望了耐热镁合金的发展方向,旨在为耐热镁合金的开发提供思路和依据.     

Mechanism of Burn Resistance of Alloy Ti40

The Ti fire found in high performance engines promotes the development of burn resistant Ti alloys. The burn resistant mechanism of Ti40 alloy is investigated. Ti40 alloy reveals good burn resistance. Its interfacial products between burning products and the matrix are tenacious, which retard the diffusion of oxygen into the matrix. Two burn resistant mechanisms, that is, fast scatter dispersion of heat and suppression of oxygen diffusion, are proposed.     

镁合金研究现状与发展趋势

本文概述了镁合金的特点及其应用发展状况,分析了常用镁合金元素（Ca,Be,Zn,Al,Si,稀土元素）的作用机理,分析了用合金元素制备高性能（耐热、耐蚀、阻燃及高力学性能）镁合金的基础作用。展示了发展高性能镁合金的优势和意义,最后指出了镁合金的发展趋势。     

纳米Cr2O3粉体的制备及表征

以Cr（NCh）3·9H20;氨水和乙醇为原料,采用沉淀法在不同温度下合成了纳米Cr2（h粉体,并运用场发射扫描电镜、X射线衍射、熟重一动态差热分析、红外光谱等手段对粉体进行表征。结果表明,Cr（OH）s雀450＂C已经生成Cr2O3,经过800℃烧30min．可获得平均粒径为70-100nm的Cr2O3粉体。     

快速凝固Al-Fe系耐热铝合金的研究进展

通过快速凝固技术制备Al-Fe系耐热铝合金,可以获得弥散细小且在高温下扩散率低的第二相粒子,从而获得良好的耐热性能。本文综述了快速凝固Al-Fe系合金的发展现状,介绍了各系列Al-Fe合金,着重介绍了Al-Fe-V-Si合金及其复合材料;综述了制备合金的快速凝固技术的发展历程;概述了几种快速凝固Al-Fe系耐热铝合金常用的致密方法,并介绍了能在小吨位设备上致密大块多孔材料的楔形压制工艺、外框限制轧制和陶粒包覆轧制工艺;展望了快速凝固Al-Fe系耐热铝合金的发展趋势,认为合金的耐热性能有待进一步提高,提出了制备方法将朝高冷却速率下制备组织均匀且致密度高的大尺寸坯料方向发展,而致密化技术也将朝小型设备制备大尺寸致密材料的方向发展。     

Basic Concepts for better heat protection systems

The mechanisms of oxide growth and adhesion on high temperature resistant alloys are discussed. Routes for achieving superior oxidation resistance are outlined. The hot corrosion resistance of high temperature alloys seems to be related to the respective oxide adhesion of the protective oxides on them. Ceramic coatings on metals offer additional heat and corrosion protection which can be markedly improved by matching the thermal expansion coefficients (TEC) of substrates to that of dense ceramic coatings.     

Mg-Gd-Y合金的研究进展

已有的研究表明,Mg-Gd-Y系合金具有很好的室温强度和耐热性能,可以进一步扩大镁合金的使用温度范围和应用领域,在航空航天、汽车及电子等工业领域具有巨大的潜在应用价值.介绍了Mg-Gd-Y系合金产生的背景及发展现状,分析总结了Mg-Gd-Y系合金的强化机制、组织结构、力学性能、各种合金元素及微量元素在合金中的作用,并对Mg-Gd-Y系合金今后的发展趋势进行了展望.     

生物医用超弹性β型钛合金研究现状

新型β钛合金具有良好的耐磨性和力学性能、高抗腐蚀性以及优良的生物相容性,因而在生物医学领域得到了越来越广泛的应用.综述了钛合金的发展阶段及新型超弹性β钛合金的研究发展状况和最新进展,探讨了几种热处理工艺对钛合金超弹性的影响,介绍了几种钛合金表面改性方法,结合我国研究现状提出了新型超弹性β钛合金存在的问题,展望了其研究发展方向.     

重稀土耐热镁合金的研究现状及发展

重稀土元素在金属镁中有较大的固溶度,且固溶度随温度的降低急剧减小,热处理后固溶强化及时效强化效果明显,因此,重稀土耐热镁合金成为研究的热点。重点介绍了Mg-Y、Mg-Gd、Mg-Ho几种重稀土耐热镁合金及其研究现状,分析了Y、Gd、Ho重稀土元素的性质,在耐热镁合金中的作用及强化镁合金的机理,总结了重稀土耐热镁合金在应用中存在的问题,并对其发展及应用提出了具体看法。     

钛合金干滑动摩擦行为与磨损机理研究进展

钛合金因具有高的比强度、比刚度,良好的耐蚀性和耐热性等优点,在航空航天、化工、能源等领域广泛应用,但钛合金存在表面硬度低、抗塑性剪切能力较差、不易加工硬化以及表面氧化物保护作用较差等缺陷,使其耐磨性较差,阻碍了其在耐磨损领域的发展。为了提高钛合金自身的耐磨性潜力和扩大其应用领域,本文主要概述了近年来国内外有关钛合金干滑动摩擦磨损领域的研究现状,讨论了影响钛合金摩擦磨损性能的主要因素以及在不同条件下的磨损机理,并对钛合金干滑动摩擦磨损行为的研究进行了展望。