基于MATLAB的GPS网三维平差方法研究

研究了GPS控制网平差模型，探讨了采用MATLAB进行GPS网三维平差的可行性，并结合GPS控制网三维无约束平差实例的结果进行分析。实例证明，基于MATLAB进行GPS网平差具有精度高、编程简单、工作效率高、平差过程清晰等优点。为解决复杂的GPS网平差计算提供了新的便捷途径。     

广西区C级GPS网整体平差探讨

讨论了广西区C级GPS网整体平差几个问题，GPS控制网布设和子网划分原则和方法；GPS控制网子网粗差向量检测方案及子网无约束平差方案，相邻GPS子网无约束平差及粗差向量检测方案；GPS控制网整体无约束平差和整体约束平差方案，不同子网间定权及方差分量估计的应用和C级GPS控制网序贯平差方案。     

起始数据有误差的GPS控制网的平差与精度估算

在处理如GPS控制网的约束平差或以GPS测定导线网的方位角的平差计算中,是否考虑起始数据的误差给平差结果及其精度评定带来的影响是不可忽视的.通过平差模型的推导及数值计算的结果对GPS网中起始数据有误差的平差与精度估算这一问题进行了讨论,提出了一种新方法来实施GPS网的平差,并给出了实施此类计算的建议.     

GPS控制网约束平差基点的选择

结合洛(阳)张(家界)电化铁路洛阳枢纽配套改造工程施工中GPS控制网选择平差约束基点的实践,探讨了GPS测量中基点选择要求、外业工作及数据处理对测量结果的影响,指出在GPS控制网进行约束平差时,基点选择的好坏对测量结果有重要影响,提出GPS控制网平差时对约束基点选择的合理化建议,供工程技术人员参考.     

利用GPS技术布设C级控制网的应用及精度分析

就GPS就技术在某测区布设控制网的布网方案，施测方法，平差计算及精度分析做了详细的介绍，布网依照国家规范不仅考虑工程的需要也考虑到布网方案，布设了C级GPS控制网，实测仪器采用美国Ashtech公司产生Locus静态GPS接收机，观测作业严格按照GPS测量规程要求，平差计算按厂商提供的Solution软件进行基线平差，无约束平差，约束平差，得到WGS－84坐标，北京54坐标，并进行了必要的精度分析讨论，同时对高程拟合解算做了必要说明。     

GPS测量在公路控制网建设中的应用

GPS测量利用卫星导航定位系统,测量精度高,速度快.以浙江衢州平山桥至团石公路的控制网测量为例,外业测量采用三角网布设控制网,通过GPS载波相位相对定位测量技术对控制点进行详细测量;内业通过基线解算进行基线向量平差,控制网通过无约束和约束平差,在误差调整后,采用相对动态定位技术进行控制点加密,实现快速、高精度的公路控制网测量.     

GPS技术在城市控制测量中的应用分析

基于全球定位系统(GPS)控制网的技术,咸阳市对旧有城市控制网进行了改造和扩建。首先布测C级网,在其基础上再布测D级网。基线解算方面,在GPS网三维无约束平差的基础上,结合人工干预的方法剔除粗差,使之可以到达C级GPS网的测量精度要求,能够满足城市建设、城市规划对测量成果的需求。     

黄河干流河道GPS控制网测量及精度分析

概述了黄河干流河道GPS控制网的野外数据采集及检验,在数据处理及分析中进行了单时段基线解、多天重复性比较,进行了Ⅰ、Ⅱ级网联合平差及误差分析,使用了IGS精密星历和周边基准站技术。建议大型控制网测量时,使用同一类型的GPS接收机作业。     

GPS在矿区控制测量中的应用

矿区控制网的建立是矿区一项重要的基础性工作,以禹州矿区为例,结合煤矿整合项目提供的测量数据,通过建立禹州矿区首级（E级）GPS控制网、控制测量、平差计算,叙述了GPS在矿山控制测量中的应用,为河南省煤矿整合工作提供参考价值。     

方差分量估计对GPS网平差结果的影响

介绍了随机模型验后估计的理论和方法及GPS基线网平差的数学模型,用方差分量估计与非负估计方法对不同时段不同分区的方差协方差矩阵进行估计,以评定基线观测值的质量,同时研究了它对参数估计的影响.算例结果表明,方差分量估计正确与否对GPS网平差结果的影响可达6 mm;在GPS网平差中,合理估计方差分量并定权对改善平差结果具有积极意义;该GPS网在不同时段具有异方差性,采用M INQUE2进行方差分量估计,其结果最佳.     

GPS控制网联测时遮挡严重的一种解决方法

针对GPS控制网与国家控制点联测时遮挡严重的问题,提出了一种虚拟基线的方法,即通过常规方法测出GPS网中某点与国家控制点之间的基线构造元素,并利用WGS84地心坐标系与站心地平直角坐标系之间的转换模型计算出国家控制点的WGS84地心坐标,然后根据GPS商业处理软件的基线格式构造出GPS网中某点与国家控制点之间的虚拟基线,并入整个GPS控制网中进行平差解算.从而解决了与国家控制点联测时因遮挡等原因GPS基线不合格或质量不高而使整个控制网精度下降的问题.并通过实例对其进行了检验,达到了较好的效果.     

GPS网与边角网的精度分析比较

通过对GPS网与边角网的精度分析比较,确定了GPS网平差结果的可靠性;并对提高GPS网的优化设计提出了新的认识和建议.     

GPS和全站仪在小浪底库区测图高程控制中的应用

介绍了GPS和全站仪测量技术在小浪底库区测图中的高程控制测量作业方法。即在GPS网中联测 4个四等及以上水准点作为高程约束条件 ,经过网平差对整网进行高程拟合计算 ,求出待定点的高程值 ,然后采用全站仪进行三角高程加密控制 ,求得测站点的高程。     

GPS变形监测网数据处理问题探讨

介绍用GPS相对定位技术建立变形监测系统的过程,包括监测网的技术设计、数据采集、数据处理要求、GPS网基线平差计算、GPS网质量评价以及变形分析等。重点讨论了在制定GPS监测网数据处理方案时要考虑的问题。     

GPS变形监测网数据处理问题探讨

介绍用GPS相对定位技术建立变形监测系统的过程，包括监测网的技术设计、数据采集、数据处理要求、GPS网基线平差计算、GPS网质量评价以及变形分析等。重点讨论了在制定GPS监测网数据处理方案时要考虑的问题。     

TGO对基于TEQC处理的GPS数据质量评定

主要介绍了运用TEQC对GPS数据进行分析,可以快速、准确地分析各种误差对数据的影响,评定数据的质量．将通过TEQC处理好的数据导入TGO中进行基线结算及网平差,对比数据处理前后在基线结算与网平差时发生的变化,得出了TEQC可以弥补TGO的Timeline工具的不足,对GPS数据预处理后可以提高GPS的定位精度．     

TGO对基于TEQC处理的GPS数据质量评定

主要介绍了运用TEQC对GPS数据进行分析,可以快速、准确地分析各种误差对数据的影响,评定数据的质量.将通过TEQC处理好的数据导入TGO中进行基线结算及网平差,对比数据处理前后在基线结算与网平差时发生的变化,得出了TEQC可以弥补TGO的Timeline工具的不足,对GPS数据预处理后可以提高GPS的定位精度.     

GPS网约束平差基准可用性指标研究

针对GPS网约束平差时,高精度观测成果受平差基准影响,导致精度损失这一瓶颈问题,提出了约束平差基准点选择的可用性指标,探讨了一种利用无约束平差验后方差和可靠性分析矩阵,一次性判断全部设计拟重合点的可用性方法。这种方法准确、高效、可靠。     

高铁CPIGPS网复测数据处理及控制点稳定性分析

以新建合肥至福州铁路安徽段HFZQ-8标CPI GPS复测数据为基础,介绍了高铁客运专线首级施工控制网CPI平面复测技术和方法,并采用严密平差方法对其采集的GPS原始数据进行平差处理,获取各控制点的3维约束平差坐标,求出转换到相应的中央子午线和投影面大地高坐标系统中的二维坐标,与设计单位提供的平面坐标成果比对,比较其绝对坐标差和相邻点间坐标差之差的相对精度两项参数,对测区所有CPI控制点进行稳定性分析,得出复测结论与成果使用说明.确保了平面复测精度及工程质量,对类似工程项目具有较高的参考价值.     

高铁CPI GPS网复测数据处理及控制点稳定性分析

以新建合肥至福州铁路安徽段HFZQ-8标CPI GPS复测数据为基础,介绍了高铁客运专线首级施工控制网CPI平面复测技术和方法,并采用严密平差方法对其采集的GPS原始数据进行平差处理,获取各控制点的3维约束平差坐标,求出转换到相应的中央子午线和投影面大地高坐标系统中的二维坐标,与设计单位提供的平面坐标成果比对,比较其绝对坐标差和相邻点间坐标差之差的相对精度两项参数,对测区所有CPI控制点进行稳定性分析,得出复测结论与成果使用说明.确保了平面复测精度及工程质量,对类似工程项目具有较高的参考价值.