一种弹载软件设计方法及其开发环境原型

面向未来多目标、超远距的空空导弹发展需求,基于多处理器的分布式并行处理系统及其开发环境是弹载软件发展的方向。在保证系统可靠性、可移植性以及实时性的前提下,为提高软件开发效率、降低开发成本,对弹载软件系统的设计与开发方法有了更高的要求。本文基于新型航空嵌入式实时系统体系结构描述语言标准AADL,提出针对的弹载软件设计与分析的方法和基于实时中间件的方法,设计了面向用户的弹载软件开发支持环境的原型系统,从而可支持形成一体化的弹载软件设计、分析与开发框架。     

基于模型的设计在弹载飞行控制器中软件实现的应用

基于模型的设计是面向越来越复杂的嵌入式控制器开发的一个创新的、高效的、具有长远前途的开发范式.采用基于模型的设计对于提升弹载飞行控制器研制部门自主开发能力具有重要的意义,文中以某型号弹载飞行控制器硬件为目标平台,按照基于模型的设计开发流程,实现了弹载飞行器产品级软件开发.对飞行控制器实物输出结果和仿真结果进行对比和验证,表明基于模型的设计在嵌入式控制器开发中所表现出的适用性和高效性.     

智能化软杀伤武器作战模式及平台需求探讨

网络、电力、通信的软杀伤武器是信息化作战装备的重要组成部分。同时,人工智能技术也将智能化软杀伤载荷的研制带入了快车道。以未来智能化、无人化作战需求为背景,梳理了弹载智能化软杀伤武器的典型作战样式和软杀伤载荷对弹载投递平台的需求,分析了弹载投递平台的关键技术,并总结了弹载软杀伤武器的发展前景。     

任意载弹模式俯仰系统重力矩算法研究

为实时解算某型火箭发射装置俯仰系统重力矩,基于质点系等效质心原理推导出任意载弹模式下重力矩算法模型,采用Matlab编程实现算法并同Pro/E测量计算实际值对比分析.仿真结果表明,该算法满足任意载弹模式下重力矩实时解算要求并达到较高精度,有效解决当前采用Pro/E软件测量并计算重力矩方法工作量大且通用性差等缺点,极大的提高研究效率.     

导弹导引头相控阵天线发展现状与校准技术

相控阵天线是世界各国研制导弹导引头天线的最重要方向。介绍了世界主要国家弹载相控阵天线的研制现状,系统地总结了弹载相控阵天线主要校准方法,并从费用、场地、天线罩匹配、测试范围等方面对比了各方法。     

过程管理在型号软件研制中的实践

介绍了GJB 5000-2003《军用软件能力成熟度模型》在型号软件研制中的具体实施方法,以及软件过程管理的经验。通过GJB 5000-2003的运行,使得软件需求管理、项目策划及跟踪、配置管理和质量保证得到了进一步的实践。     

基于ADAMS的弹载设备外弹道参数仿真

针对目前高速旋转弹丸外弹道参数章动和进动测试的成本高以及后期处理数据较复杂等问题,提出了基于机械系统动力学自动分析(ADAMS)的弹载设备外弹道参数仿真的方法。该方法通过建立弹载设备外弹道运动模型,并利用动力学仿真软件ADAMS对模型进行分析,得到弹载设备外弹道的运动轨迹、加速度曲线,再现了弹载设备在外弹道环境下的运动规律。章动和进动的转速比影响着弹载设备在外弹道的运动轨迹,其中,弹载设备受章动影响较大。仿真实验结果表明,通过实验得出的弹载设备在外弹道的运动规律与理论结果一致,表明该方法可以实现对弹载设备外弹道参数的测试,降低了测试成本,避免了后期处理数据较复杂的问题。     

侵彻过程中弹载火工品过载特性数值模拟

通过分析弹体侵彻模型及弹载火工品应力波加载机理,揭示了弹载火工品应力波加载的加载状态,并运用LS-DYNA有限元软件对特定侵彻过载环境进行了仿真计算.研究结果表明:弹体过载结果与Forrestal经典试验模型吻合较好;弹体与火工品的过载规律趋于相近,可以通过弹体的过载情况来预测弹载火工品的过载情况.此项研究可为侵彻过载中弹载火工品抗高过载能力评价提供参考.     

弹载软件可靠性保护方法研究

对软件可靠性的内涵和特征进行了具体的阐述，并对弹载计算机软件的特点进行了分析，在此基础上提出了用于弹载软件可靠性的保证方法和具体实现措施。     

小口径智能弹药发射高过载环境下弹载模块电路应力分析

针对小口径智能弹药发射时弹载元器件极容易发生损坏失效的问题,对其高过载环境下弹载模块电路应 力进行分析。设计弹药弹载电路模块的防护结构,采用HYPERMESH 与ABASQUS 软件建立弹丸和刚体滑膛身管的 有限元模型,得到弹载电路的应力分布,计算不同防护外壳厚度下弹载电路模块的应力响应,并对聚氨基甲酸乙酯、 丙烯酸、硅酮和环氧树脂等灌封材料进行有限元数值仿真。该分析可为后续弹丸弹载模块的设计提供参考。     

弹载软件可靠性初探

弹载软件可靠性是导弹武器系统可靠性的一部分,由于软件应用平台的特殊性,其可靠性设计与一般的软件可靠性相比有一定的区别。针对这些特殊性以及软件可靠性设计中的问题,提出了提高弹载软件可靠性的建议。     

地对地导弹捷联惯导系统实时软件仿真

介绍一种在 PC 机上对地对地导弹捷联惯导系统实时软件进行数字仿真的方法。捷联系统实时软件用 PL/M-86与 ASM-86两种语言混合编程,在弹载计算机上运行。用本方法可在PC 机上对实时软件进行调试、检验和精度分析,具有一定的实用价值。该方法已用于实际系统。     

俯冲段弹载非理想凝视聚束SAR总体性能分析

讨论了弹载SAR在末制导阶段导弹俯冲飞行时非理想凝视聚束模式SAR的总体性能指标,提出了各指标的分析和计算方法,开发了相应的总体性能分析软件.论文首先阐述了俯冲段弹载SAR的工作机理,在非理想凝视情况下引入混合度的概念,并且分析了不同混合度下的工作模式,提出了非理想凝视聚束SAR在俯冲阶段统一的等效距离模型,给出了系统...     

对弹载计算机进行单元测试的方法研究

介绍了弹载计算机的功能和原理,设计了一种能有效对弹载计算机进行单元测试的系统,并着重探讨了该测试系统对弹载计算机软、硬件进行测试的主要方法.     

基于某测高雷达的数字信号处理器研究

根据弹载环境对雷达高度表的具体要求,介绍了某测高雷达的原理及其数字信号处理软、硬件设计.该系统采用DSP为主处理器,FPGA控制外围电路,构建DSP+FPGA的全数字化信号处理系统,该平台体积小、处理速度快、工作稳定、测高精度高,并通过调试和实验结果证明该设计能实现测高功能,达到系统设计要求.     

基于Vx Works的某型弹用发动机控制系统研制

针对系统要求的高可靠性、高机动性及较强的实时响应能力,以ARM微处理器为基础,结合实时操作系统VxWorks,研制了基于AT91R40807的弹用嵌入式发动机控制系统.文中详细给出了系统的软硬件设计方案及调试工具和检测方法.经实验测试表明,系统具有较好的可靠性和抗干扰能力,完全满足设计要求.     

弹载单脉冲探测器前视测高策略研究

新型炸高可选择近炸引信需要实时获取载弹对地高程,用以实施预设作战任务。提出一种弹载单脉冲探测器前视测高策略,在实时性要求较高的弹载平台实现了对地高程的高精度、快速解算。建立弹载探测器测高模型,从单脉冲测距理论出发,推导得到弹载单脉冲探测器的测高算法,并通过仿真以及外场试验对该算法进行验证。结果表明：单脉冲测高体制能够满足新型炸高可选择近炸引信对于炸高的精度要求,仿真测高平均误差为7.8%;挂飞试验测高误差不超过2.5 m,整体响应耗时能够满足弹载平台需求。     

嵌入式弹载计算机性能优化与实现

介绍了嵌入式弹载计算机的体系结构,在此基础上对其进行软件和硬件两个方面的优化.软件优化包括使用寄存器文件结构、使用寄存器变量、内嵌汇编、采用面向对象思想,并首次在定点DSP上利用IQmath库实现精确的浮点运算.硬件优化包括利用硬件特性并首次采用多CPU体系解决机时紧张问题.这两方面的优化使得弹载计算机性能大大提高.     

加强武器装备软件质量监督的对策分析

为提高武器装备软件质量监督效能,针对目前武器装备软件开发生产过程质量现状,根据装备软件质量监督相关的标准和要求,结合工作实践提出了促能力提升、运用PDCA方法开展过程监督及抓实质量监督要点、关键点评审验收关等加强装备软件质量监督的具体对策和方法。结果表明：该方法通过日常监督中的PDCA过程审核运用,进一步规范了承制单位软件开发过程,促进了承制单位软件开发能力和水平提高,而且通过狠抓要点和关键点的评审验收,确保了装备软件产品质量并有效保证武器装备质量。