城市道路地面塌陷隐患识别方法研究

近年来,城市道路地面塌陷事故频频发生,严重威胁城市安全和可持续发展。从城市道路地面塌陷危害、特点及形成原因出发,结合调查探测实例,通过运用探地雷达、三维激光扫描等多种识别方法,对地下空洞、地下管线等不同对象的异常情况进行探测。探索研究了各种道路地面塌陷隐患识别方法的适用性和高效性,提出了有针对性的建议,从而为有效预防地面塌陷发生,维护城市安全运行和可持续发展提供保障。     

城轨交通地质隐患多地球物理场诊断技术研究与应用

近年我国城市发展迅速,城市轨道交通的建设也随之蓬勃发展起来。为了提高施工的效率,缩短施工周期,往往采用盾构法进行施工,同时由于城市地下地质环境复杂,经常性地存在地面塌陷或者孤石,对于城轨建设造成不可估量的影响。地下空洞和孤石等地质隐患需要依靠地球物理场的探测技术,快速定位和发现位置。针对单一地球物理场的作用限制,本文提出一种多地球物理场的探测手段,可以基本满足城轨建设中浅层地表的探测精度要求。主要将地面浅层地震、直流电法等粗略勘探手段与视电阻率跨孔CT或地震波跨孔CT相结合,构建出快速的诊断分析系统。该系统的诊断方法是通过对土洞塌陷的地震波跨孔CT和电阻率跨孔CT进行三维数值模拟。此诊断方法极大地提高了施工现场的工作效率,成为我国城轨建设中探查地质隐患的重要技术手段。     

道路塌陷隐患的科学处置方法和应用研究

随着国民经济的快速发展,城市地下空间开发的步伐显著加快,因地下管网破损、地下工程施工等原因引发的城市道路塌陷事故频发,如何科学安排城市道路安全检测工作,提前探测道路塌陷隐患,是当前市政道路管理的首要工作。笔者结合相关应用案例,总结了地下空洞的成因,为科学进行城市道路塌陷隐患检测和确保道路安全运行提供了建议。     

基于神经网络模型的地下岩溶分布预测

随着城市现代化建设的发展,对地下工程的需求越来越迫切,地下岩溶的存在是造成城市地面塌陷、影响地下工程建设的主要因素之一.岩溶分布及其引起的塌陷受多种因素影响,尤其是在被第四系沉积物覆盖的情况下,岩溶分布的预测十分困难.通过分析岩溶与岩溶塌陷的主要影响因素,介绍了应用人工神经网络方法进行预测的计算步骤.以唐山市为例,建立了预测模型,预测了唐山市地下岩溶分布,并对城市建设提出了几点建议.     

季节性冻土区城市道路路基下空洞探测的反映

因城市地下空间施工造成道路路基结构中的地下空洞会导致路面结构失稳,进而形成塌陷造成的事故不断发生.文章对季节性冻土区城市道路路基下空洞的地质雷达探测反映特征进行分析研究,总结相应空洞分布特点及位置,为制定相应的处理措施提供依据.     

深圳市中康生活区地面塌陷成因分析及应对措施

介绍了深圳市中康生活区地面塌陷的基本情况,从地质条件、隧道围岩条件、施工因素等角度分析了地面塌陷的原因,并提出了防范对策,对城市隧道工程施工具有重要的借鉴作用。     

武汉市岩溶地面塌陷诱发因素分析

武汉市岩溶地面塌陷曾发生过多次、损失巨大。本文在详细论述塌陷多发区地质环境条件、水文地质概况、岩溶地质特征的基础上,对已经发生的岩溶地面塌陷的诱发因素进行逐一分析,对本区岩溶地面塌陷的预测和防治有一定的指导意义。     

赐儿山铁矿采空区稳定性分析

文中结合赐儿山铁矿地下采空区的地质背景及开采资料,通过研究当前地下采空区基本特征与计算临界开采深度,分析了地下采空区对地面建筑设施的影响,综合评估了研究区采空塌陷危险性,并提出了经济合理的应对措施。     

地质雷达在顶管施工前隐患排查中的应用

介绍了地质雷达的工作原理、探测方法、结果处理方法以及如何识别异常雷达图像,并将地质雷达应用到城市热力管施工前地质隐患排查中,结合工程资料,对探测结果进行了分析,得出探测结果表明地表地下2.6m～4.0m深度范围内存在松散土层,地下存在管线,管道埋深约为2.8m,没有明显地下空洞等不良地质体,为下一步顶管施工的安全提供了有力的技术支撑,同时为类似工程的顶管施工前隐患排查提供了借鉴.     

城市隧道施工诱发的地面塌陷灾变机制及控制研究

对一个城市来说,地下隧道的开通不仅能够促进城市经济的发展,还大大方便了人们的出行。但是,城市地下隧道施工是一项系统和复杂的工作,在开挖的过程中,由于受到多方面因素的影响,往往易发生安全事故,这会给人们的生命财产和安全带来巨大的损失。笔者以城市隧道施工诱发的地面塌陷灾变机制及控制研究为中心话题,结合我国城市隧道施工中已经出现的地面塌陷问题,深入探讨分析了隧道施工诱发的地面塌陷灾变机制,并在此基础上,提出了相应的控制策略,希望能够引起人们对这一问题的进一步关注,能够对实践发挥指导作用。     

影响贵阳地下空间开发的环境地质因素分析

贵阳市地处黔中高原山地中部,市域内可利用的建设用地资源稀缺。科学合理的开发地下空间,对缓解贵阳城市空间发展、增强防灾减灾能力、节约城市能耗以及提高城市环境质量等有积极作用。本文基于贵阳市地质环境条件,对贵阳城建区地下空间开发过程中可能面临的地下水位变化、岩溶、采空区、断裂构造,以及开发后可能引起的地下水渗流场改变、岩溶塌陷及对周边建筑物影响等环境地质问题进行分析,并提出了开展城市地质勘探和综合研究、地质灾害监测预测以及建立城市三维地质的工作建议,为贵阳市科学合理规划城市地下空间以及可持续发展提供了地质依据和参考。     

利用物探遥感技术探查城市道路塌陷隐患

城市道路塌陷隐患排查对城市公共安全具有重要意义.本文利用物探和InSAR遥感技术,以南京市鼓楼区域为实验区,对道路塌陷隐患进行了探查和研究.利用InSAR技术获取2019年～2020年南京市鼓楼区主要道路的形变梯度信息;结合软土层厚度、管道渗漏点和轨道交通分布等信息,利用层次分析法建立道路塌陷评估模型,对实验区道路塌陷...     

靖远矿区地面塌陷地裂缝特征与治理研究

在研究靖远矿区地质环境的基础上,较为详细地叙述了地面塌陷、地裂缝地质灾害发育特征,对地面塌陷进行了.分区稳定性分析评价和地裂缝稳定性分析,针对不同灾害类型、区段,提出了回填、夯填、耕地恢复等治理建议.     

基于灰色关联法的地下空洞引发路面塌陷影响因素的灵敏度分析

近年来发生的城市路面塌陷事故,对城市公共安全造成了不同程度的影响,其中地下土体空洞是引发城市路面塌陷问题的重要因素.结合有限元软件和灰色关联度分析法,文章从地下空洞尺寸、土体性质及路面荷载三方面因素展开了对地下空洞引发路面沉降的灵敏度分析.结果 表明,城市路面塌陷沉降受到各影响因素的共同影响,然而不同因素表现出的影响程度并不相同,七个影响因素灵敏度由大到小依次为:地下空洞覆跨比、土体内摩擦角、地表荷载、土体内聚力、土体弹性模量、地下空洞高度、地下空洞跨径.研究成果可为路面塌陷事故致灾因素分析提供理论基础和科学依据.     

广西大境磨槽江铅锌矿地质灾害现状及预测

文章针对矿区的地质灾害现状进行系统的评估,并对滑坡、泥石流、采空区地面沉陷、采空区地面塌陷及地下水污染等地质灾害进行预测评估,提出了相应的地质灾害防治措施,对今后该矿区的地质灾害防治工作具有指导意义.     

排除城市地面塌陷风险方法探讨

城市地面塌陷是近年来城市的主要地质灾害之一,给人们的生命财产安全带来威胁。文章分析近年来城市地面塌陷的成因以及从政府监管、施工和勘测技术方面来探讨最大限度地排除城市地面塌陷风险的方法,并提出政府应加强对地面塌陷相关知识的科普和自救方法的宣传,为保障人们的生命财产安全提出建议。     

土压平衡盾构施工地面塌陷的原因及对策

目前城市地铁隧道施工中已广泛应用土压平衡盾构机,虽然施工时有利于控制地层位移,但受工程地质、水文条件影响和周边环境制约,仍存在大量施工风险,地面下沉和塌陷事故屡有发生。分析土压平衡盾构施工引起地面塌陷的原因,找出土压力管理的方法,通过分析典型土压平衡盾构机施工地面塌陷事故,提出减少和避免事故的对策。     

锚杆支撑加固技术在顶管工程中的应用

以成都市第二污水处理厂厂外污水干管下穿成龙路顶管施工为例,基于场地工程地质、水文地质条件,系统分析了顶管施工诱发地面塌陷原因,提出了以锚杆支撑为主的加固方案。经现场顶管施工验证表明:锚杆支撑加固技术可快速减小已塌陷区地下管线的变形,适用于塌陷段管线抢险施工。     

高滩地区岩溶地面塌陷地质灾害易发程度评价

岩溶地面塌陷地质灾害的形成与灰岩区的地质环境条件密切相：关，地质结构、水文地质条件对松散盖层中土洞的形成、规模、形态等起着的重要作用。通过对高滩地区隐伏灰岩区地质结构、覆盖层岩性组成、性状及岩溶发育程度的进行分析研究，以地质环境条件这个相对不变因素为依据，采用综合指数法对该区岩溶地面塌陷地质灾害易发程度进行预测评价。     

桂林安山底村地面岩溶塌陷地质灾害分析

桂林地区岩溶、土洞、地下暗河十分发多育，地面塌陷时有发生，基于湘桂铁路在桂林地区勘察过程中已多次遇到过地面塌陷，对勘探机具、周围环境、施工带来很大影响，正直铁路建设高峰期，铁路建设对地面塌陷越来越重视，通过对安山底村地面岩溶塌陷的了解和认识，可供以后的铁路工程地质勘察、铁路选线、施工处理参考。