3Al2O3.2SiO2f／Al—Si复合材料磨损机理

本文通过复合材料磨面，磨屑及亚表层的ＳＥＭ特征分析，研究了３Ａｌ２Ｏ３．２ＳｉＯ２ｆ／Ａｌ－Ｓｉ复合材料的润滑衣干滑动磨损机理。润滑状态下复合材料的耐磨性大大优于Ａｌ－Ｓｉ合金，其磨损为纤维断裂与剥落及磨粒磨损；而复合材料在干滑动条件下的耐磨性反而稍差于Ａｌ－Ｓｉ合金，其磨损为粘着磨损，磨粒磨损和层离剥落。     

SiC 颗粒、C_f 纤维增强 Al 基复合材料扫描电镜观察

使用Ｓ－３６０型高分辩扫描电镜及Ｘ－射线能谱仪、波谱仪对ＳｉＣ颗粒、Ｃｆ纤维增强Ａｌ基复合材料的断口及合金结构进行了观察，对其中纤维排列与分布，界面元素的测定，纤维与基体结合的状况进行了分析，提出了在扫描电镜上定量计算Ａｌ基复合材料中纤维面积百分比含量的方法。     

SiC颗粒,Cf纤维增强Al基复合材料扫描电镜观察

使用Ｓ－３６０型高分辨扫描电镜及Ｘ－射线能谱仪、波谱仪对ＳｉＣ颗粒、Ｃｆ纤维增强Ａｌ基复合材料的断口及合金结构进行了观察，对其中纤维排列与分布，界面元素的测定，界面元素的测定，纤维与基体结合的状况进行了分析，提出了在扫描电镜上定量计算Ａｌ基复合材料中纤维面积百分比含量的方法。     

载荷对Al_2O_（3f）／Al－Si复合材料磨损行为的影响

用压铸法制备Ａｌ_２Ｏ_（３ｆ）／Ａｌ－Ｓｉ复合材料（Ｖｆ＝１０％、１５％、２５％），研究了载荷对该复合材料滑动磨损行为的影响规律。研究表明：复合材料的稳定磨损阶段比其基体合金更为持久，磨损失效的临界值也大大滞后。随着增强纤维体积分量的升高，这种滞后效应更加明显。借助ＳＥＭ对复合材料及其基体合金的磨损形貌进行了观察和讨论。     

载荷对Al2O3f／Al—Si复合材料磨损行为的影响

用压铸法制备Ａｌ２Ｏ３ｆ／Ａｌ－Ｓｉ复合材料（Ｖｆ＝１０％、１５％、２５），研究了载荷对该复合材料滑动磨损行为的影响规律。研究表明：复合材料的稳定磨损阶段比其基体合金更为持久，磨损失效的临界值也大大滞后。随着增强纤维体积分量的升高，这种滞后效应更加明显。借助ＳＥＭ对复合材料及其基体合金的磨损形貌进行了观察和讨论。     

Gr和SiC混杂增强铝基复合材料与铸铁的摩擦磨损性能对比

对比研究了碳化硅（ＳｉＣ）,石墨（Ｇｒ）混杂增强铝硅合金复合材料（Ａｌ－Ｓｉ／ＳｉＣ＋Ｇｒ）与铸铁,以及基体铝硅合金的干磨擦磨损性能。     

MgLiAl／SiCw复合材料组织与性能的研究

采用真空浸渗法制备了ＭｇＬｉＡｌ／ＳｉＣ复合材料，系统研究了不同基体合金成分的ＭｇＬｉＡｌ／ＳｉＣ复合材料组织，性能及界面结构。研究结果表明，ＭｇＬｉＡｌ／ＳｉＣ复合材料界面结合良好，没有界面反应物。复合强化可明显提高ＭｇＬｉＡｌ合金的抗拉强度和弹性模量。     

Al-Si 16%合金的过热温度与结晶行为

研究了不同过热温度对Ａｌ－Ｓｉ１６％结晶组织的影响，发现当过热温度超过９００℃后，试样中的初晶硅尺寸与数目大量增加，共晶硅的尺寸变小。ＤＳＣ分析表明，一定程度的过热增加了Ａｌ－Ｓｉ１６％的结晶潜热。液态Ｘ射线研究发现，在９００℃以下，Ａｌ－Ｓｉ１６％的平均配位数比相同温度纯铝低，而在９００℃以上，合金的平均配位数要高。１２５０℃温度过热后，合金熔体在液相线上方就已出现与硅晶态相对应的衍射峰。过热温度对结晶行为的影响可用Ａｌ－Ｓｉ１６％熔体中Ａｌ－Ｓｉ原子团在较高过热温度下向Ｓｉ－Ｓｉ原子集团转化的机制来解释。     

AI-Si复合材料内在组分对润滑磨损性能的影响

本文研究了硅酸铝纤维增强Al-Si复合金复合材料在润滑状态下的磨损性能。结果表明:Al-Si复合材料的耐磨性优于基体合金;随纤维体积分数增加,复合材料耐磨性增加;基体合金中Si含量对复合材料耐磨性没有明显影响;Al-Si合金中加入Mg元素,可显著提高其复合材料的耐磨性。     

SiCp／ZA65复合材料高温磨损性能的研究

本文研究了ＳｉＣｐ／ＺＡ６５复合材料的高温耐磨性能，并与ＺＡ２７合金进行对比，结果表明，在高温干摩擦情况下，ＳｉＣｐ／ＺＡ６５复合材料的耐磨性远优于ＺＡ２７合金。     

纤维的二维择向分布对Al2O3f／Al—Si复合材料磨损行为的影响

用压铸法制备Ａｌ２Ｏ３ｆ／Ａｌ－Ｓｉ复合材料，并使纤维分布呈统计二维择优取向，研究了该复合材料的“磨损量－时间”关系和磨损机制，结果表明：Ａｌ２Ｏ３短纤维垂直和平行于摩擦表面时，在“磨损量－时间”关系上没有显著差异，但两者的纤维损伤和脱落过程有所不同，借助ＳＥＭ这一过程进行了观察并建立了相应的模型。     

纤维的二维择向分布对Al_2O_（3f）／Al－Si复合材料磨损行为的影响

用压铸法制各Ａｌ２Ｏ３ｆ／Ａｌ－Ｓｉ复合材料，并使纤维分布呈统计二维择优取向，研究了该复合材料的“磨损量－时间”关系和磨损机制。结果表明，Ａｌ２Ｏ３短纤维垂直和平行于摩擦表面时，在“磨损量－时间”关系上没有显著差异，但”两者的纤维损伤和脱落过程有所不同。借助ＳＥＭ对这一过程进行了观察并建立了相应的模型。     

SiC粒子增强铝基复合材料的磨损行为

采用铸造法制备１０ｖｏｌ％和２０ｖｏｌ％的ＳｉＣ铝基复合材料。在不同载荷下对基体合金和复合材料进行了干摩擦条件下的磨损试验。结果表明：ＺＬ１０１－ＳｉＣ复合材料显示出良好的耐磨性。在较高载荷下均匀分布的ＳｉＣ粒子使磨机上形成较高含铁量的富铁层，能延缓粘着磨损的发生。     

锌铝合金和铝青铜摩擦磨损特性的研究

研究了锌铝合金ＺＡ－Ｓｉ和铝青铜ＺＣｕＡｌ１０Ｆｅ３在２０号机油润滑条件下的摩擦磨损特性。结果表明：在一定的条件下，ＺＡ－Ｓｉ合金的耐磨性能和磨合性能均明显优于ＺＣｕＡｌ１０Ｆｅ３合金；二种合金的磨损机制主要是犁削，辗压和粘着，ＺＡ－Ｓｉ合金的粘着磨损具有延缓性和失效性的双重特性。     

碳化硅颗粒增强铝基复合材料液态模锻工艺研究

采用半固态搅拌熔炼方法，通过对ＳｉＣ颗粒进行适当的预处理，在基体合金中加入适量的合金元素以及合理控制搅拌温度，搅拌速度及时间等参数，使ＳｉＣ颗粒与铝合金溶液得到了良好的浸润与复合。在此基础上用液态模锻工艺制备了组织致密，颗粒分布较均匀，性能较理想的ＳｉＣｐ／Ａｌ复合材料。用该方法制造复合材料工艺简单，制造成本低，可用于批量生产。     

粉末预制块重熔稀释制备SiCp/Al复合材料的研究

探讨了一种制备ＳｉＣ颗粒增强铝基复合材料的新工艺方法，即粉末预制块重熔烯释法，利用普通设备，探索了制备工艺过程，分析了金相组织，结果表明，采用粉末预制块，重熔稀释，Ａｌ液中加活性元素Ｍｇ，适当提高铝液温度和增加机械搅拌力度等，有效地改善了ＳｉＣ颗粒与铝基体的润湿性，制备了较为满意的ＳｉＣｐ／Ａｌ复合材料。     

SiC颗粒增强ZA27基复合材料的摩擦磨损性能

用环－块式磨损试验机研究了同一体积分数（１０ｖｏｌ％）、５￣８０μｍ粒径ＳｉＣ颗粒增强ＺＡ２７基复合材料的摩擦磨损特性。发现复合材料的耐磨性为未增强基体的１５倍以上；中等尺寸（１０，２０μｍ）的颗粒对耐磨性具有最佳增强效果。     

金属陶瓷复合镀层的组织与滑动磨损性能研究

在镍磷合金基质镀层中,添加ＳｉＣ、Ａｌ２Ｏ３粒子,可形成金属陶瓷复合镀层。研究结果表明,这种复合镀层的组织与滑动磨损性能随着ＳｉＣ、Ａｌ２Ｏ３粒子的复合量增加其组织结构发生变化;复合镀层比镍磷镀层具有更高的耐磨性能,４００℃×１ｈ时效处理后,磨损性能最佳,且Ｎｉ（Ｐ）－ＳｉＣ复合镀层优于Ｎｉ（Ｐ）－Ａｌ２Ｏ３。     

高ZnAl－Si合金的自然时效性

为了研究开发高锌（Ｚｎ）高强度铝（Ａｌ）硅（Ｓｉ）合金，本文将普通Ａｌ－Ｚｎ－Ｓｉ合金中的Ｚｎ含量由１３％逐渐增加到３０％，合金的机械性能分７２小时、半年、一年三个阶段脸证其自然时效性，结果在这三个阶段的抗拉强度（σｂ）、延伸率（δｓ）、布氏硬度（ＨＢ）相差微乎其微，甚至没有自然时效性。     

Al2O3—SiO2短纤维增强ZL109复合材料滑动磨损性能研究

采用压铸法制取了Ａｌ２Ｏ３－ＳｉＯ２短纤维增强ＺＬ１０９复合材料,并对其滑动磨损性能进行了研究。结果表明,纤维含量及分布规律是影响复合材料磨损性能的重要因素。随着纤维体积含量增加,复合材料的摩擦磨损性能提高;当纤维取向垂直于摩擦面时,复合材料的摩擦磨损性能比纤维平行于摩擦面取向要好。复合材料的磨损机制主要为氧化磨损和磨粒磨损,在较高载荷下将出现层离和剥落。