斜腿钢构跨线桥无支架土模施工方法的应用与分析

斜腿钢构桥作为跨线桥，广为采用。对于主跨梁体和斜腿的施工，可充分利用桥下土体，将土体通过修整、硬化，作为主梁和斜腿施工的承重和支撑系统，替代常规的满堂支架，在经济性、工期、可靠性等方面具备一定优势。通过工程应用实践，分析了该方法的适用性和便利性，对同类型斜腿钢构桥的施工有一定借鉴作用。     

大跨斜腿钢管桁架结构施工卸载监测技术研究

围绕某大跨斜腿钢管桁架结构临时支撑卸载过程的变形监测技术开展研究。首先通过数值计算,得到卸载前后桁架结构的内力、变形等参数。结合计算结果,从施工阶段起对结构开展实时监测,得到卸载过程中桁架关键位置的变形等监测数据,通过对比分析保障结构在施工过程以及后续运营期间的安全性和可靠性。监测结果表明,理论数据与监测数据比对良好,监测技术具有较好的可信度与实用性,同时该桁架在施工卸载过程中是安全可靠的。     

浅谈悬链线带斜腿鱼腹拱农机天桥施工工艺

结合湖北孝襄高速公路跨线农机天桥施工实例，分析了带斜腿支承的鱼腹拱桥的施工要素，对其施工顺序、施工工艺进行了详细阐述，并提出了施工注意事项，推广带斜腿支承的鱼腹拱桥的应用。     

斜腿刚构分离式立交桥施工质量控制

结合工程实例，简要介绍了斜腿刚构分离式立交桥上部结构的施工技术，对支架搭设、预压、钢筋混凝土工程施工等方面的问题进行了探讨，并提出斜腿刚构分离式立交桥施工质量的控制要点。     

宜兴市范蠡大桥大角度斜腿桥墩施工技术

介绍宜兴市范蠡大桥引桥斜腿桥墩施工中采用支护系统的施工方法。通过施工方法阐述、结构安全验算、使用效果评价,证明该技术成熟、有效,适用于大角度斜腿桥墩的施工,为斜腿桥墩浇筑质量控制难题提供一种解决途径。     

小榄水道V型斜腿临时索的设计与施工

就小榄水道特大桥V型斜腿临时索的设计与施工进行了详细的论述，并对监控量测的技术要点作了介绍，同时提出了一系列质量与安全措施，通过这些措施的实施，在实际施工过程中取得了良好的效果。     

汉江桥176米斜腿刚构的设计和施工

汉江斜腿刚构桥是一座单线铁路钢桥,横跨汉江70米深的峡谷,其主跨为176米的斜腿刚构,属当今世界同类型铁路钢桥的最大跨度。斜腿刚构部分为栓焊箱形结构,采用竖拼斜腿转体就位、整体吊升中孔梁合拢与悬拼边孔的方法安装。本文扼要介绍斜腿刚构部分的设计和施工。     

斜腿刚构分离式立交桥施工质量控制

结合工程实例,简要介绍了斜腿刚构分离式立交桥上部结构的施工技术,对支架搭设、预压、钢筋混凝土工程施工等方面的问题进行了探讨,并提出斜腿刚构分离式立交桥施工质量的控制要点。     

斜腿刚构桥不断流支架施工

结合安宁市滨川路K0+216新建钢筋混凝土斜腿刚构桥现浇施工,介绍跨河斜腿刚构桥不断流现浇施工的方法及特点。利用灌注桩基础搭设高于流水面标高的支架平台,在保证河流畅通的基础上采用满堂支架进行现浇施工。     

斜腿刚构桥施工方法探讨

以宁连公路封闭工程A6标K311＋268斜腿刚构桥施工为例,从坐标计算、混凝土施工、预应力张拉等方面对斜腿刚构桥施工方法进行了初步探讨,通过该施工方法的运用,从而保证了箱梁端部有承受足够局部应力的能力,不致出现裂纹。     

谈云母片岩大变形控制措施

结合具体工程实例,针对云母片岩大变形控制进行了探讨,分析了围岩大变形破坏的主要特征及原因,从施工角度入手,介绍了具体控制措施及施工工艺,指出施工过程中应加强工序衔接,快速有效的作临时及初期支护以确保施工安全及质量。     

复杂地层邻近浅基础建筑物地铁车站深基坑施工关键技术研究——以杭州机场轨道快线SGJC-1标苕溪站为例

针对复杂地层邻近浅基础建筑物地铁车站深基坑施工,本文结合杭州机场轨道快线SGJC-1标苕溪站为例,在车站深基坑变形控制、深基坑周边建筑物变形控制和基坑施工全过程管线变形控制等施工关键技术方面进行了研究分析。结果表明,围护结构变形、建筑物变形和管线变形均在规范允许范围内。     

混凝土收缩和徐变对高层建筑结构影响分析

以某在建高层混凝土结构为背景,考虑分析工况、施工工况、时间等因素的影响,采用SAP2000对由收缩和徐变产生的竖向变形和内力变化进行了分析。结果表明,徐变和竖向荷载是导致竖向变形的主要原因,而收缩是导致竖向变形的次要原因;对于框架核心筒结构,框架与核心筒的变形差随时间的变化逐渐变小并趋于稳定,由变形产生的构件内力逐渐减小;施工完成后结构已经完成了大部分的变形,同时施工完成后变形随时间变化的速率逐渐变缓;由收缩与徐变结构产生的竖向变形和内力变化不会对该高层建筑结构的使用和安全产生明显影响。     

变形监测在城市浅埋暗挖隧道施工中的应用

基于研究城市浅埋暗挖型隧道的发展以及隧道变形监测在施工中的重要意义,通过对武汉市东湖团山隧道的变形监测在施工中的应用研究为例,采用多种监测方法对暗挖隧道施工进行变形监测,说明变形监测在城市浅埋暗挖隧道安全施工中起到的重要作用。     

法门寺合十舍利塔施工过程力学模拟与分析

法门寺合十舍利塔由于其建筑形态的特殊性,施工过程中的结构形式和设计成形状态有很大差别,施工"路径"和方式对结构的建造过程和最终成形的竣工状态有很大影响,与一次成型的设计状态下的分析结果有较大差别,需在结构设计和施工中加以考虑。通过对法门寺合十舍利塔建立有限元模型,综合考虑施工过程中的各种影响因素,分别对几种施工方案的施工过程进行力学模拟和分析;跟踪施工过程中结构的内力和变形的发展过程,以确定合理的施工方法和措施,保证施工过程中结构的安全性,以及竣工时结构的内力和变形满足设计要求,为设计和施工提供理论依据。     

软岩大变形隧道成因分析及控制施工技术

文章以兰渝铁路天池坪隧道进口施工为例,阐述在如板岩、千枚岩等软岩地层隧道开挖时出现的围岩变形特点,从地质、施工等方面分析其变形原因,并采取一定的控制变形的施工控制措施,有效控制变形。以期在类似地层隧道施工时,在控制围岩变形中起到一定的指导、借鉴作用。     

地铁施工变形预测与控制的智能方法

地铁施工变形关系到工程安全和周边土工环境维护和稳定.采用人工智能神经网络和模糊逻辑法则等手段,对地铁车站深大基坑和地铁盾构施工中的土体变形以及土工环境问题进行智能预测,在变形达到规定限值之前,通过变形控制的智能方法,调整地铁施工的参数,达到合理控制施工变形的目的.介绍了人工智能神经网络、多步滚动预测、模糊逻辑智能控制方法的原理及工程实践.经多处地铁施工证明,变形预测与控制的智能方法是可行的,效果显著.     

连续梁桥悬臂浇筑施工变形控制

结合岳常高速公路某大桥现场施工监控实例,简要介绍连续梁桥悬臂浇筑施工的变形控制,通过采用前进倒退位移分析方法分析确定各个施工阶段梁体各节段变形值用以指导施工,以保证桥梁施工中的安全性,桥梁线形满足设计要求。     

天津泰安道五号院超高层混合结构竖向变形差值分析

由于采用钢管混凝土框架-钢筋混凝土核心筒的混合结构体系,天津市泰安道五号院超高层结构竖向变形差问题需要进行精细化分析。通过采用施工精确模拟方法,分别建立施工正装分析法以及施工倒拆分析法的施工过程有限元模型,其中考虑施工过程中混凝土的收缩徐变特性。对此有限元模型进行分析,总结了施工各阶段结构不同竖向构件的变形规律以及变形差规律,为施工中竖向变形的控制提供依据。     

大跨度浅埋软弱围岩隧道初期支护大变形处理

结合工程实例分析了大跨度浅埋软弱围岩隧道初期支护大变形的原因,介绍了变形处理的措施和施工要点,顺利完成了隧道初期支护变形处理施工,保证了隧道施工安全。