小波变换中的数据变换方法

在图象压缩、重构等处理中，二进正交小波变换是一个非常有用的工具，其函数形式为{2^k/2Wn(2^kt-j):n∈N;k,j∈z}(t是实数）；在计算过程中，由于数据量太大，为了减少计算量应选择运算较快的算法，在计算机中浮点数比整数运算速度慢，若把t浮点数表示为形如A2^k 1(A是整数）的形式时，则2^kt-j为整数的形式，可以大大提高计算速度；在进行上述变换时，在考虑计算机字长p的限制下，为使在加、减、乘运算时，运算后的数据误差满足小于给定的ε、k、A如何取值，并得到了ε与p的一个近似关系式。     

地图数字化误差分析及其校正方法探讨

研究了地图数据生产时可能出现的数据误差，通过各种比例尺地图数据的比较，分析了地图数据误差的来源，并探讨了有关地图数据误差校正的几种方法。     

顾及起始数据误差的工测多级控制网布设问题

本文讨论了起始数据误差和观测值误差的比例因子问题。解决了顾及起始数据误差的工测多级控制网的精度梯度。     

三次样条插值函数的数值稳定性

在插值节点非等距分布的情况下,研究了边界条件数据误差和型值数据误差对三次样条插值函数的影响,分别导出了第一类和第二类三次样条函数相应的误差估计,表明了边界条件和型值数据误差对三次样条插值函数的影响是随着远离端点而衰减的,从而证明了三次样条函数的数值稳定性。     

钎杆试样抗弯强度计算方法的探讨

本文在ＧＢ９７７－６７的基础上结合材料力学的原理与方法，推导出了钎杆试样在各种情况下抗弯强度的计算公式．分析了椭圆度、断口位置偏移、锥度等因素对抗奇强度计算的影响在计算数据误差分析得知断口位置偏移的影响较大．     

O_2转动谱线宽度系数的温度效应

本文利用ＩｎｆｉｎｉｔｅＯｒｄｅｒＳｕｄｄｅｎＡｐｐｏｘｉｍａｔｉｏｎ［ＩＯＳＡ］计算了在１０７Ｋ─３７７Ｋ温度范围内Ｏ２─Ｏ２相互作用引起转动Ｒａｍａｎ谱线增宽的谱线宽度系数，并与实验值和经典计算值进行了比较。我们的计算结果比经典计算值更接近实验值，与实验值符合较好，说明ＩＯＳＡ方法在较低入射功能时也是有效的。     

预应力混凝土箱梁偏载系数试验研究

介绍了箱梁在偏心荷载下的力学行为、偏载系数简化计算的原理和三种简化计算方法，并将各种计算值与某大桥箱梁静载试验的实测偏载系数和有限单元法计算值比较，推荐较合理的计算方法。     

凸轮机构数值分析中的最优步长

根据三点数值微分公式，分析了凸轮机构数值分析过程中误差产生的原因。采用优化方法，提出了针对常见的凸轮从动件运动规律，同时考虑截断和数据误差，使计算误差趋于极小的最优步长估算式。计算结果表明，应用此方法，可以大由来度提高分析精度。     

凸轮机构数值分析中的最优步长

根据三点数值微分公式，分析了凸轮机构数值分析过程中误差产生的原因。采用优化方法，提出了针对常见的凸轮从动件运动规律，同时考虑截断误差和数据误差，使计算误差趋于极小的最优步长估算式，计算结果表明，应用此方法，可以大幅度提高分析精度。     

曲面急变流水面线及床面压力的计算

给出了一个实用、有效的曲面急变流水面线及床面压力的计算方法。经理论分析，充分考虑了曲率、水流重力等因素的影响，建立了水流的连续方程和动量积分方程，应用四阶龙格库塔求解，得出其水深、压强和流速值。计算结果表明：计算值与实测值吻合良好。     

一种计及分层效应的复合材料层合板疲劳寿命计算方法

给出了一种求解多向铺层复合材料层合板自由边层间应力的简化方法，并在此基础上提出了计及分层损伤的多向铺层复合材料层合板疲劳寿命的计算方法；算例与试验结果对比表明，该方法可以提高复合材料层合板疲劳寿命计算值与试验值的吻合程度。     

精度评定中合理顾及起算数据误差之研究

根据实例计算及理论推导,分析讨论了在评定精度中顾及起算数据误差的有关问题。在附合网独立平差中,必须用不受起算数据误差影响的残差带权平方和来求m_0,而求协因数时,则应顾及起算数据的误差。     

提高98％酸浓度分析仪测量数据的相关性和准确性

分析了韶关冶炼厂烧结98％酸浓度分析仪——873EC电化学分析仪存在的测量数据误差大、相关性不高等问题．通过化学分析与分析仪理论标定相结合的试验，在便携式电导率仪的辅助下，改变了以往分析仪的理论标定方法，并对浓度分析仪进行了符合该厂工况条件的实际标定，提高了分析系统测量数据的相关性和准确性．使测试结果达到预期的目标．结果表明，仪表显示值与实际值趋势一致，且两者之差〈0．2％．     

基于牛顿插值法的电子互感器数据同步分析

简单介绍了电子互感器的数据同步问题,分析了目前各种常用的同步方法及其优缺点,并对数值分析中牛顿插值算法的误差进行了理论分析和数值仿真验证.理论分析表明,牛顿插值法可以获得与拉格朗日插值法相同的精度,可以很好地同步包含高次谐波的数据,同时其乘法计算量较少,可以更快地获得同步数据.最后,采用Matlab作为仿真工具,设置了等距节点和非等距节点的采样值数据,分别进行了稳态采样值和暂态采样值最大误差计算,仿真结果证明了此方法的可行性.     

低温热水地板辐射换热器传热简化模型的改进

对目前地板辐射换热器散热量计算所采用的简化传热计算模型"复合肋片传热模型"进行了全面分析,在此基础上对该传热模型的传热分析过程进行了改进,改进以后的传热模型计算速度和计算精度得到了有效提高,计算结果与现场实际测试结果数据误差在5%以内.     

关于样条数值微分和数值积分的进一步讨论

进一步讨论样条数值微分和数值积分方法 .分别针对 型和 型三次样条在非等距节点分布的情况下 ,研究了各节点数据误差包括边界条件数据误差对样条数值微分和数值积分计算结果的影响 ,导出了相应的误差估计式 .结果表明 ,节点数据误差对样条数值微分的影响随着远离节点而衰减 ,对样条数值积分的影响是有界的 (在划分比有界的情况下 ) .此外还对样条数值积分的方法误差进行了讨论 ,导出了求积余项的估计式 .     

利用GPS数据估计路段的平均行程时间

对利用出租车GPS数据估计路段平均行程时间的方法进行了研究。在GPS数据误差修正的基础上,根据GPS数据量的不同,对大样本数据量采用样本均值估计路段平行行程时间,对小样本数据量采用顺序统计量中位数估计路段平均行程时间,并计算了估值的置信区间和置信度。采用实际出租车GPS数据进行估计并与线圈数据估计值进行了比较,结果相差较小。说明该估计方法能够用于实际路段平均行程时间的估计。     

一种求∑(Pi-(-P))值的简便算法

在流量资料整编过程中，需计算∑(Pi-^-P)值，现使用的方法繁索、工作量大，为此推导一种快速计算∑(Pi-^-P)值的方法。     

轻载排水量的推算

本文介绍船舶轻载排水量的几种计算方法及应用于不同年代建造的各类船型的修正系数，并列表说明不同年代和船型的计算值与实际值之间的关系。     

钢轨喷雾表面综合换热系数计算方法研究

基于传热学理论,采用两点法、三点法、整体法分别计算了钢轨喷雾冷却工艺中的表面综合换热系数,将它们代入计算模型计算出了钢轨的降温曲线,并与实验值进行了比较.计算结果表明:整体法算出的综合换热系数代入计算模型计算得到的降温曲线与实验值接近,符合实际情况.