限载对轮胎市场的影响

随着汽车工业、公路建设的快速发展，拉动了公路运输的发展。但在目前我国公路收费高和货运竞争激烈的状况下，运输企业和个体运输业主为了获取利润，争相超载超限。与之并行的是公路路面破坏越来越严重，引发的交通事故越来越频繁。这些已经引起了政府及公安、交通部门的高度重视。北京市决定从2003年12月1日起，汇同天津、河北、山西、内蒙古等省、市、自治区联合行动，集中开展货运车辆超载超限运输的治理工作。上海、福建、浙江、江苏等省市也相应制定了措施，强化了治理力度。最近，全国人大常委会审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》，国家第一次把超载上升到违法行为的高度，一经公布就引起了社会各界的广泛关注。严格限载将使车辆使用环境发生变化，势必影响到轮胎生产企业。轮胎企业要密切关注市场的变化，研究严格限载后对轮胎销售带来的影响。     

轮胎在超载下对沥青路面的破坏与橡胶改性沥青

从轮胎在超载下的接地压力分布的角度，探讨和分析了车辆严重超载对沥青路面的破坏，并综述了在重载条件下，近年来国内外用橡胶改性沥青路面的途径和方法，着重说明了利用废旧轮胎胶粉改性沥青的可行性、改性作用及其发展潜力。     

载重轮胎中防老剂的挥发水沥和迁移损耗

载重轮胎中防老剂的挥发水沥和迁移损耗Ａ．ＧｅｏｒｇｅＪｏｈｎｅｔａｌ．著黄小安编译涂学忠校在印度，载重轮胎的使用条件极为恶劣，尤其在北部平原地区，夏季气温很高，而超载２５％─５０％在印度国内已是司空见惯的事，北部平原地区的超载现象甚至达到１００％。一...     

增强型8.25-16-16PR轮胎胎圈爆破原因分析及解决措施

随着我国高等级公路的增加,轮胎的使用条件越来越苛刻。一方面表现在中、高等级公路与矿石、泥沙路并存的现象仍然较为普遍,另一方面汽车高速、超载、长距离运输现象越来越普遍,尤其是超载运输使斜交轮胎在使用过程中经常出现肩空、磨胎肩、胎冠爆破等早期损坏现象。针对市场我们设计了增强型系列轻型载重斜交轮胎并投入四川、云南以及山西等超载严重的地区进行试验。由于此次设计采用了阶梯型胎肩,增强型胎体设计,产品投放市场后,肩空及磨胎肩现象明显减少,但是,胎圈早期损坏成为该系列轮胎的主要质量问题。下面本文分析了胎圈早期损坏的原…     

尼龙轮胎超负荷性能的试验与研究

针对目前尼龙载重轮胎早期损坏的严重问题，收集国内部分主要轮胎企业生产的９．００－２０１６ＰＲ轮胎，模拟高速超载的使用实际，进行室内对比试验。分析轮胎胎面脱层和胎圈爆破产生的原因，并在施工设计、胶料配方等方面采取一系列的改进措施，使轮胎质量得到进一步提高，取得较好效果。     

轮胎加层车辆超载有碍行车安全

轮胎使用与行车安全密切相关，若使用高有轮胎用以车辆超载，致使轮胎性能破坏，轮胎质量无法保障，且有碍重车和翻胎工业的发展，故加强轮胎管理和安全检测管势在必行。     

合理使用轮胎确保高速行车安全

高速与超载造成轮胎爆裂而引发的从多交通事故，成了人们关注的焦点。文章针对当前汽车运输行业的轮胎技术管理和使用现状，提出了轮胎的正确选型，装配和使用。     

关于公路运输超载、超限原因探析

超载超限问题困扰公路运输久矣，涉及部门多，影响范围广，是一个系统问题。只有分析研究清楚超载、超限的原因，才能科学合理地制定出治理的措施。     

几个影响轮胎行驶里程的非技术因素的研究

针对轮胎使用过程中出现的早期损坏问题，从影响轮胎使用寿命的几个非技术因素方面加以探讨。在气压对轮胎行驶里程的影响方面，介绍了轮胎气压与负荷的关系，气压对轮胎使用性能的影响，气压对轮胎行驶里程的关系；在轮胎载荷对轮胎行驶里程的影响方面，介绍了轮胎超载对使用性能的影响，轮胎超载对轮胎行驶里程的关系；在车辆行驶速度与生热的关系方面，介绍了车辆行驶速度与生热的关系，轮胎的临界速度与驻波，车辆行驶速度与轮胎行驶里程的关系；同时还讲述了气温、路况、车况与轮胎行驶里程的关系。     

高品质环形胎面的研发

1．开发背景 目前中国汽车超载严重及路况较差导致轮胎带束层损坏严重，可用于冷翻的胎体太少，致使高达轮胎整体造价65％的胎体浪费掉。为使轮胎循环利用的价值最大化，拜朗集团与金宇轮胎集团合作研发了高品质含带束层环形胎面，并通过了实验验证。     

应对卡车胎市场变革

正随着国家标准GB1589-2016的实施和对超限超载、非法改装及不合规车辆禁止上路通行3项专项行动的开展,以及轮胎智能化、轻量化、绿色化及低扁平化技术发展的推进,卡车轮胎市场需求发生了明显的变化,轮胎生产企业应适时对产品结构做出调整,同时原材料企业也要迎接新的市场机遇和挑战。     

载重胎高速强载性能优化研究

随着我国公路条件的改善和车辆性能的日益提高，用户对载重胎速度性能和负荷性能的要求也日益提高，特别是全钢子午胎的市场开发和应用，给斜交胎的生产带来极大的冲击。一方面，运输业对轮胎的要求不断提高，使用条件越来越苛刻，高速公路与矿石、泥沙路并存的现象在短期内难以扭转，个体承包车辆长距离、超载、超速行驶现象十分普遍，载重胎在使用中出现大量的肩脱、爆破等早期损坏现象，轮胎退赔率一直居高不下，给本来微利乃至亏损的轮胎企业带来新的困难；另一方面，由于大环境的影响，轮胎行业一直处于低谷，价格和质量的竞争十分激烈…     

9100 - 20 16PR轮胎胎圈早期损坏原因分析及解决措施

针对目前９．００－２０１６ＰＲ轮胎胎圈早期损坏的问题,分析了这种缺陷的特征和成因。通过使用条件与损坏特征之间关系的实际调查,认为低气压,超载,长时间行驶及使用非标准轮辋６．００Ｔ是在使用方面导致胎圈早期损坏的原因,而轮胎在超载行驶条件下的变形,生热是导致胎圈早期损坏的主要因素。在减少胎体变形,降低胎圈应力,提高胎圈复合材料间粘合性能等方面采取措施,增强胎圈的薄弱环节,使这一问题得到很好的解决。     

三钢圈结构的9.00-20 16PR载重轮胎

针对目前9．00－2016PR载重轮胎早期胎圈爆破的主要原因是轮胎苛刻的使用条件,尤其是超载行驶,采取了调整轮胎外轮廓尺寸、增加胎体强度、采用三钢圈结构及合理选用胶料配方等技术措施,使问题得到较为圆满的解决。     

通过改进结构设计解决矿山胎胎圈质量问题的探讨

由于矿山轮胎超载以及路况复杂，磨子口、子口爆以及胎圈部胎里断裂等轮胎早期损坏较多。针对这些问题，为适应矿山轮胎市场需求，通过矿山轮胎实际使用情况的市场调查，设计开发了矿山专用斜交轮胎。轮胎设计过程中，采用不同方法进行了改进，取得了一定的效果。     

四新技术

四新技术辽轮在改造和开发新产品上下功夫近年来，载重汽车行驶速度大幅度提高，超载现象严重，使轮胎变形生热加剧，导至辽宁轮胎厂１１．ＯＣ－２０１８ＰＲ载重胎的肩空和胎圈爆破质量问题明显增多，这部分轮胎占退赔轮胎总量的９７．８４０．针对这种情况，该厂决意对...     

几个影响轮胎行驶寿命的使用因素的探讨

针对轮胎使用过程中出现的早期损坏问题， 从影响轮胎使用寿命的几个非技术因素方面加以探讨。分别从轮胎气压与负荷、轮胎超载和车辆行驶速度与生热方面， 介绍对轮胎使用性能和行驶寿命的影响； 同时还讲述了气温、路况、车况与轮胎行驶寿命的关系。     

载重轮胎的正确使用及应对措施

针对轮胎使用过程中出现的早期损坏问题，从影响轮胎使用里程的几个使用因素方面加以探讨。文中阐述了轮胎气压与负荷的关系，气压对轮胎使用性能的影响，气压与轮胎行驶里程的关系；轮胎超载对使用性能的影响，轮胎超载与轮胎行驶里程的关系；车辆行驶速度与生热及轮胎行驶里程的关系。此外．还讲述了气温、路况、车况与轮胎行驶里程的关系，提出了相应的解决办法。从配方设计方面提出了降低胶料生热，提高胶料的抗返原能力，改善其抗老化性能，提高胶料的散热和导热性能，合理确定胶料的定伸水平和定伸匹配，合理匹配胶料的硫化速度等改进措施。从结构设计方面提出了改进花纹设计．合理确定断面水平轴位置，增加胎体强度，合理选取帘线假定伸张值；对胎体帘布采用变角度设计：适当增大胎体帘布反包高度；加强胎圈设计等改进措施。     

无纸记录仪在轮胎硫化工艺过程中的应用

近年来,随着汽车工业的高速发展和交通道路状况不断改善,汽车行驶速度越来越快,在我国,超载现象十分普遍,轮胎要在这种条件下长时间连续使用而不早期报废,对其质量要求苛刻。     

汽车轮胎的安全使用

介绍了轮胎的正确选用以及轮胎的负荷、使用速度、拆装、充气压力和机械损伤对其安全使用的影响。为保证汽车轮胎的安全使用,应选择适宜规格,用途和结构的轮胎,使轮胎的充气压力保持在正常的使用范围内,不可超载和超速使用,采用科学的方法拆装,并尽量避免机构损伤。