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利用分子动力学模拟研究了WC–Co硬质合金在不同条件下的摩擦过程,分析了晶粒尺寸、摩擦载荷和滑动速率等因素对硬质合金摩擦磨损行为的影响,从原子尺度揭示了硬质合金发生摩擦磨损的微观机制。结果表明,随晶粒尺寸增大,相比于晶粒转动,Co相和WC中的位错滑移逐渐在摩擦引起的塑性变形机制中起主导作用。摩擦载荷增大会导致易变形的Co粘结相被挤出表面而首先去除,通过减小晶粒尺寸可以抑制Co相的挤出–磨损机制,进而提高硬质合金的抗滑动磨损性能。滑动速率升高会降低磨损速率,主要原因是在高速滑动过程中,亚表层各相中位错的形核扩展缺乏持续的驱动应力,位错密度较低,WC不易发生断裂,Co相被挤出表面造成的磨损程度明显减轻。 相似文献
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《稀有金属与硬质合金》2021,(3)
以不同磁场强度(0.5 T、1.0 T和1.5 T)的脉冲磁场处理YG8硬质合金试样,研究脉冲磁场对硬质合金显微组织、力学性能及其刀具切削性能的影响。结果表明,随着脉冲磁场强度的提高,硬质合金试样硬度和横向断裂强度均逐渐提高,同时硬质合金刀具的切削性能也逐渐提高。脉冲磁场为硬质合金内的位错运动提供了驱动力,使位错更容易增殖和滑动,形成高密度的位错胞,从而使材料力学性能显著提高,刀具切削性能改善。 相似文献
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WC-Co硬质合金最新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
硬质合金是一种具有独特性能组合的材料,传统硬质合金的硬度与韧性是一对此消彼长矛盾体。随着硬质合金在相关产业应用的不断发展,对其性能的要求越来越高,故开发出同时具有高硬度和高韧性的新型硬质合金显得非常重要。综述了超细及纳米晶粒硬质合金、粗晶硬质合金、板状晶粒增强硬质合金、双相或混合结构硬质合金和功能梯度硬质合金5种在国内外实现了高硬度、高耐磨性与高韧性协调统一的新型硬质合金。由于硬质合金是利用粉末冶金技术制备的金属陶瓷复合材料,所以粉末原料的尺寸、形状以及烧结方式对所得到的产品的性能有非常重要的影响。分析了晶粒大小、微观结构、原料性能等对硬质合金硬度、耐磨性、韧性等宏观力学性能的影响,并对相关的强化机制进行阐述。这些新型硬质合金中,粗晶粒硬质合金常用于要求良好韧性的应用中;梯度微观结构硬质合金可用于定制性能,随着相关技术的发展将进一步开发其应用;虽然目前能制备出纳米粉末,但是烧结出真正的纳米微观结构仍存在问题;关于开发特殊粉末(如纳米粉末结构,板状晶体)和特殊微观结构(如双相硬质合金)都需更进一步的研究。 相似文献
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粉末冶金零件的粉末成形压机、模架及成形能力发展趋向 总被引:1,自引:1,他引:0
成形复杂形状结构零件的粉末压机现在已和用于压制硬质合金刀片或简单形状零件的成形压机分开,清楚地形成了市场的一个组成部分.硬质合金产品要求压机的轴向精度非常高,而且拣拾-码放设备的生产率也要高.对于几何形状简单的结构零件与低密度零件,仍在很好地采用传统的压机设计,特别是快速、可靠地机械式压机.对于形状复杂、密度较高的零件... 相似文献
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<正> 目前普遍使用的YG硬质合金材料,存在耐腐蚀性差和成本高等问题。日本一家公司研制成一种新型的硬质合金,它与YG硬质合金相比,具有耐蚀性能好、成本低以及耐 相似文献
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Hilti AG公司制作的TEC-3X钻头获得了2006年欧洲粉末冶金协会优秀粉末冶金奖荣誉奖。TEC-3X钻头是世界第一种被投入大规模生产的功能梯度硬质合金零件,TEC-3X钻头是经过轴向压制、液相烧结后制成的,硬质合金材料的性能根据钻头各部位对功能的不同要求逐渐变化。TEC-3X钻头的钻孔速度和使用寿命比传统方法制造的钻头略有提高,而TEC-3X钻头的强度则有了明显的提高。这种新开发的粉末冶金技术也适用于制造其他一些对零件的不同部位有不同性能要求的粉末冶金制品,例如切削和耐磨零件等。信息摘译自欧洲粉末冶金协会网站http://www.epm… 相似文献
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本文对热锻圆锥滚子轴承、金属陶瓷轴承、自润滑保持架材料、球面滚子轴承中隔圈材料和喷涂PbO固体润滑剂硬质合金球等五种粉末冶金制品和材料作简要介绍。 相似文献
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Tizit硬质合金目前的生产,估计切削工具和可转位刀片占2/3,其余大部分是耐磨零件、成型工具和特殊零件。其中按重量计算碳化钛合金表壳占5%。生产涂层硬质合金及涂层高速钢,是该厂的一个特点。 相似文献
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杠杆压机主要用于硬质合金生产,在粉末冶金含油轴承的生产中还极少见。为了充分利用现有设备,作者对几台10T杠杆压机进行了改进,成功地将其应用于粉末冶金含油轴承的生产。由于这种杠杆压机吨位较小,主要适用于生产批量大、尺寸较小的铁、铜基含油轴承。 1 10T杠杆压机的技术改造杠杆压机是根据硬质合金的生产特点设 相似文献
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一、前言为了改善GG15钢的机械加工性能,减小淬火变形,提高零件淬火状态的韧性、耐磨性及使用寿命,球化退火早已是轴承钢热处理的关键工序之一。目前,在冶金和轴承行业,已经应用不断完善的专业标准《YB 相似文献
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硬质合金在相关行业中有着广泛的应用,常用作汽车、航空航天工业中加工金属部件的切削工具(车削、铣削、钻孔),采矿领域中钻头和掘进机的部件,拉丝模具或冲床工具中的耐磨部件。硬质合金零件的失效主要在于其表面磨损,表面处理技术是解决硬质合金零件磨损问题的最有效方法之一。本文综述了近20年来硬质合金表面处理技术的研究进展,并从物理处理技术和化学处理技术两方面展开论述,系统地介绍了各种表面处理技术的定义、作用机理和效果,对不同表面技术进行了比较,并就硬质合金表面处理技术的发展进行了展望。 相似文献