基于嵌入式计算机的轻武器弹道测试技术

轻武器外弹道参数测试分析系统是以单板计算机技术为核心构建的参数测试软、硬件平台,具有信号调理、采集、分析处理、自动生成测试报告等功能,可以实现枪弹的初速、末速、全程飞行时间、立靶精度、弹药作用时间等多项参数的综合测试.系统硬件平台主要包括:嵌入式计算机、数据存储器、信号调理器、数据采集器、电源、显示终端等.传感器输出经过信号调理器处理后,由数据采集器转变成数字信号,并由计算机进行综合处理、弹道参数计算及统计分析,并生成试验报告.经实际使用证明,建立的测试系统具有高效、实时、自动化水平高、使用方便、可扩展等特点.     

304所开发热学计量产品

●CIMM-1703工业铂电阻自动检定系统CIMM-1703工业铂电阻自动检定系统包括计算机、打印机、数据采集器和1703系统软件。能完成对二线、三线、四线工业铂电阻的数据采集、分析;自动给出检定结论;存储和打印检定结果;以及具有检定数据的查询、管理功能。具有操作简单,数据可靠的优点。符合JJG229-87的要求。可以满足工业生产和检测中对工业铂电阻大批量检定的需要。价格:49800元/套●CIMM-1601多通道温度采集及处理系统CIMM1601多通道温度采集及处理系统,用于多点温度信号的采集和数据处理。由ALPHA数采模块、笔记本电脑、打印机和…     

Active数据对象(ADO)在多参数测试系统中的应用

在多参数测试系统中,所设置的通道参数比较多,需存储、处理这些参数,数据库技术是一种理想的选择.本文讨论了Visual Basic 6.0的数据访问策略及其在测试系统中利用ADO操纵数据库的一些具体实现及其应该注意的事项.     

1590超级测温仪自动测试系统的开发

1590超级电阻测温仪采用的软盘数据存储设备与目前的主流计算机不兼容导致数据无法即时存储,因此开发了基于1590超级电阻测温仪的数据采集、控制和数据处理软件平台,组成基于1590超级电阻测温仪的自动测试系统.通过该软件平台可以在PC机上自动设置1590超级电阻测温仪的参数,实时显示测量数据,可同时观察多个通道温度/电阻随时间变化的测量曲线并自动存储测量数据.应用该系统可以进行固定点容器温坪复现过程的监控分析、温度回升监测报警,高精密铂电阻温度计校准处理,高精密恒温槽、定点炉、干井炉的温度场均匀性和稳定性的测试与分析.     

多路配电网络监测系统的一种设计方法

针对某船多路配电网络的监测系统,提出了一种经济、简洁的设计和实现方法。首先设计了用于自动切换各配电部位的自动信号切换装置,在此基础上,利用FLUKE43电力质量分析仪测试电力品质参数,生成数据文件,在DELPHI开发平台上,根据文件中数据特征进行数据分离,得到各通道的实际测量结果,从而达到了利用单通道通用测试仪器监测多路通道的目的。     

电子动量谱仪的测量控制系统设计

本文介绍的电子学测量控制系统是电子动量谱仪非常重要的一个组成部分.它主要包括两部分,即多参数数据获取系统和电子能量控制系统.多参数数据获取系统担负着所有(e,2e)反应的关键信息的探测和处理工作.它将电子探测器输出的高速脉冲信号进行放大、成形和甄别,然后将有效的模拟量数字化送入计算机,从而完成多参数数据的获取.系统采用数字化技术处理位置和时间信息,五个数据获取通道可以进行多道符合测量,并行获取有效的位置信息和时间信息.电子能量控制系统可以精确控制反应电子的能量和运行轨迹.     

协调加载控制及数据采集系统的自动校准设计

利用标准仪器的通信接口,在VEE Pro软件开发平台上设计出一套针对协调加载控制和数据采集系统的自动校准平台.该系统由仪器信息采集、伺服控制通道校准、数据采集通道校准、打印输出4个主模块组成,可实现实时显示、超差报警、自动处理数据及存档等功能.应用结果表明:自动校准平台高效、准确、可靠,在直升机研发试验中发挥出重要作用,具有广泛的应用前景.     

高分辨同步数据采集处理系统设计

设计了一种Delta-Sigma技术的24位高分辨率同步数据采集系统.该系统具有2个差分模拟输入通道,并具备扩展到8个差分模拟输入通道的能力,具有高速、高分辨率、低功耗三种工作模式.板载DSP完成数据的缓冲,并通过RS232/USB2.0接口与上位机通信,接收上位机的控制命令,向上位机发送采样转换数据.VB6.0开发的Windows数据采集处理程序具备了诸如采样参数设定、波形和数据显示、滤波、信号参数测量和频谱分析等功能,构成了一个功能完备的24位分辨率的同步数据采集处理系统.     

KAM-500数据采集及遥测系统研究

为达到飞机飞行测试参数多、精度高的目的,提高试飞效率,缩短试飞周期,通过研究KAM-500数据采集系统和遥测系统的组成、特性及在飞机试飞工作中的应用,提出将遥测系统测得的飞机试验数据发送到地面进行记录、显示、监控及数据处理的方法.飞机飞行表明,使用该方法后获得了理想的效果,既获得了大量精确的原始数据,又保证了飞机试飞安全.     

基于模糊PID的自动驾驶仪设计

由于导弹在飞行过程中弹体参数变化剧烈,针对某型导弹,本文采用在传统控制PID控制器基础上以导弹偏航通道为例设计模糊PID控制器导弹自动驾驶仪,利用MATLAB进行仿真,对控制效果进行了详细的分析。仿真结果表明模糊PID控制器不依赖于系统模型,在响应速度、稳态精度及对干扰的抑制能力等方面均优于传统PID,所设计的自动驾驶仪具有良好的飞行品质和较高的精度,同时也具有更强的鲁棒性。