GB 50974消防规范在地铁消防设计中的常见问题

结合地铁消防设计工作经验,对消防给水新旧规范进行了对比,阐述了对规范条文的认识和见解,并从消防水源、供水设施、消防栓、消防排水四方面进行了分析研究,以保证消防给水设计的合理性和经济性。     

《消防给水及消火栓系统技术规范》对地铁消防设计的影响

《消防给水及消火栓系统技术规范》于2014年10月1日实施。该规范是从《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计规范》中分离出来,并增加了水消防系统的施工、验收和竣工后维护管理等内容。在其实施以前,地铁给排水及消防设计主要是参考《地铁设计规范》GB50157-2013及《建筑设计防火规范》。本文主要对新规范进行了梳理,探讨新消规规实施后对地铁给排水设计产生的一些影响。其结论可作为类似工程项目设计时参考。     

城市地铁消防设计问题初探

近年来 ,随着我国城市轨道交通建设的快速发展 ,地铁线路长度和客运量不断增长 ,同时 ,地铁火灾事故也不断发生。据不完全统计 ,我国地铁自 196 9年相继投入运行以来 ,因变电所、地铁车辆内的电气设备和线路出现故障以及违章电焊和电气设备误操作等 ,共发生火灾 15 6起 ,其中重大火灾 3起 ,特大火灾 1起。因此 ,地铁消防设计中存在的隐患不容忽视。2 0世纪 80年代以来 ,北京、上海、广州、天津等城市修建的地铁 ,基本上是依据 1993年颁布实施的《地下铁道设计规范》,该规范包括建筑防火、消防给水、防排烟、防灾报警、事故照明等多方面内容…     

地铁建设与商业一体化开发的消防设计

随着近年来我国社会经济的整体发展,使得当前我国地铁行业建设和发展上也走向了全新的方向。作为重要的公共区域,地铁中的消防设计也是当前人们最关注和重视的问题。针对这种情况,下文中笔者就将针对当前地铁建设和商业一体化开发环节中的消防设计展开研究,希望对这项设计工作的开展起到更大的帮助作用。     

杭州市地铁汽车城站给排水及消防设计

以杭州地铁1号线汽车城站给排水及消防设计为例,结合国家相关规范,介绍了给排水及消防设计的主要技术标准,分别从给水系统、排水系统、防杂散电流、管材连接等方面阐述了地铁车站设计中给排水方面应注意的问题,以期提高设计水平。     

浅谈消防给水设计中防火规范的运用

在消防给水设计中如何正确理解、贯彻防火规范？这似乎是一个简单的问题，实际上要真正做好工程项目的消防给水设计，仅仅按照防火规范条文去做是不够的。笔者就此谈几点体会：     

地铁车辆基地综合开发与自身消防设计的思考与研究

随着城市建设日益发展,城市用地日益紧张,地铁车辆基地的选址也愈发困难,各地城市规划要求土地利用集约化,选址采用三维空间出让,区域统筹TOD开发模式。在既有规范对车辆基地及盖板开发预留等消防设计相关规范涵盖不全的困难条件下,通过工程设计实践,对地铁车辆基地消防设计的难点进行思考与研究,较好地解决地铁车辆基地消防问题。     

地铁与消防

世界上最早的地铁是英国伦敦的地铁，建成于1863年，全长427公里，共有273个站。日客流量多达250万人次，运输高峰时，15个重要车站每30秒钟就有一列车通过。为了保证地铁安全运行，伦敦市政管理和消防部门共同采取了一系列的安全措施。如加强地铁管理人员培训；加强监控，防止放火和爆炸犯破坏；     

西安地铁消防无线通信设计

对地铁消防无线通信的要求进行了分析,阐述了地铁无线通信的信号的引入、覆盖,结合西安地铁和消防无线组网的实际,提出了西安地铁消防无线通信的设计方案。     

城市地下空间消防问题的探讨——以西安地铁2号线为例

地铁是城市地下空间中的重要设施,但在开发地下空间时,也应注意对火灾的规避。本文以西安地铁为例,分析了地铁2号线的消防设置及目前地铁消防存在的问题。     

上海地铁石门一路站的消防设计

介绍了上海地铁二号线石门一路站的消防分区、消防水源、消火栓系统、自动喷水灭火系统、全自动全淹没式气体灭火系统、消防排水等设计方案及特点。     

地铁车站建筑改造消防设计研究

目前国内地铁发展迅速,未来几年内地铁将成为许多大城市的重要公共交通工具。文章以某地铁车站为例,根据其实际工程建造情况,对车站建筑提出了消防改造方案,进行了科学的消防安全评估,并开展了相应研究,对类似工程有较大的工程实用参考意义。     

上海地铁11号线南段站给排水和水消防设计特点

介绍了上海地铁11号线南段站的概况,分析了地铁高架车站给排水和水消防设计方面的特点。指出高架车站设计相对于地下车站有不同的特点,在给水设计上用水点分散,除屋面排水面积较大外,还需考虑室外自动扶梯的雨水排水、高架轨行面的排水,以及水消防在轻型钢结构上设置困难等情况。结合工程设计中出现的给水系统加压、屋面和轨行区的排水、通道和自动扶梯排水设置、车站地面下管道处理、总体消防给水管网布置、水消防系统设置、水灭火系统设计参数选择问题,提出了具体的解决方案和措施。     

由英特尔公司仓库防火分区问题所引发的思考

本文以英特尔公司某仓库在防火分区设计上存在的问题为引线,通过国内外消防规范的比照及对该仓库消防设计的性能化分析,进而引发对防火分区有关问题及我国现行消防规范相应条文的思考.     

高层民用建筑消防设计常见问题解析

随着《高层民用建筑设计防火规范》（以下简称《高规》）的更新,对高层建筑消防给排水设计的要求也日趋严格。本文从消防设计时容易出现偏差的几个方面人手,分析高层民用建筑消防设计的常见问题。     

广州地铁三号线车辆段火灾自动报警及消防联动系统的设计

本文对广州地铁三号线车辆段火灾报警及消防联动系统的设计特点进行分析,介绍了火灾报警及消防联动系统在三号线车辆段的构成、系统设计特点、系统功能、火灾确认以及设置区域消防控制中心的思路,以期对国内其他城市的地铁车辆段设计提供一些有益的帮助。     

某地铁车辆基地消防设计探讨

地铁的车辆基地承担着列车的日常维护保养及运用任务、列车的维修及救援工作,包括物资总库、培训中心、运营公司等配套办公房屋。由于建筑规模巨大、使用功能复杂,存在防火分区划分、疏散、防排烟设计等多个消防设计难点。通过消防性能化评估的方法,提出安全、可行、经济合理的消防设计方案。     

广州地铁二号线FAS系统设计

本文介绍了广州地铁二号线ＦＡＳ系统的设计,包括火灾探测及报警、消防联动控制和全线网络等内容。     

谈地铁车站的消防稳压装置设计

阐述了地铁车站消防系统方式的选择,针对消防稳压系统在实际工程中容易出现的问题及稳压装置的设计参数、计算过程进行了分析研究,以期为同业设计者提供一些参考。     

地铁大型地面站厅车站消防创新设计

成都地铁双流西站为全国首例三线三岛平行布置的大型地面站厅换乘车站,站厅层公共区建筑面积大于5 000 m~2,且不具备进行防火分隔的条件,基于此,文章通过对本站开展特殊消防设计,并采用消防性能化设计、模拟以及现场试验验证的手段,寻求满足消防要求切实可行的消防措施,补充和完善现行规范、标准在这一方面存在的盲区,并为后续类似工程提供有价值的参考和借鉴。