基于静电喷雾技术的船舶尾气脱硫脱硝一体化处理装置

针对船舶尾气产生的有毒物质及排放废水导致海水污染的问题,在现有船舶尾气脱硫脱硝一体化装置的的基础上设计了一套新的装置。该装置加入了静电喷雾技术,实验利用有限元分析软件进行荷电液滴仿真分析,得出静电后的液滴更加细小、均匀且带有荷电,能更好与船舶尾气中的污染物反应。实践证明,该处理装置能够提高船舶尾气有害物质的去除率,从而更好地提高了海洋的水质。     

远洋船舶尾气减排控制试验用配气系统综述

当前针对船舶尾气脱硫脱硝处理的研究已经成为了防治空气污染的一个热点研究领域,如何在船舶尾气处理试验中方便快速地模拟出大量船舶尾气,对于加快研发进度、提高设备性能十分重要。文中分析了当前用于配制混合标准气体的各种配气系统,并对适用于配制模拟船舶尾气的配气系统做了进一步探讨。     

基于PLC船舶尾气脱硫装置的优化设计

以船舶尾气脱硫装置的优化设计为研究对象,根据环保要求,从船舶尾气脱硫需求的角度去分析,设计出了一种新型船舶尾气脱硫尾气的处理装置,详细介绍了其多级循环、脱硫降硫的工作原理。分别从船舶尾气脱硫装置的结构方面、技术方面、操作和经济方面等验证了船舶尾气脱硫处理装置设计的优越性。通过实践运行,结果表明这种装置具有操作简单、科学安全、省时省力、节能环保、无二次污染等优点。     

循环钠碱法在船舶尾气脱硫处理中的应用探究

船舶尾气中的硫化物是酸雨形成的主要原因,必须采用有效的方法对船舶尾气进行脱硫处理。文章对船舶尾气硫化物限制排放要求进行介绍,探讨了船舶尾气脱硫技术的几种常用类型。在此基础上,提出了循环钠碱法在船舶尾气脱离处理中的具体应用。     

一种货油运输船舶尾气处理系统设计

为提高船舶尾气余热回收效率,解决尾气中硫化物、硝化物对余热回收装置的低温腐蚀问题,设计了一种货油运输船舶尾气处理系统。通过有机朗肯循环发电技术,该系统可将温度为150℃以上的尾气中的大部分热能回收;在尽量减少热散失的情况下,对150℃以下的尾气进行混合脱硫处理;脱硫后的尾气被通入货油加热盘管,实现货油运输船舶尾气余热的分级利用,有效提高船舶尾气余热的利用率。     

烟气脱硫脱硝技术

介绍当前在工业生产中普遍应用的烟气脱硫、脱硝技术方法,具体介绍湿法、干法、半干法脱硫,催化及非催化还原法脱硝,以及脱硫脱硝一体化等技术,对每种技术的工作原理、装置特点、技术优势和应用现状等具体说明。     

燃煤烟气脱硫脱硝一体化工艺研究

在探讨燃煤烟气脱硫脱硝处理实际意义的基础上,简单介绍了几种常见的燃气烟煤脱硫脱硝一体化工艺。     

钢铁行业燃气锅炉烟气脱硫脱硝除尘技术对比分析

对钢铁行业燃气锅炉的工程条件进行分析,并对不同脱硫脱硝除尘技术路线进行对比,得出在目前的技术路线中脉冲放电等离子体烟气一体化净化技术路线的优势较为明显,比其他技术路线更适用于燃气锅炉烟气脱硫脱硝除尘.     

一重集团大连工程建设有限公司

正自主开发具有活性炭法脱硫脱硝除尘一体化技术独立知识产权的一重集团大连工程建设有限公司,成立于2014年。目前已为中国华粮物流集团、太原钢铁集团、沧州中铁等公司成功装备了脱硫脱硝一体化专业烟气处理装置,并顺利运行;河北普阳钢铁项目正在施工建设中,预计2018年底投入运行。该项专业技术在电厂燃煤锅炉、钢厂烧结烟气及垃圾焚烧炉烟气治理等领域已经成功工业化,装置运行达到国内领先、国际先进水平。     

一重集团大连工程建设有限公司

正自主开发具有活性炭法脱硫脱硝除尘一体化技术独立知识产权的一重集团大连工程建设有限公司,成立于2014年。目前已为中国华粮物流集团、太原钢铁集团、沧州中铁等公司成功装备了脱硫脱硝一体化专业烟气处理装置,并顺利运行;河北普阳钢铁项目正在施工建设中,预计2018年底投入运行。该项专业技术在电厂燃煤锅炉、钢厂烧结烟气及垃圾焚烧炉烟气治理等领域已经成功工业化,装置运行达到国内领先、国际先进水平。