预应力孔道压浆材料的配合比设计研究

从水灰比和压浆剂掺量出发,通过试验研究两者对孔道压浆材料性能的影响,从而明确了压浆料配合比设计的关键因素,为实际工程压浆料配合比的设计提供参考。     

高速公路预应力梁压浆料双掺技术研究

依托漳永高速公路A8标中的桥梁工程,基于最小水胶比理论,从经济和实用性两方面考虑,在进行大量配合比设计、现场试验、理论分析和实际应用的基础上,对高速公路预应力梁压浆料双掺技术开展了研究工作,最终得出了一些有意义的结论。     

预应力孔道真空辅助压浆施工技术

通过桥梁后张法预应力孔道真空辅助压浆的工程实践,介绍了预应力孔道真空辅助压浆的工艺原理、工艺操作及应用效果,以完善该技术,确保预应力混凝土结构的施工质量,可为同类工程施工提供参考。     

新型孔道压浆料的研制

利用一些特殊掺舍料和分散剂、稳定剂、膨胀剂等高分子材料，研制符合国家标准规定的新型孔道压浆料，通过实验得到当粉煤灰掺量为15％、硅灰掺量为3％和分散剂组分B掺量为0．3％时，并且加入一定量的稳定剂和膨胀剂，在规定水胶比下可以制备出合格的孔道压浆料。     

后张法预应力混凝土梁的孔道压浆研究

孔道压浆是后张法预应力梁施工中的关键工序,其质量的好坏直接影响到结构的安全性和耐久性。文章着重介绍了关于孔道压浆的工程研究,叙述了通过改进压浆材料和工艺提高普通压浆工艺质量的方法。     

预应力孔道压浆的质量控制措施探讨

归纳了预应力孔道压浆的作用,分析了影响预应力孔道压浆施工质量的因素,阐述了预应力孔道压浆质量的控制措施和施工要求,旨在避免预应力孔道压浆不饱满现象的发生。     

预应力混凝土构件的孔道压浆问题分析

本强调了后张法预应力混凝土构件孔道压浆的重要性,并提出了及时性和密实性要求。     

浅谈后张预应力结构孔道压浆的质量控制

本文介绍了后张法预应力混凝土结构孔道压浆的基本原理、工艺流程及质量控制要点,并就如何加强施工过程中的质量管理进行了阐述。     

影响预应力混凝土孔道压浆强度的因素

文章阐述了预应力混凝土孔道压浆原材料性能和配合比等方面对预应力混凝土孔道压浆强度的影响,具体介绍了原材料的相关指标。     

铁路连续梁预应力孔道压浆不饱满处理方法分析

简要介绍预应力孔道压浆作为后张法预应力连续梁施工的最后一项工作,其质量对桥梁结构的承载力、使用寿命和铁路运营的安全性有着重大影响。通过工程实例主要介绍预应力孔道压浆饱满度的检查方法和不饱满时的处理措施。结果表明,预应力孔道压浆施工属隐蔽工程,压浆饱满度不能被直观发现,施工完成后对压浆饱满度进行检查也是很有必要的,为以后的工程施工提供了一定的参考价值。     

提高简支箱梁预应力孔道压浆密实度的措施研究

轨道交通高架桥广泛采用有粘结的后张法预应力混凝土桥梁结构,其中预应力孔道压浆不饱满将引起预应力筋锈蚀、预应力损失等不利情况.以上海轨道交通5号线南延伸工程某标段施工的监理工作为例,通过对预应力孔道压浆不密实现状的调查,分析了孔道压浆不密实的主要成因,提出了提高孔道压浆密实度的措施.实施结果表明,这些措施有利于提高后张法...     

桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工技术探析

介绍了桥梁预应力孔道真空辅助压浆技术的工作原理,从施工准备、锚头封锚、抽真空与压浆等方面,阐述了真空辅助压浆技术的施工流程,并提出了施工质量控制要点,以满足桥梁的施工要求。     

桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工技术

后张法预应力桥梁在投入使用一段时间后,会发现在预应力波纹管位置的混凝土表面出现渗水、钢筋锈迹以及波纹管位置的混凝土碳化程度大等病害,这主要是由于孔道压浆不饱满、浆体密实度不够引起,为弥补已往常规桥梁预应力孔道压浆工艺存在的不足,提高孔道压浆质量,采用真空辅助压浆新技术对后张法预应力孔道进行压浆,这项技术使得压浆后浆体盈满孔道,密实程度高.江苏省高速公路建设中首次在临连高速公路桥梁施工中采用这一新工艺,经检测效果良好.     

AM-HF孔道压浆外加剂在孔道压浆施工中的实际应用

本文通过对AM．HF孔道压浆外加剂的阐述与讲解，指明了其功能特点、适用范围及优势特征，论证了其配合比的基本设计方法及其在实际过程中的应用与作用，为孔道压浆技术的实施提供了一个良好的表现机会。     

预应力孔道压浆密实度检测研究

预应力孔道压浆密实度直接影响预应力混凝土桥梁的耐久性和安全性。结合工程实例，探讨地质雷达法和声波散射法在预应力孔道压浆密实度检测中的应用。结果表明，此类无损检测方法准确、可靠，可用于预应力孔道压浆密实度检测。     

预应力孔道真空压浆技术

结合具体的施工实际情况，阐述了相应的预应力压浆管布设与安装，对真空压浆的施工工艺以及操作规程进行了论述，并提出了真空压浆的注意事项，以保证工程质量。     

预应力混凝土结构孔道压浆无损检测技术研究项目通过鉴定

预应力孔道压浆密实度问题是目前预应力混凝土结构桥梁工程中的质量通病。预应力孔道压浆质量若存在缺陷,会导致预应力筋因腐蚀而性能降低,从而影响桥梁结构的安全性和耐久性。孔道压浆质量差的最直接后果是桥梁结构服役若干年后预应力钢筋锈蚀,当锈蚀到一定程度后使预应力筋失效,导致     

后张法预应力施工及孔道压浆质量控制

后张法预应力空心板在高等级公路桥梁、码头的引桥和栈桥中已得到广泛的应用,本文结合公路水运工程预应力空心板施工的实践经验,对后张法预应力空心板的预应力施工和孔道压浆质量控制进行论述,为预应力空心板的施工质量控制提供参考。     

预应力孔道压浆质量通病及其防治

预应力筋孔道灌浆的压浆质量不可小觑,必须通过事前、事中、事后质量控制措施予以防治。     

预应力孔道灌浆配合比设计试验研究

为了研究不同配合比对预应力孔道灌浆材料的影响,向水泥中加入不同掺量的高效减水剂、膨胀剂以及外掺剂,并测得在不同养护时间下的抗折强度、抗压强度以及静止初始,30 min,60 min的流动度,得到了最佳减水剂的掺量和不同种类掺合料对灌浆材料流动度、抗折强度和抗压强度的影响规律。