铸坯中间裂纹影响因素的多元回归分析

采用多元线性回归方法,对陕西龙钢连铸拉坯过程中实际生产数据进行分析,得到Q235钢铸坯中间裂纹级别与钢水中C、Si、Mn、S、P的含量、连铸主要工艺参数如钢水温度、拉坯速度、比水量的多元线性回归方程.结果表明:C和Mn的含量以及拉坯速度是影响Q235钢铸坯中间裂纹级别的最主要的因素,其他因素对其影响较小;控制好C含量,适当减少Mn含量,适当降低并稳定拉速,有利于改善铸坯中间裂纹.     

中间包改造对铸坯质量的影响

为了减少了钢液对中间包耐材的直接冲刷,增加中间包的使用寿命,对某厂转炉→连铸工艺中的中间包进行了改造,在其长水口的冲击位置加了一个稳流器控流装置;同时对中间包改造前后钢中的夹杂物进行了系统分析。结果显示:中间包改造后铸坯样中平均全氧含量为138×10-4%,比改造前减少了44.14×10-4%;改造后铸坯中大型夹杂物平均含量为28.77 mg/10 kg-1,比改造前降低了21.9%;改造后铸坯中显微夹杂物平均含量为27.10个/mm2,比改造前降低了52.66%;钢中夹杂物含量都有很大的降低,说明改造后的中间包的效果明显。     

中间包改造对铸坯质量的影响

为了减少了钢液对中间包耐材的直接冲刷,增加中间包的使用寿命,对某厂转炉→连铸工艺中的中间包进行了改造,在其长水口的冲击位置加了一个稳流器控流装置;同时对中间包改造前后钢中的夹杂物进行了系统分析。结果显示:中间包改造后铸坯样中平均全氧含量为138×10-4%,比改造前减少了44.14×10-4%;改造后铸坯中大型夹杂物平均含量为28.77 mg/10 kg-1,比改造前降低了21.9%;改造后铸坯中显微夹杂物平均含量为27.10个/mm2,比改造前降低了52.66%;钢中夹杂物含量都有很大的降低,说明改造后的中间包的效果明显。     

20g钢铸坯内裂纹探析

从转炉、连铸工艺方面分析20g钢产生内裂纹的原因,通过采取相应的措施,内裂纹得到有效控制.     

铸坯裂纹造成钢材缺陷的特征及控制措施

采用金相显微镜(OM)及扫描电子显微镜(SEM)等仪器对铸坯裂纹造成钢材缺陷的特征及成因进行分析。结果表明:钢筋拉拔断裂、钢板表面结疤及麻坑缺陷均是由铸坯裂纹遗传至轧制过程所导致的。由铸坯裂纹引起的缺陷往往在缺陷处可观测到一薄层高温氧化铁,附近分布着大量细小高温氧化圆点,且在中高碳钢材中缺陷处往往伴随有脱碳迹象。为改善钢材品质,全面分析了铸坯裂纹的形成原因,并针对相关原因提出了相应的改进措施。     

20MnSi铸坯角部纵向裂纹缺陷产生原因分析

本文对1号连铸机20MnSi铸坯角部纵裂纹缺陷的形成原因进行分析，介绍采取的措施和取得的效果。     

非稳态浇注时铸坯裂纹的控制措施

分析了非稳态浇注时导致铸坯裂纹产生的原因,通过采取相应的控制措施,降低了非稳态浇注时铸坯裂纹的发生率。     

液压锁紧单元对铸坯裂纹的影响分析

介绍了板坯的生产工艺和过程,分析了连铸机扇形段液压锁紧单元的失效形式及其对铸坯质量的影响,并提出预防和改进措施.     

水平连铸圆管坯中间裂纹对轧管质量的影响

介绍了水平连铸圆管坯中间裂纹热轧穿孔的变化及其对钢管内外质量和机械性能的影响。     

含硼钢铸坯表面裂纹缺陷控制

利用扫描电镜和金相分析等对含硼钢铸坯表面典型裂纹进行了观察,结合裂纹产生的机理,从结晶器铜管、二冷区冷却、保护渣理化性能3方面对芜湖新兴10B21含硼钢铸坯表面裂纹的产生进行了分析。分析结果显示,优化结晶器铜管材质和锥度、调整二冷区比水量与分配比以及协调保护渣润滑与传热效果均有利于减少含硼钢铸坯的表面裂纹缺陷。生产实践表明,通过将结晶器铜管由普通镀硬Cr改为Ni-Cr复合电镀,总锥度由优化前2.0%/m降低至1.8%/m;二冷区比水量由0.6 L/kg降至0.5 L/kg,分配比由34∶34∶20∶10∶2调整至31∶26∶20∶13∶10;保护渣黏度由1.358 Pa·s降低至1.169 Pa·s,碱度由0.75提高至0.98。最终铸坯表面裂纹率由原来的最高达17.4%降低至2.3%,同时铸坯表面光滑,振痕较为平整、有规则,轧材的成材率也由原来的86%提高至95%。     

连铸板坯表面裂纹的成因及防止措施

对生产中出现的表面裂纹进行分析研究，提出改进措施，取得较好的效果。     

连铸板坯中间裂纹的分析与改进

分析连铸板坯中间裂纹的形成原因和影响因素,针对中间裂纹产生的原因,提出减少中间裂纹的具体措施,并通过实施,取得了明显的效果.     

加热钢坯内部温度的计算机模拟

钢坯在加热炉加热时其内部的温度变化是一个重要参数，但目前只能测量钢坯表面温度，无法测量钢坯内部温度。因此，计算机模拟成为一个重要的手段。开发了一针对板坯加热炉的温度模型，并介绍了其应用实例。该模型有助于加热制度的工艺优化。     

风电内齿圈裂纹分析

风电齿轮箱内齿圈是风力发电机组重要零部件,它和齿轮等其他组件的组合承担着将风轮在风力作用下产生的动力传动给发电机并得到相应转速的重要功能;风电机组一般安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处,服役条件恶劣,齿轮箱运行过程中承受无规律的变向变负荷作用力及强风的冲击力;内齿圈处于齿轮箱多级传动系统低速级,其质量的可靠性更是保证风机正常运行的重要因素.     

连铸坯内部裂纹缺陷的检验和分析

根据对连铸过程产生的连铸坯内部裂纹的检验和分析,阐述内部裂纹的分类、分布、形貌特征、产生机理、影响因素和防止措施,为连铸生产中解决连铸坯内部裂纹提供参考。     

中厚板板坯去毛刺机的研制

介绍了清理连铸板坯头尾处切割熔渣的刮板式去毛刺机的结构、性能和动作程序，该去毛刺机的去毛刺效果可达95％以上，且运行稳定。     

板坯连铸机滞坯攻关实践

通过分析凌钢转炉炼钢厂1号板坯连铸机扇形段的整体设计、润滑、日常维护和离线检修中存在的问题而造成滞坯现象，采取有效措施进行相应改进，并总结扇形段在设计、维修方面的经验教训。     

板坯连铸技术的发展及应用

简要介绍板坯连铸技术的发展及应用。     

连铸宽厚板坯裂纹控制关键技术的开发

重钢在炼钢新流程运行中,对影响宽厚板坯表面和内部裂纹控制的关键技术进行深度开发和优化,并取得良好效果：通过优化水口流场、稳定液位高度、控制设备精度、优化二冷强度和分布、使用高碱度的结晶器保护渣、保证钢包长水口保护浇注等,减少夹杂物对保护渣性能的影响,以控制板坯表面裂纹;通过强化基础工作,做好线外备件的组装精度、搞好扇形段安装精度控制、确保二冷的均匀和强度足够,动态轻压下和动态配水技术的应用,使用板坯低倍预测内部裂纹技术和扇形段受力监控技术以确保内部裂纹的受控。     

板坯结晶器流场水模拟实验研究

利用水力学模拟的方法，研究安钢现用浸入式水口结构对结晶器流场的影响，通过液面波动、流股的冲击深度及卷渣实验，找出产生质量缺陷的原因，为进一步优化水口提出初步意见。