1000kV特高压输电线路不平衡度分析及换位方式的研究

以锡盟—南京1 000 kV特高压工程为例,借助PSCAD仿真软件研究了输电线路不同情况下的电气不平衡问题。仿真结果表明:输电线路不平衡度随着导线长度的增加而增大,随着输送功率的增加而增大,同时受导线排列方式影响较大。对于1 000 kV锡盟—南京同塔双回输电工程,推荐采用逆相序排列、反向换位方式,以实现最优的换位效果。     

耐热铝合金导线在城区送电线路中的应用

耐热铝合金导线(NRLHGJ)是一种在发达国家应用比较多的新型架空导线，具有耐高温、强度高、载流量大的特点，但也有线损较大、高温运行时弧垂较大、配套产品不齐、运行经验不足的缺点。分析了城市送电线路的特点并对城区新建、改造送电线路中，使用相应截面的耐热铝合金导线和普通钢芯铝绞线(LGJ)的工程投资进行了比较。对耐热铝合金导线在城市送电线路中的应用进行了探讨。     

股线扭角和温度对导线综合系数取值影响的有限元仿真及应用

根据力学理论分析了考虑股线扭角的钢芯铝绞导线综合系数理论计算公式,通过有限元仿真研究了导线运行温度变化对绞线综合系数的影响;同时以某实际工程为例,分析综合系数理论解与有限元仿真解对导线弧垂应力计算误差的影响。研究表明：钢芯铝绞导线的轴向综合热膨胀系数不随温度变化,而综合弹性模量随温度的升高而变大;小截面导线JL/G1A-400/35在小档距400 m和大截面导线AACR/EST-500/227在大档距2 000 m,温度每升高10℃,综合弹性模量约增加2～3 GPa;考虑温度效应下综合系数的不同取值,在最高设计运行温度时,小档距小截面输电线路弧垂应力存在大于5%的计算误差,大档距大截面输电线路弧垂应力计算误差小于1%。     

耐热导线在线路改造中的应用及研究

针对大修改造线路走廊为建筑密集区的情况,提出采用耐热导线进行扩容改造方案。重点分析比较了五种耐热铝合金钢芯绞线力学特性、输送容量、弧垂特性后,选择适合本线路改造需求的耐热铝合金钢芯绞线。     

碳纤维复合芯导线施工研究及应用

碳纤维复合芯导线是一种节能型增容导线,具有节能降耗、重量轻等优点。碳纤维复合芯导线由于其自身结构特点,在施工过程中容易出现导线碳纤维复合芯棒内缩、导线铝股松弛、外层铝股损伤等现象。通过对碳纤维复合导线展放、压接、质量控制的研究,在由常规钢芯铝绞线更换为碳纤维复合芯导线改造的通惠220kV送电线路工程中,通过施工过程中不断总结减少了复合芯棒内缩、导线铝股松弛、外层铝股损伤、紧线时导线外层铝线已起泡等对架线施工的影响。本施工方法适用于220kV及以下新建线路和改造线路工程,尤其是应用于在走廊通道紧张,线路运行温度高、低弧垂等情况下的碳纤维导线架设。     

750kV同塔双回交流输电线路电磁环境分析

为了有效研究750kV同塔双回交流输电线路电磁环境,采用模拟电荷法进行电场计算、毕奥—萨瓦定律进行磁场计算、激发函数法及GE公式进行无线电干扰和可听噪声计算,分析相序布置、导线类型、导线对地最低高度、天气情况对电磁环境的影响。依据相应的电磁环境控制指标,提出750kV同塔双回交流输电线路设计要求:相序布置应采用逆相序;输电线路通过邻近民房时下相导线最低点距地高度不应低于19m,线路通过公众活动地区或跨越公路处时下相导线最低点距地高度不应低于13m,线路跨越农田时下相导线弧垂最低点距地高度不应低于10m。     

基于全寿命周期成本理论的架空线选型方法研究

应用全寿命周期成本管理的理念和方法,分析了建设架空线路的LCC组成,确定了各部分的LCC费用估算关系式。在实际案例中对普通钢芯铝绞线ACSR和间隙型(超)耐热铝合金导线G(Z)TACSR在全寿命周期内进行了经济和可靠性的比较,并对影响LCC的经济参数和可靠性参数进行了敏感性分析,得出了在寿命周期内选择普通钢芯铝绞线ACSR为推荐方案。为线路增容改造工程中架空线的选型提供了理论依据。     

特高压1250mm~2大截面导线防舞动分析

±800 kV特高压直流输电线路工程导线采用1 250 mm~2大截面导线,该种大截面导线在工程中首次采用.线路架线高、档距大、分裂数多、导线截面大,这些因素易于激发线路舞动.为消除舞动威胁,对该线路进行舞动分析,根据中国电科院推荐的长度变化法,对不同风力冲击角度、不同高差角度和不同档距下的导线舞动进行了舞动分析,计算了舞动张力、舞动幅值、舞动频率,进行了舞动间隙校核.在导线安装防舞动装置,可以降低导线扭转和上升能力,具有较好的防舞动效果.计算了防舞动装置的安装重量和防舞动装置对导线弧垂的影响,为1 250 mm~2大截面导线的设计和运维提供借鉴.     

基于有限元法特高压直流线路大跨越电晕振动分析

针对降雨条件下特高压直流大跨越输电线路的电晕振动特性,以四川向家坝—上海奉贤特高压直流输电杨家厂大跨越为计算模型进行了分析。首先,研究了降雨条件下导线电晕振动产生的机理,并对振动导线和附着在其上的水滴进行了受力分析。然后以杨家厂大跨越为计算模型,建立了特高压直流线路大跨越线路的计算模型,基于有限元法计算了降雨条件下导线电晕振动的幅值。同时,在控制条件相同的情况下,分析了不同降雨强度时导线电晕振动的幅值。最后,基于对电晕振动现象的研究,提出了电晕振动的防治措施。     

山区特高压线路大悬垂角解决方案的研究

架空输电线路常穿越高山大岭和跨越江河等艰难的地理环境,高差大、大小档距等会引起直线塔悬垂线夹的悬垂角过大,从而引起线夹出口处导线对单回路铁塔塔窗、双回路铁塔层间横担等的间隙距离不足的问题。通常特高压线路规划杆塔的水平、垂直档距等条件大于常规交流线路杆塔．因此大垂直档距出现的几率增多,大悬垂角问题更为严重。本文以1000kV浙福线工程的山区段线路设计方案为例,提出采用悬垂串偏挂来解决山区特高压线路大悬垂角问题的新方法,并给出挂点角钢多种组合及布置的新方式;对比解决大悬垂角问题的各种常规方法．本文进行了杆塔综合利用率和经济性能的比选,论证了悬垂串偏挂法在解决山区、大跨越等悬垂角问题方面具有节省工程造价和设计工作量的明显优势。     

±800kV特高压直流输电线路合成电场研究

基于Deutecsh假设的解析法,利用MATLAB软件对±800 kV特高压直流输电线路合成电场进行仿真研究.计算了极导线水平布置的±800 kV特高压直流输电线路合成电场的水平,详细讨论了线路结构参数(导线分裂数、子导线截面、导线分裂间距以及极导线对地高度和极导线间距)对合成电场的影响,为工程的设计和建设提供技术参考...     

基于电场仿真的20 kV线路非接触式验电判据分析

20 kV配电线路相比10 kV配电线路因其能提高线路供电能力,在我国许多地方有应用,确定线路是否带电对检修工作人员的安全保障具有重要意义。对不同运行工况下的20 kV线路电场进行有限元仿真分析,在COMSOL软件中建立正常运行及故障工况下的仿真模型;探究导线水平排列以及三角排列对周围电场分布的影响,得出导线附近的电场分布规律,并分析某一相导线停电对线路电场分布的影响。基于相关分析初步提出了适用于20 kV线路的验电判据,若在导线正下方距离0.1 m范围内电场强度大于19.65 kV/m,即可判定此导线带电。所提出的验电判据可为后续验电装置的设计奠定一定的理论基础。     

主持人语

我国750 kV的第1条输电线路已经成功运行3年,第2条输电线路正在投运中,未来3年内西北五省区将建成750 kV电网主网架.1 000 MW超超临界火力发电机组在我国电力系统中已经成功运行,1 000 kV的示范工程即将投入运行,中国即将进入特大容量机组、特高压电网时代.     

高耐腐蚀型导线在平潭岛输电线路上的应用

福建平潭岛内架空输电线路导线普遍运行寿命不足6年,腐蚀损坏是其失效的主要原因.本文分析了造成导线失效的三种腐蚀形式和相应的解决方法.并介绍了S/Z型型线同心绞线的高耐腐蚀导线在福建平潭岛的110kV线路(国家电网公司"两型三新"试点工程)成功应用的情况.采用高耐腐蚀导线可有效提高该地区输电线路寿命中的"短板",降低了线路的全寿命周期成本.     

输电导线新型模型的应力分层特性研究

输电导线的破损是影响输电线路安全运行的重要因素之一,研究其破损机理具有重要的工程意义。钢芯铝绞线(ACSR)是目前应用较为广泛的输电导线类型之一,为解决传统研究中导线模型相对复杂与内层应力难以测量的问题,提出了一种新型有效的建模分析方法,并利用Abaqus软件对所提出的方法进行研究,通过将仿真结果与文献中的结果对比,验证了分析模型的有效性。同时利用此分析方法建立了JL/G1A-630/45型钢芯铝绞线模型,通过有限元方法和试验研究对其进行应力分层特性研究,将试验、有限元、理论计算等的结果进行对比,验证了所提出的分析建模方法。研究结果表明:铝线股内层应力大于外层股线,档中与约束端位置应力较大,接触中心有应力集中现象,容易引起导线的破坏。     

同塔双回750kV输电线路电场综合环境分析

随着输电线路电压等级的不断提高,输电线路电磁环境问题越来越受到人们的关注。结合实际工程,对同塔双回架设的750 kV输电线路的空间工频电场、导线表面场强及电晕损耗、可听噪声和无线电干扰进行了计算,并分析了相序排列方式和导线高度对上述电场综合环境的影响,对同塔双回架设的750 kV输电线路的设计提出了建议。     

500kV双回路输电线路铁塔采用Q420高强钢的研究

随着750 kV、特高压以及大截面、多分裂导线输电线路的建设,高强钢在铁塔结构中的应用前景广阔.开展输电铁塔应用高强钢的研究,在工程中合理地采用高强度等级结构钢材,不仅有技术、经济等方面的现实意义,而且有利于提高我国输电线路建设水平,提高行业在国际市场上的竞争力.本文结合LF~PX 500 kV双回路输电线路铁塔结构采用高强钢的试点设计,就高强钢设计技术参数的选取、工程应用及其技术经济性、高强钢螺栓连接等方面进行了初步的探讨和研究,取得了一定的成果,提出了需进一步深入探讨和研究的问题及若干建议.     

钢芯铝绞线微动疲劳机理及其疲劳寿命的研究进展

微动疲劳普遍存在于钢芯铝绞线中,在长期的使用过程中,微动磨损及腐蚀同时存在,共同损害输电线路,造成巨大的隐患。综述了钢芯铝绞线的微动疲劳研究进展,介绍了钢芯铝绞线的微动疲劳机理、裂纹萌生和扩展机制及其影响因素。结合超高压输电导线结构特性及受力特性,基于非线性强度退化模型,研究了钢芯铝绞线的疲劳寿命,并提出了一些尚待研究与探索的问题。     

10kV同杆多回线路特殊相导线提线工具研制

10kV同杆多回线路中间相导线检修受到带电作业安全距离等因素的影响,难以开展带电作业,影响了城市供电可靠性。针对10kV同塔多回线路特点,仿真计算得出多回线路发生短路时产生的过电压,明确带电作业工具性能要求;采用理论分析与试验研究相结合的方法,研制10kV同塔多回线路特殊相导线提线工具。通过进行10kV同杆多回线路特殊相导线带电作业方法及其工器具的研究,实现10kV同塔多回线路带电作业,提高了线路供电可靠性。     

以500 kV输电线路为例探讨张力放线施工及应注意的相关问题

近年来,我国特高压、超高压电网已得到迅速的发展.我国的智能电网建设,将以特高压电网为骨干网架,多分裂导线、大截面导线,异型导线,新型碳纤维复合芯导线等必将广泛使用,也对张力放线施工,提出了新的挑战.本文笔者主要以正在施工的广东电网公司江门500kV狮洋至五邑输电线路工程为例探讨张力放线施工应注意的相关问题,仅供参考.