多缸多往复行程程序逻辑气路X—D线图设计法的改进

本文在现有 X—D 线图法的基础上,对其每一设计步骤作了不同程度的改进。其中提出了一种插入中间记忆元件的新法—行程信号状态区间法。该方法可在 X—D线图上直观地确定记忆元件的最少插入位置数及其插入顺序;还提出了记忆元件翻转动作控制信号障碍的判别及消障法。解决了用 X—D 线图法直观地设计复杂气动逻辑回路的问题。     

气动顺序逻辑控制系统设计的状态阵列法

本文提出气动顺序逻辑控制系统设计的状态阵列法。此方法对于相邻程序步为同一执行元件的不同动作的程序,可直接在动作程序中插入记忆元件;对于不属前述类型的程序,只要列出状态阵列并划分出逻辑矛盾区间,即可插入记忆元件。文中还提出了确定控制信号的步骤和技巧,以及用于判别控制信号正确与否的逻辑式正确性充要条件。本设计法直观、简便、易学。掌握这一方法能迅速和正确地设计出复杂的气动顺序逻辑控制系统。     

气动程序控制回路的逻辑设计法

本文介绍一种气动程序控制回路的逻辑设计方法。气功控制回路设计的关键是根据执行元件的动作要求准确地确定控制信号元件与操纵元件之间的关系。本方法是利用控制信号元件的信号状态式进行逻辑运算来确定控制信号元件与操纵元件之间的关系,再根据控制信号元件与操纵元件之间的逻辑关系式设计气动回路。这种逻辑设计方法简便易懂,适用于各种控制方式(如气动、电气等)的气动传动回路的设计。     

气动逻辑元件在多气缸顺序动作气压控制回路中的应用

以三坐标气动机械手为例子来说明气动逻辑元件在多气缸顺序动作的气压控制回路中的应用，从而使得气动控制回路的设计变得简单明了。     

气动程序控制回路设计的优化问题

本文归納总結了用分析法簡化气动控制回路的原理和步驟。按照本文所介紹酌方法能保証所设计的气动控制回路控制信号元件数量最少。控制回路优化的关鍵是合併減少排除干扰信号所需的辅助控制信号元件和用原有的辅助控制信号元件代替所需的辅助控制信号元件来排除干扰信号的干扰段。本文介紹了用分析法合併和取代輔助控制信号元件的主要原則,并用簡单的数学关系式表示这些原則。文章的最后一部分还列举了三个典型实例,具体說明如何运用这些原則来簡化控制气路。本方法不仅可用来设計气动回路,而且还可用来检查和优化已有的气动回路。     

PLC在气压传动控制实验中的应用

介绍用PLC实现气动多执行元件行程顺序动作回路控制的设计方法。     

数理法程序气路设计

本文是用解析的方法来研究行程程序气控回路设计的。由于建立了程序相位函数式,并在逻辑代数的基础上使求解过程脱离了图解形式,代之以数字、逻辑运算的解析形式。因而,同样是一种较为清晰而又易于被接受和掌握的方法。文中对插入记忆元件的原则和方法,除遵循有关文献中有益的结论外,还对个别问题作了进一步讨论。最后,举例说明本法程序气路设计方法和步骤。     

关于气动膜片控制技术的逻辑设计问题

本文通过膜片式气动逻辑元件与其它气动逻辑元件、气动与电子控制的比较,分析了膜片式元件的控制特点,重点探讨了膜片式元件的逻辑设计问题。图7幅,参考文献6种.馆藏号:     

一种直观的气动逻辑回路设计方法

本文是气动逻辑回路设计方法的总结。其过程为:把通常的程序图扩充为原始循环方框图,按方框图将气缸动作程序划分为4种循环类型,然后提出4个经验法则,用这些法则就可以直接在循环图上找出并标示障碍信号,再用增加虚程序的方法消除障碍并在图上标出,根据最后完成的循环方框图,可以很方便的画出逻辑回路图。本方法直观、简便,特别适用于气缸数很多的单往复复杂循环的逻辑回路设计。图10幅。参考文献6。     

气控液压传动125注塑机的流体逻辑回路设计

实现流体逻辑回路设计的优化,过去我国主要是从回路本身上研讨。本文提出从程序特征及生产条件出发选用流体逻辑回路设计方法。这种方法对气动系统的优化设计具有普遍意义。     

高压截止式气动逻辑元件切换过程的流量-压力特性分析

本文采用气体无量纲流量方程,对高压截止式气动逻辑元件的气阻线路模型进行其切换进程的流量-压力特性分析。其真实程度通过实验进行了验证。 在此基础上,本文还对元件的参数设计、切换惰性、可动件弹性、切换与负载等几个问题进行了探讨。希望能对高压气动逻辑元件的设计和合理使用新的结构原理的研究,提供部分理论依据。     

行程程序控制气路设计——程序状态图表法

铸造生产机械化、自动化与气动控制技术密切相关。目前有关气动控制技术方面的资料较少。本文介绍的行程程序控制气路设计方法——程序状态图表法是一种适用范围较广的简便设计方法。一、前言传动气路是直接操纵铸造机械各气动执行元件(如气缸、气压油缸等)运动的气路。它由动力源、气动执行元件、操纵元件(如方向控制阀、流量控制阀、压力控制阀等)和气动辅助元件(如分水滤气器、油雾器、消声器、管路连接件等)组成。控制气路是保证传动气路按予定程序动作的气路。它由动力源、控制信号元件(如     

自动抄片三自由度气动机械手设计

为了克服现有抄片机手工操作引起的种种产品缺陷,采用模块化、集成化、逻辑分析等方法,针对特殊使用要求设计了一种应用在高性能纸基摩擦材料抄片工艺上的气动机械手,包括机械手硬件结构、动作流程以及气动控制回路.采用AS_i总线整合机械手传感器、终端位置控制器、阀岛和控制器等,具有上扩展能力,可以达到设计使用要求.     

加工活塞油孔的全自动气动组合机床

本文介绍一台加工活塞油孔的全自动气动组合机床及其气动逻辑控制回路。     

高压截止式气动逻辑元件的切换压力和切换起始时间的分析

本文采用弹性力学中薄板小挠度理论来分析高压截止式气动逻辑元件中膜片的受力变形,并以非门元件为例,对理论计算结果与实验测试数据进行分析对比,讨论了影响高压截止式气动逻辑元件的切换压力和切换起始时间的因素,可供从事系统设计及该类元件的制造、设计人员参考。图7幅，表2个。     

单往复行程气控回路最优设计法

行程气控回路最优设计的目标是:在确保各气缸动作程序功能的前提下,使得控制回路中排扰辅助阀的数量最少。用带记忆性的气动复位行程阀(简称气复阀)及“逻辑与”排扰法设计控制回路,则能达到上述目的。本文在资料的基础上,讨论气复阀排扰法及其选用原则;并通过两个引理证明:单往复气控回路中,所有干扰信号都能用气复阀排除。文中还简叙了“逻辑与”排扰法的选用原则,然     

基于PLC的气动机械手精准位置控制系统的设计

以气动回路及PLC为控制核心,设计了物料气动机械手;分析了利用步进电机精确位置控制的方法及程序,完成了气动机械手运行系统设计与应用。该系统具有运行稳定可靠、控制简单灵活、精度准确等优点,其应用前景十分广泛。     

鼓风炉加料装置气动回路设计及仿真分析

为了降低生产成本、保障人身安全,为鼓风炉加料装置设计了一种能在恶劣环境下工作的气控回路。按照工作要求,提炼气动执行元件的工作程序并对工作程序进行校核及校正,采用X-D线图法设计气控回路,并利用Fluid SIM软件对所设计的气控回路进行仿真分析。结果表明:设计的气动回路能够在满足工作要求的前提下稳定完成自动加料任务。     

气动逻辑控制技术的发展道路——赴法国气动技术考察报告

文章首先介绍了作者对法国TE及CROUZET公司在气动逻辑元件和系统控制装置在生产、组织管理、新产品开发、质量管理及销售等方面的考察情况,按产品特征分析了国外气动逻辑控制技术发展的几个阶段,然后对我国气动逻辑控制技术的应用现状,技术水平进行了客观的分析,最后讨论了我国气动逻辑技术的发展前景和对策.图10幅.     

油压基础知识(六)——油压回路与附属元件

油压装置的组成大致分为油箱、袖泵、各种控制阀、执行元件、配管等五个主要部分和附属元件。本节着重讲油箱管路和附属元件方面的问题。油箱图61是油压回路中最基本的回路,由此图可见,油箱的作用是供给压力油和把回油贮存起来,当然它还具有特别的作用。