高精度工件上中心孔的几种修研方法

我单位有一台型号为MG1432A高精度外圆磨床，经常对外加工或修磨高精度的外圆零件。在加工或修磨这些外圆零件时经常会遇到由于它们的中心孔不圆，无法达到要求的加工精度。我单位又没有专门的中心孔修研设备，遇到这类问题我们只能靠用普通的车床和磨床来解决。如图1所示，这是我单位经常修磨的一种辊子。由于这种辊子在设备上运行一段时间后，     

十字交叉型滚柱轴承的设计及其载荷分析与寿命计算

在一般情况下,加工内、外圆有同轴度要求,且其表面有相当硬度的诸如套类、轴承环等零件,通常是由普通内、外圆磨床分别磨削完成的。然而,有些被加工零件,由于几何形状、尺寸精度有其特殊要求,一般内、外圆磨床就难以胜任。必须设计具有特定的技术要求,以及新的装夹和磨削方法的专用磨床方能达到。近年来,我们为某科研单位设计制成了一些大型精密专用磨床,磨出了难度很高的特种零件,为某些工程解决了关键问题。现选择其中为加工某种零件而设计的专用大型精密磨     

滚珠式可调工艺堵头

在磨床上磨削套筒零件外圆时,常需配车工艺堵头。我们在实际加工中设计自制了滚珠式可调工艺堵头(附图)。分别调整四个螺钉1,使滚珠2径向移动,同时用百分表找正外圆。该堵头具有调整范围大,使用方便等优点,一种规格的堵头可适用几种尺寸的内孔。 1—调节螺钉;2—钢球(4个);3—堵头体     

套筒类零件加工装置

中小型套筒类零件,是机械制造行业经常遇到的加工零件。如离心泵中大量使用的轴承架（见图1）,需要对轴承孔以及一端法兰外圆和端面进行加工,轴承孔的尺寸公差和形位公差要求精度都比较高,且需要保证一端法兰外圆和端面对轴承孔的同轴度和径向跳动要求。由于工件较长,装夹找正困难,且工件常常因装夹不牢在车削过程中掉下来,造成安全事故;或者由于夹紧力太大,使夹紧端的工件产生变形,加工后的轴承孔因形状误差超差而报废。因此,要在工艺编制和工装设计上下功夫,加工中小型套筒类零件的工装设计成为加工中的一个关键。     

小零件的全部加工——非圆磨削与多工序加工的趋势

Studer公司的外圆磨床,不仅能在一次装夹中完成多道工序的加工,而且还能完成非圆零件的精密加工。用此机床进行上述两种加工,均能提高精度和大幅度减少加工时间。     

扩大M1420磨床的使用范围

M1420内外圆磨床砂轮直径是300mm；而装夹砂轮的法兰盘外圆有180mm，该磨床头架所用三爪卡盘外径是126mm；所以在磨削时用卡盘装夹的较小直径的零件，往往卡盘和法兰盘或砂轮防护罩相碰而不能加工。尤其是砂轮经多次修正以后砂轮直径减小后会经常发生此类情况，而在工模具加工中，此类小冲头又特别多，因此，砂轮的利用率就较低。我们自己制造了～块传动块（见图1）这样就可以利用钻夹头来装夹小零件，大大方便了细小直径零件的磨削，增加了砂轮的利用率，扩大了机床的加工范围。该方法是把传动块套入钻夹头三号莫氏锥柄，插入头架轴孔，利…     

磨削套类零件外圆的一种弹性工装

套类零件在机械行业普遍应用。然而在两顶尖装夹在普通外圆磨床上磨削套类零件时,零件装夹困难则是一个非常突出的问题。我们经过实践发现,用弹性工装装夹套类零件磨削则很好地解决了这一难题。附图是一弹性心轴装夹工件3所示套类零件的简易视图。     

在车床上磨削调整套

调整套是机械制造业常见的一种零件,如图1 所示。在我厂当时因设备条件所限,无法对该零件的外圆进行磨削加工,为了保证质量,我们对车床进行改装,设计了车床用简易磨头及磨削辅具,解决了加工中的设备问题,保证了零件的加工精度,提高了产品质量。现简要介绍如下。一、车床上磨削调整套的装夹及校正根据零件结构特点,我们采用如图2所示的车模作为装夹与定位。因为车模端面与车床主轴旋转中心轴线能保持较高的垂直度,且装夹方便,定位稳定可靠。零件以(?)335左端面及(?)180_(-0.02)~( 0.012)轴承位作为定位     

我国机床新品趋向数控复合

1 磨床向数控化复合化方向发展上海机床厂研制成功H2 36A全自动数控曲轴连杆颈磨床 ,该机床能自动修整砂轮。自动分度、头尾架伺服同步并采用静压轴承 ,该机可加工 1 5m长曲轴。该厂还研制成功KS712 /H数控多线丝锥磨床 ,在原SK72 2 /H基础上增加多线功能 ,机床有自动上下料机械手和电气接口以实现自动磨削。该厂H2 6 8数控复合磨床 ,轴类零件一次装夹自动磨削外圆、端面和内孔。砂轮架上有外圆端面和内圆磨头 ,工作时由电机根据磨削工艺要求进行分度 (B轴 ) ,头架既能连续磨削也能进行摆动磨削 ,床身为树脂混凝土。该厂SEMK8332数控…     

磨削长径比较小零件轴肩装夹误差分析

图1所示零件，其直径d较大，长度L较小，即长径比L／d较小。图样要求轴肩相对于外圆dt的跳动误差在0．03mm以内，零件淬火硬度为48HRC，在外圆磨床磨削轴肩时，装夹方法有多种，现对装夹误差进行分析。     

高精度筒形超长孔加工方法

1提出问题小批量机械精加工中,一些零件中孔的长度超出了磨床的加工范围,传统工艺无法保证孔的精度,如图1中筒形零件,孔比较长,孔的公差小,切与外圆有同轴度要求,磨床无法一次加工成,此类零件一般精加工工艺为:(1)万能外圆磨床,夹φ60外圆磨φ50外圆,磨左端孔;(2)内孔磨床,自磨三爪,夹φ50外圆,磨右端孔。     

高垂直度高精度回转体零件的加工

对有高垂直度高精度要求的回转类零件,一般中、小型企业缺乏合适的加工设备,特别对尺寸较大的零件,加工更是困难。在此,以加工实例,介绍采用普通外圆磨床加工高垂直度高精度要求零件的简便方法。 1.零件技术要求及加工方案 如图1所求韵零件,φ420mm端面C与外锥面φd对轴心线A—B基准有很高的形位公差要求,同时端面C与φd表面均要求粗糙度值R_a0.8μm,因此这两个表面需磨削加工才能保证其粗糙度和精度要求。我们拟用普通外圆磨床加工该零件。 首先加工好φdh_51:20的圆锥面,然后用磨床砂轮端面对零件C表面进行靠磨削。该加工方案的关键问题是:①怎么样保证靠磨削后达到垂直度要求,②怎样进行检测。     

俄罗斯开发的陶瓷加工专用磨床

目前陶瓷材料因其良好的综合性能在机器零件制作中应用日益广泛，然而，陶瓷材料的物理机械性能也使之在确保被加工零件表层不出现缺陷（如裂纹）的条件下加工更为复杂化。因此，开发高效陶瓷工件加工用的机床则日显迫切。最近，俄罗斯金属切削机床科学研究院（0＊HM①开发出一系列专用加工陶瓷工件的磨床。这些磨床均采用金刚石砂轮作为磨具并配有相应的修整器。一、外圆磨床该机床为＊＊0控制，可用于磨削各类汽车零件，机床可一次装夹磨削诸如阀门、涡轮、凸轮及带偏心孔的盘类工件等的外圆、内圆、锥面、端面和成型面。工件既可用顶尖…     

高速砂轮电主轴系统阶次振动研究

高速外圆磨床是航天领域高精度高表面质量零件的加工母机。高速砂轮电主轴是高速外圆磨床的关键部件,其动态性能决定了高速磨床的加工精度和表面质量。在高速砂轮电主轴使用过程中,发现其远低于临界转速时就发生了强烈的振动,导致零件的加工质量无法得到保证。基于此,提出了一种基于主轴模态和轴承振动阶次分析的高速砂轮电主轴的阶次振动分析方法。首先使用有限元建模分析得到主轴系统的固有频率和振型,再使用轴承振动阶次分析得到电主轴由于轴承制造误差所造成的振动阶次,最后用升速实验验证主轴系统的固有频率并依此得到轴承制造误差造成的主轴阶次振动及对应的振动转速。结果表明,高速砂轮电主轴的强烈振动是由于轴承外圈的制造误差产生的阶次振动所造成的。分析的结果为高速电主轴的结构和工艺的优化提供了理论依据。     

JUMAT6L：风力发电齿轮箱轴磨削利器

日前,勇克研发出了能极好地满足大型轴类磨削要求的CBN外圆磨床JUMAT（平台6）,这种集成模块化系统设计用于精密零件的圆周加工。这些精密零件主要为发动机组件、齿轮箱组件和液压元件,以及在电动机、压缩机和风力机械中使用的轴类零件。此外,印刷业使用的辊子和铁道的轴等也可以在这款饥床上进行加工。     

偏心心轴的加工方法

某军品零件用偏心夹具总装配如图1所示。其中主要难加工零件为偏心心轴1,其尺寸和形位公差要求如图2所示：材料为45钢,热处理硬度30～35HRC。使用此夹具磨削零件加工方法为：先将零件内孔加工好,以零件内孔定位,将零件装夹在此心轴Ф48-0.025 -0.035mm外圆上,并由定位销进行角向定位     

深入汽车领域北二机床做精、做专、做强

作为汽车装备的重要供应商,北京第二机床厂有限公司主要是为汽车零部件行业提供数控外圆磨床和砂带抛光机床,比如发动机中的曲轴、凸轮轴、变速箱中的齿轮轴、底盘零件、前桥、后桥、差速器零件、气门、汽车轴承、油泵、油嘴等汽车零部件的加工都离不开外圆磨床。可以这样讲,目前,在汽车关键零部件的制造上,国产装备中只有数控外圆磨床等少数机床设备能在一定程度上替代进口。北京第二机床厂有限公司的数控外圆磨床产品已经不只供应给像一汽、二汽、上汽、奇瑞、长安等国内的汽车企业,     

杰克机床MK1320数控外圆磨床

江西杰克机床有限公司生产的MK1320数控外圆磨床吸收了国内外专业磨床制造单位的优点,其性能优良,结构合理,刚度强,功能多,可以在一次装夹中完成外圆,端面等磨削,提高了零件加工精度。另外．由于本产品采用了模块化设计原理．所以可以根据客户的特殊需要,快速变形出各类不同功能的产品。     

基于数控高速端面外圆磨床布局的非圆磨削功能研究

基于数控外圆磨床布局对非圆磨削原理和机床布局结构适应性进行分析,为圆和非圆复合型零件一次装夹磨削提供了新的思路.     

胀紧轮机构偏心轴加工

正1.偏心零件的定位和装夹偏心零件在卧式车床上加工较为普遍,它的概念主要是外圆和外圆或内孔和外圆的轴线平行而不重合的零件。车削偏心件的定位基准和装夹方法有以下几种:(1)定位基准分为轴类工件以中心孔和外圆为定位基准;套类工件以外圆和端面为定位基准;外形不规则工件定位基准各异,可采用花盘、V形块和角铁等附件定位。