沥青路面产生不平整的原因及处理措施

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平.近三年,我单位所施工的沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象.对出现的某些现象进行了分析、探索了沥青路面产生不平整的原因及处理措施.     

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

路面平整度关系到行车的安全及舒适程度,同时也反映了施工单位的技术水平。随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高。近年来,太原市市政工程总公司施工的沥青路面工程,不同程度的出现了路面不平整现象,本文对沥青路面产生不平整的原因进行了分析,并提出了对策。     

影响沥青混凝土路面平整度的原因分析

平整度是反映沥青混凝土路面优劣的重要指标，通过对影响沥青路面平整度的原因分析，提出了针对性的预防措施，从而减少或消除其诸多因素对沥青混凝土路面平整度的影响。     

对影响沥青混凝土路面平整度因素的分析

沥青混凝土路面的平整度是反映高速公路使用品质与行车质量直接的外观指标，因此应采取适当的技术措施，保证该路面平整度的要求。     

沥青混凝土路面平整度的传递规律

通过对沥青混凝土路面平整度传递在几条高等级公路路面试验的研究分析,得出了路面平整度在沥青混凝土路面的纵向和垂直于路面方向均方差δ的传递规律.使我们认识到必须在路面混合料的设计、结构层的设计、路面施工设备的设计和生产、路面的施工控制四个大的方面来共同努力,才能真正确保沥青混凝土路面的平整度.     

沥青砼摊铺机自动找平基准梁使用探讨

路面平整度是反映路面工程质量好坏的最主要因素之一 ,在我国高等级公路建设飞速发展的今天 ,人们对路面平整度的要求越来越高 ,各建设单位和施工单位在这一方面作了大量的工作 ,在沥青砼摊铺机上安装浮动均衡式自动找平基准梁 ,作为河北省交通厅用来提高路面平整度的重点科研推广项目 ,广泛应用到了京沈高速公路宝山段的路面施工中来。中铁十一局承揽了八合同施工任务 ,进入到路面施工阶段时 ,在业主河北省交通厅的组织下 ,使用了浮动均衡式自动找平基准梁 ,通过一年多的实践 ,发现该装置施工效果很好 ,路面中面层平整度的均方差为 1.0 m m…     

水泥砼路面平整度的控制

水泥砼路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,不但直接关系到行车的安全,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损等.结合多年的实际工作经验,就如何控制水泥砼路面平整度进行了探讨.     

沥青混凝土路面结构层平整度的质量控制

全面地分析了碾压混凝土路面结构层平整度的影响因素和质量控制方法,并提出了路面不平整度的具体处理措施.     

浅淡沥青路面平整度的施工控制

论述了沥青路面在施工中影响其路面平整度的主要因素以及控制路面平整度的主要施工措施.     

浅析沥青混凝土路面平整度的影响因素和对策

从影响沥青混凝土路面平整度的基本因素入手,分析施工过程中各个工艺环节的注意点,以提高沥青混凝土路面平整度的目的.     

浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制

结合京福高速公路徐州绕城东段路面施工、监理实际,从影响改进沥青及SMA路面的平整度的因素分析入手,深入探讨了改性沥青及SMA路面平整度的控制措施,以期对同类工程有所借鉴.     

关于提高沥青路面平整度的探索与实践

路面平整度是评定沥青公路路面质量的重要指标.结合具体项目从基层质量、基准面(线)、摊铺作业、碾压作业等几个方面就如何提高沥青路面施工平整度进行了探索,并給出了相应的解决措施.     

在检测的基础上分析沥青路面平整度的影响因素

介绍路面平整度的检测方法,并根据大量检测结果,分析了影响沥青路面平整度的因素,即混合料设计、摊铺基准面、摊铺与碾压工艺等,从而为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考.     

公路路面(砼路面)的施工质量管理

0 前言 路面工程是公路建设中一个重要组成部分,路面的好坏直接影响行车速度、运输成本、行车安全与舒适.路面在公路造价中占很大比重,一般高级路面要占总造价的50%～70%.对路面的基本要求,必须满足具有强度、稳定性、平整度、抗滑、耐磨、不透水性等性能. 工程质量概括起来是以工程材料指标和施工技术指标两大方面来反映.这里只介绍路面 (砼路面)层的施工管理,水泥砼路面最大特性,是它具有很大刚性(即整体性或板体性)以及良好的抗疲劳性能.砼路面的初期投资大,使用年限长,损坏后难以修复,因此,保证砼路面的修建质量,使用性能和使用寿命,至关重要.     

城市沥青路面平整度指标的控制

介绍了城市沥青路面平整度的情况，阐述了路面平整度指标的控制要点，指出选用优质均匀的混合料和施工机械是提高路面平整度的重要保证。     

高速公路影响沥青路面平整度原因分析与对策

路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标.通过高速公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策.     

沥青路面施工中平整度控制

通过近几年在沥青面层施工中的实践,从沥青路面摊铺机械、路面碾压、施工缝的处理、基层的平整度等方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响以及在施工中的控制要点.     

试述提高沥青砼路面平整度的技术措施与方法

详细叙述控制沥青砼路面平整度的技术措施与施工方法，对提高沥青砼路面平整度具有一定指导意义。     

露天矿汽车道路路面平整度的评价

评价公路网路面的平整度,一般是用累计式测平仪(ХАДИ,TKX-2),这种测平仪(толчкомер)安装在ГА3-21,ГАЗ-24,УАЗ-452等实验车上。测平仪记录汽车每行驶1公里时弹簧压缩的累计值,该值反映路面的平整程度。在沥青路面上,汽车运行速度为50～60公里/时时,该值为50(优良状态)到300厘米/公里(合格状态)。     

浅谈沥青路面平整度的影响因素

路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标，其影响因素众多。通过对杭甬高速公路沥青路面的实地调查，对路面结构设计、施工工艺、配合比设计等影响沥青路面平整度的主要因素进行了细致的分析，提出相应的提高平整度的措施，并且通过实践证明是可行并有效的。