福州长乐国际机场航站楼工程建设管理体会

本文以福州长乐国际机场航站楼建设为例。阐明了搞好航站楼建设的几个问题。在航站楼建设过程中．应宏观控制建设的进度,严格把握工程质量．抓好设计工作．做好预决算工作．实行项目责任制,在履行好中外合同的同时．也要做好材料和设备供应工作,希望该文能对从事机场建设的管理者提供参考。     

监理在航站楼工程建设过程中对运营安全的掌控

随着我国经济的发展,交通运输建设特别是机场航站楼建设发展迅猛。近10年来一直从事机场工程建设监理中,对航站楼建设如何既要保证原有机场航站楼的正常运营,又要充分考虑新建、扩建问题,有着深切的体会。阐述了在监理工作中取得的预控措施和需要把握的注意事项。供同行借鉴。     

质量、进度、造价控制 一个也不能少——广州白云国际机场迁建工程旅客航站楼监理工作经验介绍

参加广州白云国际机场迁建工程旅客航站楼工程监理工作的单位共有6家，其中，由上海市建科院监理部与广东海外建设监理有限公司组成的“联合体”负责航站楼约35万平方米和航站楼陆侧高架桥范围内的土建、钢结构、室内外装修、机电设备安装等工程项目的监理工作。     

江苏沪宁钢帆股份有限公司

<正>江苏沪宁钢机在成功参与建设北京国际机场t2、t3航站楼、上海浦东国际机场t1、t2航站楼、昆明长水国际机场航站楼、成都双流国际机场t1、t2等特大型航站楼后,2016年又参建位于北京大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间的北京新机场航站楼建设。在浩大的工地上,巨大的钢网架犹如多彩的艺术宫殿,航站楼外形酷似展翅的凤凰,张杨的外型延伸着设计理念的内涵,精妙绝伦的钢结构技术使世界上规模超大单体机场航站楼凌空展翅。     

关于民用机场航站楼投标方案设计工作组织方式的探索与思考

本文简要分析了我国当代民用机场航站楼规划设计领域的现状情况,当前社会对于航站楼设计所提出的各方面需求,航站楼投标方案设计的技术要点等相关内容,重点思考了航站楼投标方案设计工作中应注意的主要问题,并在方法论的角度详细探讨了航站楼投标方案设计工作的具体组织方式。     

上海市民用机场绿色节能设计比较分析

绿色节能技术是在航站楼设计阶段逐渐发展完善的。概括性的介绍上海市航站楼的绿色节能设计策咯,总结两个最近建设的航站楼绿色节能设计特点,为以后的航站楼绿色节能设计总结经验及为探索优化方法做准备。     

昆明新机场将成为全球最大单体隔震建筑

据悉,正在建设的昆明新机场将成为中国乃至世界面积最大单体隔震建筑。 从2006年起,昆明新机场建设指挥部就开始启动了航站楼抗震关键技术研究与应用工作。目前,机场航站楼大型隔震支座已通过国家相关部门鉴定并获得生产许可。昆明新机场建设指挥部与云南省地震局签署隔震成套技术服务项目,为新机场建设提供技术保障。     

重点工程

<正>萧山国际机场二期新国际航站楼启用萧山机场二期工程国际航站楼已经建成,2010年7月正式投入使用。萧山机场国际航站楼工程位于现有航站楼的西南侧,总面积9.6万m2。其中地面6.5万m2、地下3.1万m2,总投资达9亿元。新国际航站楼共建有18个停机位。新国际航站楼土建工程已在2010年3月全部完成,与国际航站楼配套建设的信息中心已经     

浅析航站楼通风空调工程施工质量控制要点

航站楼作为国家的大型建筑工程,为了能够保证楼内的空气质量,让候机的旅客更加舒服,通风空调作为航站楼建设的配套设施,发挥着重要的作用。由于航站楼通风空调系统工程施工的复杂性,各个施工工艺质量要求高,使通风空调的工程施工难度加大,所以要切实加强对通风空调的工程施工质量控制工作,保障通风空调能够正常运行。本文主要对航站楼通风空调工程施工的各个阶段的质量控制进行分析,旨在提高通风空调施工质量。     

浅议航站楼工程造价的控制

福州长乐国际机场是福建省“八五计划”的天字一号工程,航站楼工程又是机场工程的“重中之重”,福建建工集团总公司承担航站楼工程的施工总承包任务。本文就航站楼工程在建设过程中的造价控制提出探讨。 1995年6月航站楼工程破土动工兴建,1995年10月批准航站楼工程设计概算7.6亿,建筑面积11.70万平方米,1996年12月,建设单位提出调增概算2.23亿元。可以说,航站楼工程是比较典型的“三超”工程(概算超估算,预算超概算,决算超预算)。分析其原因,设计超规模,超标准占     

九寨黄龙机场高填方施工技术

针对四川九寨黄龙机场"三高"的特点和"四不利"因素,以九寨黄龙机场高填方施工的切身经历和实际施工经验为基础,总结了九寨黄龙机场高填方体施工方法,对类似机场建设施工具有借鉴和参考价值。     

机场工程建设安全管控模式研究——以浦东国际机场三期扩建工程为例

随着信息化、全球经济化的发展,人们出行面临越来越多的选择,特别是航空出行越来越成为更多人的选择,因此 对于民用机场的新建、改扩建等越来越迫在眉睫。民用机场工程建设扩张也带来危机,安全方面的困境层出不穷,安全管理 理念越来深入人心,机场的建设给管理和运行带来更高的要求。大型枢纽机场不能再停留在传统的工程项目管理水平上,而 是要建立科学有效的体系、采取有效的措施,在施工安全管控上加强与完善。以浦东国际机场三期扩建工程为例,以施工阶 段业主方的角度阐述机场工程建设安全管控模式。以期为类似工程建设安全管控提供借鉴和指导。     

太原机场改扩建工程总承包管理任务规划

结合太原机场改扩建工程项目探讨了总承包管理任务规划的类型和编制的内容及要求。首先简要介绍了太原机场改扩建工程项目工程概况。其次结合该项目实际情况和我国目前实行建设工程总承包模式的现状,指出了探索总承包管理任务规划的必要性,并阐述了总承包管理任务规划的类型。最后从编制依据和原则、总承包项目管理组织架构、项目勘察设计工作的组织、项目施工阶段的管理规划等方面论述了太原机场改扩建工程总承包管理基本实施任务规划。     

井冈山机场航站楼屋面工程设计

井冈山机场是一个支线机场,航站楼是新扩建主要工程之一．本文首先介绍了航站楼的工程概况,然后重点介绍了屋面钢结构体系的设计、结构分析、细部节点设计．此外,还介绍了金属彩板屋面系设计作法、检票厅屋顶膜结构设计、门厅屋顶玻璃结构设计,立面玻璃幕墙设计和相关细部节点设计等．     

机场停机坪工程施工质量控制

结合具体工程实践,从原土基及换填砂砾黏土、二灰砂底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土道面几个部位就如何做好机场停机坪工程施工质量控制进行了探讨,进而找出了影响工程施工质量的关键因素,从而保证该机场停机坪工程质量。     

武宿机场垂直快滑道地基冲击碾压处理技术

结合太原武宿机场垂直快速滑行道地基处理实例,介绍了其工程特点,针对其不停航的条件,提出了冲击碾压施工方案,并对该方案的原理、施工过程及注意事项进行了介绍,为类似机场建设提供了参考依据。     

楼宇自控系统在民航机场航站楼均设计应用

随着机场建设的不断完善和绿色环保机场概念的提出,楼宇自控系统的设计在机场航站楼中显得尤为重要。航站楼采用了诸多先进的节能措施,在这些效能显著的设备设施基础上,航站楼的楼宇自控系统更是需要从系统设备运行管理的角度着重强调对所辖的航站楼进行科学系统的节能管理。本文从设计角度出发介绍了楼宇自控系统的网络架构、系统集成、各子系统的功能等在航站楼的设计应用。     

中央子午线在机场建设中对跑道真方位的影响

介绍了通过选择合适的中央子午线而建立的平面坐标系,在机场跑道真方位设计与机场施工建设过程中能将跑道的真方位角与坐标方位角的差值减小,给设计与施工带来便利。结合工程实例对该方法进行验证,该方法实用、可靠,特别是在以真北方向为基准的机场建设中非常实用。     

机场水泥混凝土道面施工中应注意的问题

在机场水泥混凝土道面施工过程中,发现劳务人员管理、现代水泥的质量控制、砂的级配控制、根据气候条件确定合理的施工工艺等方面问题比较突出,对机场道面的质量影响比较大,论文从这4个方面进行了阐述,为机场水泥混凝土道面施工提供参考。     

碎石桩处理深厚红粘土地基的试验研究

在机场建设中,特别是西南山区机场建设过程中,大面积、高填方、深厚红粘土地基的沉降变形控制是机场建设中的关键问题。以昆明新机场试验段工程为例,探讨分布厚度大于10m的红粘土地基采用碎石桩处理的加固效果。通过地基处理前后的沉降分析、物理力学试验、载荷试验、标贯试验及沉降观测等手段,表明采用碎石桩处理场区深厚红粘土地基是一种有效的加固措施,能满足沉降变形设计要求。