巴斯夫助力海信冰箱提高能源效率

巴斯夫日前携手海信推出采用巴斯夫Elastocool低密度聚氨酯解决方案的节能冷藏技术。Elastocool与海信的先进发泡工艺相结合,可大幅减少聚氨酯材料用量,同时显著提高保温隔热性能。新一代冰箱将帮助消费者降低能耗和二氧化碳排放。     

采用巴斯夫Neopolen P泡沫的运输箱获2011年德国设计奖

德国Overath公司生产的Flip-BoxPremium目前荣获2011年德意志联邦共和国设计奖金奖(产品设计类)。这一既可折叠又具备隔热保温功能的运输箱采用巴斯夫发泡聚丙烯材料     

江苏宿迁携手化工巨头巴斯夫打造宜居城市

<正>化工巨头巴斯夫公司与江苏省宿迁市政府于12月19日正式签订战略合作框架协议,共同推动宿迁的可持续发展。根据协议,采用巴斯夫创新保温材料Neopor的保温板将由巴斯夫的合作伙伴在宿迁落地生产,促进建筑节能。此外,巴斯夫将与宿迁在外墙外保温系统、门窗系统、环保涂料、地坪系统、防水系统和吸音材料等节能、耐用型建筑材料上进行合作。     

巴斯夫扩大Ultrason~全球产能

正巴斯夫将在其韩国丽水生产基地新建一条Ultrason~聚芳砜生产线。该生产线将于2017年底投产,届时可新增产能6000t,使巴斯夫Ultrason全球年产能增至2.4万t。巴斯夫特性材料业务部总裁杨锐(Raimar Jahn)表示:"巴斯夫希望通过这一扩建项目来应对全球市场的增长。全球客户都将得益于巴斯夫在两大主要地区的强大生产网。"巴斯夫目前在德国路德维希港和韩国丽水拥有Ultrason生产基地。自2014年韩国基地投产以来,巴斯夫致力于为全     

新一代燃油添加剂产品巴斯夫快乐跑~盛装上市

<正>9月18日,巴斯夫推出新一代燃油添加剂产品快乐跑。采用全新瓶身设计的快乐跑将在国内的汽车养护店和电商销售,它能帮助发动机保持清洁、降低排放,并提升驾驶体验。新一代快乐跑产品技术性能更出色,可帮助减少排放并提高燃油经济性。快乐跑是为数不多的消费者可直接购买的巴斯夫产品之一。"150年来,巴斯夫不断追求创新,以推动可持续发展。快     

巴斯夫高性能Ultramid~聚酰胺——薄膜应用的最佳选择

正拥有60余年丰富经验的巴斯夫是全球工程塑料、薄膜、纤维和单丝行业优质聚酰胺和聚酰胺中间体的领先供应商。聚酰胺主要面向薄膜、纺织品、地毯纤维和工程塑料等行业,其中薄膜已广泛应用于肉类包装并深受欢迎。Ultramid~聚酰胺的产品线包括:Ultramid~B(聚酰胺6)、Ultramid~C(聚酰胺6/6.6共聚物)和Ultramid~A(聚酰胺6.6)。同时,巴斯夫还为客户提供完善的一站式技术服务。     

巴斯夫推出多款基于TPU开发的高性能应用

正CHINAPLAS 2018国际橡塑展上,巴斯夫将展示一批Elastollan~热塑性聚氨酯弹性体(TPU)的全新应用,满足高性能与耐用性的需求。Elastollan~突出的回弹性,可用于满足矿石筛网、电动汽车充电线缆与医疗器械所需的功能要求。巴斯夫将展示最近已通过中国电动汽车充电线缆     

膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料的制备及性能

以膨胀蛭石为阻燃剂,采用中温发泡方法与酚醛树脂复合制备膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料。阻燃保温复合材料通过极限氧指数、锥形量热、导热系数和表观密度分析了发泡温度、固化剂含量、发泡剂含量、表面活性剂含量、固化时间以及蛭石含量对膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料阻燃及保温性能的影响。结果表明:以膨胀蛭石为阻燃剂制备的膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料的阻燃保温性能优越、表观密度低。单因素实验结果表明,膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料的最优条件为发泡温度80℃、固化剂含量10wt%、发泡剂含量10wt%、表面活性剂含量5wt%、固化时间2 h以及蛭石含量60wt%。最优条件下的膨胀蛭石/酚醛阻燃保温复合材料表观密度为190.08 kg/m3、压缩强度为0.32 MPa、导热系数为0.054 9 W/（m·K）、极限氧指数为71.1%、平均热释放速率为15 kW/m2。      

环保阻燃剂实现安全与绿色兼得——访朗盛添加剂业务部全球负责人 包科鑫

正"全球节能建筑的发展趋势,对有机材料的阻燃要求不断增加。发泡聚苯乙烯(EPS)及挤塑聚苯乙烯(XPS)等有机材料和硬质聚氨酯泡沫塑料具有优异的保温性能,从而能够使建筑业使用相应的材料薄板。朗盛可提供用于保温材料的全面的阻燃剂产品组合。"5月29日,朗盛添加剂业务部负责人包科鑫(Anno Borkowsky)博士在北京举办的防火安全研讨会上表示。目前,中国正在多措并举推行绿色建筑,这也催生了对建筑外墙保温材料的需求。外墙保温的消防     

消息报道

正2016巴斯夫~小小化学家北京站启动:新实验将日常生活与环境保护联系起来巴斯夫~小小化学家北京站于2016年7月20~31日亮相中国科技馆。在今年的活动上,首次亮相的"塑料实验室"和"洗涤实验室"将让小朋友们了解如何发挥     

巴斯夫推出全新聚醚多元醇产品,帮助减少车内挥发性有机化合物

正日前,巴斯夫推出全新聚醚多元醇产品,降低挥发性有机化合物(VOCs)排放量,有效改善车内空气质量。全新产品隶属Lupranol~品牌,此品牌用于高回弹性软泡和半硬泡聚氨酯泡沫等汽车行业应用组件的生产。这一低VOC级多元醇已被证明可大幅降低挥发性有机化合物排放量,尤其是醛类物质的排放量。在生产用于座椅、车顶棚以及方向盘等汽车内饰的聚氨酯发泡材料时,Lupranol是一种可持续的替代方案。"亚洲的汽车主机厂,尤其是中韩两国,一直在寻求改善     

纤维增强发泡保温复合材料的制备与性能

为了增强玻化微珠/水泥发泡保温复合材料的力学性能和保温性能,通过掺加改性物理泡沫降低发泡保温复合材料的密度和导热系数,采用改性纤维对发泡保温复合材料进行增强。研究了纤维增强发泡保温复合材料的力学性能和耐水性能,并利用扫描电镜对试样内部微观形貌进行观察,探讨了改性泡沫和改性纤维对发泡保温复合材料的增强机制。结果表明,掺加泡沫明显降低了发泡保温复合材料的密度和导热系数,当泡沫掺量为1.05 mL/g时,试样密度和导热系数分别为186 kg/m³和0.056 W/（m·K）。泡沫改性可有效改善发泡保温复合材料的强度和软化系数,掺加改性泡沫试样的抗折强度、抗压强度和软化系数较掺加乳胶粉试样的分别提高了21.05%、21.43%和13.56%。改性纤维可显著提高发泡保温复合材料的强度和软化系数,掺加改性纤维试样的抗折强度、抗压强度和软化系数较掺加未改性纤维试样的分别提高了25.93%、13.51%和8.33%。     

可膨胀石墨阻燃水发泡聚氨酯泡沫塑料的制备

采用四溴醇合成了适合水发泡的阻燃聚醚多元醇,并通过可膨胀石墨与其它阻燃剂的复配使用,制得了可膨胀石墨阻燃的水发泡聚氨酯泡沫塑料。讨论了溴代醇种类、发泡剂种类及用量、可膨胀石墨粒径及用量和复合阻燃剂配比等因素对泡沫阻燃性能的影响。结果表明,该阻燃聚醚多元醇与含有可膨胀石墨的复合阻燃剂复配使用,制得的可膨胀石墨阻燃水发泡聚氨酯泡沫塑料氧指数可达33%,压缩强度为280KPa,达到了国家标准GB/T8624-1997中B1级氧指数的要求,并且阻燃剂用量少,阻燃效果稳定。     

无卤阻燃剂的复配对EVA保温材料阻燃性能的影响

在弹性乙烯醋酸乙烯酯共聚物(EVA)发泡体系中,添加氢氧化镁(MH)、氢氧化铝(ATH)、红磷3种无卤阻燃剂,研究它们对体系阻燃性能的影响。结果表明,MH、ATH和红磷单独添加均可以不同程度改善EVA发泡体系的阻燃性,但仍较差。MH、ATH和红磷3种阻燃剂复配添加可以大大提高EVA发泡体系的阻燃性能。当MH和ATH添加量分别为32.1%和10.7%,红磷的添加量为5%时,阻燃性能最好,制备的无卤阻燃保温材料的导热系数为0.079W/(m·K),极限氧指数值(LOI)为34.5%,垂直燃烧性能为V-0级,水平燃烧性能为HB级,满足防火材料B1级的要求,同时解决了保温发泡材料的脆性问题。     

聚苯乙烯泡沫材料节能作用显著

瑞士一家建筑公司近日实现了现代建筑既舒适又节能的目标。该公司刚刚在瑞士完成首个根据德国生态效益型恒温房标准建造的复合式住宅项目，其中巴斯夫为其提供的新型可发性聚苯乙烯Neopor墙体隔热泡沫，再加上其他措施，该住宅比传统房屋节能90％。     

新型节能降耗低密度发泡技术

据有关报道,海信与巴斯夫（BASF）于近期召开了双方联合开发低密度发泡技术成果发布会。双方在自主开发的245fa／c-pentane（环戊烷）复合发泡技术基础上,整合其优势资源,应用了巴斯夫全新开发的低密度低导热的组合聚醚配方,     

巴斯夫将在韩国丽水生产基地新建一条聚芳砜生产线

正巴斯夫将在其韩国丽水生产基地新建一条Ultrason聚芳砜生产线。该生产线将于2017年底投产,届时每年可新增产能6000吨,使巴斯夫Ultrason全球年产能增至24000吨。巴斯夫特性材料业务部总裁杨锐(Raimar Jahn)表示:"巴斯夫希望通过这一扩建项目来应对全球市场的增长。全球客户都将得益于巴斯夫在两大主要地区的强大生产网。"巴斯夫目前在德国路德维希港和韩国丽水拥有     

硅铝镁复配阻燃剂改性混合纤维发泡材料

探究改善混合纤维发泡材料阻燃性能的复配阻燃剂的制备工艺.以水玻璃、硫酸镁、硫酸铝为阻燃剂配方,设计正交试验制备试样,对改性材料燃烧性能如氧指数LOI、残炭率进行测试并分析,筛选出具有优良阻燃效果的阻燃剂配方。利用EDS分析元素分布,阻燃溶剂总量180mL,n(Al)/n(Mg)/n(SiO2)=1∶0.5∶0.5,阻燃剂添加方式为分开添加,且镁盐铝盐先于硅酸盐加入,采用内添法,以此工艺制备的改性混合植物纤维发泡材料阻燃性能最佳.其中,阻燃剂的添加方式是影响实验试样燃烧性能最主要的因素,其次是复配成分浓度比例和阻燃剂添加量。结果表明,该配方改性试剂内添至作者研制的混合生物质纤维发泡材料中,试样的极限LOI值达35.3%,材料的燃烧等级可至"难燃",阻燃性能得到明显改善,优于其他学者所做实验。     

无卤阻燃剂的添加量对EVA发泡材料发泡性能的影响

针对EVA无卤阻燃发泡体系,研究了氢氧化镁(MH)、氢氧化铝(ATH)和红磷3种阻燃剂对EVA体系发泡性能的影响。结果表明:添加MH、ATH会使体系的粘度、发泡压力提高,交联度下降,过量的MH和ATH会导致发泡材料表面鼓泡,发泡倍率降低。添加红磷,体系的粘度、交联度下降,发泡压力、发泡倍率增大。为了保证EVA材料的顺利发泡,MH、ATH单独使用时,添加量分别不超过55%和50%(质量分数),阻燃剂复配使用时,添加量不能超过50%(质量分数)。添加MH、ATH和红磷会影响EVA材料的发泡性能。     

巴斯夫泡沫运输箱获2011年德国设计奖

德国Overath公司生产的泡沫运输箱日前荣获201 1年德意志联邦共和国设计奖金奖(产品设计类)。这一既可折叠又具备隔热保温功能的运输箱采用巴斯夫发泡聚丙烯材料Neopolen P(EPP)制成。这种泡沫材料主要以其稳定性、轻质、在设计上的灵活性和良好的隔热保温性能而著称。公司的泡沫运输箱是首款兼具隔热保温和塑料折叠篮功能的产品。重量为1磅(约合0.45千克),载重高达25千克,容量为25升,具有强大的抗冲击性和良好的缓冲性能,确保运输过程中在经过多次撞击后仍能极好地吸收能