极压石墨烯润滑油添加剂的制备与应用

石墨烯是一种具有优异自润滑、力学和热学等特性的新型材料,虽然在润滑油领域具有很好的应用前景,但因其在润滑油中的分散性较差、容易团聚而限制了它的广泛应用。通过在石墨烯表面接枝长链烷烃得到了亲油型改性石墨烯(MGM),且改进了润滑油添加剂(LOA)的配方以加强润滑油和石墨烯的相互作用、促进石墨烯的稳定分散并协同石墨烯发挥润滑作用,最终得到了具有极佳助润滑性能和稳定分散性的石墨烯润滑油添加剂(MGLOA)。结果表明,MGM和LOA在其它市售润滑油中的最佳添加量分别为0.004%(质量)和5%(质量),此时润滑油的极压润滑性能能够提高11倍以上,且在应用过程中展现出了很好的降温、降噪和减振作用。     

石墨烯润滑油稳定性及抗磨性能研究

本文为了提高润滑油的抗磨性能,添加石墨烯作为润滑油添加剂并提高石墨烯润滑油稳定性,考察了分散剂种类、用量对石墨烯润滑油的稳定性和粘度的影响,并通过透射电子显微镜(TEM)和x射线光电子能谱仪(XPS)对石墨烯表面性质进行了分析,采用润滑磨损试验机研究了石墨烯作为润滑油添加剂的摩擦学性能。结果表明:高分子量丁二酰亚胺分散剂对石墨烯润滑油稳定性最好,且在最佳用量2%下对粘度影响较小;石墨烯尺寸在100～200nm且纯度高、含氧量极少;石墨烯润滑油表现出良好的抗磨性能,平均磨斑面积减少14.21%。     

纳米粒子添加剂在润滑剂中的应用与开发

具有特殊的物理、化学性质的纳米粒子在摩擦学领域引起人们极大的兴趣,研究表明,纳米粒子添加剂具有优良的抗磨减摩性能。但目前含纳米粒子润滑剂的商业产品寥寥无几,这主要是由于纳米粒子在润滑剂中的分散性和稳定性问题还没得到很好解决,本文详细综述了纳米粒子在润滑油中的分散性及稳定性的研究现状,纳米粒子作为油品添加剂的应用与开发等问题。     

纳米材料在摩擦学中的应用

纳米润滑油添加剂具有良好的抗磨减摩效果,综述了纳米添加剂的分类及其作用机理,并以纳米石墨烯为例,重点介绍了石墨烯作为润滑油添加剂的相关研究,并对今后纳米材料应用于润滑油领域的研究做了展望。     

聚碳复材实现石墨烯润滑油添加剂产业化应用

<正>现代发展离不开新能源新材料新技术的开发,石墨烯的产业化应用更加印证了这一点。2016年,珠海聚碳复材研发出首款真正意义上的石墨烯润滑油添加剂——施摩奇SMK300石墨烯润滑油添加剂产品,取得显著效果后迅速展开了大规模推广,成为国内甚至世界少有的将石墨烯在车用润滑油行业成功实现产业化的企业。添加了石墨烯的润滑油添加剂最大的优势在于,在降低生产成本的同时,还能大大提升发动机动力,节能减耗,增强汽车使用寿命和续航能力。传统的润     

石墨烯的功能化修饰及作为润滑添加剂的应用研究进展

石墨烯优异的导热性能和减摩抗磨性能以及化学惰性,使其非常适合作为高性能、环保的润滑添加剂。石墨烯已成为潜在的高性能纳米润滑材料,但石墨烯难以稳定分散于水和润滑油中的特性,使其应用受限,因此必须对石墨烯进行可控功能化修饰。本文回顾了石墨烯功能化修饰的最新研究进展,主要包括共价键和非共价键功能化修饰。重点介绍了石墨烯作为油基润滑添加剂和水基润滑添加剂的减摩抗磨性能,及其润滑作用机理。同时指出了石墨烯的可控功能化修饰、石墨烯负载纳米粒子功能化以及其摩擦化学反应润滑机理等领域的研究值得关注。     

氧化石墨烯的制备及其在生物医学领域的应用

氧化石墨烯(Graphene Oxide,GO)是石墨烯的一种衍生物,拥有典型的准二维空间结构,氧化石墨烯由于含有羧基、羟基和羰基等亲水性官能团,使其具有很好的亲水性和分散性,且其比表面积大,吸附能力强,对其进行修饰改性,可广泛应用于生物医学领域。本文主要介绍了氧化石墨烯的制备方法及其在生物医学领域的应用。     

可溶性石墨烯的制备及其润滑性能研究

以天然鳞片石墨为原料,采用改进的Hummers法制备了氧化石墨烯,通过控制还原剂水合肼的用量制备了水溶性石墨烯,利用高分辨扫描电镜和X射线衍射仪分析其微观形貌和组织结构,并研究了可溶性石墨烯作为润滑油添加剂的润滑性能,实验发现当可溶性石墨烯的质量分数为0.15%时润滑油的润滑性能最佳。     

还原氧化石墨烯对PP结晶和力学性能的影响

采用硼氢化钠对氧化石墨烯(GO)进行还原制备了还原氧化石墨烯(GE),通过熔融共混法制备了还原氧化石墨烯/聚丙烯(GE/PP)复合材料。研究了不同的GE用量对GE/PP复合材料的结晶性能和力学性能的影响。结果表明:随着GE含量增加,GE在PP中的分散性得到改善;GE质量分数增加到2.0%时,复合材料的结晶温度提高了4.4℃,结晶能力提高,拉伸强度提高了12.9 MPa。     

硬脂醇改性的氧化石墨烯/正十八烷复合相变材料的热物性研究

向正十八烷中加入高导热填充物形成复合相变材料（PCM）,可以很好地提升其导热性能,同时,为了保证符合相变材料的高热导率、分散性和再循环可靠性,利用硬脂醇修饰氧化石墨烯（GO）,形成改性石墨烯（MG）与正十八烷的复合相变材料。分别制备了改性石墨烯质量分数为0、1%、2%、3%、4%（质量）的改性石墨烯/正十八烷复合相变材料,并经过扫描电镜测试、红外光谱分析、差示扫描量热实验及导热分析等测试对其形貌结构及热物性进行表征和研究。实验表明制备的改性石墨烯/正十八烷复合相变材料具有很好的分散性;当纳米石墨烯片的质量分数达到4%时,复合相变材料的热导率相对于纯正十八烷高出了131.9%。     

离子液体改性石墨烯对PP性能的影响

采用离子液体对氧化石墨烯(GO)进行改性,然后经水合肼还原制备离子液体改性石墨烯(m-GE),通过熔融共混法制备了m-GE/聚丙烯(m-GE/PP)复合材料。研究了m-GE的分散性及m-GE对m-GE/PP复合材料的结晶性能、拉伸性能、热稳定性和导热性能的影响。结果表明:与GE/PP相比,m-GE在PP中的分散性得到了改善;m-GE/PP复合材料的导热性能和断裂伸长率都有所提高,而结晶性能、拉伸强度和热稳定性变化不大。     

二硫化钼润滑添加剂摩擦学性能研究现状

二硫化钼是具有良好润滑性能的六方晶层状物质。概述了二硫化钼作为润滑添加剂的摩擦学性能。二硫化钼在润滑油及其它润滑介质中均表现出良好的抗磨减摩性能。     

低硫柴油润滑改进剂制备与性能评价

制备了一种柴油润滑改进剂,其主要成份为有机硼酸酯、甘油及润滑性能增效剂。该添加剂能有效改善柴油的润滑性能,添加后不影响柴油的低温流动性能、腐蚀性能和水乳性能,与柴油的其它添加剂配伍性良好。该润滑改进剂具有很好的水解稳定性,是一种性能优越的柴油润滑性添加剂。工业试验表明,该添加剂少量添加后,各项指标均能满足新国标要求,与其它润滑性添加剂相比,具有燃烧后无残留物,对柴油机无腐蚀,成本低等优点。     

光亮分散润滑剂TAS-2A在塑料加工中的应用实例

润滑剂TAS 2A助剂具有独特的结构,因此分散性和相容性均很好。(1)将TAS 2A用于色母料中时,其分散性优异,母粒表面光亮、色泽均匀;(2)将TAS 2A用于颜料配色时,其分散性和着色力强,且降低成本;(3)将TAS 2A用于PP共混体系时,其制品缺口冲击强度和弯曲强度性能优异,其润滑性优于其它品种的润滑剂。     

植酸改性石墨烯的制备及其在防腐涂层中的应用

石墨烯作为一种新型的二维片层材料在防腐涂料中具有很好的应用前景,然而石墨烯分散性差易团聚,且一般只具有物理防腐功能。针对这些问题,本文以一种成本较低的生物基原料——植酸（ PA）对石墨烯进行共价改性,利用其结构中的磷酸基团与氧化石墨烯表面的羟基反应共价接枝到石墨烯表面,制备得到了一种分散性良好的植酸改性石墨烯（ PA-rGO）植酸对石墨烯改性不仅可提高石墨烯在树脂中的分散性,还可以与金属基材螯合起到化学防腐的效果,。将 PA-rGO添加到水性环氧树脂中制备了一种具备“物理 +化学”双重防腐效果的水性防腐涂料。通过红外光谱以及 X射线光电子能谱对 PA-rGO的结构进行了表征,通过电化学阻抗及极化曲线研究了不同 PA改性程度的石墨烯对涂层防腐性能的影响。结果表明：当 PA体积浓度为 1.6%时, PA-rGO在涂层中的分散性最好,且所得涂层（ PA-rGO/WEP）具有最佳的防腐效果, 25 d后其阻抗模值能够达到 10⁶ Ω·cm²,比纯环氧涂层（ WEP）以及添加还原氧化石墨烯的环氧涂层（ rGO/WEP）高 1~2个数量级,自腐蚀电流（I_corr）最小,数值为 9.85×10^-9 A/cm²。     

石墨烯在含能材料中的应用研究进展

从石墨烯及其复合物催化剂、石墨烯添加剂和石墨烯及其复合含能材料等3个方面,介绍了近年来石墨烯在含能材料应用方面的最新研究进展。认为石墨烯及其复合催化剂对推进剂含能组分具有明显的催化作用;添加石墨烯后,推进剂燃烧及力学性能得到改善;氧化石墨烯及石墨烯构成的钝感剂可降低含能材料的机械感度;石墨烯及其复合物含能材料具有优异的性能,更大的能量释放率。提出了石墨烯在含能材料领域的发展方向和应用前景。附参考文献42篇。     

石墨烯对聚苯硫醚非等温结晶行为的影响研究

通过熔融共混法制备了聚苯硫醚(PPS)/石墨烯(G)复合材料,采用扫描电子显微镜、差示扫描量热仪研究了PPS/G复合材料的断面形貌及非等温结晶过程,利用莫志深方程、Dobreva方程和Kissinger方程分析了非等温结晶动力学行为。结果表明:石墨烯质量分数低于0.5%时,其在PPS基体中具有较好的分散性;石墨烯起到了异相成核作用,使PPS/G程、Dobreva方程和Kissinger方程则进一步验证了石墨烯的引入促进了PPS/G复合材料的结晶。     

植物油基润滑油应用研究现状

植物油具有生物可降解性、低挥发性、优良的润滑性和良好的黏温性,但植物油存在热氧化安定性差、低温性能差等缺陷,不能直接作润滑油和润滑添加剂应用,需要对其进行改性。常用化学改性方法有选择性氢化、酯交换和环氧化等,其中环氧化-开环反应引入活性基团和双键上的自由基加成反应是合成植物基润滑油添加剂的两种有效的改性方法。最后,就改性植物油用作可降解润滑油基础油和添加剂提出了研究方向并做了展望。     

功能化石墨烯的制备及油润滑性能的研究进展

水基润滑剂由于黏度低、表面张力高等原因导致其润滑性能较差,因此具有较好润滑性能的油基润滑剂更加受到研究者的青睐。但传统的油基润滑添加剂容易造成环境污染等问题,所以开发绿色环保的油基润滑添加剂是当前的研究重点。综述了近年来石墨烯基纳米材料的功能化改性及其作为油基润滑添加剂的最新研究进展,并对目前石墨烯油基润滑添加剂存在的问题及今后重点研究内容进行了展望。     

改性石墨烯对天然橡胶/丁腈橡胶复合材料热性能的影响

采用超声辅助超临界CO2方法制备石墨烯,经3-氨丙基三乙氧基硅烷(APTES)改性后,采用"预混合"的方法,得到硬脂酸/石墨烯母料。通过机械共混法制备天然橡胶(NR)/改性石墨烯(GNs)与丁腈橡胶(NBR)/GNs复合材料。通过分析复合材料的导热性能、热管理性能和压缩生热性能的变化情况,验证石墨烯的性能与硬脂酸/石墨烯"预混合"对石墨烯分散的影响。结果表明,添加3份GNs时,NRC-3、NBRC-3的导热性能分别提升了108%和194%,压缩温升降低了8. 9℃和9. 9℃。该方法制备的石墨烯导热性能优秀,硬脂酸/石墨烯的"预混合"有效改善了石墨烯在聚合物中的分散性。