多传感器信息的决策融合法及其在电磁检测中的应用

介绍多传感器信息的决策融合原理及其常用方法，重点分析了基于目标检测理论的决策融合法和基于Dempster-Shafer(D-S)证据理论的决策融合法，并分别以融合实例讨论了它们在漏磁和涡流无损检测中的应用。多传感器信息的决策融合法有效提高了多源信息的利用程度，具有较高的可靠性和稳健性。     

基于磁性传感器信息融合的油管损伤在线检测技术

建立适用于油管损伤检测的磁性传感器信息融合模型，并将信息融合模型分为四级。在此基础上，提出了磁性传感器信息融合方法，分别完成局部损伤及其严重程度的分类、壁厚损伤的定性判别和壁厚损伤检测数据的融合估计。结果表明，基于磁性传感器信息融合的油管损伤在线检测系统有效地提高了多源信息的利用程度，具有较高的准确性、可靠性和稳健性。     

插接件簧片的自动化在线检测系统

介绍一种自动化在线检测系统，该系统利用激光原理和信息融合技术可连续地对插接件簧片进行高速、高效、非接触无损检测。     

多传感器信息融合技术与液压系统状态监测、故障诊断

本文从多传感器信息融合系统概念、信息融合的层次和方法等方面对多传感器信息融合技术的现状进行了阐述，提出了基于多传感器信息融合技术的液压系统状态监测与故障诊断的系统框图，并介绍了诊断系统的组成、工作原理及主要特点。     

数据融合技术及其在涡流信号处理中的应用

介绍数据融合技术的几种方法，结合多频涡流检测的信息融合研究，着重介绍模糊集融合算法，并用遗传算法来近拟最优确定模糊参数，其优点在于当各融合源先验信息未知的情况下，能以近似最优的方法对信息进行融合，最后给出用该方法对硬化层深多频涡流检测信息融合的结果。研究证明，数据融合技术较适用于多频涡流检测。     

数控机床故障诊断与预报系统研究

介绍了数控机床故障诊断与预报系统的功能、结构、使用技术和特点。该系统能全面检测机床机械部件和液压系统的运行状态，运用小波技术、信息融合技术完成数据处理，实时评估机床的状态及预报将要发生的故障，并能提供对故障的初步诊断结果。     

基于ARM和CPLD的振动信号采集系统设计

设计用于多通道信息融合的振动数据采集系统.基于ARM微处理器SC32442B和可编程逻辑器件EPM7256AE构建系统硬件平台;介绍数据采集过程和时序,设计数据采集驱动和应用程序.该采集仪具有4个模拟量输入通道,每路信号在采集电路上进行交流和直流量的分离,采集仪内部具有8路AD转换通道;实现了多路振动信号的同步采样,有效地解决了同源信息融合时多路数据的同步问题,提高故障诊断的可靠性和准确性.设计的采集系统已经成功应用在故障诊断仪器产品中.     

人工神经网络在刀具磨损检测中的应用

本文介绍了刀具磨损检测的方法。并利用神经网络对切削噪声和工件纹理这两方面的特征进行了有效的信息融合,以实例验证了其有效性。     

基于数据融合与虚拟仪器技术的液压系统故障诊断研究

本文对某型机械化桥液压系统的故障失效模式进行了全面的分析，提出了一种基于多传感器数据融合与虚拟仪器技术的故障诊断系统，通过对液压系统供油回路的信号测试过程及信息融合方案的设计分析，阐明了液压系统故障检测和诊断的实现过程。     

多传感器信息融合技术在无损检测中的应用研究

概述多传感器信息融合技术的原理与方法,着重介绍将该技术应用于无损检测时的具体算法。     

扫描式塑料薄膜厚度监测系统的设计

基于电容传感器的塑料薄膜厚度检测方法是一种非接触测量手段，可实现在线不间断测量。给出了系统的结构框图及工作方式，阐述了电容传感器测厚的原理，针对极板间距变化引起的测量误差，提出了双涡流传感器振动补偿方案，提高了系统的测量精度。还对软件实现的功能作了介绍。最后给出了实际的测量数据，验证了振动补偿的有效性和系统的可靠性。     

基于逆向工程在汽车车灯设计中的应用

介绍了逆向工程的基本概念、关键技术和逆向工程实施工作流程。应用逆向工程的相关概念,对汽车车灯进行逆向工程开发。分析了车灯轮廓边界及内部曲面的基本形状,并采用激光测量,对数据进行分块处理,去除坏点、杂点,对齐及重定位误差、变形误差和测量误差。对数据采用整合,直接对点云进行拼合,再重构出原型,实现了汽车前大灯CAD模型重构,并对灯罩大曲面的品质进行了优化分析处理。通过逆向设计可以大量地缩短设计周期,提高生产率。     

Complete 3D measurement in reverse engineering using a multi-probe system

To meet the demand of measuring the complex prototypes completely in reverse engineering, a multi-probe measurement system integrated with a coordinate measuring machine (CMM), a structured-light sensor, a trigger probe and a rotary table is presented in this paper. The structured-light sensor is designed with optimal structure, and its model is established based on the CMM to simplify its parameters, this enables the sensor to be calibrated expediently at any condition. Three measuring modes are proposed considering the efficiency of the structured-light sensor, the high accuracy and flexibility of the trigger probe and the rotation of the table for finding proper scanning views. The structured-light sensor is usually applied to scan the profile of a part from different views, while the trigger probe is used to measure the edge and key features of the part. The data generated by different modes can be merged into a whole data body. The system possesses the function of obtaining the coordinate of nearly any point on a complicated part. Experiment studies on the accuracy of the structured-light sensor, data patch assembling and data merging show that the total accuracy of the system is ±0.033 mm.     

全自动影像测量仪中双相机精确定位方法研究

为了实现影像测量仪双相机的精确定位,以满足批量多种类零件自动化测量需求。在现有的影像测量仪上引入由大视野相机构成的视觉引导模块,文中以改进后的影像测量仪为平台,利用大视野相机得到标定板的角点位置信息,结合小视野相机获得的实际位置信息,通过仿射变换建立两者之间的坐标转换关系,确定双相机之间的位置关系,实现双相机之间的相互精确定位。定位实验结果表明了文章所提方法的有效性,相对于传统定位方法其定位精度提高了16%,能够满足批量多种类零件自动化测量的需求,为后续的自动测量工作奠定了基础。     

CAD系统在CMM测量中的应用

对CAD系统在三坐标测量机测量中的应用进行了介绍。通过CAD系统可以完善和扩大测量机的功能，实现曲面测量时的测头半径补偿，并能对测量数据进行处理。文中对实现这些功能的方法和步骤进行了说明。     

换热器内管壁厚超声测定系统

研制的HY－188换热器内管壁厚超声测定仪可对换热器内在腐蚀等导致管壁减薄状态进行统计评价，介绍了该系统的软、硬件组成及其测试分析方法，给出了部分测试结果。     

非接触式机器人测控系统的开发

介绍了一种新型的非接触式机器人测控系统,论述了系统设计思想及其组成和工作原理.该系统由非正交系的坐标执行机构、激光位移传感器和CCD摄像头等测量系统以及主从式的控制系统组成,能在有限的测量空间内,实现球壳类、回转类工件的几何尺寸、表面缺陷的高精度测量.测试表明,该测控系统具有可靠的稳定性和较高的测量精度.     

大型武器装备液压系统快速故障诊断系统设计

提出了一种大型武器装备液压系统快速故障诊断系统设计方案，介绍了用液压系统超声多功能检测仪对流量、压力进行非接触测量的原理，并建立了运用超声检测方法测量液压系统流量、压力的数学模型。     

机床主轴回转精度计算机辅助测试系统

文章构建了机床主轴回转精度计算机辅助测试系统.该系统较传统测量系统具有测量精度高、在线与实时测量、数据处理能力强、操作方便等特点.     

基于CMES编程实现汽车零部件自动测量的探讨

介绍数控三坐标测量机系统的组成以及测量软件CMES的特点;以汽车零部件为测量对象,探讨了运用CMES编程实现汽车零部件自动测量的方法,指出三坐标测量技术在产品开发和质量控制中的意义和发展前景。