半潜式平台局部切割模拟及施工支撑方案改进北大核心CSCD

局部切割和构件替换是半潜式平台特检过程中的可能施工项目,但局部切割后平台原有的结构形式将发生显著改变,使应力重新分布,可能产生较为危险的高应力区域。本文采用有限元方法,按照特检切割方案对某半潜式平台立柱大肘板切割进行了模拟,基于第1轮切割施工现场实测数据对分析模型及方法的正确性进行了验证,并对大肘板切除后平台的应力状态进行了考察,结果表明大肘板切除后平台剩余结构的特定位置将产生显著的应力集中,按照原方案设置的支撑构件无法有效降低这些区域的应力水平。根据数值计算结果和局部结构形式,提出了2种支撑改进方案,并验证了改进方案的优越性。本文研究结果对半潜式平台的局部切割施工方案的制定具有重要借鉴意义。     

聚四氟乙烯衬里填料塔式容器结构设计

结合工程实践对某聚四氟乙烯衬里填料塔式容器从主体结构、接管和壳体焊接结构及填料支撑格栅结构等方面进行了结构设计。该塔使用状况良好,能够达到预期的分离效果,性能满足用户要求,为聚四氟乙烯衬里塔式容器的研究奠定了基础。     

半潜式平台局部切割模拟及施工支撑方案改进

局部切割和构件替换是半潜式平台特检过程中的可能施工项目,但局部切割后平台原有的结构形式将发生显著改变,使应力重新分布,可能产生较为危险的高应力区域。本文采用有限元方法,按照特检切割方案对某半潜式平台立柱大肘板切割进行了模拟,基于第1轮切割施工现场实测数据对分析模型及方法的正确性进行了验证,并对大肘板切除后平台的应力状态进行了考察,结果表明大肘板切除后平台剩余结构的特定位置将产生显著的应力集中,按照原方案设置的支撑构件无法有效降低这些区域的应力水平。根据数值计算结果和局部结构形式,提出了2种支撑改进方案,并验证了改进方案的优越性。本文研究结果对半潜式平台的局部切割施工方案的制定具有重要借鉴意义。     

直缝埋弧焊管引（熄）弧板切割装置的研制

介绍了一种在不改变现有工艺流程、不增加辅助设备情况下,操作简单、结构新颖、经济实用的半自动等离子引（熄）弧板切割装置的结构原理和使用方法。与以往使用的手持乙炔割枪切割,在成本消耗、对后道工序的影响等方面相比,该装置经济有效。     

焊接钢管引熄弧板自动切割机的设计

焊接钢管引熄弧板自动切割机主要用于直缝焊管引熄弧板的切割作业,直缝埋弧焊管在内外焊接工序之后,钢管通过横移车运送到该引熄弧板自动切除工序,通过旋转辊、切割小车、等离子切割设备进行引熄弧板的自动切除,提高引熄弧板切割质量和生产效率,降低生产成本,优化工作环境．降低工人的劳动强度。针对引熄弧板自动切割机的设计,从切割方式选择、等离子切割电源和附件选型、引熄弧板自动切割工艺布置、切割机的结构设计等进行了详细阐述。     

新型大直径套管割捞注一体打捞矛研究

随着海上油气勘探开发的不断进行,部分平台设备腐蚀老化严重需对其进行弃置处理,平台弃置的关键技术之一是套管的切割与封堵,目前海上油气井弃置已逐渐成为一项工程热点.而弃井用大直径割捞一体的套管切割工具一直被国外垄断,此工具主要针对新型大直径割捞一体打捞矛总体方案设计,关键结构,关键部件有限元分析等方面进行了研究,为国内海上...     

大直径管管端马鞍口数控切割机系统的研制与应用

为满足海洋石油工程建造的需求,解决大直径管管端马鞍口切割能力及切割质量上存在的不足,研制了一套新型的大直径管管端马鞍口数控切割机系统,并对该系统的切割机、支撑结构、接料车及电气控制系统等设备进行了设计;该系统设计切割直径范围为400~2 000 mm,马鞍口最大切割长度为2 500 mm,坡口角座切割误差为±0.5°,采用被切割管不动,悬臂带动切割枪转动的方式,能够完成海油气平台建造中常见的各种复杂节点形式的管端马鞍口的切割工作。现场应用结果表明,该系统可以满足大型海洋平台及导管架立柱、拉筋的各类型马鞍口的切割工作,坡口形式及角度满足API规范要求,切割质量好、效率高。     

球壳板坡口半自动切割胎的设计计算

阐述了球壳板的边弧及坡口切割成型原理，对半自动切割胎结构设计中的重要数据作了理论推导。     

新型工业切割气生产装置建成

吉化公司锦江油化厂与日本合资建设的1000t／a新型工业切割气生产装置已建成。新型工业切割气是以C3为主要原料，添加少量助剂制得的无污染气体，它可用于金属切割、焊接、加热等。使用新型工业切割气具有下列优点：成本低，使用1000t新型切割气可节电1000万度，节省能源，其成本为使用乙炔的2／3；生产和使用安全，新型切割气爆炸极限小，火焰传播速度慢，使用时不易发生爆炸和回火，生产和使用的安全性比乙炔高；提高了工作效率，在切割金属时，不塌边，不变形，精度高，熔渣少，易清除；方便用户，新型切割气在钢瓶中装载系数为34％（乙…     

海上双管管柱油井电缆切割技术

目前海上油田生产、开发使用到的切割方法主要有爆炸切割、化学切割、机械切割、镁粉切割。主要介绍切割弹切割和镁粉切割两种方式在南海西部某平台弃置平台作业切割油管的应用,成功完成十余口井的油管切割打捞封隔器作业任务,说明该方法针对油田老龄井弃置作业切割油管回收封隔器具有推广和指导意义。     

海上石油WHPG平台HXJ180海洋修井机设计优化

由于中海油秦皇岛32-6油田WHPG平台井口分布的特殊设计形式,常规结构形式的修井机不能满足作业要求。在为该平台配置的HXJ180海洋修井机的基本设计中虽然确定了新颖的总体结构设计形式,但有更多的细节结构形式的设计并不利于实际操作情况,并非最优设计。经详细设计阶段深入研究,对该型式修井机在拖链设计、平台交叉导轨设计、下底座支撑腿与滑移结构设计、设备维修平台及通道设计以及井架前支架的设计进行了深入的合理优化,使设计成果更加符合该平台现场实际的使用操作及作业工况要求,对于类似结构形式海洋修井机设计可以作为参考和借鉴。     

新型工业切割气

新型工业切割气为适应市场需要，广州石油化工总厂最近开发成功新型工业切割气，并批量投放市场，获得客户好评。新型工业切割气可以取代乙炔气体用作金属加工切割、焊接的可燃气体。它具有经济、安全、易于环保三大优点。该气体含硫量为０．５ｍｇ／ｍ’，是液化石油气的...     

石油割缝筛管的现状

因绕丝筛管在使用中出现乱丝、缝隙变形等问题，在钻井完井、采油防砂中应用割缝筛管。根据油井地质状况和产量要求，设计割缝筛管的结构及参数。在分析了筛管的各种加工方法的优缺点后，着重介绍了激光切割法。用激光不但可切割出任意缝型结构和布缝状态的筛管，而且在切割面上形成了较厚的硬化层，可增强割缝的耐磨性和耐腐触性，延长筛管使用寿命。     

大型反应器管束组装方法

阐述了固定管板式板式热交换器穿管方法的分类定义及其利弊关系,针对大型反应器壳程主要元件的特点,考虑格栅、管板等元件尺寸精度控制,管束组装同轴度控制等制造难点,从管板与壳程筒体组焊、基准线标注、导向器安装、格栅组装、平台高度调整以及米字型穿管等方面介绍了盲穿换热管的组装方法。     

海洋废弃井口切割装置配套扶正器

采用磨料射流技术切割废弃井口时,扶正器必须能够压紧井口内表面,而且心轴又要与切割装置的中心轴同步旋转。现有扶正器不能满足此种作业方式要求,为此,设计制造了与磨料射流技术配套的新型扶正器。新型扶正器通过弹簧弹力将扶正块支撑在套管内壁上,中心轴与切割装置的转轴同步旋转,带动其下部的切割头完成对井口内表面的切割。现场应用情况表明,该型扶正器结构简单,安装使用方便,工作可靠,完全满足作业要求。     

氧砂切割不锈钢工艺

石油部第一工程公司第一工程处,在催化装置再生器集气室的现场组对施工中使用石英砂氧——乙炔火焰成功地切割了美国321钢材(相当于我国18—8型铬镍不锈钢)厚度为26毫米的钢板。割口长185.6米(包括切割、修整坡口及开孔),质量完全达到焊接要求。该切割工艺具有设备简单、操作容易、质量好、效率高、成本低等优点。一、原理     

高效割捞一体打捞器在弃井作业中的应用

根据海洋石油弃井规范规定:在中华人民共和国的内海、领海、大陆架以及其它属于中华人民共和国海洋资源管辖海域内进行的油气勘探、开发及生产作业结束后,需要对井口设施进行清除,即弃井。弃井作业分为常规弃井和深水弃井,水深400米以内为常规水深,400米以上为深水作业。深水弃井时,通常采用特殊功能的切割打捞一体工具,在切割套管时,补偿潮汐对钻具深度的影响。浅水弃井不受潮汐影响,常采用切割打捞两趟作业。此次使用的新型割捞一体打捞器将切割和打捞两项作业结合,采用一趟钻具组合完成,节省一趟钻的时间,提升作业效率。介绍了BZ9-6井割捞一体打捞器成功弃井的作业案例,为后续类似作业提供借鉴。     

大直径球壳板坡口半自动气割胎具的设计计算

球壳板边缘坡口加工是球罐制造的重要工序，在球壳板压制成型后进行，半自动气割是经济可行的球壳板玻口加工方法，其优点在大直径球罐的制造中更为突出。气割胎具的设计是玻口气割成型技术的关键。采用弧形导轨控制磁性辊轮小车在圆周和侧向两个自由度实现坡口成型。为了保持割嘴与切割表面的距离不变，配备专用的割炬夹持和浮动装置，同时根据坡口形式需要确定炬的数量。半自动气割胎具的结构简图见图1。工作时服具在球壳板上定位，气割小车置于服具导轨上。以橘瓣式球壳组对为例，根据其焊缝布置可知，进行球壳板玻口加工需要球壳板纵缝…     

海洋弃井套管切割作业偏心工况分析

套管切割是海洋平台实施永久弃井时原井口装置切割回收的最关键环节,偏心工况切割套管时易形成不规则切口或导致套管未切断,造成刀片磨损严重、切割效率降低甚至导致井下事故。根据套管偏心切割受力模型,建立了切割面位置、割刀磨损长度及偏心切割扭矩的计算模型,并结合LH29-2-1井339.725mm套管切割实例进行了计算分析,结果表明:割刀磨损长度随偏心距增大而增大;偏心工况时割刀切入套管各个方向的深度不一致,将导致套管切割作业失败;偏心切割工况时3个割刀切割总扭矩波动较大,随着切割的进行,单个割刀切割扭矩变化逐渐趋近正弦曲线波形,切割总扭矩波动幅度逐渐减小并最终趋于直线。上述认识可为判断套管切割工况及切割结果提供指导。     

套管外回接工艺在半潜式平台水平井中的应用

南海西部海域某井在采用半潜式钻井平台进行钻井作业时,244.4mm套管下至井深2 546.00m时遇阻,距离设计井深还有35.00m。通过多种技术手段处理后未能成功解卡,选择切割244.5mm套管,使用套管外回接技术回接套管并实现套管挂坐挂及密封。在泥线以下40~60m位置(单根套管中间位置)切割回收套管及套管挂;下入套管壁内外修整铣鞋磨铣修整套管割口0.2~0.5m;下入套管外回接补贴工具,使原套管进入外回接补贴工具并进入延伸筒,直至套管挂坐挂到位,使套管外回接补贴工具与原套管连为一体;加压对套管外回接补贴工具密封进行测试;该井在井深203.02m处成功切割回收了9根244.5mm套管及套管挂,对套管割口磨铣0.24m后,套管外回接补贴工具下至井深205.40m进行回接,试压20.69MPa合格,实现套管对接及密封。现场应用表明,套管外回接工艺不缩小现有管串内径,保障套管通径,密封寿命满足油田开发要求,能够解决半潜式平台套管未下到位的问题。