公路路面沥青混合料离析问题探讨

介绍了公路路面沥青混合料存在的离析现象，分析了造成沥青混凝土路面离析的原因，提出了预防沥青混合料离析的措施。     

沥青混合料离析的离散元模拟

针对沥青混合料堆积时出现的离析现象,以颗粒离散单元法为基础,通过编制数值模拟程序对沥青混合料的离析进行数值模拟计算,并通过室内料堆法对沥青混合料进行离析试验,归纳了离析的大致规律。将试验结果与数值模拟结果进行比较,验证数值模拟程序的效用性,为今后沥青混合料的离析提供了一种更方便快捷的方式。     

沥青混合料离析成因及评价方法探讨

对沥青混合料离析的原因进行了分析,从沥青混合料的拌和、运输、摊铺等方面提出了防止离析的预防措施,介绍了离析的检测评定方法及其新发展,以有效地防止沥青混合料的离析现象,从而提高了沥青混合料路面质量。     

谈热拌沥青混合料离析原因及控制措施

热拌沥青混合料的离析是沥青路面早期损坏的一个重要原因,在沥青混合料生产过程中的任一环节控制不当,都有可能造成沥青混合料的离析,从而对沥青路面留下质量隐患。论文通过对离析成因分析,提出有效的控制措施,以避免沥青混合料离析现象的产生。     

沥青混合料离析的原因及防治措施研究

混合料离析是造成沥青路面早期损坏的原因之一,本文在收集分析路面离析研究资料的基础上,介绍了沥青混合料、沥青路面离析的类型,路面离析的检测与判定方法;结合沥青混合料的离析类型及原因,采用视觉观察法、铺砂法、核子密度仪法、红外线摄像法等方法对混合料离析进行了检测,并提出了沥青混合料的离析判别标准及防治措施。     

沥青路面施工中离析现象的防治研究

沥青混合料离析是沥青混合料不均性的反应,沥青混合料的离析问题是造成路面不均匀性的主要原因,是降低路面使用性能的顽症。事实证明,如果列施工过程进行科学合理的控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青路面的质量。     

沥青离析问题浅析

对沥青混合料离析类型及检测方法进行了论述,通过对沥青离析原因的分析,从沥青混合料的级配设计及施工过程中的管理与控制等方面提出了沥青路面离析的预防和补救措施,从而有效控制沥青的离析问题.     

浅谈公路工程中沥青混合料离析的控制方法

从原材料和沥青混合料的施工等方面全面分析了沥青路面混合料离析产生的原因及过程,提出了在施工中防止沥青混合料离析的技术措施,以有效控制离析,提高沥青路面的质量,从而延长路面的使用寿命。     

关于沥青混合料的离析问题

沥青混合料的离析是施工中常见的问题,严重的离析会导致沥青混合料的各种力学性能和使用性能的下降,并造成路面的破坏,缩短路面的使用寿命。本文分析了离析的原因,并提出了预防的几点措施。     

沥青混合料集料离析的数值模拟与分析

采用颗粒力学的基本理论分析了颗粒相互作用时的运动规律及沥青混合料集料离析的机理,提出以混合料中滚落距离大的集料颗粒比例判断集料离析的模型。利用离散元颗粒流计算软件PFC2D对沥青混合集料离析进行数值模拟,验证了集料离析模型的合理性。以沥青混合料集料料仓的实际尺寸为依据,对AC-13、AC-20沥青混合料集料进行下落试验,试验结果与理论分析及数值模拟结果吻合,并表明密级配沥青混合料集料粒径分布范围广、公称粒径大,集料易产生离析。沥青混合料生产过程中,应严格控制粗、细颗粒粒径大小及其级配含量,以避免混合料集料离析的产生。