试论水库功能调整和调蓄水面在城市防洪排涝中的重要性

城市是各地政治,经济,文化和交通的中心,城市防洪规划中除了重视河道拓滩,堤防等防洪工程措施外;还应对现有水库的防汛优化调度进行研究;以节省工程投资,降低防洪风险,另外,为有利于城区排涝。除了城区内部的河道整治外,还应重视城区河网水面率的研究。     

关于深圳市河道堤防堤顶超高问题的研究

一、深圳市河道堤防堤顶超高存在的问题深圳市有许多河流穿过城区,河道堤防是城市防洪工程的重要组成部分。为保证堤防安全,堤顶必须高出设计洪水位一定的超高值,但由于一些因素的影响,深圳市河道堤防堤顶超高存在以下问题:1.由于河道地处中心城区,地方狭窄,建筑物密集,河道扩宽带来的拆迁损失难以承受;而堤顶加高太大又会使城市的环境、交通和景观难以符合城市总体规划要求;两难的境况使许多已整治的河道堤防(海堤除外)存     

黄山市中心城区河道整治成效分析

分析了黄山市中心城区洪水水面比降、过水断面、水位流量关系等水力特性,评价了河道清淤、拓宽等综合整治的工程效益。     

马家沟河水变清整治对策初探

马家沟河贯穿哈尔滨市城区。伴随城市经济的发展，人口的增加，昔日清盈的天然河道，已变为浊臭的污水沟。本文就马家沟河水变清整治对策进行初探     

小城镇河道的水环境特质与生态治理策略——以云南省大理市下关镇金星河为例

通过对云南省小城镇城区河道水环境特质和现状存在问题的剖析,高度融合生态城市规划、海绵城市技术与黑臭水体整治的核心理念,秉承尊重自然、科学利用现状条件、尊重规划、防治结合、因地制宜、影响最低的原则,提出合理划定规划蓝线、绿线,确定河道生态断面,有效控制污染源,美化滨河景观环境,融合历史文脉,设置场地低影响开发设施等适合于云南省小城镇城区河道的生态治理策略,并成功践行于大理市下关镇金星河的生态治理。提出河道生态治理策略,意在使河道保持永久的清澈,最大限度提升河道的生态效应,改善小城镇的总体环境质量,以实现健康的城镇化的目标。     

城市防洪河道生态护岸形式选择与设计

河南信阳罗山县小潢河城区段存在现状防洪标准低,滨水生境单一、缺乏亲水游憩功能等问题,需对其进行河道清淤疏浚、岸坡整治、新筑堤防及两岸生态景观设计等治理。通过河道边坡常用的护砌形式进行比较,选择了生态混凝土护坡方案,并对其进行设计。     

浅谈河道整治疏浚工程程序化管理

里下河地区阜宁城区束窄段整治工程Ⅱ标段项目,严格按照基建程序对工程投标、施工、撤场等进行实施,笔者充分体会到河道疏浚工程离不开程序化、规范化和科技创新,提出疏浚工程投标阶段与中标施工的程序化管理。     

城市河道整治工程监理工作优化途径分析

城市河道整治是一项系统性、复杂性、专业性极强的工作,具有周期较长、涉及面广、多学科交叉等特征.为确保障河道整治工程保质保期顺利完成,按照预期的发挥其综合效益,采取必要的监理工作是至关重要的.本文通过分析优化城市河道整治工程监理工作的途径,以期充分发挥河道整治工程改善城市生态环境、推动城市经济可持续发展的作用.     

钻孔灌注桩在失稳堤防岸坡整治中的应用

芜湖市中心城区防洪堤防高岸陡,时常发生岸坡塌滑.采用了钻孔灌注桩综合整治方案对该段防洪堤防实施加固.施工未对城市周边环境及城市河道水生态、水环境产生影响.岸坡加固后运行至今,未发现岸坡失稳现象.钻孔灌注桩对堤防和岸坡加固效果明显.     

变化环境下宣恩城区防洪能力分析

洪水是我国主要的自然灾害之一,城市洪水更是影响一个地区政治经济的重要因素.目前,城市上游水库调节工程和城市河道整治工程是用来调蓄城市洪水的主要工程手段,但它改变了洪水的下垫面条件,再加上气候变化的加剧,洪水的物理形成和演变机制发生了变化,从而影响了河道的防洪能力.结合非一致性水文频率计算的原理和跳跃分析方法,推求宣恩城区变化环境下的洪水频率分布,进而结合水位流量关系对其防洪能力进行分析.结果发现:雨量序列发生了跳跃向下的中变异,说明气候变化影响下降雨呈减少趋势,年最大日流量序列发生了跳跃向下的中变异,其洪峰流量呈减少趋势,且受气候变化和人类活动双重影响;考虑安全超高0.5m,宣恩站防洪能力不到10年一遇,与过去相比有明显提高,但仍达不到防洪规划20年一遇的要求,为此需将设防高程提高到499.29m以上.宣恩城区河道受到整治工程的影响较大,其防洪预警预案需要适应环境变化进行调整.     

呼兰河流域暴雨洪水特性分析

对呼兰河流域的暴雨、洪水特性进行了分析,说明其变化规律,为正确认识该流域水文特性,做好洪水预报调度以及流域的综合治理等提供科学的决策依据。     

基于水沙床耦合的滩槽冲淤模拟与疏浚量计算

为了提高疏浚量的预报准确度,将平面二维水沙床耦合数值模型应用于长江下游东流水道的滩槽演变和疏浚量计算,成功复演了2010年大水作用下主要的滩槽冲淤特征,西港航槽内计算疏浚量与实测疏浚施工方量的误差较小. 分析影响疏浚量计算不确定性的主要因素. 结果表明,计算网格尺寸对计算疏浚量有较大的影响,当网格尺度约等于或小于实测地形数据间隔时,计算疏浚量较一致,否则网格给疏浚量计算带来较大的不确定性;进口泥沙体积分数对计算疏浚量的影响较大.     

呼兰河流域“96·7”暴雨洪水分析

简述1996年7月呼兰河流域暴雨洪水的雨情和水情     

近代黄浦江河道疏浚的主权之争

通过考察近代(1900-1927年)围绕黄浦江河道疏浚事务的主权之争这段历史,说明建立和运行于西方列强以武力强行兜售“自由贸易”理念环境下的近代中国的“条约制度,”不可避免地存在局限性和脆弱性。同时,条约虽为列强强迫政府签订,但其具体实践却离不开地方社会的参与;不过这种参与,只能以对其合法性的不断冲击来实现。在这个过程中,中国政府和地方社会并非全然被动。     

大型海洋倾倒区悬浮物迁移扩散的数值模拟

以温州港进港航道疏浚工程的某大型海洋倾倒区为例,在验证良好的区域二维潮流数学模型的基础上,结合均匀分布函数设置的随机模型建立悬浮物迁移扩散模型,模拟该倾倒区附近海域在单船抛卸工况下产生的悬浮物质量浓度增量分布变化过程,得到周围海域悬浮物最大质量浓度增量分布情况.通过与相同情况下采用固定点源设置的模型计算结果进行比较,讨论对大型倾倒区采用随机点源设置的合理性及必要性.探讨随机点源设置与倾倒区尺度的关系,认为在瓯江口以外海域,对面积>1 km2的倾倒区作业期间悬浮物迁移扩散进行数值模拟,有必要采用随机点源设置.     

航道地理信息系统的应用初探

将GIS技术引入航道管理,建立航道GIS,并在此基础上论述航道地理信息系统的基本结构,同时也对航道地理信息系统在航道管理中的应用进行初步的探讨,以达到借助于地理信息系统强大的空间信息处理功能对航道管理工作进行改进的目的.     

试论萧红小说创作中的乡恋与乡愁

本以贯穿着故土情结的《生死场》和《呼兰河传》为例，以萧红的人生经历和创作心境为背景，论述萧红小说创作中的乡恋与乡愁。     

板桩悬臂长度对护岸变形及稳定性的影响研究

以杭平申线航道平湖段升级改造工程为依托,基于有限元程序,考虑老护岸影响,对不同悬臂长度的板桩护岸进行清淤试验模拟,对比分析不同悬臂长度的板桩护岸有限元计算的水平位移、板桩内力、及其护岸稳定性,同时分析研究不同入土深度条件下悬臂长度对板桩护岸的影响规律。结果表明:考虑老护岸作用下,在板桩与老护岸的重叠区域,板桩的悬臂长度对护岸的变形破坏趋势有较大影响,但对板桩的内力影响很小,板桩悬臂长度的减小有助于护岸的稳定性,但当板桩顶端低于老护岸底端时,随着悬臂长度的减小,整体稳定性安全系数FOS开始减小,并且随着入土深度的增加,悬臂长度对护岸稳定性的影响越小。     

国外疏浚企业对我国疏浚市场的影响

分析了中外疏浚市场的基本特征、运行机制和供求关系,比较了中外疏浚企业的竞争优势,指出了国外疏浚公司对我国疏浚市场发展的影响程度。     

柴油机气缸盖冷却水道流量分布规律探讨

通过对柴油机气缸盖冷却水道流量分布的实验研究，表明传统的各缸水道分块均匀布置达不到流量均匀布置的目的，提出了在冷却水道设计时应兼顾水道面积和压差的观点，以保证流量均匀分布且更切合实际。