Ad Hoc网络中的路由算法

Ad Hoc网络是由移动结点以无线通信方式组成的无中心自组织网络。文章针对Ad Hoc无线移动网络的特点,对目前的Ad Hoc网络中的路由算法进行了研究,特别分析了不同的路由发现和路由维护策略,并对table-driven和on-demand两种类型的算法进行了比较。最后,文章对Ad Hoc路由算法的发展前景作了简短的讨论。     

面向Ad Hoc网络的多路径路由协议研究

Ad Hoc网络多路径路由协议作为对单路径的扩展,具备提供容错、负载平衡和更多的聚合带宽等优点。本文在研究了一种典型路由协议的基础上,提出了一种基于变化能量的多路径路由协议算法。仿真实验表明,该改进算法相对于AODV协议在时间延迟和成功投包率上都得到了较大的提高。     

移动Ad Hoc网络中基于Qos的多路径路由协议研究

针对现有移动Ad Hoc网在大流量业务下无法提供高质量QoS保障的问题,通过推导证明提出了路径长度限制的路径稳定的约束关系,进而将QoS的判定因子引入一种确定性的最优权值约束路由算法进行实例化,并在该路由算法的基础上提出了基于QoS保障的多路径路由协议(MP-QAODV).通过仿真,验证了MP-QAODV协议在平均端到端时延、端到端数据分组投递率、归一化路由开销等方面优于AODV和AOMDV协议.     

基于Ad Hoc的多路径路由协议研究

分析Ad Hoc网络中单路径路由协议和多路径路由协议的特点,指出当前Ad Hoc网络中多路径路由协议的研究进展。对当前已有的几种典型多路径路由协议进行介绍分析,得出在多路径路由协议设计时所面临的各种问题,为今进一步研究基于Ad Hoc的多路径路由协议提供重要参考。     

一种能量有效的多径Ad Hoc网路由算法

这里研究了一种能满足服务质量(QoS,Quality of Service)需求的能量有效的多路径多速率路由算法EAMM,该算法能结合节点地理位置、延迟时间、丢包率和剩余能量信息,选择符合要求的若干条路径,满足数据传输的可靠性和实时性要求,为不同应用的数据提供不同等级的可靠性和实时性传输质量。仿真结果显示,该算法不仅能保证各等级可靠性和实时性的数据传输,还能均衡网络的能量消耗,延长了网络的生存时间。     

一种基于信道阻力的Ad hoc网络多路径路由算法

该文提出了一种基于信道阻力的Ad hoc网络多路径动态源路由算法。算法中定义了信道阻力的概念,并以信道阻力为依据来进行多条路径的流量分配,由于信道阻力计算中综合考虑了链路质量的各个度量参数,因此能够根据各条路径的传输能力合理分配数据流量。NS2环境下的仿真表明,新算法能够有效地平衡网络负载,提高网络的吞吐量。     

移动Ad Hoc网络中的负载均衡路由算法

移动Ad Hoe网络(MANET)中的路由算法应尽量使网络负载均衡,不均衡不仅导致正在通信的路由由于过度拥塞而引起数据包延时过大、吞吐量下降,而且会使拥塞节点的能量提前耗尽,从而加剧网络拓扑结构的变化及节点之间的不公平性。本文对目前提出的一些负载均衡路由算法进行了简要比较和分析,在此基础上,指出了目前负载均衡路由算法中存在的一些问题,并提出了一个实现负载均衡路由算法的一般模型。基于该模型,文中提出了一种简单的负载均衡路由算法。仿真结果表明,负载均衡路由算法比未考虑负载均衡的路由算法具有更高的数据包投递率和更低的数据包传输延时。     

移动Ad Hoc网的一种新的自组织组网和路由算法

本文针对移动Ad Hoc网络提出了一种新的自组织组网与路由算法——核心树组网路由算法——KTRA．该算法将Ad Hoc网络重构成一种逻辑的树形拓扑结构，使得节点只需掌握部分路由信息就可以完成组网和路由，当拓扑发生变化时，路由更新也被限制在分支范围．算法兼具先应式延时短和反应式灵活的特点．本文描述了KTRA算法的设计思想和主要内容，以及该算法在实验系统中的应用情况．     

移动Ad Hoc网络中路由协议可扩展性分析

Ad Hoc网络具有拓扑结构动态变化的特性，使得网络的路由协议可扩展性成为关键的因素，本文按照平面型和层次型两种方式对路由协议进行分类，并对两种类型路由协议的可扩展性进行了定性分析。     

认知Ad Hoc网络中的路由综述

认知AdHoc网络是一种特殊的无线网络,与传统的无线AdHoc网络不同,它需要考虑主用户与认知用户的接入优先级问题,因此传统的路由技术不适用于认知AdHoc网络。简单介绍了认知AdHoc网络的架构,列举了传统AdHoc无线网络的路由算法并分析它们的缺点。为了适应认知AdHoc网络的特点,基于不同的参数指标,研究人员提出了一系列高效的算法,将重点分析这些路由算法。     

无线Ad Hoc网络中的QoS路由协议

无线Ad Hoc网络的应用环境以及与Internet的互连都要求其必须提供一定的服务质量(QoS)保证,QoS路由技术是在无线Ad Hoc网络中实现QoS的重要方法。本文对近年来国内外在无线Ad Hoc网络中的QoS路由技术方面取得的研究成果进行了全面的概括总结和分类,对资源预留路由、多径路由和跨层优化路由3类QoS路由协议进行比较分析,并且提出了QoS路由技术亟待解决的问题和今后的发展方向。     

无线Ad Hoc网络中一种基于DSR的QoS路由协议

QoS是无线Ad Hoc网络中的一个重要问题,而QoS路由技术是解决这一问题的关键技术之一.假定无线AdHoc网络中的每个节点的MAC子层能够提供一个参量,这个参量可以量化地表示该节点的忙闲状态,在这个假设的基础上,本文提出一种以DSR路由协议为基础的改进路由,在新的路由协议中,路由请求包中增加一个参量,用这个参量来表示路由请求包所经过的所有节点的状态总和,当路由请求包到达目的节点就找到了源节点到目的节点的路径,并且可以得到每条路径的状况.通过这些信息可以使得发现的路径是状况最好的路径,从而来满足QoS.     

一种无线自组织网络动态路由协议

介绍了一种基于稀疏树的无线自组织网络动态路由协议,该协议采用了稀疏树路径生成算法来减少路由更新的数据量并减少网络链路的冗余,采用增量更新来降低路由协议开销并降低对传输带宽的占用,支持单向信道,采用快速路径查找算法消除网络拓扑动态变化过程中的环路与无穷计数问题。仿真结果显示它具有收敛快,开销小等特性,能够较好地适应窄带无线通信环境的需要。     

基于路径稳定性的Ad Hoc网络按需路由算法设计

鉴于Ad Hoc网络的高移动性,选择一条稳定的路径进行通信尤为重要.文章借鉴AODV按需路由的思想,提出了基于路径稳定性的路由算法PSR(Path Stable based on-demand Routing),通过引入路径有效因子PEF(Path Efficieney Factor)来考虑可行路径的稳定性问题,增强了所选路径的稳定性,减少了由于节点运动引起的链路断裂次数.性能分析和仿真结果表明,与AODV相比,PSR减少了开销,提高了效率,使得算法的性能得到了提升.     

移动Ad hoc网络路由协议的一种节能策略

针对移动Ad hoc网络中节点的有限能量供给问题，通过建立数学模型并结合路由协议的实际特点．提出了一种基于搜索具有最大可持续能量路由的节能策略，并在理论上进行了正确性证明。该策略首先将路由上所有节点可用能量的最小值即路由的可持续能量作为路由的权值，然后选择具有最大权值的路由，定量地解决了能量问题。最后以不具备能量特征的按需式路由协议AODV为例，提出了具体的节能措施，为解决类似问题开辟了一条新的途径。     

移动Ad Hoc网络组播路由协议的研究综述

移动Ad Hoc网络是一个自组织、移动节点通过无线链路组成的动态拓扑变化的网络。由于网络规模小、无基础设施构建快速等特点,从而广泛应用于灾难救助、临时会议、战场指挥等场合。这些应用都涉及到移动Ad Hoc对组播的支持,因此,随着网络应用规模的增长,移动Ad Hoc网络对组播的支持成为一个重要的研究课题。本文对目前的组播路由机制进行了分类和研究,详细描述和比较了这些移动Ad Hoc网络组播路由协议,为组播路由协议和算法进一步的研究提出了新的课题。     

城市环境下车载Ad Hoc网络路由协议研究

考虑到城市环境中障碍物对网络性能的重要影响,在NS2(Network Simulator version 2)中加入了代表障碍物的概率穿透模型,使仿真环境更接近真实环境。针对AODV(Ad hoc On-Demand Distance Vector Routing)协议应用在城市场景下的缺陷,提出了一种改进的AODV协议——GE-AODV(Geocast Enhanced AODV)协议,该协议是基于位置信息的协议,并采用了多播方式来转发控制信息。仿真表明,GE-AODV降低了网络时延和控制开销,提高了网络可靠性。     

Ad hoc网络中的路由技术

Ad hoc网络是一些移动节点组成一个多跳的临时性无线自治系统，这种新型的通信网络具有动态变化的拓扑结构和分布控制的网络机制。文中针对Ad hoc网络作了简单的介绍并重点介绍了针对Ad hoc网络特性而提出的路由协议。