悬臂浇筑混凝土连续梁施工技术

介绍合武高速客运专线三标段竹根河特大桥工程的悬臂浇筑预应力混凝土箱梁施工方案,包括主墩、悬臂浇筑梁段、中跨和边跨合龙段、边跨现浇段的施工,以及体系转换和线型控制.     

张家港大桥合龙段挂篮法施工关键技术

合龙段施工作为大桥梁体施工的最后一个节段,是连续梁施工的关键,其中涉及线形控制、应力控制、体系转换、合龙精度等重难点。以张家港大桥为工程实例,为保证施工的安全稳定,先进行两侧边跨的合龙,此时0#块上方梁段由双悬臂变成单悬臂受力状态。为此,在中跨合龙段挂篮法施工中,用劲性骨架使两悬臂端临时连接并施加压重,在混凝土浇筑中逐步减载,形成连续预应力梁受力状态。经实践证明,施工效果良好。     

谈外塘河主桥刚构箱梁施工方案

以外塘河主桥施工为例,从工程概况和施工方案两方面作了论述,分别将0号块支架结构与施工、挂篮悬臂浇筑施工、边跨现浇段施工、中跨与边跨合龙段施工及体系转换等关键工序展开描述,以积累相关施工经验。     

连续刚构桥无顶推合龙施工技术的应用

以薛家坝2号大桥为例,介绍了挂篮吊架法进行边跨现浇及合龙段施工。利用边跨现浇段时悬臂T构不平衡配重、使主墩向边跨侧产生偏位、中跨合龙时不予以顶推的施工方法。理论分析和实测结果表明,在确定悬臂T构安全的前提下采取不平衡配重浇筑边跨现浇段,有利于减小施工工序,节省临时措施费,并且能够实现墩顶预偏的目的。     

泉州湾跨海大桥"假悬臂"施工合龙顺序研究

泉州湾跨海大桥为9联3×70m连续刚构桥,为了取消深海区域每联边跨临时支架,相邻联边跨主梁采用"假悬臂"施工,主梁达到最大悬臂状态时,合龙顺序直接影响施工过程中结构应力和线形.研究表明,不同合龙顺序结构最大应力和线形相差较小;环境降温对结构内力影响较大,先合龙每联边跨后合龙中跨为最优合龙方案,主梁选择环境温度较低时刻进...     

沙河桥连续梁合龙工艺和施工技术

边、中跨合龙施工是预应力混凝土连续梁桥采用悬臂浇筑技术重要的工序,其是主梁体系转换的关键.从合龙段混凝土浇筑到底板预应力束张拉,结构的刚度和体系在不断变化,故温度、混凝土收缩、徐变等因素会对结构产生较大的影响,并最终影响成桥时的结构永久荷载内力.因此有必要采取合理的合龙措施,以确保桥梁顺利合龙达到理想的成桥状态.针对沙河大桥的施工过程,从边、中垮合龙的具体施工方案,浅谈连续梁在采用悬臂浇筑工法在边、中跨合龙技术的工艺和施工技术.     

贾鲁河大桥中跨合龙施工技术研究

以贾鲁河大桥中跨合龙施工为背景,着重分析了斜拉索索力、合龙温度以及加载对合龙施工的影响。确定斜拉索采用"一张到位"法控制,以缩短工期;选择接近年平均气温并配合悬臂端加载方式缩小合龙口高差,钢主梁现场配切进行合龙段施工。实践表明,该合龙方案保证了主桥线形流畅,并且满足结构设计要求。可供类似工程参考借鉴。     

大跨度连续钢构桥边跨合龙方案分析

以铜西河特大桥边跨合龙段施工工程为背景,采用有限元软件对边跨合龙方案由托架施工更改为吊架施工的桥梁结构进行对比分析。研究结果表明,采用不同的边跨合龙方案对主梁在施工阶段、成桥阶段的受力状态影响较小,并对当过渡墩较高时,采用吊架施工的可行性进行了探讨。     

高墩连续刚构梁边跨直线段施工技术探究

目前连续刚构桥是我国使用最为广泛的连续体系梁式桥,该桥型一般采用悬臂浇筑法施工。文中结合古龙山大桥工程实例,研究连续梁无边跨合龙段直线段施工方案,采用了挂篮施工直线段的新技术,该工程的成功实施可为今后类似连续梁的合拢施工提供借鉴。     

单箱双室预应混凝土变截面箱梁桥施工

通过分析工程实例,从箱梁挂篮悬臂浇筑施工、边跨现浇段施工以及合龙段施工这三个方面对单箱双室预应力混凝土变截面箱梁桥施工进行了研究,并在此基础上提出施工质量与安全措施。期望能够为同类工程的施工建设给予一定帮助。     

下沉式桥——摩西桥

西Brabant河线是一个防护攻势,是荷兰西南地区的保护线,它由很多要塞城堡和带有排水渠的城市组成。它最早修建于17世纪,但是到了19世纪就失修了。这条防护攻势重新修复后,其中的Fort de Roovere城堡(护城河的一个要塞)需要一个穿越河流的桥。该城堡现在已经有了新的功能,它位于多个爬山及自行车道的交汇处。当     

某大桥主桥设计

某大桥主桥系中承式钢筋混凝土系杆拱桥,＂飞鸟式＂造型,桥跨组合为34.5m＋105m＋34.5m=174m,桥宽15.8m。本文详细介绍了该桥总体设计、各部分构造及结构分析计算。     

一干河特大桥主桥设计

一干河特大桥位于溧水至马鞍山高速公路江苏段,主桥为三跨大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁。介绍了主桥的设计要点,包括箱梁构造、内力计算分析、预应力钢束布置等内容。该桥主桥设计要点可为其他同类桥型设计提供参考。     

槎马大桥的矮塔斜拉桥设计

槎马大桥是东莞市中洪路工程跨越倒运海水道的一座双塔单索面矮塔斜拉桥。为配合打造东莞水乡标志性建筑景观,主塔外观设计为龙舟形,随着塔高加大,原方案演变为高塔型矮塔斜拉桥。通过对槎马大桥的结构分析并与传统矮塔斜拉桥比对,高塔型矮塔斜拉桥既有传统矮塔斜拉桥斜拉索高利用率的优点,又兼有常规斜拉桥的外形特质,是一种很有发展前景的桥型。     

天门市水陆李大桥主桥连续梁设计

天门市水陆李大桥主桥是一座为3跨预应力混凝土连续箱梁桥,桥跨布置为65m+110m+65m。结合该桥的设计过程,探讨了该桥的技术标准、结构设计、结构计算、主要施工方法,从材料、构造措施和施工工艺等方面进行设计以保证大桥的使用寿命。     

海河大桥复线桥桥面防水体系设计与施工

海河大桥是天津市滨海新区的"咽喉"工程,是连通天津滨海新区几大功能区的要塞。本文就该桥的防水设计与施工进行了介绍,重点阐述了针对不同的桥面基层而设计不同的防水方案和施工工艺中的基层处理、喷砂除锈、防水材料喷涂等具体步骤,同时指出了施工组织管理的重要性。     

紧水滩大桥桥型方案设计

本文介绍了紧水滩大桥的桥型方案设计,比较了上承式混凝土拱桥、预应力砼 T 梁及预应力砼连续刚构等三种桥型方案,并给出相关结论和建议。其设计经验可供专业设计人员参考。     

紧水滩大桥桥型方案设计

本文介绍了紧水滩大桥的桥型方案设计,比较了上承式混凝土拱桥、预应力砼 T 梁及预应力砼连续刚构等三种桥型方案,并给出相关结论和建议。其设计经验可供专业设计人员参考。     

一种新桥型——单向坡斜拉桥

指出单向纵坡斜拉桥是区别于双向纵坡斜拉桥的一种新桥型，由于其单向坡度，其力学性能、施工阶段稳定性等和双向纵坡斜拉桥都有所不同。分析了单向坡斜拉桥的特点、优点，对单向坡斜拉桥的最佳坡度选择、最佳体系、索力调整次数、非线性分析等内容进行了探讨。     

水府庙水库大桥主桥设计

本文介绍了水府庙水库大桥预应力混凝土连续刚构的构造,结构计算特点,深水基础施工方案选择。