城轨车辆齿轮箱移动注油装置研制

为解决各城轨车辆主机厂及地铁车辆段在齿轮箱注油工序中，出现的注油困难问题，通过对生产现场条件进行分析，设计采用移动式注油方式，气源为动力源的注油机进行注油，该装置同时具备定量加注及废油运输的功能，提高了现场作业效率，保障城轨车辆转向架新造及检修的质量。     

多线程技术实现压缩机自动注油系统

介绍基于工控机和PLC的汽车空调压缩机自动注油系统.系统程序设计中采用多线程编程技术,从而简化了编程模型,提高了系统稳定性和响应速度.采用该系统后,注油速度和产品合格率得到显著提高.     

直流融冰装置的工作原理及融冰方式探讨

结合500kV铜仁变电站固定式直流融冰装置的运行及融冰情况，简要介绍了直流融冰装置的工作及融冰原理，通过在实际融冰工作中对直流融冰装置的融冰方式进行探讨。     

基于单片机的POCSAG码解码装置

针对POCSAG码，研制了用单片机实现的解码装置，详细阐述了硬件组成及软件设计方法，最后简要叙述该装置的应用情况及推广前景。     

E2K—C型传感器在真空注油溢油控制中的应用

本文介绍一种新型高性能传感器的原理，特性，使用注意事项及其在真空注油系统溢油自动控制中的应用。     

HS2000分布式控制系统在糠醛白土精制联合装置中的应用

叙述了糠醛白土精制联合装置的基本原理及简要工艺流程说明，详细论述了应用HS2000分布式控制系统实现装置自动控制功能的情况。     

为风扇加油要小心

笔者足一个电脑DIYer,给散热风扇除尘注油 是家常便饭。为了让爱机能够安然度夏,在暑假前 给机箱内的所有风扇进行了注油除尘,此后,不但 在工作中安然无恙,而且噪音也很小。最近频繁降 雨,气温略低,连散热风扇产生的噪音也随之减 小。但在如此“凉爽”的天气里,笔者的电脑却 经常无故蓝屏死机和重启,排除了病毒及软件故障 后,终于查出是电脑内的散热风扇问题。拆开机箱 一瞧,机箱内有几个散热风扇都在有气无力地转动 着。看看散热风扇上的灰尘,不太多,用手拨动 风扇的扇叶,感觉阻力较大。这些风扇刚注油不久 啊,怎么会出现如此故障呢?     

水电机组PLC转速信号装置

主要阐述了基于西门子S7-200PLC的水电机组转速信号装置，分析了其硬件构成及基本原理。该装置采用残压和齿盘双路机组频率（转速）信号，通过PLC内部的高速计数器直接测频，任何一路频率（转速）信号故障均不会影响装置的正确动作，该装置具有结构简单，可靠性高的特点。采用的转速信号装置在现场运行情况良好，工作十分可靠。     

WYF-51型防误装置的应用及改进

介绍了ＷＹＦ－５１型无线遥控微机防误装置的工作原理和主要功能及主要特点，叙述了该装置在徐州城发电厂的运行情况和在电力安全生产中发挥的作用，提出了改进意见和进一步完善的措施。     

DeltaV系统在常压减压装置中的应用

介绍了新一代控制系统DeltaV的基本物理结构、功能、特点及软硬件构成，同时结合在兰州石化公司炼油厂常压减压装置的应用情况。介绍其典型控制功能的实现。使用情况表明。DeltaV系统完全能满足装置的控制和使用要求。     

稠油脱水装置智能控制系统设计

稠油脱水净化是处理稠油的重要流程之一,为提高稠油脱水装置自动控制系统的响应性及系统运行的稳定性,需要对稠油脱水净化装置的自动控制系统进行设计。该装置采用S7-200PLC作为控制器,运用PLC组态技术设计出稠油脱水装置自动控制系统,重点阐述了该自动控制系统硬件的组成以及软件设计思路,介绍脱水系统与加热系统等的硬件结构设计,并完成了稠油脱水装置人机交互界面以及上位机与下位机的实时通讯系统,实现了对稠油脱水装置工况的实际监测及远程控制。     

输油管道阴极保护装置测控系统的设计与应用

介绍基于GPRS网络的输油管道阴极保护装置无线遥控遥测系统。对该系统的设计方案、组成、工作原理和GPRS网的特点、网络结构、基本工作流程做了相应的说明。实例证明该系统设计合理,可靠性高,具有一定的实用价值。     

刮板输送机综合监控装置设计

提出了一种刮板输送机综合监控装置的设计方案,介绍了装置的结构、功能设计及其软硬件设计。该装置以单片机ATmeg128为核心,实现了对减速器的油温、油位,冷却水的水压、流量,电动机绕组温度等的监测以及机尾伸缩监控的功能。     

带式输送机液压自动拉紧装置的设计

文章在分析常见的带式输送机拉紧装置优缺点的基础上,设计了ZYL型液压自动拉紧装置,详细介绍了装置的结构组成、工作原理及特点。该自动拉紧装置采用液压技术,将拉紧油压转换为活塞杆的轴向移动,带动拉紧小车纵向移动以改变拉紧行程,拉紧行程的改变又转换为带式输送机拉紧滚筒的移动,从而改变输送带的张力,保证了输送带与拉紧滚筒间所必需的摩擦力;设置了电控箱控制液压拉紧装置的运行,可实现就地控制和远程控制。实际应用表明,该液压自动拉紧装置运行稳定、性能可靠、维护调整方便,可满足带式输送机各种运行工况的需要。     

基于GSM短信平台的灌溉自动控制器的开发

开发一种适合我国实际的基于GSM短信平台智能灌溉控制器，该控制器通过短信可以接收PC上位机或一般手机下传的控制命令，并通过无线射频通信控制灌溉阀门。控制器可以依据采集的环境参数或预先制定的程序进行灌溉，并具备数据查询功能。该仪器设计合理、命令简单、价格低廉，已经在北京某郊县和新疆某农场安装，运行效果满足实际要求。     

基于S7-300 PLC的制动器闸瓦间隙监测装置的设计

文章介绍了一种提升机盘式制动器闸瓦间隙在线监测装置软、硬件的设计和工作原理。该装置选用S7-300 PLC为核心监测主机,采用直线位移传感器和应变式压力传感器检测制动器闸瓦间隙和油压参数,实现了对闸瓦间隙的实时监测及报警、断电等功能。     

预测控制工程软件AdvanTrol—Hiecon在FCCU反再系统中的应用研究

介绍采用预测控制工程软件AdvanTrol-Hiecon应用于炼油厂催化裂化装置的仿真研究,结果表明此先进控制技术可以实现装置稳定运行和卡边优化控制,以利充分挖掘装置潜力.     

船舶动力与传动装置润滑油状态监测

针对目前舰船动力系统故障定位难、预判不准确的现状,提出了一种应用于船舶动力与传动装置的油液在线监测技术。通过分析舰船动力系统的故障源,阐述了船舶动力与传动装置滑油状态监测的内容,包含油液黏度检测、油液水分检测与油液金属磨粒检测。结合黏度、水分与磨粒检测原理,设计了滑油状态监测试验。通过实船试验,验证了油液在线监测技术在船舶动力与传动装置状态监测中应用的可行性和有效性。     

网络式供油控制系统

主要讨论了网络式测控系统现场加油控制器的设计,利用新型芯片开发了集通信、控制、输入、显示于一体的加油控制单元。该系统结构紧凑,可靠性高,功耗低。系统设计以机场加油控制为背景,但同样适合商业加油需要。     

粘油定量灌桶智能控制算法研究

采用仿人智能控制思想,通过模仿人手动灌装经验,提出了实现高０精度粘油定量灌桶控制的阀门智能控制算法。基于此控制算法,分析了增强智能控制器通用性的参数组态技术及实现方法。