预裂爆破技术在公路石质路堑开挖中的应用

为了保证石质边坡坡面稳定和美观,对石质路堑开挖方法进行论述,提出了应用预裂爆破施工技术,通过对工程实际效果来看,使用该种施工工艺可以达到工程预期的效果,满足边坡设计和质量要求。     

石质路堑边坡光面爆破技术

结合工程实例,对石质路堑边坡光面爆破技术进行了研究,介绍了石质路堑边坡的施工工艺流程,从布孔钻眼、装药指数、装药结构等方面论述了具体的施工技术,并提出了施工注意事项及质控措施。     

光面爆破技术在铁路近村庄石质路堑中的应用

通过通灌铁路DT2标的近村庄石质路堑开挖实例,介绍了光面爆破施工技术在控制边坡成形和微差爆破在降震效果、安全防护方面的使用情况和积极意义,以期促进光面爆破技术在今后铁路建设项目中的推广。     

博莱高速公路K4＋507—K4＋970段石质深路堑光面爆破

随着高速公路及高速铁路在全国范围内的不断修建,对工程质量的要求越来越高,特别是路堑边坡的施工质量日益引起重视,为减少完工后边坡病害或减少边坡防护,光面爆破与预裂爆破被广泛采用。博莱高速公路第一合同段施工过程中采取了中间拉槽,边部预留2m 光爆层的施工方法,虽然该段石质整体性较差,孤石较多,但取得了满意的效果。光面边坡平整稳定,半孔达80%以上,不平     

浅谈石质隧道爆破设计

结合工程实践，介绍了石质隧道爆破设计，从工程概述、爆破设计等方面进行了论述，对爆破效果进行了评价，指出光面控制爆破技术，有利于围岩稳定。     

光面爆破技术在高等级公路石质路堑开挖中的应用

舟山大陆连岛工程桃夭门大桥引道工程Ea标的石质路堑在开挖时,应用了光面爆破技术施工,使边坡內岩体免遭破坏,并保持了边坡岩体原有的稳定性,同时,使边坡坡度既达到设计要求又保证了其表面的平整度,减少了边坡防护工程量,取得了良好的工程效果及综合经济效益。     

光面爆破在吉壶路松软砂质泥岩开挖中的应用

结合具体工程实例，从松软破碎石质中光面爆破参数的选用、施工工艺等方面介绍了光面爆破施工的应用，并评价了爆破效果，指出了其应用优点及注意事项。     

桥梁工程石质边坡施工方法探讨

随着高速公路的发展,山区高速公路的修建越来越多,怎么样更好的实现桥梁边坡工程在复杂地质条件下的施工,是值得每一名道路人值得探讨的问题.本文主要以实际工程为案例,对桥梁石质边坡的爆破、防护及其他相关施工方法进行了阐述.     

龙滩水电站蠕变体边坡的爆破振动控制研究

对龙滩水电站蠕变体边坡的爆破振动进行观测、分析和处理，得到了爆破地震波衰减经验公式。根据该蠕变体边坡的特点，提出了爆破振动破坏标准。由经验公式和破坏标准，得出了蠕变体边坡新浇混凝土支护区爆破安全控制参量。最后结合该蠕变体边坡爆破实际，建议了爆破降震措施。从工程实施的效果来看，本文的研究成果与结论得到了较好的应用，保障了该工程爆破的顺利完成。     

深挖石质路堑爆破开挖施工

结合同三线青岛段第十合同段石质路堑的爆破开挖施工实例，简要介绍了深孔多排微差爆破开挖施工的施工方法，并总结了施工后的几点体会。     

隧道边坡爆破控制的研究

结合工程实例,对隧道边坡爆破施工现场普遍存在的问题进行了分析,采用深孔爆破、光面爆破等技术对隧道边坡进行爆破控制,实践证明:科学的起爆方法和爆破网络是保证隧道边坡爆破效果的关键。     

某市政道路工程路基边坡石方开挖技术研究

路基边坡是现代公路工程的重要组成部分,边坡的稳定对公路的安全性有重大影响,而高边坡的开挖方式直接影响边坡的稳定性,既有线的扩建,不仅影响边坡本身,还要考虑对既有线的保护,对边坡开挖也就提出了更高要求。光面爆破和静态爆破是土石方工程中应用广泛两种爆破方式,但单独使用均会影响到施工效果和效率,而采取二者结合的施工方法,既能将施工影响降到最低,又可以确保边坡质量。该文结合案例对此进行了详细介绍,可供参考。     

爆破震动对公路边坡稳定性影响的数值模拟

山区公路的施工过程中，往往采用爆破的方法进行开挖。在爆破震动作用下，公路边坡的稳定与否直接涉及到施工的安全与经济，并对今后的运营安全有重要影响。用非线性动态有限元DYNA^2D程序对爆破震动作用下的边坡进行了数值模拟，分析了爆破过程中边坡体中应力、速度和加速度的分布和传播规律，以及边坡观测点的位移，并与实测结果进行了对比。研究表明；所采取的爆破方案是切实可行的，数值模拟结果为实际工程施工提供了依据。     

玄武岩动态力学性能的实验研究

介绍大直径SHPB试验系统对云南昭待高速公路第四合同段玄武岩石大直径试件进行了冲击压缩试验，得到了玄武岩的动态应力一应变曲线，对玄武岩石质边坡的控制爆破参数的确定及爆破施工具有指导意义。     

边坡地质灾害治理中爆破技术的应用研究

介绍了边坡治理及爆破技术概况,对爆破工程技术对环境的影响及边坡治理中爆破的难点进行了分析,得到以下结论:在边坡治理爆破过程中必须要确保爆破孔的距离控制在50 m~100 m之间,而其装药量则需要低于170 kg。施工人员还需要结合实际的工程建设需要,对各类爆破指标、参数进行科学分析,提高爆破安全指数。     

光面爆破技术在黄衢高速公路边坡的应用

光面爆破技术在高速公路岩质边坡开挖中具有广阔的应用前景,文章对黄衢高速公路两类不同岩质边坡的光面爆破实践进行了讨论,总结了节理发育泥岩边坡与完整辉绿岩边坡进行光面爆破的施工工艺与合理的爆破参数,提出了光面爆破的施工控制内容,利用光面爆破技术取得了良好的爆破效果.     

锯齿形爆破网路在沟槽开挖中的应用

沟槽爆破开挖，具有爆破场地狭窄、开挖线路长和工期短的特点，由于两边岩石夹制作用大，会出现爆后沟底不到位的情况，二次找平耗费大量人力物力而且影响进度。如果借助侧面的自由面往前推，设置不当会使边坡参差不齐，影响工程质量和边坡安全。通过优化爆破参数和改变网络连接方式会使以上问题得以解决。     

预裂爆破和光面爆破在边线控制施工中的应用

介绍应用预裂爆破和光面爆破技术在大保高速公路高挖方边坡石方开挖进行边线控制爆破的设计原理及实施效果。指出在边线控制爆破施工中，预裂爆破和光面爆破具有较高的使用价值。     

公路石质路基施工控制爆破技术应用

以工程项目为例,探讨了公路石质路基施工中控制爆破技术的应用,主要对项目概况、工程设计标准、施工方法、爆破工艺、爆破安全控制内容进行分析,希望经过研究后,能有效的提高公路石质路基的施工水平,促进公路事业健康发展,可供广大工作人员参考。     

黄麦岭采场边坡爆破振动响应研究

通过现场爆破振动监测和声波测试，分析了爆破开采时黄麦岭磷矿采场边坡的振动速度衰减规律，并确定了爆炸荷载对边坡岩体的影响程度。同时，结合振动监测和声波测试结果，初步确定了黄麦岭边坡的安全速度阈值标准。