油管抽油杆偏磨机理研究与措施探讨

随着我国的改革开放,油田的生产在进几十年得到了飞速发展,但也有许多的油田油井在向老龄井过渡。并伴随着许多新的问题在油田采油工程中出现,其中最为严重的就是油管与抽油杆等机械的磨损。它们的出现严重的影响了油田向高效率、低耗能的生产方向发展。     

抽油杆偏磨影响因素分析

分析了抽油杆偏磨的主要原因。当阻力足够大时,活塞上部的抽油杆下行速度超过活塞运动速度,即导致抽油杆弯曲发生偏磨,并提出了预防措施。在活塞下部加装加重杆,抵消了活塞下行阻力;并配合改进的抽油泵,防止气锁现象及杆管偏磨。     

斜井抽油杆防偏磨工艺技术研究与应用

针对油房庄作业区斜井采油难度大,因井斜造成杆柱偏磨,导致抽油杆断脱、油管漏等问题,该区研究应用了一些防偏磨措施,有效地减少了抽油杆柱的偏磨,提高了油井时率,延长了检泵周期,大大提高经济效益。     

抽油杆断脱原因分析及对策

抽油杆发生故障会对油田的正常工作产生影响,从疲劳、偏磨、腐蚀状况、脱扣等方面,研究了抽油杆断脱的相关问题,并针对这个问题提出了相应的解决办法。     

基于力学的抽油杆断裂分析

抽油杆是将抽油机的动力和运动传递给抽油泵进行抽汲的部件。由于抽油杆断脱现象频繁出现,不仅给生产带来很多不便,又增加了生产成本。断脱的原因却很复杂,其中,严重的抽油杆偏磨为主要原因,为了更好地分析断裂,对单级抽油杆的受力情况进行分析。     

抽油杆偏磨机理浅析及其治理

本文通过分析抽油杆偏磨特征,分析了抽油泵直径与工作状态、游动阀座或游动阀罩结蜡、含水率、沉没度、抽汲参数、热洗周期、柱塞偏磨对杆管偏磨的影响,提出抽油杆偏磨机理。并给出相应的防治措施。     

抽油杆偏磨影响因素分析

分析了抽油杆偏磨的主要原因。当阻力足够大时,活塞上部的抽油杆下行速度超过活塞运动速度,即导致抽油杆弯曲发生偏磨,并提出了预防措施。在活塞下部加装加重杆,抵消了活塞下行阻力;并配合改进的抽油泵,防止气锁现象及杆管偏磨。     

抽油杆柱偏磨问题分析与治理

介绍了油井开采过程中,区块综合含水率不断上升,油井偏磨日趋严重的情况。抽油杆断脱是影响油井免修期的主要因素,因此需要深入了解井下抽油杆柱的受力情况,研究出减少杆柱断脱的治理对策,以延长油井免修期。本文主要对抽油机井井下杆管的受力分析进行了研究,并从油井含水率和出沙等方面入手,制定符合实际情况的防偏磨治理措施。     

常见抽油杆断脱分析及其优化措施

结合X队历年来的作业情况,分析抽油杆断脱的原因及优化措施。抽油杆断脱是杆柱下行程时遇到的阻力达到一定值后,抽油杆柱产生弯曲偏磨造成的。通过采取调整杆组合、善于运用扶正器及清防蜡技术管理等措施,可减少杆管偏磨,降低柱断比例,提高泵效,延长检泵周期,保证油井正常生产。     

双向保护抽油杆接箍防偏磨技术应用

本文介绍了一种新防偏磨技术——双向保护抽油杆接箍防偏磨技术。在油井生产中我们发现抽油杆接箍使用寿命和本体使用寿命严重不匹配。检泵作业时发现抽油杆完好而接箍已腐蚀的面目全非。2005年由于抽油杆接箍失效造成的作业井有45井次,抽油杆接箍腐蚀相当严重,直接经济损失达120万元。     

抽油杆管偏磨防治措施探讨

油田开采时间越长,抽油杆偏磨越严重,会对油田开采带来不利影响。因此,国内外针对抽油杆管偏磨问题进行了大量研究,也获得了很多研究成果,提出了一些防治抽油杆管偏磨的措施。然而目前抽油杆管偏磨机理还有待深入研究,很多防偏磨措施存在不适用的情况,防偏磨效果经常达不到预期。因此,需要就抽油杆管防偏磨问题进行深入研究,以提高抽油杆管偏磨防治效果。     

深抽井抽油杆偏磨的分析与措施

油田开采进入注水开发期后,油水井管杆偏磨现象日益突出,成为制约油田生产的重要因素之一。通过研究分析掌握第一手资料,针对油井的不同情况,分析制定出综合的防治措施才能达到防治偏磨的最佳效果.以临盘油田两口井为实例,提出具体有效的防范措施和解决办法,对提高油井生产周期取得明显效果,经济效益显著。     

抽油杆柱防偏减震副的研制与应用

为预防抽油杆柱偏磨,延长抽油杆柱的使用寿命,研制并应用了抽油杆柱防偏减震副。该装置无需改变地面和井下设备,不但能使抽油杆柱旋转,让抽油杆柱均匀磨损,而且对地面和井下设备起到减震的作用,同时还可避免井液中固体颗粒卡泵,延长抽油泵的使用寿命。     

间隙式旋转悬绳器防偏磨技术应用

本文介绍了中原油田的一种新防偏磨工具——间隙式旋转悬绳器。理论上旋转采油井口的应用使偏磨油井的油管柱均匀磨损，以延长油管的有效使用周期，但是，这同样不能避免抽油杆柱单个方向的偏磨。为了延长偏磨油井的检泵周期，我们研究应用了自动间歇式旋转抽油杆悬挂器以配合旋转采油井口使用，这两个工具同时配合使用，使偏磨油井的油管和抽油杆能均匀磨损，从而延长检泵周期，减少躺井。     

抽油杆断脱原因分析及防治对策

抽油杆断脱事故是造成抽油机井检泵的主要原因,严重影响抽油机井的正常生产;通过对抽油杆断、脱的原因进行详尽的分析,并提出防治抽油杆断脱的主要对策以及在日常生产中应注意的问题。     

抽油杆柱综合防偏磨技术在侧钻井中的应用

本文首先根据油井井斜数据应用三维绘图软件绘制井眼轨迹三维图象,然后有针对性地进行力学计算、分析,依据计算结果进行油井综合防偏磨设计。     

关于抽油杆偏磨机理和应对措施的研究

近年来,石油产业在我国发展速度飞快,不仅开采技术逐渐升级,开采规模、开采量也扩大增加了很多。有杆采油井是当前应用最广泛的采油方式,占90%以上。但是随着开发程度的加深,这种开采方式的弊端逐渐显现出来,其中抽油杆偏磨是最大问题。基于此,本文将结合抽油杆偏磨机理,从多角度探究其成因类型,并提出合理建议和应对措施。     

抽油杆偏磨机理及力学特性分析

油气开采过程中,抽油杆是保证石油输送的载体,井眼轨迹及自身屈曲影响会导致抽油管偏磨,威胁管杆的寿命,增加开采成本。针对油管内壁与抽油杆柱接触发生的磨损,对抽油杆偏磨机理进行分析,建立了抽油杆与油管二维力学分析模型,实现了对抽油杆井下受力状况分析,以某井抽油过程作为实例开展分析。结论表明：当抽油杆柱受到集中载荷大于临界屈曲载荷时,杆柱发生屈曲与油管内壁接触产生偏磨现象,屈曲呈现正弦形状;抽油杆发生偏磨现象与狗腿度关系较大,狗腿度越大磨损深度越大。     

复合式齿形抽油杆扶正器设计

针对有杆泵采油系统中抽油杆、油管偏磨现象。结合有杆泵抽油工作状态,应用机械设计方法对复合式齿形抽油杆扶正器进行了结构、材质、工作原理三个方面的设计。结合19mm抽油杆配合50.3mm油管进行了具体尺寸设计。该设计从理论上能够有效降低偏磨现象,延长扶正器使用寿命,提高经济效益。     

抽油杆扶正器专用材料的研究进展

介绍了用于制备抽油杆扶正器的聚k胺复合材料、聚四氟乙烯复合材料及超高分子量聚乙烯复合材料的研究进展,比较分析了这三种复合材料的综合性能,指出改善耐磨损性能和耐化学药品性能将成为今后抽油杆扶正器的重点研究方向.