水平井裸眼筛管二次治理充填防砂工具的研发及应用

针对目前机械防砂完井工艺中的液压式丢手、皮碗式充填防砂工具存在的丢手、密封不良等方面的问题,研发了一种水平井裸眼筛管二次治理充填防砂工具。该工具通过在密封方式及丢手方式上的创新性设计,有效地克服了现有技术中存在的密封不良的缺点,解决了施工过程中因压力突变导致管柱窜动提前丢手的问题。经过室内和现场试验应用,该工具能够实现一趟管柱完成挤压、充填、反洗井等多项作业,为水平井裸眼筛管二次治理提供了有力的支撑。     

撬泵机组在油气管线注水试压检漏中的设计及应用

QBZ系列撬泵机组是我公司在吸收国内外先进技术的基础上,根据中石油管道局在特殊环境作业情况下自行设计、研发的一项产品。撬泵机组克服了在特殊环境下作业出现的许多无法正常施工的问题,并根据施工现场的具体情况,对机组的结构设计、智能控制、动力传动等环节进行了改进和创新。满足了野外作业的供排水工程施工需要,也可以作为管路注水试压检漏的设备。撬泵机组填补了国内无移动式高压供排水设备的空白,达到了国际先进技术水平。QBZ撬泵机组广泛适用于中俄石油管线、印度东气西输、哈萨克斯坦输水管道、我国的西气东输和南水北调等工程。     

水压密封实验车的结构设计

水压密封实验车主要用于油井作业时井下泵固定阀和油管的密封性测试。不仅利用东风汽车作为运输载体，而且还利用东风汽车的动力带动活塞泵为油井加压，达到了现场的使用要求。     

岭澳核电站二期APA主给水泵机械密封故障原因分析

对岭澳核电站二期(简称岭澳二期)电动主给水泵系统(APA)给水泵组机械密封磨损和泄漏的根本原因进行分析。选用RREP型机械密封为原型,分别对密封环强度、泵效轮结构、静环密封圈结构和传动方式等方面进行了改进,并利用Cstedy仿真软件对改进后的RREP型机械密封进行了技术校核。经现场验证,新密封运行良好,彻底解决了机械密封磨损及泄漏的问题,可为同类设备类似故障的处理提供借鉴。     

螺杆式矩形槽螺旋密封结构参数优化设计

螺旋密封是一种利用流体动压反输的径向非接触式转轴密封，其最大优点是密封偶件之间即使有较大的间隙，也能有效地起密封作用，且只要结构上保证不接触，其寿命可达无限长。近年来螺旋密封在油田用泵上得到了广泛应用。但是从设计和现场使用情况来看，还有值得改进的地方。本文以使用最多的螺杆式矩形槽螺旋密封为例，对其封液能力及参数进行优化，以更好地满足油田用泵的需要。     

Φ1016油气管道三维漏磁/动磁内检测设备工业示范应用

1016油气管道是我国现有建成的大口径、高压、大排量、高强钢的主要干线管道,其安全隐患日益突出,尤其是环焊缝问题。本文作为国家"十三五"重点研发计划项目的研究成果之一,针对此类问题开展了三维漏磁/动磁检测方法研究,并在完成原型机实验及牵拉场测试基础上,开展了工业现场示范。该工业示范经过初步检测数据分析及开挖验证,验证结果符合实际工程需要。     

核主泵2号密封变形机理及泄漏特性数值研究

核主泵2号密封在事故工况下，需要承受一回路高压，由于缺乏2号密封在承受高压条件下的密封机理研究，严重制约2号密封承受高压时的可靠性分析和评价。依托CPR1000核电机组100型核主泵2号密封，提出一种流固耦合分析数值模型并通过台架试验验证，系统阐述了核主泵2号密封承受高压时由摩擦面密封向流体静压型密封的转变机理，并研究了动环锥角、泄漏量随压差增加的变化规律。通过数值研究，发现2号密封锥角和泄漏量在5 MPa压差左右出现拐点，动环锥角最大约为0.05°,随着压差进一步增加，动环锥角基本保持不变，泄漏量则随压差呈现近似线性上升。     

具有双防退功能的封隔器技术研究与应用

针对常规尾管顶部封隔器在尾管固井作业中所表现出来的环空封隔压力低,安全可靠性较差等问题,研制了带有组合式防退锁紧机构的单胶筒尾管顶部封隔器。封隔器将防退卡瓦与双面卡簧两种防退锁紧机构组合在一起,有效解决了胶筒在坐封后的回缩问题,保证了密封效果。同时封隔器胶筒采用了一体式设计,两侧为组合式防突环,可在封隔器坐封时膨胀,形成密闭空间,防止胶筒在高压作用下发生轴向窜动,进一步提高了封隔器封压能力。该型封隔器在完成样机试制后,进行了一系列地面性能试验,并在现场进行了现场应用,取得了良好的应用效果。     

3000型压裂橇的研制及应用

为了适应恶劣的油田道路条件和工厂化压裂的要求,满足普通运输车最大允许质量和高功率、大排量、高压力的压裂工艺需要,研制3000型压裂橇。该橇采用分体式橇装结构,由动力橇和泵橇组成,单橇的质量均小于20 t,其最高工作压力140 MPa,最大排量2.83 m 3/m in。动力橇和泵橇采用集装箱箱体结构,通过快速连接装置现场组装。分析表明,该橇整体布局合理,不仅解决了现在大型压裂车的超限运输问题,而且井场占地面积小,吊装方便,满足现阶段大型压裂作业对设备性能的技术要求。     

2300型电驱固井车研发设计

传统单机单泵、双机双泵固井车受功率限制已不能满足页岩气固井施工作业要求,为了满足川渝地区页岩气固井大排量、高压力施工要求,研制了2300型电驱固井车.介绍了该设备的主要参数、主要构成、动力传动系统、混浆系统等关键技术以及现场的应用情况.现场应用表明:2300型电驱固井车配置的2500 hp柱塞泵是国内外固井车中功率最大的,85dB的工作噪音是国内外固井车中最低的,整体性能明显优于目前的柴油机驱动固井车,能很好地满足页岩气固井作业对压力和排量的"双高"要求.     

机械密封计算机辅助试验装置的研制

以机械密封型式试验及科研开发试验的要求为依据,研制出了测试性能参数全、弹簧比压可动态调整的机械密封计算机辅助试验装置。试验装置包括机械系统和计算机数据采集系统两大部分。其中,机械系统由试验台架、液压加载泵站、试验介质增压保压装置等部件组成;数据采集系统由传感器、采集电路、串行通信控制电路、组合电源和计算机等组成。试验装置实现了动态下机械密封弹簧比压和振动的测量,可为机械密封产品的性能评价提供有效手段。     

螺旋密封在流体机械中的应用

介绍了螺旋密封在流体机械中的应用及其作用原理和没计方法以及螺旋密封的泵送效应在流体机械(水轮机、泵、滑动轴承、机械密封和高压螺旋泵)中的应用成果。     

水锤效应对高、低位罐加油机的破坏差异分析

水锤现象普遍客观存在。它对低位罐加油机和高位罐加油机的影响及破坏力是不一样的,此差异主要的是由于这两种加油机泵的不同结构造成的。低位罐加油机的泵,其油气分离室可以充当压力冲击的"缓冲囊",破坏力有限。高位罐加油机的泵,其内部没有吸收冲击的缓冲地带,因此破坏力比前者大,并可能损坏元器件、破坏液压件的密封、造成泄漏等。把单向阀从高位罐加油机的泵进油口处取消后,其液压系统与储油罐连通一体,可以吸收压力冲击,排除了故障隐患。在液压系统中合理设置类似气囊的压力缓冲件,可以有效削减水锤效应的压力峰值,减少液压元件损坏和系统泄漏。     

串联泵控液压系统设计及其仿真脉动和能耗优化分析

选择双液压泵串联的组装方式,可达到泵高速运转并获得高压力效果,充分减小回路的节流损失。该结构完成压力分级叠加,获得更大的液压系统动力源输出压力,采用此动力源能够满足高压力与大流量的液压系统使用要求,进一步通过仿真方式对其脉动和能耗优化展开分析。结果表明:当负载增大后,串联泵控液压系统的流量脉动区间减小。串联泵控液压系统流量脉动随着负载增加变动不明显,表明本系统设计具有很好的稳定性。对电机转速进行调整后,串联泵控液压系统相对单泵系统的齿轮泵发生流量脉动显著降低;可使系统承受更高负载,使液压泵达到更低的输出流量;可以利用功率叠加的过程达到通过低功率电机获得大功率输出的目的。     

伺服电机控制高压大流量双泵液压动力系统研究

由伺服电机和液压泵组成的新型泵控系统已经应用于液压机械设备中,为解决大型液压机对液压动力源高压大流量输出的要求,在传统伺服电机泵控系统中引入了高压主泵和低压副泵,并通过双泵切换来实现高压大流量输出。通过控制器与伺服电机控制电机输出转矩和转速,进而实现对输出压力和流量的控制。通过合流阀块实现对双泵合流与分流的控制,进而实现液压系统的大流量或高压力输出。以液压机一个工作循环为基础进行了性能试验,结果表明该液压动力系统满足压力、流量设计要求,响应速度快,控制精度高。     

水压往复柱塞泵新型密封结构设计与分析

载人航天器环控生保系统中,迫切需要一种小型长寿、能可靠实现精确输送的柱塞泵,要求工作在空间微重力环境中稳定运行,并具有极低泄漏率和磨损率。往复动密封性能决定柱塞泵寿命、泄漏量、磨损率,针对相应特殊要求,开展水压往复柱塞泵的设计。借鉴传统油压往复密封理论与实践经验,设计一种适应低黏度水介质,容纳磨损颗粒物,确保低泄漏率,具有封间泄压机制的新型串联动密封结构。并采用有限元软件对主密封进行接触应力分析,根据介质压力与比压判据,确定最优的初始压缩量。考虑密封元件微观形貌,对雷诺方程进行数值求解,讨论成膜条件,确定合理量级的运动参数,以进一步优化密封结构。     

高速活塞式蓄能器的设计与应用

在液压泵的流量不能满足要求的大功率液压系统中,可采用活塞式蓄能器作为补充流量或主要流量,介绍了高速活塞式蓄能器的结构特点和应用场合.讨论了高速活塞式蓄能器的密封和缓冲问题.     

SKSY型机车压力容器水压试验机研制

针对目前国内压力容器水压试验机的现状及存在的诸如试验机针对性强,造成浪费、动力源噪声大,易锈蚀密封失效、试验系统多数无自动转换装置等问题进行研究,给出了整改的关键技术及研究方法,进一步提高了压力容器水压试验机的综合性能,使其更加高效经济.     

可控式增压复合油缸设计及其性能分析

针对大压力、小压力行程的重型液压设备的结构尺寸大、油泵功率大、利用系数低、液压系统复杂等问题,提出一种压力随机可调、工作效率高、结构紧凑、性能稳定可靠的复合式高增压油缸结构。对比分析了复合缸液压机和普通单缸液压机的工作过程;论述了复合缸液压机的运行原理和设计要求;介绍了可控式增压复合油缸性能及应用。结果表明:通过增压缸将液压系统提供的压力油转换为增压油提供给主油缸,使其产生大的压力输出,可有效地减小设备主机尺寸;通过控制缸随时进行高低压转换,各阶段速度压力按需配置,实现成形工艺的最优搭配,成形周期缩短;可以提高油泵的利用系数,减小泵站装机容量;液压系统工作负荷低,性能稳定可靠,寿命长。     

液压泵CAT系统开发

随着计算机技术的发展和普及,相关功能板卡、器件和传感器的不断丰富,CAT技术在试验设备开发领域被广泛使用。液压泵是液压系统中的动力源,其性能直接影响整个液压系统的性能。使用工业计算机为主控系统,配合数据采集卡、传感器开发了一套液压泵CAT系统。所开发的系统能够对于齿轮泵、柱塞泵和叶片泵等进行试验测试。系统稳定性好,测试数据可靠,能够准确的测试出液压泵的各项性能参数。