某电厂3号机组振动分析与处理

通过对机组轴系振动数据，特别是对机组带负荷后3、4号轴振的变化趋势的分析，确认引起机组轴系振动增大的主要原因是低压转子存在热变量，采用现场动平衡措施降低机组轴系的振动值。结果表明现场动平衡后机组轴振小于80μm。机组轴振大的问题得到了有效解决。     

某电厂7号机组异常振动分析处理

介绍了某电厂7号机组的振动问题,分析了机组振动的主要原因,精确分析出不平衡质量存在的部位,通过加重处理成功消除了机组的振动故障,振动达到优良水平,保证了机组的安全投产运行.     

一台国产300MW机组轴系振动分析与诊断

某台国产300MW机组改造后第一次启动过程中。在中速、高速暖机时．机组因碰磨而使振动急剧爬升，本文详细介绍了轴系振动的测试和分析，提出碰磨振动的规律及采取的措施．最终消除碰磨振动．机组顺利并网发电。     

某电厂3号汽轮发电机组异常振动的分析处理

介绍了某电厂3号机组振动情况,分析了机组振动的主要原因,精确分析出机组振动的原因是轴系上有部件脱落,以及不平衡重量出现的部位,及时消除了机组的振动故障,振动达到优良水平,保证了机组的安全投产运行。     

霍州发电厂4号机振动故障诊断与治理

霍州电厂4号机系100MW机组,长期以来该机组振动一直不稳定,3号－6号瓦振动对励磁电流很敏感,严重影响了机组的安全稳定运行,全面介绍了机组振动测试结果,深入分析了机组故障原因,指出密封瓦摩擦、热态轴承标高分布不合理以及发电机转子热变形是导致机组振动故障的根本原因,据此制定了故障治理方案并在机组小修中实施,取得了良好效果。     

Ｎ３００ ＭＷ机组振动爬升与低频振动的原因及对策

根据大量的现场试验结果，论述了某国产３００ＭＷ汽轮发电机组振动爬升与低频振动的特征及其原因，提出了肖除机组振动爬升与低频振动的技术措施。实施这些技术措施后的现状试验结果表明，本文提出的消除该类机组振动爬升与低频振动的技术措施是非常有效的。     

准能发电厂2×100MW机组振动的诊断

准能发电厂两台100MW机组出现过剧烈振动，故障的原因比较罕见和隐蔽，诊断的难度较大。1号机组的振动是低压转子的部件存在卡涩引起，2号机组的振动是热蒸汽进入低压缸引起的。介绍了它们的振动特点和诊断过程。     

一起汽轮机转子中心孔进油的振动故障诊断与处理

某机组在带负荷工况下出现振动超标问题，通过振动测试，诊断出了机组振动原因是汽轮机转子中心孔进油所致，检查并清除中心孔残存油后，消除了机组振动故障。     

某小型汽轮发电机异常振动诊断与处理

某电厂大修后开机过程中出现了异常振动故障。通过现场高速动平衡试验消除了振动。但是该机组运行2天后,振动逐渐增大,严重影响了机组的安全稳定运行。在对振动数据进行全面分析的基础上,指出汽轮机转子与汽封之间发生的动静摩擦是导致异常振动的根本原因。据此揭缸对间隙进行了调整,并重新进行了高速动平衡,消除了机组的振动故障。     

汽轮发电机组周期性振动的诊断与消除

某发电厂6号机组大修后带负荷过程中低压转子两侧3号和4号轴承的轴振出现周期性振动问题。通过相关试验及振动特征分析诊断出动静摩擦是引起该异常振动的原因,并论述了摩擦振动的机理特征。消除了机组的振动故障,保证了机组的安全运行。     

基于轴承座振动信号检测的轴系扭振监测方法实验研究

提出了一种基于轴承座垂直方向振动信号检测的轴系扭振监测与诊断的新方法,建立了扭振监测与诊断的理论模型,给出了轴系扭振故障存在与否的诊断准则。实验结果表明:该方法在保证轴系扭振监测实时性的同时,能够准确、有效地判别出冲击载荷下的扭振故障,能够清楚地显示轴系的前两阶扭振固有频率上的振动响应分量,且验证了所提出的扭振故障特征参数在很宽的转速范围具有良好的稳定性。研究结果为汽轮发电机组轴系扭振故障在线监测提供了一种新的有效方法。     

N330MW机组振动爬升与碰磨振动的诊断及对策

结合国华准格尔电厂1号机组3号轴瓦频繁出现的间歇性振动问题,对机组的轴系振动进行了在线监测和数据分析,提出了消除机组振动爬升和碰磨振动的技术措施。实施这些技术措施后,现场实验及运行结果表明,本文提出的消除该类机组振动爬升和碰磨振动的技术措施是非常有效的。     

用相干函数分析内燃机曲轴纵向振动产生的机理

采用信号处理技术中的相干函数来分析高速柴油机曲轴纵向振动产生的机理。通过对一台四缸柴油机曲轴自由端扭转／弯曲／纵向振动加速度信号进行相干分析，结果表明：曲轴的纵向振动是由弯曲振动和扭转振动的共同作用所产生。在高转速大负荷下，弯曲纵向耦合是纵向振动的主导因素，扭转耦合的纵向振动相对较小；垂直方向的弯曲纵向耦合比水平方向的弯曲耦合振动剧烈；在低转速下扭转耦合的纵向振动也比较强；扭转纵向振动为二倍频振动，弯曲耦合的纵振为同频振动。     

弯曲振动减振器对扭—弯减振器扭振减振性能的影响研究

本建立了扭－弯减振器的理论模型，推导了发动机安装扭－弯减振器后轴承系扭振的振幅表达式，研究了该类减振器的基本振动特性，从理论上探讨了弯曲捱劝减振器参数对扭－弯减振器扭振减振性能的影响。     

电厂汽水管道振动原因分析及解决对策

由于汽水管道内运行工质的参数变化及热力系统的复杂化程度的提高,致使电厂的部分管道发生严重的振动,威胁电力生产安全运行。分析了电厂汽水管道系统振动的危害和主要成因,并通过对电厂汽水管道系统微振动方程的分析研究,得出要改变管系的振动特性,可以从改变激振力、阻尼、刚度等方面考虑的结论。以某电厂一期600 MW机组主给水管道振动治理为例,提出了相应的消除管道振动的有效措施,为现役电厂的消振及新建电厂的设计在减小管系振动影响方面提供了一定参考。     

考虑流固耦合的泵站压力管道激振特性有限元分析

为探究大型高扬程泵站压力管道运行时高频激振的诱因和振动特性,以甘肃省景电二期总干七泵#1压力管道为研究对象,采用附加水体质量法建立基于ANSYS有限元的简化流固耦合仿真模型,对压力管道的激振特征进行数值模拟,分析不同机组启闭工况下压力管道的振动模态及位移变形规律,揭示压力管道的主要振动变形特性。结果表明,在多种运行工况下,压力管道弯管段和大小管连接段振动比较明显,且高阶模态的振型振幅高于低阶模态,不易被激振的出水管随着阶次的增高也逐渐产生振动变形。经DASP测试系统现场振动监测表明,数值模拟结果与现场测试结果吻合良好。该结论可为高扬程泵站压力管道避振、减振优化设计提供技术支撑,也为同类泵站工程的更新改造设计和安全运行提供理论依据。     

基于动力学的某柴油机曲轴系扭振分析

采用动力学方法,建立了一个包括减振器和飞轮的某柴油机曲轴系扭振分析模型。着重进行了减振器频率的选定,并对选定减振器频率后的曲轴系扭振行为进行了仿真分析。结果表明,该轴系的扭振指标均在可接受的范围内,扭振行为较好。     

汽轮发电机组振动周期性波动故障原因分析

某电厂大修后开机过程中出现了比较大的振动故障,振动呈现明显的周期性波动现象,停机过程中振动异常增大,严重影响了机组的安全稳定运行。全面介绍了机组振动测试分析结果,深入分析了机组故障原因,指出轴承油档内油垫与轴的摩擦是导致异常振动的根本原因,据此进行了治理,取得了良好效果。     

12000-DE柴油发电机积极隔振的试验研究

通过不同减振器的减振试验,测量发电机的振动特性,对试验数据进行分析比较,从中优选出减振器,并运用于实际的隔振工程。在理论上讨论了试验结果的合理性。分析该装置的特点,总结了隔振试验中应该注意的事项,并提出改进措施,对今后柴油发电机的隔振试验和实际工程具有指导意义。