注塑模温度场测量技术的研究

为改进设计注塑模冷系统提供依据，研制了注塑模温度场微机自动测量系统，该系统能够对注塑模各层面温度场进行测量，该系统采用多点快速采集板，直接与微机联机便能开始工作，该系统在工程允许的误差范围，由于其测量方法构国巧妙，测量系统通用性强，性能价格比高，是目前注塑温度场温度理想的测量系统。     

立体车库钢结构失效模式分析简化模拟及失效准则

基本结构系统可靠性失效模式的概念，探讨立体停车库钢结构系统简化模拟方法，提出结构系统失效准则的合理性原则，即工程结构系统失效不能笼统地定义为结构系统蜕变为机构，而应定义为结构系统中某些关键元件失效后，整个结构系统失效去继续承载能力或完成规定功能的能力，本原则不仅适用于立体停车库钢结构系统，而且对于其它结构系统也具有理论与实际指导意义。     

多通道模态分析系统研究

近年来国外试验模态分析系统品种很多，主要分高挡系统和一般的普及型系统。高档系统一般的是以工作站为主体配以高性能的数据采集系统，其典型的代表是HP720工作站加上HP35655构成的系统，模态分析软件为LMS公司出品，它的开发环境均是在HP—UNIX操作系统软件上开发的，价格非常昂贵。普及型系统主要是以HP9000系列微机与FFT分析仪构成的系统居多，近年来也有PC系列微机加上DSP采集板的系统，这类系统一般输入通道较少，不能进行多输入／多输出，模态分析，价格也比较贵。为了便于推广，需研制价格便宜，功能较好的模态分析系统…     

CAPP系统与SmarTeam集成技术的研究

从CAPP系统的现状出发，分析了当前CAPP系统的问题，提出了面向PDM的集成化CAPP系统的思想，针对SmarTeam这一PDM软件给出了系统的体系结构，随后对CAPP系统和SmarTeam 系统的集成技术进行了研究，探讨了CAPP系统与SmarTeam系统集成的关键技术。     

汽车转向技术进展分析

综述了汽车转向技术的发展，从机械式转向系统，液压转向系统，电控液压转向系统，到电动助力转向系统和下一代线控转向系统，主要叙述了电动助力转向系统的结构，工作原理和主要的控制策略，分析比较了国内外发展现状、存在的问题及其发展趋势，为国内企业自主研制开发汽车转向系统提供了参考依据。     

串行通信通用DNC系统的研究

数控系统的多样性，导致DNC系统多为专用系统，能够支持的数控系统较少。这里利用面向对象技术，针对串行通信机床，提出了开发通用DNC系统的原理，建立了开发通用DNC系统的数学模型，阐述了DNC系统中实现各种功能的方法。系统不仅能够传输数控程序，还可以传输刀具数据、作业计划等制造数据。系统具有开放性和可扩展性强的优点，适应了目前车间制造自动化和信息化对DNC系统的要求。     

单摆划痕仪自动测量系统

为减少人工干预，提高测试精度，研制了单摆划痕仪自动测量系统，包括单摆系统、同步触发系统、测力系统、能耗测量系统、痕槽形貌测量系统和数据处理软件。     

气体保护焊集中供气系统的研制

介绍研制用于气体保护焊的供气系统，该系统由气路系统，混配系统，检测传感系统，电气控制系统，机械结构系统等分系统组成，实现Ar和CO2按一定比例混配，保证控制较高的配比精度，能实现CO2比例的实时反馈，并由计算机进行自动控制，实现压力和湿度的实时监控显示，能实施配比和压力超标的电声光报警。     

气动人工肌肉执行系统动态特性的实验研究

通过基于实验的系统辨识方法对气动人工肌肉执行系统进行了较深入研究，指出气动人工肌肉执行系统为一个高阶系统，当系统工作在较低频率范围时，可以近似为二阶系统，为进一步研究气动人工肌肉执行系统的动态特性打下了良好基础。     

液压系统泄漏治理四则

液压系统的泄漏是液压系统设备的常见问题，它会降低液压系统的效率，影响液压系统的工作可靠性，污染工作环境，影响到液压系统的工作质量。泄漏主要发生在密封处，以下是我们在工作中收集积累的一些液压系统治漏经验，供大家参考。