刮板输送机中部槽疲劳与磨损分析

针对刮板输送机中部槽在采煤过程中,易发生疲劳破坏,运用ANSYS/Workbench软件对刮板输送机中部槽进行了静力学分析,并在此基础上进行了疲劳寿命分析。分析了中部槽的主要磨损失效形式,提出了两种解决方法:增加中板厚度法、中部槽耐磨堆焊+耐磨焊条法,并对两种方法进行了比较,得出耐磨焊条堆焊法这种再制造方法最为经济、合理。     

采煤机与刮板输送机耦合作用下中部槽动力学及疲劳寿命分析

针对煤矿井下刮板输送机中部槽槽帮易断裂的问题,在采煤机与刮板输送机耦合作用基础上,首先通过LS-DYNA仿真获取中部槽应力分布规律,然后利用Workbench和nCode对中部槽进行动载下的疲劳寿命分析。结果表明,铲煤板侧哑铃窝与肋板根部会产生高应力,易发生疲劳破坏。在实验结果的基础上,分析了槽帮开裂的原因,对槽帮结构进行了优化,为中部槽的优化设计提供了方向。     

刮板输送机弯曲平移时运动及载荷应力分析

对某型号采煤工作面刮板输送机的推溜工况进行了运动分析,通过把推溜工况下刮板输送机中部槽弯曲段假设为2段相切圆弧曲线,得到此型号刮板输送机弯曲段中部槽的12个偏转角,并对弯曲段12个不同偏转角时的中部槽进行了推溜工况时的受力分析,对此型号中部槽进行了拉架工况下的受力分析,在此基础上计算得到了2种工况下中部槽的Von-mises应力分布情况和最大Von-mises应力数值;最后对中部槽进行了优化。     

矿用载货车驱动桥壳疲劳寿命分析

通过CATIA建立某矿用载货车驱动桥壳数字模型,结合汽车驱动桥台架试验标准对桥壳进行静力分析,并采用FE-SAFE疲劳分析软件对桥壳进行基于正弦载荷激励的疲劳寿命仿真。该方法可在设计阶段对桥壳疲劳寿命进行预估,为桥壳结构的改进和优化提供理论和技术支撑。     

中部槽-刮板的仿生优化及摩擦磨损性能分析

对某型号刮板输送机的中部槽-刮板模型进行合理简化,结合仿生学非光滑形貌设计理论,利用UG建立了中部槽-刮板原试样、中部槽-凹坑型刮板试样、带凹坑型中板的中部槽-刮板试样的三维实体模型。基于ANSYS软件Surface-Surface自动接触算法,完成了3种试样中刮板与中部槽中板的摩擦接触分析,并对中板表面的接触应力进行对比研究。研究发现:通过对刮板或中板进行仿生凹坑设计,减小了中板表面接触应力的平均值和标准差,改善了中板表面的受力条件,进而减小了中板的疲劳磨损;同时,对刮板或中板进行凹坑型仿生优化还可以减小中板的磨粒磨损、冲击磨损、粘着磨损、热疲劳和热磨损;凹坑型中板的仿生优化效果明显优于凹坑型刮板。     

等离子熔覆技术在中部槽的应用及效果分析

针对刮板输送机中部槽因磨损破坏严重的问题,从中部槽的结构及工况入手,按照刮板输送机的摩擦机理,经计算机优化设计,采用等离子熔覆技术对中部槽易损部位进行修复,以期达到机体"永不磨损"效果。针对这种修复技术,对刮板输送机中部槽进行ANSYS有限元分析,对修复技术提出了理论支撑。     

刮板输送机中部槽的磨损失效及报废条件探讨

针对中部槽磨损失效,首先介绍了中部槽工况;然后通过分析某公司中部槽磨损测绘结果,明确中部槽磨损失效形式和薄弱环节;最后对某中部槽磨损量与过煤量关系进行分析,获得该中部槽报废时的过煤量数据,为研究中部槽报废标准提供依据。     

刮板输送机中部槽中板更换的工艺优化

刮板输送机在煤矿生产过程中发挥着十分重要的作用,是采矿设备的重要组成部分.文章介绍了为降低刮板输送机中部槽报废率,改进中部槽中板更换工艺工序,综合讨论中部槽的结构特点及磨损机理,针对40 mm厚高强度耐磨钢板与中部槽铸造槽帮,分析2种材料在焊接时的焊接性能、焊接工艺及注意事项,并采用二氧化碳气体保护焊和熔化极活性气体保...     

回转支承疲劳寿命计算及其试验验证

为保证回转支承的使用寿命,在早期设计阶段对其进行疲劳寿命预估至关重要。建立整体有限元模型获取轴承的载荷分布,以最大接触载荷为输入求解钢球和沟道间的接触应力分布,并基于应力寿命法预估轴承的疲劳寿命。在此基础上,设计并开展了回转支承的加速疲劳寿命试验,证明了计算结果的可靠性。     

中部槽磨损失效分析及抗磨措施研究

中部槽作为刮板输送机的关键部件，其良好平稳运行是保证高产高效煤炭开采的重要因素。中部槽在工作过程中会承受严重的磨损而失效，导致采煤效率降低，甚至还会导致设备损坏，事故频发，引发安全问题，其质量和寿命直接影响着综采设备的寿命和开采量。通过对中部槽磨损失效机理进行研究，分析了影响中部槽磨损的因素，并提出了中部槽的有效抗磨措施。     

中部槽中底板与槽帮焊接工艺研究

中部槽是刮板输送机的主要部件,承担着运煤和支撑采煤机功能,中底板与槽帮焊接性能差,导致中底板磨损严重以及开裂,严重影响了生产。为了降低中部槽故障次数,同时响应国家矿山设备再制造号召,针对不同型号刮板输送机中部槽的整体焊接性能,从理论上研究了中部槽与槽帮对焊、底板与槽帮搭接焊的焊接工艺,分析了HARDOX450与ZG30MnSiMo之间的焊接性能,从焊接工艺、焊接性能以及焊材等方面提出了最佳的焊接方案。采用该方案所焊接的中部槽通过井下工业性试验,论证了方案是可行、有效的。     

刨煤机牵引块可靠性分析及疲劳寿命预测

以刚柔耦合多体动力学基本理论及疲劳寿命预测理论及方法为基础,建立刨煤机刚柔耦合虚拟样机模型,解决了仿真动态载荷获取、载荷施加位置及方式的确定和柔性牵引块接触面刚化处理等问题。对样机进行仿真,分析得出整机设计上存在的问题。对牵引块两端斜面角度及耳部尺寸进行优化,加工方法由铸造改为模锻,使其应力特性基本满足设计要求。对牵引块疲劳破坏危险部位关键节点主应力载荷进行强化外推及多工况叠加处理,得到用于疲劳分析的目标载荷谱。进行节点疲劳寿命预测,得到牵引块较为准确的疲劳寿命。     

刮板输送机中部槽关键部件磨损形貌及影响因素分析

针对刮板输送机中部槽磨损严重造成故障多发的情况,调研了典型煤矿用户、生产企业、维修现场及检测检验中心等刮板输送机相关单位,根据现代摩擦学理论、交互作用原理及疲劳损伤理论,结合中部槽结构组成及使用工况,对调研获得的磨损样槽资料进行了研究,总结出了中部槽的基本磨损形貌,并从不同类型的工况环境中分析出了形成中部槽磨损状态的重要影响因素。     

延长刮板输送机中部槽使用寿命的方法

针对刮板输送机中部槽磨损,从结构及工况入手,分析磨损原因,提出改进方案。在设计上选用新材质,对现用普通中部槽加焊耐磨材料,成本低,大大延长寿命。     

起重机吊钩的疲劳寿命分析

针对起重机吊钩在实际工作中存在磨损和断裂等现象,采用了有限元理论和疲劳分析理论相结合对吊钩进行了疲劳寿命分析。首先将建立的吊钩模型在ANSYS Workbench中进行静力学分析。然后将分析结果导入到疲劳分析软件nCode Design-Life中,选用了S-N疲劳设计法和合理的时间载荷谱,通过仿真分析得到了吊钩的疲劳损伤云图和疲劳寿命云图,并从云图中确定出吊钩最容易出现破坏的位置和各节点的疲劳寿命。最后提出延长吊钩使用寿命的方案。     

新型铸造封底分体式C形中部槽开发应用

根据高产、高效综采工作面的特殊要求及在使用刮板输送机中遇到的问题 ,对刮板输送机的中部槽的具体结构进行了分析 ,设计出铸造封底分体式C形中部槽 ,使用后取得了良好效果。     

基于ANSYS中部槽推移耳结构优化设计

针对刮板输送机实际工作过程中出现的推移耳断裂失效问题,对挡板槽帮进行了有限元分析,提出推移耳改进方案,将推移耳改进为带锥度"Z"形结构,优化了推移孔处的受力状况。分析结果表明该结构合理,可用于实际生产,以提高中部槽工作的可靠性和整机寿命。     

新型复合耐磨材料在刮板输送机中部槽上的实践

庞庞塔煤矿SGZ-1000/1050型刮板输送机中部槽磨损严重,本文针对该刮板输送机中部槽磨损失效问题进行了分析研究,决定选用新型复合耐磨材料对中部槽进行维修。通过数据检测,结果表明该材料的强度、硬度和耐磨性都有了很大的提高,使用该材料能提高中部槽的使用寿命,并有较好的经济效益和社会效益。     

中部槽焊接温度场的数值模拟研究

利用ANSYS有限元软件的生死单元技术,针对某型号中部槽中板和槽帮的异种多道焊接温度场进行计算,实现了焊接材料逐步填充的模拟,得到了焊接过程中不同时刻温度场云图,并给出了各关键点的温度变化曲线。所得曲线和云图比较真实地反映了中部槽焊接时温度场状况,为进一步研究中部槽的焊接变形和焊接残余应力问题奠定基础,对指导中部槽的焊接生产具有重要意义。     

拓扑优化方法在中部槽设计中的应用

把基于有限元分析技术的拓扑优化方法引入到中部槽的设计中,阐述并分析了运用有限元分析方法进行挡板槽帮拓扑优化设计的数学模型和关键步骤。对某型号刮板输送机的中部槽的优化结果表明,应用基于有限元法进行拓扑优化设计是一种有效的优化方法,它可以为中部槽的设计提供重要参考。