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随着我国经济的发展和社会的进步,我国基础设施建设也在不断完善。随着我国交通事业的不断发展和公路桥梁建设施工技术的不断完善,桥梁建设日益呈现出大跨度、高难度的发展趋势。在工程实践中,预应力连续刚构桥有着明显的优势,在大跨度桥梁施工中得到了普遍应用。预应力混凝土连续刚构桥具有强度高、线形明快、施工便捷、跨越能力强等优势。采用对称悬臂浇筑施工的方法,对桥梁施工质量的提高有着重要的推动作用。本文简要分析了大跨度预应力混凝土连续刚构桥的施工控制与管理,希望能为相关工作人员提供借鉴。 相似文献
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近些年来,在桥梁营运过程中,由于桥梁结构跨中下挠、箱梁梁体开裂等原因,桥梁承载力下降成为了预应力混凝土连续刚构桥的主要问题,而桥梁加固能够在短时间内有效地提升被加固桥梁的承载力。本文依据某预应力混凝土连续刚构桥加固方案,采用有限元软件Midas进行模拟分析,通过桥梁加固前、后承载力的对比,分析此加固方案的效果。计算结果表明:采用箱内腹板加厚并设置体内预应力的措施对连续箱梁桥进行加固,加固后各截面承载力有明显的增大,能有效的提高结构的承载力。 相似文献
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本文利用体外预应力加固连续刚构桥的实例,通过对比分析加固前与加固后,反映刚构桥工作状态的三个重要指标:桥梁的刚度、断面主拉应力大小、桥面线形的变化,来直观的反映体外预应力技术运用在连续刚构桥加固上,具有明显改善原有结构开裂情况、结构刚度,增强腹板抗主拉应力能力的效果,起到了提高原病害桥梁活载等级的作用. 相似文献
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预应力混凝土连续刚构桥为多次超静定结构形式,结构受力复杂,为保证桥梁施工质量及安全,需要对其进行施工控制.今结合工程实例,论述其施工控制的理论、方法、内容、原则以及实施过程,并对影响施工控制的主要因素和关键技术进行了分析,而且通过实时监测给出了施工控制所需的参数,从而有效地控制了桥梁的内力和线形,提高了桥梁施工的精度和安全性. 相似文献
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结合工程实例,介绍了大跨度预应力混凝土刚构—连续梁桥上部结构的施工过程,提出了对梁体施加竖向预应力、挂篮预压和桥梁线形控制的方法,为同类桥梁的施工提供参考。 相似文献
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K57 302刚构桥位于二连浩特至河口高速公路,为左右两幅分离式桥梁.桥梁上部结构为高墩、大跨度变截面三向预应力混凝土连续箱梁结构,其跨度为77m 140m 77m.施工难度大,技术要求高,采用三角桁架挂篮施工.从拼装、分离和预压等方面介绍了挂篮在桥梁施工中行走和就位过程.同时介绍了悬浇箱梁普通梁段、边跨合拢段和中跨合拢段的施工工艺. 相似文献
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预应力混凝土已成为国内外土建工程最主要的一种结构材料,近30年来,我国预应力混凝土桥梁发展很快,无论在桥型,跨度以及施工方法与技术方面都有突破性发展,不少预应力混凝土桥梁的修建技术已达到国际先进水平. 相似文献
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近年来随着预应力混凝土技术以及悬臂施工技术的迅速发展,大跨宽幅PC连续刚构桥得到了较快的发展。但是研究分析发现,在时间的流逝中会出现预应力损失的现象,同时发现桥梁的挠度与预应力损失之间的联系密不可分。以重庆首座高速公路、市政道路合建连续刚构桥——龙溪嘉陵江特大桥为研究对象,运用有限元软件建立有限元模型,对钢筋管道摩阻以及混凝土截面的各类预应力钢束损失造成的桥梁下挠问题进行研究,发现钢筋管道的摩擦阻力与桥梁下挠问题之间的联系较小,但钢束预应力损失对桥梁下挠造成的影响较大,在桥梁下挠的问题中应重视此类问题。研究结果对大跨连续刚构桥的挠度控制方面有着积极的意义。 相似文献
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大跨度预应力混凝土连续梁桥结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一座大跨度预应力混凝土连续梁桥的设计过程,通过箱梁截面尺寸、梁底曲线、腹板厚度、顶板、底板厚度和"T构"悬臂梁段长度的比较分析,得出一些有益结论,可为以后同类型桥梁设计提供参考。 相似文献
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结合连续梁桥满堂支架现浇施工和分节段支架现浇施工受力存在一定差异的情况,对(40+60+40)m预应力混凝土变截面连续箱梁桥两种施工方法进行了计算分析,得出了几点结论,为以后类似桥梁施工方案选择提供参考。 相似文献
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以集老高速公路6标段分离式立交桥为例列举了预应力混凝土连续箱梁常见的多种裂缝,对预应力混凝土箱梁裂缝的成因进行深刻分析,进而提出了防治裂缝的措施,从而保证桥梁结构安全。 相似文献
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指出预应力混凝土梁桥是目前我国应用最为广泛的桥梁类型,但是由于服役时间的增长,结构性能下降,大量的公路桥梁产生了各种不同的病害,对预应力钢筋混凝土梁桥所常见的病害及其产生原因进行了研究总结,为研究预应力混凝土梁桥病害奠定了基础。 相似文献
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钢-混凝土组合结构桥梁研究新进展 总被引:31,自引:0,他引:31
钢-混凝土组合结构桥梁近年来在我国得到了迅速的发展。在传统桥梁结构形式的基础上,发展多种新型组合结构桥梁形式,拓宽组合结构桥梁的应用领域。介绍近年来在钢-混凝土组合结构桥梁方面的最新研究进展,内容包括波形钢腹板组合梁桥、槽型钢-混凝土组合梁桥、钢-混凝土组合刚构桥、双重组合作用连续组合梁桥和大跨斜拉桥组合桥面系。通过对传统结构形式的改进和发展,可充分发挥组合结构桥梁的综合优势,研究结果表明,钢-混凝土组合结构桥梁具有广阔的推广应用前景。 相似文献
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武立新 《建筑科学与工程学报》1994,(3)
针对预应力混凝土连续梁桥,提出了一种几何模型的建立方法;建立了箱形梁构造的几何模型。在此基础上,成功地开发了预应力混凝土连续梁桥结构制图子系统。 相似文献
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《The IES Journal Part A: Civil & Structural Engineering》2013,6(3):155-164
This paper is concerned with the evaluation of natural frequencies for the design of simply supported girder bridges, continuous girder bridges, and continuous rigid frame bridges. There are two significant parameters affecting the vibration frequencies. The first parameter is called the span ratio γ while the second parameter is called the stiffness ratio κ. The approximate formulas in terms of these parameters are proposed for these three types of bridges. From the analysis results, it is found that the first mode shape of the continuous rigid frame bridge is mainly induced by the pier other than the superstructure, when the stiffness parameter κ is greater than 10. Finally, the method proposed herein may be adopted to investigate the natural frequency of other types of bridges. 相似文献
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以嫩江桥的悬臂施工为例,对预应力混凝土连续箱梁桥在施工监控过程中设计参数的敏感性进行了分析。选取容重误差、预应力损失、混凝土收缩徐变及温度变化等对桥梁线形和内力有影响的因素为研究对象,并采用桥梁有限元分析软件——桥梁博士建立仿真模型,对各影响因素水平变化影响下的结构响应进行了分析,认为主梁自重和混凝土收缩徐变为主要参数,预应力变化和年温度变化为次要参数。 相似文献