南昌英雄大桥桥面防水系统设计与施工

通过对4种钢桥面防水系统设计方案进行拉拔试验、剪切试验以及低温柔性试验,分析得出甲基丙烯酸类防水系统界面的防水粘结综合性能明显优于其他方案,是一种性能优越的钢桥面防水设计方案,确定其为适用于南昌英雄大桥的最佳方案,并对其施工工艺作了简要介绍.     

福州鼓山大桥钢桥面防水系统设计方案比选及施工

通过对3种钢桥面防水系统进行拉拔、剪切和耐腐蚀性试验结果比较和分析得出,甲基丙烯酸类防水系统的粘结强度等综合性能明显优于其他方案。该方案较好地解决了福州鼓山大桥钢桥面板与沥青铺装层之间的防水、粘结等技术难题。     

京沪高铁南京大胜关长江大桥桥面防水施工技术

京沪高铁南京大胜关长江大桥采用了有砟轨道设计,桥面防水采用了高聚物改性沥青防水卷材+聚氨酯防水涂料的桥面防水体系。介绍了该桥面工程防水施工工艺、主要技术措施以及施工的注意事项。     

RBS增强型柔性桥面防水粘结层体系设计要点

1增强型柔性桥面防水粘结层体系简介 水泥混凝土桥面增强型柔性桥面防水粘结层体系是根据《城市桥梁桥面防水技术规程））CJJ139-2010和《城市桥梁设计准则》CJJ11-93及青岛润邦公司施工技术人员多年的桥面防水施工经验总结而成。该防水体系基面处理由底涂HYGW改进型水性硅烷渗透型无机防水剂或SHJS硅烷浸渍液（膏体），面涂短纤维增强型柔性防水涂膜组成，形成刚柔结合的防护体系。     

浇注式钢桥面铺装层防水粘结体系综述

防水粘结层作为桥面铺装层的重要组成部分,对延长桥梁的使用寿命起到了关键性的作用。本文对国内外关于桥面铺装防水粘结体系、防水粘结层的技术要求和四种浇注式沥青混凝土防水粘结体系进行了阐述,结合工程实例对四种防水粘结体系的使用特点作了概述。     

桥面系防水新技术的开发与应用

在桥梁防水施工中从防水材料的选择；分析以往桥面防水体系出现的问题；对桥面防水体系的改进和优化；设置无砂混凝土收水盲沟和伸缩缝阻水带等方面，对桥梁桥面防水工艺进一步完善。     

马鞍山长江公路大桥桥面铺装设计及施工

介绍了国内钢箱桥梁面铺装层现状及面临的问题,并以马鞍山长江公路大桥为例,详细阐述了钢箱梁桥面防水粘结体系的选择和Topever体系的防水设计,以及桥面喷砂除锈和防水粘结体系的施工工艺流程,并提出了相关注意事项。     

上海江宁路桥钢桥面防水体系设计分析与施工技术

上海江宁路桥钢桥面采用双层环氧树脂+浇注式沥青混凝土防水体系,本文介绍了该防水体系的结构组成、功能特点和性能检测结果,并详细阐述了其施工工艺。实践证明,该防水体系适用于城市道路跨线桥梁钢桥面的铺装。     

高剂量SBS改性沥青桥面防水粘结层施工

桥面防水粘结层是整个桥面铺装体系的重要组成部分,高剂量SBS改性沥青桥面防水粘结层施工质量至关重要,有必要对桥面处理、施工基本要求、施工机具、施工工艺等进行深入探讨,以确保高剂量SBS改性沥青桥面防水粘结层的施工质量。     

重载交通钢桥面铺装MMA耐久型防水材料与防排水体系研究

重载交通是我国钢桥面铺装使用的典型特征。重载交通条件下,钢桥面铺装防水体系受力更为不利,对防水结构和材料性能提出了更高要求。本文介绍了适用于重载交通钢桥面铺装的MMA反应型树脂防水材料与体系,结合实际工程进行铺装防排水体系设计,并分析了其性能特征。     

下沉式桥——摩西桥

西Brabant河线是一个防护攻势,是荷兰西南地区的保护线,它由很多要塞城堡和带有排水渠的城市组成。它最早修建于17世纪,但是到了19世纪就失修了。这条防护攻势重新修复后,其中的Fort de Roovere城堡(护城河的一个要塞)需要一个穿越河流的桥。该城堡现在已经有了新的功能,它位于多个爬山及自行车道的交汇处。当     

某大桥主桥设计

某大桥主桥系中承式钢筋混凝土系杆拱桥,＂飞鸟式＂造型,桥跨组合为34.5m＋105m＋34.5m=174m,桥宽15.8m。本文详细介绍了该桥总体设计、各部分构造及结构分析计算。     

一干河特大桥主桥设计

一干河特大桥位于溧水至马鞍山高速公路江苏段,主桥为三跨大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁。介绍了主桥的设计要点,包括箱梁构造、内力计算分析、预应力钢束布置等内容。该桥主桥设计要点可为其他同类桥型设计提供参考。     

晋城城关古桥梁——景德桥、景忠桥、晋南桥

晋城在山西省东南部、太行山南端丹河流域。晋城的城防建筑，至清乾隆、光绪间仍不断继修补筑，城周设防保存完好。现今古城虽已毁圮，但仍有残垣遗迹、沙河水道可资稽考。现存于晋城市西门外的景德桥、东门外的景忠桥和南门外的晋南桥就是在特定的历史和地理条件下，为了适应城内外交通的需要建造而成的。通过对晋城城外的这三座古桥实地调查，来研究分析三座古桥的兴修历史、结构特点和技术成就。     

“桥都”的桥梁专家——访“茅以升桥梁大奖”获得者顾安邦教授

关于重庆是否为中国“桥都”的讨论由来已久。如果说重庆被称为“桥都”当之无愧,那是因为我们有足够多的理由来支撑这一称号:数量多,已建各类桥梁达6000座,居全国首位;种类齐全,几乎世界所有的桥梁类型在重庆均有身影;技术含量高,创新点多,多座特大桥都创下世界之最。直辖十年,重庆城市建设日新月异,作为一座山城,一座江城,通过架设桥梁的方式来改变交通状况,同时也通过桥梁建设来美化城市,体现城市的发展。因为桥梁,除了实用的交通功能,它也是一种建筑,一种艺术,一种文化,具有独特的感染力。本期“看点”栏目采访了全国桥梁界最高奖——“茅以升桥梁大奖”获得者,我们"桥都"自己的桥梁专家,重庆交通大学教授顾安邦先生;随重庆交通大学教授向中富一起了解了重庆桥梁建设概况和处于世界领先水平的桥梁建设水平;重点介绍了在建的重庆菜园坝长江大桥在世界同类桥梁中施工技术上的创新点。创新重庆桥梁建设技术与管理,打造著名“桥都”,重庆桥梁建设者们正努力践行!     

槎马大桥的矮塔斜拉桥设计

槎马大桥是东莞市中洪路工程跨越倒运海水道的一座双塔单索面矮塔斜拉桥。为配合打造东莞水乡标志性建筑景观,主塔外观设计为龙舟形,随着塔高加大,原方案演变为高塔型矮塔斜拉桥。通过对槎马大桥的结构分析并与传统矮塔斜拉桥比对,高塔型矮塔斜拉桥既有传统矮塔斜拉桥斜拉索高利用率的优点,又兼有常规斜拉桥的外形特质,是一种很有发展前景的桥型。     

紧水滩大桥桥型方案设计

本文介绍了紧水滩大桥的桥型方案设计,比较了上承式混凝土拱桥、预应力砼 T 梁及预应力砼连续刚构等三种桥型方案,并给出相关结论和建议。其设计经验可供专业设计人员参考。     

大桥公园

大桥公园既是一处市民中心,也是一个公园。它不仅仅是一个河流渡口,还是一处场所。它通过改善那些赋予它生命的社区而成为开创性的设计。通过大桥公园的设计,我们相信我们能够重新连接河流两岸的多元化社区和阿纳卡斯蒂亚河。我们将通过引入体育和社交活动,来提高社区公众整体的健康水平,并为该地区的居民带来新的就业机会。     

卷桥

我们事务所受委托设计一条跨越伦敦帕丁顿内港大联盟运河入口处的人行桥,为在那工作和生活的人们提供通行便利。有趣的是,每当船只从运河入口处通行时,这座桥可以弯曲起来,为船只让道。设计旨在展示桥梁独特的动感一面。开合式桥梁的一般设计手法是通过一个简单的     

希尔顿花园酒店

该项目由Jagiello Krysiak Architekci公司设计,位于波兰南部工业区的主要城市卡托维兹市的商业区．距离市中心只有700m,占地面积为13700m^2。