南昆铁路清水河大桥预应力连续刚构主桥施工设计

介绍了南昆铁路清水河大桥主桥预应力混凝土连续刚构箱梁、墩梁结合部和空心高墩柱的构造，对主桥刚构梁体预应力体系设计中所考虑的一些问题进行了讨论。     

预应力技术在宁波外滩大桥工程中的运用

宁波外滩大桥主桥采用主跨225m的独塔四索面异型斜拉桥结构,引桥采用预应力混凝土连续梁结构。本文着重介绍了外滩大桥主桥斜拉索及锚固体系、后锚点预应力及吊杆锚固体系、塔墩钢-砼连接节点、引桥预应力砼连续箱梁设计、索塔转体提升施工过程预应力张拉控制等预应力工程技术运用,对类似工程具有一定的参考价值。     

瓦庄京杭运河大桥设计

瓦庄京杭运河大桥主桥布置为60m+100m+60m三跨PC变截面连续箱梁,采用三向预应力体系,引桥为部分预应力混凝土连续组合箱梁,文章以该桥施工图设计为依据对其设计概况、结构特点、预应力体系及施工方案作了简单介绍.     

上海轨道交通六号线赵家沟大桥施工监理关键技术

赵家沟大桥为轨道交通六号线和浦兴路道路交通合建桥梁,是目前上海轨道交通跨度最大的公铁合一的钢筋混凝土预应力拱桥,主桥跨度88 m,全桥长441.29 m.桥梁基础采用钻孔灌注桩和PHC管桩,下部结构为承台、立柱、盖梁,引桥上部结构为后张预应力混凝土箱梁,主桥上部结构为一孔下承式预应力钢筋混凝土简支四榀系杆拱.文中主要介绍赵家沟大桥工程概况、设计施工方案、监理质量控制点和针对性措施、桥梁检测技术等,还对钢筋混凝土预应力拱桥的施工监理技术要点难点进行了分析和研究.     

珠海淇澳大桥三向预应力主箱梁预制施工技术

箱梁的预制是钢筋混凝土斜拉桥施工中的重要环节,它直接影响到主桥施工的吊装进度和拼装精度。本文对珠海淇澳大桥三向预应力箱型梁预制、储存、运输工艺及施工技术要点作了总结。     

石南大桥主桥预应力砼连续箱梁的施工

本文叙述了佛山市石南大桥主桥预应力砼连续箱梁的施工控制工程.     

援孟六桥主桥上部构造设计

结合援孟六桥主桥上部构造预应力混凝土连续箱梁施工实例,介绍了桥梁设计的主要技术标准,阐明了预应力混凝土连续梁桥的优点,论述了桥梁上部构造的构造形式及结构计算,从而保证桥梁的安全性与稳定性.     

预应力混凝土连续箱梁施工质量控制要点分析

结合工程实例介绍了预应力混凝土连续箱梁施工质量控制要点,主要包括:地基处理、满堂支架和模板施工、支座的安装、钢筋的制作与安装、波纹管和预应力束制作安装、箱梁砼浇筑、养护、预应力张拉施工及伸缩缝施工等工序要点。     

现浇混凝土预应力连续梁施工技术

介绍了现浇预应力混凝土连续箱梁的施工技术,阐述了箱梁结构施工、模板制作、预应力张拉及箱梁支架搭设等施工要点。     

预应力箱梁预制的技术要点

本文全面阐述了预应力箱梁预制施工准备技术要求,着重对预应力箱梁预制的箱梁模板、钢筋骨架制作、混凝土浇筑与养护等主要施工要点进行了分析,并对质量控制要点进行了总结。     

下沉式桥——摩西桥

西Brabant河线是一个防护攻势,是荷兰西南地区的保护线,它由很多要塞城堡和带有排水渠的城市组成。它最早修建于17世纪,但是到了19世纪就失修了。这条防护攻势重新修复后,其中的Fort de Roovere城堡(护城河的一个要塞)需要一个穿越河流的桥。该城堡现在已经有了新的功能,它位于多个爬山及自行车道的交汇处。当     

某大桥主桥设计

某大桥主桥系中承式钢筋混凝土系杆拱桥,＂飞鸟式＂造型,桥跨组合为34.5m＋105m＋34.5m=174m,桥宽15.8m。本文详细介绍了该桥总体设计、各部分构造及结构分析计算。     

晋城城关古桥梁——景德桥、景忠桥、晋南桥

晋城在山西省东南部、太行山南端丹河流域。晋城的城防建筑，至清乾隆、光绪间仍不断继修补筑，城周设防保存完好。现今古城虽已毁圮，但仍有残垣遗迹、沙河水道可资稽考。现存于晋城市西门外的景德桥、东门外的景忠桥和南门外的晋南桥就是在特定的历史和地理条件下，为了适应城内外交通的需要建造而成的。通过对晋城城外的这三座古桥实地调查，来研究分析三座古桥的兴修历史、结构特点和技术成就。     

“桥都”的桥梁专家——访“茅以升桥梁大奖”获得者顾安邦教授

关于重庆是否为中国“桥都”的讨论由来已久。如果说重庆被称为“桥都”当之无愧,那是因为我们有足够多的理由来支撑这一称号:数量多,已建各类桥梁达6000座,居全国首位;种类齐全,几乎世界所有的桥梁类型在重庆均有身影;技术含量高,创新点多,多座特大桥都创下世界之最。直辖十年,重庆城市建设日新月异,作为一座山城,一座江城,通过架设桥梁的方式来改变交通状况,同时也通过桥梁建设来美化城市,体现城市的发展。因为桥梁,除了实用的交通功能,它也是一种建筑,一种艺术,一种文化,具有独特的感染力。本期“看点”栏目采访了全国桥梁界最高奖——“茅以升桥梁大奖”获得者,我们"桥都"自己的桥梁专家,重庆交通大学教授顾安邦先生;随重庆交通大学教授向中富一起了解了重庆桥梁建设概况和处于世界领先水平的桥梁建设水平;重点介绍了在建的重庆菜园坝长江大桥在世界同类桥梁中施工技术上的创新点。创新重庆桥梁建设技术与管理,打造著名“桥都”,重庆桥梁建设者们正努力践行!     

槎马大桥的矮塔斜拉桥设计

槎马大桥是东莞市中洪路工程跨越倒运海水道的一座双塔单索面矮塔斜拉桥。为配合打造东莞水乡标志性建筑景观,主塔外观设计为龙舟形,随着塔高加大,原方案演变为高塔型矮塔斜拉桥。通过对槎马大桥的结构分析并与传统矮塔斜拉桥比对,高塔型矮塔斜拉桥既有传统矮塔斜拉桥斜拉索高利用率的优点,又兼有常规斜拉桥的外形特质,是一种很有发展前景的桥型。     

希尔顿花园酒店

该项目由Jagiello Krysiak Architekci公司设计,位于波兰南部工业区的主要城市卡托维兹市的商业区．距离市中心只有700m,占地面积为13700m^2。     

人行天桥

该项目是和休·达顿共同设计的一条城市连桥,是联结建于拿破仑时期的旧城区和铁道另一侧的西城新兴社区这一长期城市规划与愿景的一部分.     

迪拜桥

迪拜桥是迪拜侏米拉花园开发项目的一个标志性特色,将结构化的表现手法、材料和文化的创新利用相结合,创造出最高级同时也是同类建筑中最具诗意的建筑结构之一. 由混凝土构成的轻盈的结构使人联想起附近阿拉伯海湾内的鲸鱼骨架;41米宽、210米长的桥梁自运河之上缓缓上升,形成14.5米的高度,并带有两条相互对称的人行步道.整个建筑结构呈V形,桥中央的龙骨结构深度为五米,支撑着六条机动车道,呈锥形向外延伸,以悬臂支撑的方式连接着两侧的人行道.机动车道和人行道之间隔着10米的结构开间,看起来与鲸鱼脊住的椎骨极为相似. 从整体上看,拱桥的桥身轻盈单薄,但仍能够提供支撑这一跨度所需的实质性结构.运河两侧的中间支撑结构起到了稳定桥身的作用.     

织桥

总部设在丹麦哥本哈根的MLRP建筑事务所,在哥本哈根中央公园设计建成一座新步行桥——"织桥"。织桥的设计是对古典钢桥的现代诠释,它位于园内湖泊的南端,将游人引向湖泊,更容易亲近水面。它为游人欣赏公园和湖泊提供新的视角。桥梁的设计,关键在于使其融入公园的景观,又采用纤细的钢条结构,使之具有独特个性。     

紧水滩大桥桥型方案设计

本文介绍了紧水滩大桥的桥型方案设计,比较了上承式混凝土拱桥、预应力砼 T 梁及预应力砼连续刚构等三种桥型方案,并给出相关结论和建议。其设计经验可供专业设计人员参考。