水泥稳定级配碎石底基层施工控制技术

水泥稳定级配碎石底基层因承载能力高、材料来源广等在公路沥青路面中得到了广泛应用。水泥稳定级配碎石底基层的施工质量直接关系到公路路面的质量、安全和造价,是路面工程施工中必须解决好的关键环节。结合一级公路实体工程,从水泥稳定级配碎石底基层的施工机械设备、施工准备及施工工艺等方面详细阐述了水泥稳定级配碎石底基层施工技术,为同类工程积累了可供参考的技术资料。     

公路路面水泥稳定碎石基层底基层施工质量控制

综合论述了公路路面水泥稳定碎石基层、底基层的施工质量要求,对水稳碎石基层、底基层施工中常出现的问题与原因进行了分析,并从原材料、混合料配制及施工各环节提出了质控措施,以提高公路的使用寿命。     

水泥稳定碎石基层施工质量的控制

结合东营至香港国家重点公路河南商亳段水泥稳定碎石基层施工实例，阐述了路面基层、底基层水泥稳定碎石配比设计及调整中的现场质量控制过程，对施工过程中的存在问题、注意事项进行了总结。     

水泥稳定碎石基层施工控制分析

为了切实提高公路的行车安全性与稳定舒适性,我们要加强对水泥稳定碎石基层的施工控制。本文以水泥稳定碎石基层施工控制对公路施工的重要意义为切入点,探究其中的施工要点以及注意事项,以切实增强水泥稳定碎石基层的施工质量。     

水泥稳定级配碎石底基层、基层的施工质量控制

本文着重论述了水泥稳定级配碎石底基层(基层)的强度机理、原材料及其混合料的材料特性。并通过工程实践归纳总结出了水泥稳定碎石底基层、基层施工全过程管理及施工质量如何控制的工程经验,通过交流达到进一步提高水泥稳定碎石底基层、基层施工质量的目的。     

公路基层施工中水泥粉煤灰稳定碎石的应用

水泥粉煤灰稳定碎石目前应用于公路基层施工的基本底层,但其施工流程与操作策略仍需进一步探讨。论文以公路基层施工中水泥粉煤灰稳定碎石为出发点,分析了水泥粉煤灰稳定碎石的基本组成与作用原理,及其混合料的配比设计,从方向测量、混合物搅拌、碾压与养护等方面探讨了水泥粉煤灰稳定碎石在公路基层施工中的主要应用。     

福泉高速公路G2标段半刚性基层施工技术

一、工程概况福泉高速公路是福建省内连接福州至泉州的一条新建高速公路,与原来的福厦公路傍行。我局承揽的路面工程 G2标段位于福州市境内,桩号自 K8+300起至 K17+960止,总长9660米,其间包括一座725米长高架桥和一座400米长隧道,公路路基采用半刚性基层,其中3%水泥稳定碎石底基层43687立方米,5%水泥稳定碎石下基层30655立方米。二、半刚性基层施工技术要求半刚性基层分为底基层和基层。底基层采用3%水泥稳定碎石,设计厚度依据路面结构形式为     

浅谈水泥稳定碎石基层施工

根据参加过几条公路的水泥稳定碎石基层施工,浅谈对水泥稳定碎石基层施工的质量控制的一点体会。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制

水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、水按一定重量比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好。水泥稳定碎石的初期强度高,并且强度随龄期增长,由于这些优点使得水泥稳定碎石基层的使用扩展到更高级别的公路上。然而因为和水泥相结合,施工工艺要求较高,机械作业要配套,管理工作要到位。从原材料、施工及养护管理等方面提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用。     

公路基层施工中水泥稳定碎石的应用研究

分析了水泥稳定碎石作用机理,并结合具体工程实例探讨了公路基层施工中水泥稳定碎石材料配比的选择,阐述了水泥稳定碎石技术在公路基层施工中具体应用,通过对测量放线、混合材料拌和作业、铺摊、碾压、接缝处理、养生等各个工序施工质量的严格控制,能够有效地提升公路基层结构施工质量,从而保障公路工程的整体质量。     

水稳基层在市政工程中的应用

分析了水泥稳定碎石的作用机理,提出了水稳材料的要求,介绍了水稳混合料的组成设计及水稳施工方法,最后对水稳基层施工中经常遇到的几个问题进行探讨,从而推广水稳基层在工程中的应用。     

乳化沥青-水泥稳定碎石在公路改建中的应用

水泥稳定碎石半刚性基层是我国常用的基层结构形式,但由于设计强度高易导致其开裂并形成面层反射裂缝,从而造成沥青路面较严重的损害。依托S320沿江公路铜陵段路面改建工程的实例,文章系统地介绍了这种半柔性基层材料的性能、组成设计及施工工艺过程,为半柔性基层的推广应用提供可借鉴的经验。     

浅谈水泥稳定碎石混合料

分析了影响水泥稳定碎石强度和稳定性的主要因素,阐述了水泥稳定碎石施工工艺流程及施工现场质量的控制方法,并论述了水泥稳定碎石基层主要病害产生的原因及防治措施。     

水泥稳定碎石基层施工控制

通过对水泥稳定碎石基层的原材料选择、施工,阐明了基层施工过程中的质量控制要点,提出了施工中减少收缩裂缝的措施,从而对水泥稳定碎石基层质量的提高具有重要意义。     

浅谈水泥稳定碎石施工的质量控制

本文结合目前水泥稳定碎石的市场应用,根据JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范,总结出水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点。     

水泥稳定碎石在城市道路基层中的应用

通过对城市道路中水泥稳定碎石层的施工工艺的研究和分析 ,提出了适合于济南地区的材料组成及性能 ,从而提高了水泥稳定碎石层的强度值 ,使其具有良好的整体性和耐久性 ,可逐步取代城市道路中应用较多的石灰土基层     

水泥稳定碎石基层施工的质量控制方法

水泥稳定碎石基层具有整体性强、承载能力高、刚度大、水稳性好等特点而被广泛运用于高等级公路。本文重点讨论水泥稳定碎石基层施工质量控制的几个常见的问题,剖析了其中的内在因素,进一步提出其预防、处理的方法,为水泥稳定碎石基层的推广提供了参考。     

水泥稳定碎石基层骨料堆积密度计算方法

将水泥稳定碎石骨料堆积形态视为球状颗粒堆积模型,在Stovall等人推导的堆积密度公式的基础上建立了水泥稳定碎石基层骨料堆积密度计算方法,并通过试验拟合了公式中的待定参数,试验表明用该公式可计算不同粒径分布的水泥稳定碎石的堆积密度。     

水泥稳定碎石基层应用分析与质量控制

结合铜陵市坝白路改建工程的水泥稳定碎石基层的配比、施工实践,分析了水泥稳定碎石基层的特性、配比,阐述了施工质量控制的关键步骤,并就拌合设备的选择等应注意的几个问题提出了建议。     

新规范标准下水泥稳定碎石的施工要点探讨

指出水泥稳定碎石是一种新型道路基层结构,不仅具有良好的整体性、水稳定性和抗冻性,还具有早期强度高、强度增加快、施工简易、成本低廉的特点,结合新质量验收规范,对水泥稳定碎石的施工要点进行了探讨,以完善水泥稳定碎石施工工艺。