高温燃料电池/燃气轮机混合循环发电技术

高温燃料电池／燃气轮机混合循环系统以其效率高、排放低的特点,在未来分布式发电和集中式大规模发电中占有重要地位。本文首先简介了高温燃料电池和先进燃气轮机的结构特点及其分类,在此基础上阐述了高温燃料电池与先进燃气轮机混合系统的基本模式,然后对适用于分布式发电和集中式发电的几种典型混合循环系统的结构和相应的流程及特点进行了详细的描述,最后给出了高温燃料电池和燃气轮机混合循环发电系统中的一些主要代表性技术以及目前研究的进展、挑战和目标。     

节能型联合循环发电在日本的发展

火电是耗能高、CO2排放量大的生产装置。为了节能和减排CO2,日本对节能、高效的联合循环发电较为重视,在发展中并不断通过提高燃气轮机入口温度的提高发电效率。在我国“节能法”已公布,减排CO2亦日益受到全世界重视的条件下,日本的经验可供有关参考。     

基于回热循环的燃气轮机发电系统技术分析

为了提高燃气轮机系统的热力学性能．燃气轮机高温排气中的废热必须加以利用．这样就出现了各种各样的基于开式燃气轮机的回热循环的系统结构。本文对采用不同方式进行回热的燃气轮机循环的工作原理和性能特点进行了比较分析，从而为未来的燃气轮机发电系统的选择提供参考。     

低热值煤气燃气轮机联合循环发电在钢铁厂的应用

燃气轮机联合循环发电效率比常规电厂高10个百分点左右，钢铁厂用的低热值煤气燃气轮机主要有单管燃烧室和分管燃烧室二种类型。容量应按钢铁厂富余煤气量呈正态分布的规律计算确定。还介绍了轴制、煤气预处理、电网联网等特殊问题。50MW左右的机组已有国产化的实例。     

高炉煤气燃气轮机发电——利用高炉煤气的好形式

着重介绍了使用高炉煤气的燃气轮机的特点,以及目前国内外各种功率等级的使用高炉煤气燃气轮机的现状,为钢铁行业利用高炉煤气提供信息。     

直接燃煤燃气轮机及联合循环：燃煤联合循环发电技术之三

本文概述了直接燃煤燃气轮机及联合循环半个世纪的发展动态、技术途径．并结合实例分析其特点和技术关键，包括早期２０年的进展、难题和经验，也介绍近期技术上新的突破．     

核电与燃气轮机联合循环相组合的发电方式——TD循环技术

本文简要介绍美国太平洋西北实验室贝特尔研究所新开发研究的一种技术——用燃气轮机联合循环改造核电站的 Ｔ Ｄ 循环。并根据我国“九·五计划”和“２０１０ 年规划”,建议走核电与燃气轮机联合循环发电相组合的道路,既能提高核电的设备容量利用率,又能促进我国大型燃气轮机的生产发展。     

燃气轮机的发展前景及其发电技术

介绍了燃气轮机的发展现状及发展趋势,着重介绍了燃气轮机用于发电的各种形式.     

氢能发电技术的研究（Ⅰ）——铂碳复合电极材料对离子交换膜燃料电 …

离子交换膜燃料电池是氢能应用开发的重要研究领域。研究了离子交换膜燃料电池用的铂碳复合电极制备工艺和碳材料的选择对燃料电化学性能的影响。研究结果表明,铂碳复合电极的制备工艺对燃料电池放电性能有重要影响,采用刷涂法和物化法制备的铂碳复合电极所组装的燃料电池具有较好的电化学性能。研究结果还发现,复合电极中碳材料的微观结构也是影响燃料电池化学性能的重要因素,碳材料的比表面积越大,燃料电池的放电性能就越好。