一步一步走来——美国“布雷德利”战车进化史(上)

<正>FMC公司于1978年12月制造出2辆XM2样车,以后又制造6辆。同年12月,XM2和XM3正式定名为M2型和M3型,并以美国著名将军布雷德利的名字为其命名。首批生产型于1981年5月交付美国陆军,1983年3月M2型正式装备美军。美军订购了约6900辆,其中M2型和M3型2300辆,M2A1型和M3A1型1371辆,余下为M2A2型和M3A2,至上世纪90年代中期,M2/M3和M2A1/M3A1已经全部改造为M2A2和M3A2。更先进的的M2A3/M3A3也于2000年前后装备美军(由旧型战车改造)。400辆M2A1还出口到了沙特阿拉伯,不过因为价格高昂,美国和沙特阿拉     

不一样的制作体验——两款不同风格的M3A3模型

<正>在完成了一辆M2A3模型(见2014年8月号),并给一辆M3A3模型做完测评(见2014年10月号)后,有个问题就困扰着我,我该如何完成这辆M3A3模型,并在前作(M2A3模型)上有所突破呢?在前作M2A3中,我采用了北约三色涂装,按理说此次制作采用沙漠涂装为宜,但是本人仍对北约三色涂装情有独钟;另外还觉得M3A3模型车首的附加装甲块数量太少,不能满足我的感观需求。思前想后,何不再购入一盒     

一步一个脚印——美国M2A1“布雷德利”战车制作记

正我使用了以下套件或其中的部分零件对模型进行了改造:沃雅(Voyager Model) M2A2步兵战车改造蚀刻片(编号:PE35022):提供了潜望镜保护架、天线保护架、储物篮、弹药箱支架等,这些都是升级M2A1的必备物。沃雅(Voyager Model)现代美军车辆烟幕组(编号:PEA257);这套改造件包含了可供4件模型使用的分量,并配有两种样式。牛魔王(eduard) M2 "布雷德利"炮塔内部蚀刻片(编号:35163):在模型制作时,MENG还没有成立,更别提后来出品的M2A3和M3A3模型套件,因此要想改造炮塔内构的话,这是当时的不二之选;     

一步一步走来——美国“布雷德利”战车进化史(中)

M2A2/M3A2细节特征 M2A2/M3A2属于布雷德利系列第二期改进型,于1988年开始生产.改进的重点在提升防护能力上,在炮塔和车体加装了装甲板,使该车能防30毫米炮弹攻击;战斗舱周围有芳纶衬层,可以防御炮弹的二次效应;该车发动改用康明斯公司VTA-903改进型柴油机,功率由原来的368千瓦(500马力)提高到441千瓦(600马力);传动装置、空气滤清器和排气管也相应改进;行动部分则采用高强度扭杆.这两款战车分为基本型和改进型,基础型为海湾战争前的车辆,改进型为海湾战争结束后,根据实战的经验将所有基本型进行了适当的改进,但是改进的范围不如为ODS型那样彻底.     

沉睡的巨兽--美国M4A3E2"JUMBO"坦克

关于实车在整个二次世界大战中,只要有美国大兵出现的地方就会有M4的身影,另外根据《租借法案》规定,M4还装备了包括苏军在内的许多同盟国,总产量超过了四万五千辆,仅次于苏联T-34的数量,M4为盟军的胜利立下汗马功劳,也算对得起它英雄”谢尔曼”的称号。M4的车体源于其老大哥M3,最初的M4有着和M3相同的底盘,只是相对应地修改了车体并重新设计了新型的炮塔。第一辆样车称为T-6,1942年初,第一辆M4(M4A1)下线,当年夏天便首先装备了美国陆军第二装甲师。同年10月参加了实战,M4共有多个改装型号,比较著名的是M4A1、M4A3。它们在各个部队也为了适应战斗而作出了一些相应的改装,有的加装了沙包,有的加装了木板,另外还有不少     

盘枪记

<正>Thompson冲锋枪是大家很熟悉的一款枪械(准确起见我就不用中文名了,中文翻译比较混乱:汤姆森、汤普森、托马森....),Thompson家族庞大,无论是芝加哥黑帮火拼的喋血街头还是烈焰焚岛的太平洋战场都有它的身影。出于对这种历史文化的喜爱,我收藏了一款金属加实木材质的1/6 Thompson M1A1冲锋枪,以下简称为M1A1。     

狂怒——美军M4A3E8坦克改造记

<正>《狂怒》是布拉德·皮特主演的一部二战题材片,也是近些年来,在武器道具上考证俱佳的"坦克大战"电影,严谨的剧组甚至请来了博物馆中还能开动的虎式坦克!趁着影片的热度,让我带来自己的"狂怒",美国M4A3E8坦克。此次制作的美军M4A3E8坦克模型与电影中的坦克还是有区别的,添加了沙包装甲,而电影中则是加挂了树干等物。模型采用的是威龙的产品,编号6183,M4A3E8(76MM)w HVSS型。该款产品开模还是比较有特点的:给了两款炮塔,金属炮管一根,活动悬挂,路轮的橡胶圈单独开模,附加装甲板以及一体成型的魔术履带。不足之处是威     

域上2×2矩阵代数保立方幂等的映射

设F为元素个数大于3的域,M2(F)为F上的2×2矩阵代数,T2(F)≡{T| T3=T,T∈M2(F)}.所有满足φ:M2(F)→M2(F),A+λB∈T2(F)＝>φ(A)+λφ(B)∈T2(F),∨A,B∈T2(F),λ∈F的单映射构成的集合用Φ表示.利用保立方幂等映射和原象之间的关系刻画了集合Φ中元素的形式.     

关于中心化子的一类映射

X表示实数域或复数域F上的Banach空间,设M是X上的一个标准算子代数,I是M的单位元.证明了若可加映射φ:M→B(X)满足(V)A∈M,(E)非零实数m和n,有(m+n)φ(A2)-mAφ(A)-nφ(A)A∈FI.则(E)λ∈F,使得φ(A)=λA.     

M2（R）上保持积AB-BAT的映射

设M2(R)是二阶实矩阵代数,A,B∈M2(R),定义新积[A B]T=AB-BAT,其中AT表示矩阵A的转置.φ是M2(R)→M2(R)上的非线性齐次双射且满足([A B]T)=[φ(A)φ(B)]T,则存在正交矩阵Q∈M2(R),对任意矩阵A∈M2(R),都有φ(A)=QAQT.     

朝鲜战场上的“纸老虎”——制作M4A3E8型坦克点滴

二战后期,美军深感自己坦克的火力及防护远逊于德军的坦克,因此在M4A3的基础上生产出M4A3E8。比其前辈拥有加厚的装甲,换装了76主炮及新型的水冷发动机,由此引发车重大幅增加,原来的VVSS(垂直弹簧悬挂系统)已不堪重负,因而采用了新的HVSS(水平弹簧悬挂系统)。_二战后这种装备更被美军及其盟国采用。做为美军的主力战车,M4A3E8亦在朝鲜战争中使用。美国大兵听说朝鲜人惧     

皮革专利

<正>专利名称:非金属鞣剂专利申请号:201180053322.7申请日:2011.10.25公开号:CN103201396A专利公开日:2013.07.10专利权人:科莱恩金融(BVI)有限公司通过非金属鞣剂生产鞣制皮革、外皮或裸皮,所述非金属鞣制包括在鞣制浴中,用鞣制剂(A)鞣制软化的生皮、皮或裸皮的步骤,所述鞣剂(A)为包含磺基的二氯二嗪,选自式(I)或式(II)或式(III)的化合物以及它们的两种或者更多种的混合物,其中R1表示氢、甲基、甲氧基、苯甲酰基、萘甲酰基、单-或二(C1-4烷基)-氨基羰基、C1-8烷氧基羰基或氧基-单-或低聚-(C2-3亚烷氧基)-羰基;R2-(SO3M)n表示式a)或b)的基团;R3表示氢,d-8-烷基,d-s-烷氧基;m是1或2;n是1或2;以及M表示氢或碱金属阳离子或铵阳离子,所     

因子von Neumann代数上的正交可导映射

设M是作用在维数大于2的复可分Hilbert空间(A)上的因子von Neumann代数如果(V)A,B∈M且A*B ＝AB*＝0,有φ(A)*B+A*φ(B)＝φ(A)B*+Aφ(B)*＝0,则称φ是M上的正交可导线性映射.证明了M上有界的正交可导线性映射是广义内导子.     

副溶血性弧菌vanM基因原核表达及酰基高丝氨酸内酯信号分子鉴定研究

从副溶血性弧菌ATCC33847扩增van M基因,连接到p MD19-T载体进行克隆测序和序列比对;将测序正确的van M序列经Nde I和Eco RI酶切后连接到p ET22b;以IPTG诱导van M基因在BL21(DE3)中表达;利用acyl-HSL报告菌株KYC55检测ATCC33847和带有van M基因的大肠杆菌的acyl-HSL活性;萃取Van M合成的acyl-HSL信号分子,经HPLC-MS测试后与标准品进行对比分析。成功测序了ATCC33847 van M基因,与鳗弧菌van M基因序列相似性达到57%;并构建了p ET22b-van M表达质粒,以0.6 mmol/L IPTG诱导BL21(DE3)表达系统时Van M融合蛋白表达量最大;经过KYC55检测ATCC33847和带有p ET22b-van M的大肠杆菌能够产生acyl-HSL活性;HPLC-MS分析显示,ATCC33847和携带p ET22b-van M的BL21(DE3)萃取物中含有3-Hydroxybutanoyl-HSL(3-OH-C4-HSL)和3-Hydroxydecanoyl-HSL(3-OH-C10-HSL)信号分子。本研究克隆表达了副溶血性弧菌van M,首次证明了副溶血性弧菌利用Van M信号分子合成酶合成acyl-HSL信号分子3-OH-C4-HSL和3-OH-C10-HSL。     

宝马BMW M3[E30] 1991年款赛车

<正>BMW 635 CSi曾参与ETC(European Touring Car Championship)的A组赛事。但面对竞争日益激烈的比赛,宝马车队在1987年研发出里程碑式的新一代BMW E30M3来接受这个挑战。宝马E30 M3采用了S144气缸,双凸轮轴16气阀,2.3升排量的引擎。这副强劲有力的引擎配合它轻巧的车身,缔造出这款新一代的赛车。而这两个设计正式令BMW E30 M3分别在1987和1988年在ETC赛事     

织机踏杆的改进

织机上的踏杆A2、A3通过垫皮与下吊综钩M41联结。由于吊综的力量比较大,特别是宽幅布机受力更大,在实际生产中,因为垫皮的质量,挂机工的操作及机械本身等原因容易造成垫皮脱落、损坏、不起作用等,使A2、A3铸铁件与M41钢件直接接触,因磨损不但增加了机配件的消耗。而且影响吊综质量。为了解决这个问题,我们将磨损的A2,A3的头端刨平、打眼、攻丝、镶上尼纶块(附图)。可以省去原用的垫皮,使M41与A2、A3上     

浅谈变频器在糖厂锅炉中的应用

1概述1.1系统组成(1)锅炉:DG45—38.2—450。(2)引风电动机型号:Y400—6;功率:315kW;电压:380V;电流:562A;频率:50Hz。(3)鼓风电动机型号:Y315M—4;功率:132kW;电压:380V;电流:237A;频率:50Hz。(4)引风、鼓风变频器:SB61+系列;喂料器变频器:VF80系列。     

微胶囊化膨胀型阻燃剂的制备及其在聚乳酸中的应用

为提高阻燃剂的阻燃效率,以聚磷酸铵(A)、微晶纤维素(C)和三聚氰胺氰尿酸盐(M)为基础组分,利用球磨共混和原位合成技术制备了微胶囊化膨胀型阻燃剂M(A&C),并采用熔融共混方法制备阻燃改性聚乳酸(PLA/M(A&C))。利用热重分析仪、红外光谱仪、扫描电子显微镜及X射线光电子能谱仪等对M(A&C)的结构,阻燃改性PLA的热性能、阻燃性能和残炭形貌进行表征与分析。研究结果表明:在阻燃剂添加量保持相等(质量分数分别为3%、5%以及10%)时,PLA/M(A&C)样品的阻燃性均优于四组分直接共混样品PLA/(M+A+C),前者的极限氧指数分别为27%、29%和31.5%,均明显高于后者的24%,25%和28.5%;PLA/M(A&C)-10的综合阻燃性能较佳,垂直燃烧等级为V-0,热释放速率峰值为313 kW/m²,总热释放量为54 MJ/m²,残炭量为16.1%。     

酸驼乳中优势乳酸菌的胃肠道耐受特性研究

本试验通过体外耐酸、耐胆盐实验,从传统发酵酸驼乳中的优势乳酸菌中筛选出耐受性较强的优良益生特性较强的乳酸菌菌株.结果显示,其中15株乳酸菌具有强耐酸特性,其中有14株菌对0.3％牛胆奥盐有一定的耐受性;耐受性较好的是M1-1、M3-3(Lactobacillus brevis)、5-d(Enterococcus sp.)、Le2-1、M4-5(Enterococcus durans strain)、M3-11、M1-4、Le3-3、Le2-10(Leuconostoc lactis strain)、M1-1、M4-3-2、M1-1,以上这些菌株在pH 2.0和胆盐浓度0.3％条件下均能生长,其存活率也大于1％;研究结果为开发出适合于驼乳发酵的益生发酵剂提供理论基础.     

狂怒

当“狂怒”出现在我们眼前时,每个馒头迷都会认出它是二战美军最强谢尔曼,M4A3E8“Easy Eight”,可随着更多资料的披露,尤其是预告片中谢尔曼和老虎绕圈狗斗的那个俯拍镜头被人所注意之后,大家从发动机舱盖看出了一些端倪,原来“狂怒”是一辆M4A2E8.