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相似文献
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1.
《特种结构》2009,(1):F0004-F0004
天津市市政工程设计研究院(以下简称我院)创建于1949年10月,具备市政公用行业甲级、公路行业(公路)甲级、建筑行业建筑工程甲级、水利行业(城市防洪)甲级设计资质及工程总承包、工程咨询、工程测量、工程勘察综合类甲级资质,同时享有对外经营权,是全国最具实力的市政工程设计研究单位之一,2005年进入全国勘察设计百强行列。能够承担高速公路、城市快速路、大型跨河桥梁、立交桥、地道桥、给排水管网、泵站、给水厂、大型污水处理厂、固体废弃物处理、再生水利用、防洪工程、护岸、码头、新区市政基础设施配套、轨道交通、工业与民用建筑、居住区规划、电力、通讯、燃气、热力等工程的勘测、设计、规划、咨询、监理、项目管理以及工程总承包等业务。  相似文献   

2.
《特种结构》2010,(6):F0004-F0004
<正>天津市市政工程设计研究院创建于1 949年1 O月,具备市政行业甲级、公路行业(公路、特大桥梁)甲级、建筑行业建筑工程甲级、风景园林工程专项甲级、城市规划乙级设计资质及工程总承包、工程咨询、工程测量、工程勘察综合类甲级资质。同时,享有对外经营权并设有博士后科研工作站,是全国最具实力的市政工程设计研究院之一。能够承担高速公路、城市快速路、大跨度桥梁、立交桥、地道桥、给  相似文献   

3.
《天津建设科技》2011,(3):F0004-F0004
天津市市政工程设计研究院创建于1949年10月,具备市政行业甲级、公路行业(公路、特大桥梁)甲级、建筑行业建筑工程甲级、风景园林工程专项甲级、城市规划乙级设计资质及工程总承包、工程咨询、工程测量、工程勘察综合类甲级资质,同时享有对外经营权,设有博士后科研工作站,是全国最具实力的市政工程设计研究院之一;能够承担高速公路、城市快速路、大跨度桥梁、立交桥、地道桥、  相似文献   

4.
天津市市政工程设计研究院创建于1949年10月,具备市政行业甲级、公路行业(公路、特大桥梁)甲级、建筑行业建筑工程甲级、风景园林工程专项甲级、城市规划乙级设计资质及工程总承包、工程咨询、工程测量、工程勘察综合类甲级资质,同时享有对外经营权,设有博士后科研工作站,是全国最具实力的市  相似文献   

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天津市市政工程设计研究院创建于1949年10月,具备市政行业甲级、公路行业(公路、特大桥梁)甲级、建筑行业建筑工程甲级、风景园林工程专项甲级、城市规划乙级设计资质及工程总承包、工程咨询、工程测量、工程勘察综合类甲级资质,同时享有对外经营权,设有博士后科研工作站,是全国最具实力的市政工程设计研究院之一;能够承担高速公路、  相似文献   

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正天津市市政工程设计研究院创建于1940年10月,具务市政行业甲级、公路行业(公路、特大桥梁)甲级、建筑行业建筑工程甲级、风景阅林工程专项甲级、城市规划乙级设计资质及工程总承包、工程咨询、工程测量、工程勘察综合类甲级资质,同时享有对外经营权,设有博士后科研研工作站,是全国最具实力的市政工程设计研究院之一。能够承担高速公路、城市快速路、大跨度桥梁、立交桥、地道桥、给排水管网、泵站、给水厂、大型污水处理厂、固体废弃  相似文献   

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正天津市市政工程设计研究院创建于1949年10月,具备市政行业甲级、公路行业(公路、特大桥梁)甲级、建筑行业建筑工程甲级、风景园林工程专项甲级、城市规划乙级设计资质及工程总承包、工程咨询、工程测量、工程勘察综合类甲级资质,同时享有对外经营权,设有博士后科研工作站,是全国最具实力的市政工程设计研究院之一。能够承担高速公路、城市快速路、大跨度桥梁、立交桥、地道桥、给排水管网、泵站、给水厂、大型污水处理厂、固体废弃  相似文献   

8.
《天津建设科技》2006,16(B07):F0003-F0003
天津市市政(公路)工程研究院集科研、设计、检测、监理、咨询、新技术开发与转让为一体的综合性科研机构。成立于1950年。主要从事城市道路、高等级公路、桥梁、排水等专业的技术研究、技术咨询和工程检测。该该具有中国国家认可实验室(CNAL)、交通部试验检测甲级资质、天津市质量监督检验站第29站(CAL)、天津市建设工程质量鉴证检测试验机构;工程专项检测机构;工程咨询国家计委甲级资质;建设部、交通部工程监理甲级资质;工程设计建设部甲级资质(道路、水)。  相似文献   

9.
<正>天津市市政工程设计研究总院,始建于1949年10月18日,是新中国成立之后组建的首批市政设计单位之一,国内专业最齐全的市政设计单位之一,国家认证的高新技术企业。目前我院作为综合型国家甲级设计研究院,拥有市政行业甲级、公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道)甲级,建筑行业(建筑工程)甲级、风景园林工程设计专项甲级、工程咨询甲级、工程勘察类综合甲级、测绘资质甲级、工程  相似文献   

10.
中国市政工程西南设计研究院成立于1956年,是建设部直属的市政综合甲级勘察科研设计单位,2000年进入中国房地产开发集团,院本部位于四川省成都市,现有职工620人,拥有各类专业技术人员536人,其中教授级高级工程师31人,高级工程师160人,中、初级技术人员345人。国家级专家、省部级突出贡献专家21人,省学术与技术带头人2人,后备人选5人,省勘察设计大师3人,  相似文献   

11.
市政工程规划分院是上海市城市规划设计研究院的核心生产研究部门之一,下设市政规划设计室、市政工程设计室等业务科室。承接业务包括各类城市规划(总体规划、区域规划、控制性详细规划、修建性详细规划等)中的市政工程规划、各类市政工程(给水工程、排水工程、供热工程、燃气工程、供电工程、通信工程、环境卫生工程、水利工程、综合防灾等)专项规划、各类防灾工程(消防工程、人防工程、防洪除涝等)专项规划、市政基础设施综合规划、市政管线综合规划、城市控制线规划、环境影响与评价规划、  相似文献   

12.
《西南给排水》2008,30(1):F0004-F0004
中国市政工程西南设计研究院成立于1956年,是建设部直属的市政综合甲级勘察科研设计单位,2000年进入中国房地产开发集团,院本部位于四川省成都市,现有职工620人,拥有各类专业技术人员536人,其中教授级高级工程师31人,高级工程师160人,中、初级技术人员345人。  相似文献   

13.
<正>天津市市政工程设计研究总院(简称天津市政总院)始建于1949年10月18日,是新中国成立之后组建的首批市政设计单位之一,国内专业最齐全的市政设计单位之一,国家认证的高新技术企业。目前天津市政总院作为综合型国家甲级设计研究院,拥有市政行业甲级、公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道)甲级,建筑行业(建筑工程)甲级、风景园林工程设计专项甲级、工程咨询甲级、工程勘察类综合甲级、测绘资质甲级、工程总承包甲级、工程监理甲级、城乡规划编制乙级、环境工程(污染修复工程)专项乙级资质,并取得国家外经贸部批  相似文献   

14.
《中国市政工程》2013,(2):116-117
<正>长春市市政工程设计研究院始建于1953年,其前身是"长春市城建委员会测量科"。60年来,经过几代设计院人的不懈努力和奋斗,设计院不断地发展壮大,由功能单一的政府科室,发展成为具有工程勘察综合甲级和市政工程道路、桥隧、给水、排水设计以及工程咨询、市政工程监理甲级资质,以及工程测绘、公路工程设计、风景园林  相似文献   

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中国市政工程西南设计研究院成立于1956年,是建设部直属的市政综合甲级勘察科研设计单位,2000年进入中国房地产开发集团,院本部位于四川省成都市,现有职工620人,拥有各类专业技术人员536人,其中教授级高级工程师31人,高级工程师160人,中、初级技术人员345人。  相似文献   

16.
《西南给排水》2006,28(6):F0004
中国市政工程西南设计研究院成立于1956年,是建设部直属的综合甲级勘察科研设计单位,院本部位于四川省成都市,现有职工574人,拥有各类专业技术人员462人,其中教授级高级工程师26人,高级专业技术人员148人。本院专业配备合理,技术力量雄厚,设备保障精良,实践经验丰富,管理体系完善,社会信誉良好。  相似文献   

17.
《西南给排水》2007,29(6):F0004-F0004
中国市政工程西南设计研究院成立于1956年,是建设部直属的市政综合甲级勘察科研设计单位,2000年进入中国房地产开发集团,院本部位于四川省成都市,现有职工620人,拥有各类专业技术  相似文献   

18.
《特种结构》2006,23(2):F0003-F0003
中国市政工程东北设计研究院创建于1961年,座落于拥有汽车城、电影城、森林城之称的东北吉林省长春市,原隶属于相关部委,2000年按中央政策,归属中国房地产开发集团公司(国家大型企业)。  相似文献   

19.
《江苏建筑》2006,(5):F0004-F0004
徐州淮海工业建筑设计研究院(前身为徐州矿务局设计研究所),创建于1953年,具有煤炭行业设计甲级资质、建筑工程设计乙级资质、环境工程设计乙级资质,同时还拥有工程咨询乙级资质。主要从事大中型煤矿(矿井、选煤厂)、房屋建筑(居住区规划)、废水处理、送变电工程设计及相关的工程咨询技术服务。  相似文献   

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天津市市政工程设计研究院滨海分院以突出的技术优势和科学合理的方案设计中标空客A320总装线基础设施配套项目。承担该配套工程占地面积2.4m^2基础设计建设,包括道路及桥梁(跨越京津塘高速的2座立交和3条城市道路)、排水工程、雨污水泵站、桥梁工程、管网综合的方案设计、初步设计及施工图设计。2座立交分别为北侧入口立交和南侧入口立交,同时跨越空港物流加工区道路、京津塘高速公路及空客区域规划路二,并与规划路二通过匝道进行沟通。北侧入口立交双向4车道,南侧入口立交双向6车道,通行进入空客厂区的大件车辆。在设计过程中,市政工程设计研究院滨海分院坚持突破创新,  相似文献   

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