邮轮入境游的目的地响应研究——以上海为例

入境旅游是现代旅游学研究的重要问题之一,也是目的地发展旅游业的重要前提和基础.邮轮入境游是入境旅游的重要组成部分.邮轮入境游直接反映了邮轮母港的建设程度.为了更好地吸引邮轮游客进行入境游,本文通过对上海邮轮入境游系统和上海目的地响应系统进行实证分析,结合上海邮轮入境游发展的机遇与挑战,进而对上海目的地响应系统进行优化.     

上海邮轮产业发展政策环境探析

作为21世纪海上丝绸之路和长江经济带的交汇点,上海吴淞口国际邮轮港口已成为中国最为重要的水上门户和国际客运港口、亚洲最大邮轮母港所在地.本文主要通过梳理国家层面及上海层面的邮轮产业相关政策,分析政策制定特点,研判政策的阶段演化方向,结合上海邮轮产业发展现状和需求,探讨目前邮轮产业大环境下相关政策的不足之处和完善路径,以期通过政策助力推动上海邮轮经济实现跨越式发展.     

中国邮轮产业和上海邮轮基地的发展设想

中国邮轮产业发展很快,但仍面临硬件不硬、软件更软的问题。上海具备建设邮轮港的深水岸线资源,有完备的立体交通网络,需要阶段性地推进邮轮产业的发展。     

2015年上海邮轮旅游市场持续火爆母港业务将保持高速增长

2014年,上海邮轮旅游市场持续火爆,邮轮公司加大运力部署,邮轮大型化趋势显著,母港业务呈井喷之势,主要生产指标创历史新高,旅行社、免税店、船舶供应等衍生业务发展良好,中国邮轮旅游实验区建设加快推进,自贸区制度创新红利释放,邮轮母港运营环境不断完善。     

从客源情况看上海邮轮产业优质化发展路径

当前上海邮轮旅游市场进入到"量质并重"的关键时期,该文以上海邮轮客源为切入点,以自贸区制度创新、"一带一路"建设等战略机遇为契机,以提升邮轮旅游市场整体品质为总目标,通过深入的市场调研和问题分析,从优化客源结构("提质")和提高客源数量("增量")两大方面提出相关措施建议,助力上海邮轮产业健康有序发展.     

2015年上海邮轮旅游市场持续火爆母港业务将保持高速增长

2014年,上海邮轮旅游市场持续火爆,邮轮公司加大运力部署,邮轮大型化趋势显著,母港业务呈井喷之势,主要生产指标创历史新高,旅行社、免税店、船舶供应等衍生业务发展良好,中国邮轮旅游实验区建设加快推进,自贸区制度创新红利释放,邮轮母港运营环境不断完善.     

大型邮轮码头勘察新技术的应用

上海吴淞口国际邮轮码头一期的建成,填补了上海国际航运中心大吨位邮轮泊位的空白,奠定了上海国际邮轮母港的地位。工程勘察中大量采用了具有完全自主知识产权,集单侧悬臂式勘探平台、钻探取样新工艺新技术及软土测试新技术为一体的综合勘察技术及工艺,为该上海标志性工程的勘察质量优秀、针对性强、成果可靠、设计优化提供了强有力的支撑。同时,为今后再建特大型邮轮码头工程提供了宝贵的勘察经验。     

我国邮轮旅游发展面临的问题及对策建议

随着我国旅游经济的繁荣,邮轮旅游这一相对较新的旅游方式正在逐渐进入我国市场。目前我国邮轮旅游发展中存在着人才匮乏、港口及邮轮基础设施建设滞后、邮轮旅游航线开发不足、游客的旅游观念相对落后、有关邮轮旅游的政策法规不完善等一系列问题。应加快建立邮轮旅游统一的管理机制和邮轮旅游人才队伍建设,做好邮轮旅游的宣传和营销工作,高度重视邮轮旅游的安全保障工作,以促进我国邮轮旅游产业快速健康发展。     

邮轮母港规制视角下的本土邮轮企业竞争力提升研究

近年来,中国邮轮产业发展迅猛,邮轮母港建设迅速,社会与经济规制不断加强。我国的本土邮轮企业也随着邮轮旅游市场的发展逐渐萌芽发展。在激烈的市场竞争中如何充分利用国家政策,发挥市场优势,提升中国本土邮轮企业竞争力,促进本土邮轮企业的可持续发展意义重大。本文对如何提升中国本土邮轮企业竞争力的问题进行了深入探讨,并针对目前存在问题提出了解决对策,包括提高企业运营能力与管理水平,增强关联企业支持力,提升政策运用力。拓宽人才培养渠道等。     

简讯

江苏省扬州市水泥制品厂为了适应农业生产发展需要,试制成功一种供农村排灌用的30匹马力钢丝网水泥排灌船,经过鉴定性能良好,现已成批投入生产。江苏省建设厅于4月21日至24日,在扬州市召开技术鉴定会,对这种船进行了技术鉴定。参加会议的有建工部科学技术局、水泥局、建筑材料科学研究院、上海船舶研究所、     

上海港国际客运中心建筑设计（上）

上海已成为国际上重要的港口之一。预计到2010年,上海邮轮市场规模将达100万人次的游客量,为此,在北外滩地区建造了上海港国际客运中心。建筑设计通过城市规划、交通流线、消防设施、地上观光候船楼、地下空间、绿化景观等方面的介绍,展现了可同时停靠3艘大型邮轮、亚洲一流水平的客运母港的雄姿。     

我国邮轮经济发展存在的问题及对策研究

近年来随着邮轮旅游的快速发展,由此拉动而发展起来的邮轮经济对一国乃至地区经济的影响日渐突出。邮轮经济往往可以成为港口城市新的经济增长极。我国邮轮经济尚处于起步阶段,以邮轮经济为研究对象,结合邮轮经济的特征和发展条件,发现我国邮轮经济目前存在缺乏明确的政策导向和法律依据、基础设施建设不完善、邮轮人才匮乏等问题严重阻碍其发展。提出制定邮轮产业相关政策、完善基础设施建设、加大油轮专业人才培养力度的对策建议。     

厦门邮轮旅游市场开发分析及策略探讨

本文首先阐述了厦门邮轮旅游业的现状及特点,其次运用SWOT理论分析了厦门邮轮产业的优势、劣势、面临的机遇和挑战。通过对邮轮旅游特征的分析对厦门邮轮旅游产业所存在的问题,提出发展厦门邮轮市场的对策与建议。     

国际邮轮母港对区域经济的带动效应研究——以三亚为例北大核心CSSCI

邮轮母港将对区域经济发展产生重大影响,已成为区域经济发展新的增长极。对三亚凤凰岛国际邮轮母港所产生的区域经济带动效应进行研究,旨在分析邮轮经济推动海南区域经济发展的效应及实现路径。研究首先从邮轮产品及邮轮经济的特点入手,分析国际邮轮母港对区域经济发展的影响机理。其次,从邮轮母港的发展极效应、投资乘数效应、区域产业与空间结构重组效应的角度研究邮轮母港发展对区域经济的带动效应。最后,分析了三亚国际邮轮母港对区域经济的影响及带动区域经济发展的实现路径。     

上海吴淞口国际邮轮客运中心暖通空调设计

上海吴淞口国际邮轮客运中心总建筑面积22 258 m2,是上海市国际航运中心的重点工程项目,其独特的建筑外形给暖通空调设计带来了挑战.从空调设计、防排烟设计、空调自动控制等方面介绍了该工程的暖通空调设计.适当的处理手段,使吴淞口国际邮轮客运中心获得了舒适的室内效果.     

江畔跃水滴,地下展通途——上海港国际客运中心建筑设计

<正>上海作为国内最大的城市和世界上重要的港口之一,是最主要的经济金融中心之一,2010年世博会在上海的举办将更加凸显上海的国际地位。为更好地与国际先进水平相接轨,迎接更多的国际人士来中国观光,同时为国人提供更多走出国门的途径,上海市制定了邮轮经济的总体发展规划,以拉动城市经济效益。预计2101年上海邮轮市场规模将达到100万人次的游客流量,为此,建设一座现代化的国际客运中心为势在必行。在岸线与航道条件满足的前提下,北外滩地区是景观及周边氛围设施水平较理想的建设用地。     

贝仕船舶管理公司和巴布科克国际集团联合开发LNG加注船

<正>贝仕船舶管理公司和巴布科克国际集团近期在一份声明中说,首次采用巴布科克国际集团FGSV0技术建造的7500 m~3 LNG加注船,将用于为LNG动力船加注燃料,包括渡轮、集装箱轮船、邮轮等。贝仕船舶管理公司和巴布科克国际集团开发的专利技术FGSV0,能够实现正常运行时BOG的     

国际邮轮母港综合体交通设计综合解决方案探讨——以广州南沙国际邮轮母港为例分析

邮轮经济是世界旅游市场中的重要组成部分,是近几年来旅游产业中增长最快的一类业务。随着邮轮经济的快速发展,与之相关的各个行业的发展态势也一片良好。但是,我国对于邮轮产业方面的研究还十分有限,对于邮轮母港综合体交通方面的研究更是少之又少。基于此,本文重点以广州南沙国际邮轮母港为例,分析了邮轮母港综合体交通设计,以供参考。     

基于因子分析法的邮轮上市公司经营绩效评价

以世界三大邮轮上市公司(嘉年华、皇家加勒比、丽星)作为研究对象,引入企业经营绩效评价的概念,采用因子分析法,从盈利能力、偿债能力、营运能力和成长能力等方面对邮轮上市公司经营绩效进行深入剖析,以期探寻邮轮公司发展规律和经营模式,同时为我国邮轮业的发展和邮轮公司的组建及上市提供借鉴意义。     

论海上邮轮运输承运人对旅客的民事责任问题

现代邮轮运输兼具传统邮轮运输功能和旅游功能,为使我国邮轮运输适应现代邮轮的发展需要,分析现代邮轮运输存在的各种民事法律关系,研究邮轮承运人对旅客的民事责任,结合国际趋势,对我国立法现状提出相应的改善建议成为必要。