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在隧道小半径曲线段盾构施工时,管片容易发生破损现象,这对隧道的质量、安全性和耐久性影响很大。以武汉地铁2号线越江隧道盾构区间的一个连续小半径曲线段-缓和曲线段-直线段施工为例,结合该区间工程施工时盾构过小半径曲线段-直线段的运行特点和管片的破损特征,对管片破损的原因进行了总结分析,探讨了盾构掘进施工时通过小半径曲线段到直线段这一区间的施工操作要领。 相似文献
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小半径曲线地铁盾构隧道管片姿态控制是确保线路线形、成型隧道施工质量的重要保证,也是小半径曲线地铁盾构隧道施工的重难点。 相似文献
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无锡轨道交通盾构小半径曲线施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
无锡市轨道交通一号线湖滨路站~大学城站段处于软土地区,隧道最小曲线半径300m,采用盾构法施工.施工前在小半径曲线段加密勘探钻孔获得准确地质资料,制定盾构过小半径曲线段专项施工方案,选用前铰接式盾构及合理隧道管片;施工中严格控制盾构掘进参数;后期通过吊装孔打锚杆或注浆加固;在施工过程中及时纠偏.保证小半径曲线段不发生明显偏移. 相似文献
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盾构275 m小半径隧道始发,难度最大的问题是隧道轴线控制。通过小半径隧道始发设计原则及难点分析,对小半径线路设计形式采用割线始发,采用了包括始发前期准备、铰接盾构、勤测勤纠、合理控制盾构推进参数等曲线隧道盾构掘进措施,以提高小半径盾构隧道施工质量。 相似文献
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盾构法利用弧形钢结构导台过小半径曲线段施工,存在较高技术要求。利用弧形钢结构导台过站施工技术对管廊盾构施工工程具有重要意义,结合沈阳市地下综合管廊工程某盾构区间过小半径曲线段节点井采用弧形钢结构导台从设计到实施的过站施工技术详尽阐述,可为同类盾构过站提供技术参考。 相似文献
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盾构掘进机通过小半径曲线段的施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
以华能金陵电厂二期取水隧道盾构曲线段290 m半径转弯为例,分析和探讨了盾构掘进小半径曲线段的技术要点和施工措施,工程的顺利实施为今后工程中的盾构施工提供了有益的借鉴和参考。 相似文献
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小半径浅埋大坡度盾构隧道由于其隧道轴线偏差大、隧道成型质量不稳定等特点,一直都是盾构掘进质量控制难点。文章以郑州地铁4号线某区间隧道盾构施工为例,对小半径曲线浅埋大坡度盾构施工中存在的技术难点进行分析并提出解决的技术途径,保证了施工的安全、顺利进行。 相似文献
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近年来,我国的城市轨道交通事业蓬勃发展,施工中也开始出现各种复杂环境,给地铁设计和施工带来很多的难题.文章以苏州轨道交通4号线某区间盾构在400m小半径圆曲线始发施工为研究基础,总结以往施工经验,提炼出盾构的软土地层小半径圆曲线始发衬砌环拟合技术的控制要点. 相似文献