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《中国石油和化工标准与质量》2013,(22):136-137
随着聚合物驱大规模的推广,注聚井堵塞问题越发严重,聚合物溶液不能进入低渗层,层间矛盾加剧,造成驱油效率低下。常规的注聚井解堵技术有效期短,本文通过对注聚井堵塞原因分析入手,研制出由聚合物降解剂、复合酸组成的复合解堵技术,在渤海油田试验成功并得以推广应用。 相似文献
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聚驱后水驱井由于聚合物结块、地层原油和乳化堵塞物堵塞地层,导致近井地带堵塞严重,影响了聚驱后水驱井的水驱效果。针对此问题,开展聚驱后水驱井解堵增注技术试验。通过室内研究,充分了解和掌握解堵剂与聚合物的配伍关系,优选解堵剂配方,优化施工工艺,有效恢复注聚井的注水效果,保证连通油井的产量,提高区块开发效益。 相似文献
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本文针对萨南开发区注聚井解堵过程中,所面临的解堵半径小、解堵方法单一、用酸量大及酸液能够造成聚合物沉淀,产生二次污染,酸量过大易造成解堵措施无效,注聚能力下降,解堵有效时间短等实际问题[1]。研究和应用了既能高效解除近井地带聚合物吸附、聚合物铁离子凝胶、细菌垢为主所造成的污染,又能有效地吸附油层孔隙表面形成分子膜,同时对粘土具有长期稳定作用的复合解堵剂。通过两口井现场试验见到了理想的解堵效果,有效期平均达到了23个月以上,且持续有效,该技术的成功应用为萨南开发区聚驱注入井解堵增注提供了一条有效的技术途径。 相似文献
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本文结合笔者工作经验谈一谈注聚井的堵塞及解堵问题。从注聚井的堵塞原理来看这一问题,通过对注聚井停注泄压,使地层堵塞物返吐至地面,并对其取样分析,确定其化学成分。然而由于纯粹聚合物与复合聚合物的问题导致注聚井出现堵塞问题,从而影响油田的开采。鉴于此,分析注聚井堵塞的原因,对注聚井进行解堵成为石油工作者面临的重要课题。本文结合笔者工作经验谈一谈注聚井的堵塞及解堵问题。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2017,(5)
针对渤海油田注聚井普遍面临着注入压力高,部分井欠注严重的问题,研制新型解堵技术。根据渤海油田注聚井现状和注聚井的堵塞机理,对取得的垢样进行一系列实验,优选出了适合该储层堵塞的氧化主剂。通过降解聚合物实验,优选出氧化剂稳定剂、使用浓度、推荐反应时间。将酸液和氧化剂结合得到解堵剂配方,在渤海油田注聚井进行解堵应用,取得了良好的效果。 相似文献
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注聚井用JY-1解堵剂的研制及性能评价 总被引:3,自引:0,他引:3
为解决大庆油田聚合物驱油过程中注聚井堵塞问题,本文对聚合物注入井的堵塞现象和机理进行了研究和分析,研制了新型解堵剂,并对解堵剂的性能与作用机理进行了试验研究。 相似文献
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污水聚合物驱油是目前大港油田开展的三次采油主要方法,在聚合物干粉溶解及聚合物溶液注入过程中,由于聚合物本身存在的不溶物和溶液中的"鱼眼"被注入地层,在注入井近井地带造成堵塞。为确保污水聚合物驱油的整体效果对井底堵塞物进行室内实验分析,对注入井近井地带进行化学剂解堵施工,解堵施工效果:1西9-8-5注聚井经解堵施工后注入压力由解堵前的11.5MPa降低至解堵后的9.3MPa,压力降低2.2MPa;2该井解堵后转注压力为9.3MPa,可以完成50m3/D的配注量;3从西9-8-5注聚井解堵前后的注水注水指示曲线结果表明经过化学剂解堵后该井吸水指数得到了明显的改善,达到了预期的解堵目的。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2019,(6):237-239
聚合物驱以其技术简单、提高原油采收率幅度大和经济效益好等优点,成为当前国内外最具有发展潜力的三次采油方法之一。目前,渤海SZ36-1油田储层随着聚合物注入量的增加,注聚井堵塞问题日益突出,严重影响注聚驱效果。注聚井堵塞物类型复杂,包括无机杂质、沥青质、微生物及其代谢产物等。因此,需要选择既能解除无机堵塞物,又能解除有机物堵塞物的解堵技术。本文介绍一种复合解堵工艺技术,该技术以高效解堵剂SA-PR作为主剂,通过与常规酸化的协同作用,使SA-PR释放出二氧化氯,二氧化氯可以解除地层中的有机堵塞物、微生物细菌及其代谢物等,而酸液对地层中无机堵塞物解除效果较好。该复合解堵工艺技术为SZ36-1油田的注聚井解堵增注提供了理论依据和实验基础,为油田的注聚井解堵增注技术提供有力保障。 相似文献
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孙奇 《中国石油和化工标准与质量》2011,31(5)
聚合物驱三次采油过程中,注聚井堵塞问题日益突出,主要表现是:注入压力高、达不到配注、间歇注入等,严重影响聚驱效果。注聚井解堵增注技术分析了聚驱注入井注入压力上升的主要原因及注聚井堵塞规律、并根据注聚井近井地带堵塞物的成分,减少注聚井解堵后因聚合物再吸附而重新堵塞,研究了注聚井油层保护技术。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2017,(22)
聚合物驱油已经成为渤海油田提高采收率的主要技术手段,但是随着聚合物注入量的不断增多,注聚过程中经常出现注入压力过高、无法达到配注量、相应的增产措施效果不明显等问题,影响了聚驱效果。针对上述情况,在对渤海油田注聚井堵塞原因进行了分析和研究后,研发出了适用于渤海油田注聚井解堵的体系和相应的施工工艺,其中协同降解剂对聚合物堵塞的解堵率在80%以上,注入强穿透剂可以提高解堵率最高达1 4.3%,加入孔道保护剂后防堵率最高达到4 1%。现场应用了7井次,取得了良好的降压增注效果。 相似文献
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刘进东 《化工标准.计量.质量》2011,(4)
针对注聚井现场普通的水力压裂和化学解堵措施有效期短的问题,从聚合物堵塞物成分分析入手,针对主要堵塞物成分,对注聚井堵塞的成因、堵塞程度、堵塞规律等进行了分析,为注聚井堵塞的解决提供理论基础。 相似文献
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刘进东 《中国石油和化工标准与质量》2011,31(4)
针对注聚井现场普通的水力压裂和化学解堵措施有效期短的问题,从聚合物堵塞物成分分析入手,针对主要堵塞物成分,对注聚井堵塞的成因、堵塞程度、堵塞规律等进行了分析,为注聚井堵塞的解决提供理论基础。 相似文献
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油田进入含水期开发后,由于水的热力学不稳定性和化学不相容性,地层伤害、井筒结垢等问题时有发生。作为三次采油的重要方法之一——聚合物驱油技术在获得较好的增油降水效果的同时,注入的聚合物也常造成油水井近井地带的堵塞。本文主要对油水井近井地带堵塞原因诊断和聚合物凝胶堵塞的化学解堵技术进行了研究。 相似文献
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含聚合物污水中含有原油成分,一部分重质成分和这些残余油很容易在近井地带的孔道附着,进而出现堵塞问题,因此需要专门针对地层中胶质沥青、蜡、原油所造成的堵塞进行处理。分析了含聚合物污水中钙离子、铁离子、铝离子、氯离子含量,以及含油量及聚合物浓度,根据含聚合物污水的性质和特殊性,在氧化剂和表活剂的基础上配制解堵剂,使聚合物堵塞问题得到有效地解决。研究表明,磷酸钠和Rlee两种洗油剂具有较好的解堵性能,并进行了复配实验,确定了以0.5%磷酸钠+0.5%Rlee为最佳的解堵剂。 相似文献