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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
钛的生产逐年上升,1988年日本海绵钛销售量为18529t,比上一年增长34%,钛加工材销售6500t,比上一年增长21%。预计1989年将增长5~6%。最近欧美的飞机制造工业很活跃,预计钛材需要量的  相似文献   

2.
随着新兴市场国家的发展,钛在民用飞机以及发电设备、海水淡化装置等基础设施建设中用量的增加,相信中长期内对钛的需求也将呈增长趋势。截至2011年12月底,日本钛轧材出货量为19 358t,其中13 245 t出口到其他国家。日本第三大钢铁联合企业神户制钢为了更好的适应市场发展需求,  相似文献   

3.
2007年是我国钛工业持续高速增长的又一年。在这一年里,我国海绵钛和钛加工材的产量均呈翻番式增长,海绵钛产量达到45200t,同比增长150.6%;钛加工材产量达到23640t,同比增长84.6%。2008年上半年,我国海绵钛产量达到28285t,钛加工材产量达到14091t,两者较之去年同期均有较  相似文献   

4.
神户制钢所、新日铁、住友金属工业加强开发力度,扩大钛的需求。钛加工材最大的生产厂家神户制钢在今春新设了开拓市场的专业队伍,在东京和大阪就配备了10人的强大阵容。新日铁开始接受来自美国的钛建材订单。住友金属公司近期决定采用钛的新标准。扩大钛的需求@黄淑梅  相似文献   

5.
2011年中国钛工业发展报告   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了2011年中国钛工业的运行情况,包括海绵钛、钛锭、钛加工材的产能、产量及对外贸易情况。分析了2011年中国海绵钛、钛加工材的价格走势。2011年中国海绵钛和钛加工材产量均创历史最高记录,海绵钛产量达64 952 t,与2010年相比增长12.4%;钛加工材产量也达50 962 t,与2010年相比增长33.0%。2011年,中国海绵钛和钛加工材的出口大幅上升,海绵钛出口量达到8 735 t,与2010年相比增长145.7%;钛加工材的出口量破万吨,达到11 252 t,与2010年相比增长49.0%。  相似文献   

6.
自 2 0 0 1年美国“9· 1 1”恐怖袭击事件以来 ,欧美航空业受到沉重打击 ,占世界钛材消费量 40 %~ 50 %的飞机市场陷入低迷状态。受其影响 ,2 0 0 2年世界钛材消费量减少 1 5%~2 0 %,由 2 0 0 1年的 5.1× 1 0 4 t下降到 4.1× 1 0 4 t~ 4.3× 1 0 4 t。与世界钛材消费大减的局势相反 ,我国钛材消费大幅增加 ,2 0 0 2年钛材消费量将上升到 660 0 t,占世界总消费量的 1 5%,比 2 0 0 1年增长 1 5%以上。究其原因 ,一是军工项目对钛材需求增加 ;二是航空航天对钛材的需求量加大 ,特别是飞机发动机、结构件等 ;三是民用产品如舰船、化工、制…  相似文献   

7.
钛工业要闻     
日本:1、1993年日本建材需要的钛材总量估计约为300t,正向达到不锈钢建材需要量的1%迈进.1993年建材需求有福冈圆顶屋120t,东京议会塔120t,官崎海洋圆顶屋20t等.从1992年建材的全部用量看,屋顶为26件,计75t(70%),内外装饰板11件,计13t(12%),纪念建筑物等11件,计19t(18%).另外,从1987年以来累计用的建材看,其中屋顶材要占全部用量的65%.  相似文献   

8.
日本冲绳县久米岛某海洋热能转换(OTEC)电厂示范工程于2013年3月30日开始发电,并于4月开始对该工程的热循环稳定性、可控性以及热交换器性能等进行综合测试。该项示范工程中采用了日本神户制钢公司供应的高热交换器钛薄板。该HE—ET高热交换器钛薄板是由神户制钢公司于2000年开始研制的,由工业纯钛制成,是一种环境友好和节能的新型钛薄板,其传热效率可较普通钛薄板高出20%。  相似文献   

9.
<正>根据日本神户制钢公司旗下美国子公司米德雷克斯技术公司(Midrex)最新公布的统计数据,2013年全球直接还原铁产量达到7522万t,同比增长2.8%。2013年,印度直接还原铁产量为1777万t,同比下降11.4%,占全球总产量的比重从上年的27.4%下降至  相似文献   

10.
正日本神户制钢公司已经开始为法国Safran着陆系统批量生产大型钛合金锻件。法国Safran公司是飞机着陆和制动系统的世界领导者,这些锻件将用于空客A350 XWB飞机的起落架。2013年与Safran公司签署供应协议后,神户制钢进行了开发和认证工作,目前钛锻件已获得了Safran公司的产品认证。在7月11日开幕的范堡罗国际航展上,神户制钢展示了其起落架钛锻件产品。  相似文献   

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自1949年神户制钢所与京都大学、大阪大学、新日本金属化学和太阳产业共同开始钛的研究以来,已有50年的历史. 同年 11月 26日,日本第1届钛研究会在神钢总部召开,这是日本真正开展钛的熔炼研究的第一次尝试.会议决定,京都大学冶金学教研室、大阪大学物理教研室和神户制钢分别承担克劳尔法、碘化法和熔盐电解法制取海绵钛的研究.1950年11月8日,京都大学成功地制出了200g的海绵钛.将这些海绵钛研碎后,压制烧结成方棒,锻造和轧制成钛棒和钛板.1951年,神户制钢开始制造克劳尔法海绵钛装置,进行工业化生…  相似文献   

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日神户制钢和住友轻金属公司计划增加铜铝材产量日本神户制钢公司和住友轻金属公司计划在1994财政年度的上半年内增加其铝和铜的加工材产量。神户制钢公司计划将其在1994年度上半年,即1994年4-9月的铝轧材月产量由上年度下半年的22390t增加20.1...  相似文献   

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日本池岛俊雄预测钛在1990年前每年的增长率最低为5%。1990年海绵钛需要量将达18,300吨(比1983年的1.1万吨增长66%),加工材需要量将达8,500吨(比1983年的6,000吨增长42%),海绵钛生产能力将达3.4万吨(1983年为3.1万吨),所以其开工率只能达到54%的低水平。预测每年增长5%的依据是:到1982年为止的过去20年当中每年增长8%,到1983年底按行业以每年积累需要量为基础;  相似文献   

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欧美的客机制造业为满负荷生产,但由于原油涨价,运费提高,客运量将增长缓慢。波音、麦道、欧洲联合航空制造公司1990年可生产近1000架飞机,但实际需要量是其60~70%。 日本钛工厂除向中东出口制造成套设备用钛材的数量减少(三菱重工业公司承担的科威特火力发电厂用钛材300t,三套海水淡化设备用钛材约  相似文献   

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正据悉,神户制钢公司正在大批量生产大型钛合金锻造部件,该部件主要为法国赛峰的着陆系统供应,应用于空客A350XWB飞机的起落架。在神户制钢与法国赛峰的着陆系统签订供应协议后,2013年,神户制钢开始对其进行开发和认证工作,目前,神户制钢供应的钛锻件已经获得赛峰着陆系统的认证。7月11日,  相似文献   

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神户制钢与美国钢铁公司的合资公司PRO—TECH已经引入了一条年产能为50万t的连续退火生产线,开始生产汽车用高强度冷轧钢板,此项目的总投资为300~400亿13元。关于此项目的正式消息将由两家公司正式宣布。神户制钢的目标是在2011年使这条新的连续退火投入运行。神户制钢和奥钢联也合作生产这种钢。神户制钢将从日本、美国和欧洲的生产厂提供高强度冷轧板。  相似文献   

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1990年钛加工材生产9000t,相当于40年前不锈钢的产量。1991年的市场情况为:不锈钢轧制品280万吨,铝加工材230万吨,海绵钛只占它们的1%,为2~3万吨。如以1991年为基数,年增长率按4.4%计算,预测到2001年日本的钛加工材可达13000t。按此速度增长,到2010年将达2万吨加工材。其中建材应用比1992年增长7.5倍,汽车工业应用增长3倍。飞机工业增长2倍,化学工业增长1.4倍,电力等工业增  相似文献   

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<正>2015年1月,神户制钢公司对外宣布,丰田汽车于2014年12月正式上市销售的名为"未来"的氢燃料电池汽车中使用了该公司生产的钛加工材。此次,神户制钢所提供的扁平轧材主要被用于制造该汽车燃料电池组的分离器。分离器是氢燃料汽车动力系统中燃料电池组的关键组成部分,用于制造分离器的材料需具备良好的耐腐蚀性能、高的表面电导率以及优异的可成形  相似文献   

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日本的钛材应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
日本钛材的工业化生产与世界同步,也是始于二次大战后,钛材产量的增减反映了当时应用开发的历史.其主流方向是增长的,平均每年约230t,但波动却非常大.1962年以后钛的产量可分为四个时期:第一个时期是到70年代,年产2000t,定位在化工、电解电极;第二个时期是80年代,年产量达到6000t,主要用于化工成套设备和火力发电;第三个时期是以1990年前后为最高点,年产达8900t,钛材普及取得进展;第四个时期是到1995年时超过9000t,目前仍处于上升趋势,年产已超过1万t,应用更广,并向日用品和零售业方面发展.1应用现状据日本钛协会统计…  相似文献   

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神户制钢扩建其在马来西亚的铜管厂神户制钢公司正在扩建在马来西亚的马来西亚神户铜管厂(KCMA)的生产能力。现该厂月产铜管600t,到1995年4月,其月产量将增长40%,增至850t。扩建工程的投资估计为5亿日元。工厂扩建是为了满足日本空调器生产厂家...  相似文献   

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