电力变压器有载调压开关故障实例分析

针对近年来变压器有载调压开关故障频出的现象,在故障分类的基础上,利用仪器测量开关的过渡过程、波形、时间、各瞬间过渡电阻值、三相同期等参数,根据现场情况及数据,综合分析了有载调压开关的工作状态,通过对有载调压开关故障类型的了解及测试波形的分析,对变压器有载调压开关进行有效的监控及事故处理。     

有载调压开关的故障分析及改进意见

有载调压变压器在电网中应用日益广泛,对提高电能质量起着重要作用.但是,由于有载调压开关在产品结构和质量上还存在一些问题,经常发生故障,影响电网的正常运行.因此,分析有载调压开关的故障,研究处理办法,提出改进措施,对保证变压器可靠运行是必要的.     

一起110kV变压器有载调压开关故障分析

针对一起在运110 kV变压器有载调压开关故障,对故障设备进行试验、吊罩分解检查,分析出事故产生的原因为绝缘老化相间短路放电造成的选择开关触头不到位,并阐述了故障的处理方案及防范措施,确保有载调压开关的安全稳定运行。     

变压器有载调压开关常见故障分析

变压器有载调压开关在系统中的使用越来越广泛。有载调压开关制造质量和检修运行不当造成的有载调压开关故障时有发生,影响了变压器的安全运行。合肥局已投运的有载调压开关共23台。出现的大小故障约37次,常见的故障有下列几     

混合式配电变压器有载调压开关的结构与参数设计

基于绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的开关特性,通过在机械式有载调压开关中增加由IGBT和电力二极管构成的辅助切换电路,提出了一种混合式配电变压器有载调压开关结构及其参数的设计方法,所提结构在抽头切换时引入电力电子开关,利用电力电子开关的开关性能实现配变抽头的有载无弧调整。最后,在MATLAB/Simulink中搭建了混合式配电变压器有载调压开关的仿真模型,验证了所提混合式有载调压开关结构和参数设计方法的可行性。     

变压器有载分接开关常见故障分析及应对措施

有载分接开关是有载调压变压器的主要部件,而且是变压器高压回路中的惟一运动部件,其故障率相对较高。电阻式有载分接开关应用较为普遍,其总体结构可分为三部分：控制部分、传动部分、开关部分。本文就电力变压器有载分接开关常见故障包括分接开关连动故障、切换开关拒动、分接开关越限故障、油室的渗漏油故障、分接开关的局部放电等故障及产生...     

浅谈永磁真空有载调压配电变压器的故障分析

介绍了永磁真空有载调压配电变压器的有载调压开关的运行原理,分析了一起配电变压器温升试验异常的典型案例,对故障发生情况、解体检查情况以及故障原因进行了阐述和分析.     

浅谈有载调压开关对变压器试验的影响

浅谈有载调压开关对变压器试验的影响李颐（绍兴电力局）有载调压开关是变压器本体的重要组成部分。当电网电压随工作状况的不同而发生变化时，有载调压开关可以按照负载的大小进行调压。有载调压开关是变压器中的机械传动装置，由于调压经常频繁动作，因此容易受到损伤，...     

配电变压器有载调压技术

配电变压器有载调压是实现配电网电压控制的手段之一,有载调压开关是配电变压器实现调压的关键部件,其技术性能的优劣直接影响有载调压配电变压器的安全可靠运行。介绍了配电变压器有载调压开关技术的实现方法,将其分为机械式、电力电子式、复合式三大类,分析了不同有载调压方式的技术实现原理与优缺点,明确了配电变压器有载调压技术的发展方向,以及需要深入研究与关注的重点。     

一起组合式有载分接开关故障分析

1 前言 为提高供电质量,电力系统中广泛采用了有载调压变压器.有载调压变压器中的有载分接开关在使用时难免出现故障,其中有些故障是制造厂的质量问题,有些则是由于预试维护不到位而出现的故障.     

一种新型粗细有载调压变压器的设计

通过对目前有载调压电力变压器的调压方式的介绍,提出了一种新型粗细调压结构电力变压器的设计方法,针对该结构原理进行了介绍,并与常规产品进行了比较。     

有载调压中互斥晶闸管开关组的通断控制

为提高调压速度,提出了有载调压过程中互斥晶闸管开关组的通断控制方法,它采用电流在过零点的瞬间来控制互斥晶闸管开关组的通断以限制有载调压过程中调压绕组过电压。理论分析及仿真验证了该法快速、无电弧、无冲击、平滑调压的可行性。该法还可用于切换感性负载的电源及投入备用电源。     

变压器无弧有载分接开关的研究

为使开关的切换容量不断提高,灭弧方式更加完善,在对国内外无弧有载调压技术广泛调研和认真分析总结的基础上,提出了以电力电子开关为关键部件的无弧有载调压的技术方案。方案中用于有载调压的分接开关具有安全、可靠、便于维护等特点,且不会产生需要特殊处理的废料,主要用于容量较小的、直接向低压负载供电的降压变压器。     

特高压变压器调压方式的探讨

针对特高压变压器的型式等问题进行了探讨分析。特高压变压器在考虑体积、造价及可靠性的情况下,采用单相自耦变压器成为必然。对于特高压中采用的自耦变压器来说,其调压方式有自身特殊的地方。在一般的双绕组变压器中,有载调压装置往往连接在接地的中性点上,这样调压装置的电压等级可比在线端调压时低。而自耦变压器中性点调压则会带来相关调压问题。故自耦变压器调压时,常采用线端调压方式。1000kV自耦变压器因其电压等级的原因,中压线端调压方式很难实现。在对中压线端调压和中性点调压方式,有载和无励磁两种调压方式进行分析比较的基础上,对特高压自耦变压器采用中性点无励磁调压方式的合理性进行了分析;考虑到特高压变压器在系统中的重要性和可靠性,对单独设置调压变压器的必要性进行探讨;对补偿原理进行了说明。     

极限分接下调压绕组位置改变对短路力的影响

以一台500kV有载变压器为例,通过计算和分析极限分接下调压绕组在不同位置时,高压绕组和调压绕组短路力分布情况,给出了调压绕组合理布置方案。     

基于动态模型的无触点有载调压系统

提出一种新型的时域无触点有载调压变压器动态模型.模型中用Jiles-Atherton理论来解决变压器铁心磁滞引起的非线性问题,并考虑了调压绕组的投切引起的变压器参数突变问题.采用传输线模型(TLM)方法求解动态模型,所得结果为时域值.动态模型适用于研究含过渡电阻的无触点有载调压过程,其分接开关由晶闸管构成.选择恰当的晶...     

10kV配电变压器自动调压的研究以及试验分析

针对配电变压器机械式有载调压装置复杂、调压不方便等问题,提出一种基于电力电子开关的5档自动调压技术方案。采用启动保护电路,避免电力电子开关承受合闸电压和励磁涌流冲击,保证电力电子开关退出时变压器的正常运行;考虑变压器高压侧绕组不同接线方式,分析开关器件两端承受的电压以及分接头对地电压的分布情况,为电力电子开关器件的参数选择提供参考。结果表明高压侧为星形接线的中性点调压方式更加有利于电力电子器件的工作,高压侧为三角形接线的中部调压方式对于电力电子器件的工作电压以及隔离电压均有较高的要求。在完成电路设计与器件选型的基础上,研制了基于电力电子开关的自动有载调压变压器,并安装于现场试运行。理论研究、仿真分析、样机试验以及上网试运行均表明所提方案具有可行性与可靠性。     

考虑三相不平衡的配电网无功优化运行策略研究

提出了配电网电压无功优化运行策略。以三相配电网潮流计算为基础．考虑了系统的日负荷变化曲线、配电系统实际的三相不平衡状态,以及电容器组和有载调压变压器分接头的实际操作次数约束,应用遗传算法获得一天内电容器组三相分相投切和有载调压变压器分接头位置的最优调度方式。对IEEE36节点算例系统和某城区实际配电网系统进行了验算．计算结果表明该方法可行、有效。     

有载调容配电变压器的瞬时过电压过电流分析

在建立有载调容变压器仿真模型的基础上,对控制开关不同控制策略下的高低压侧开关瞬时过电压与瞬时过电流进行了仿真与分析,结果表明,通过对变压器高低压绕组的串并联部分电压合理设计,显著节能的同时,开关承受瞬时电压和电流可以控制在几千伏和几百安以下,为采用晶闸管实现配电变压器的有载调容提供了理论基础,对调容变压器的推广应用及节能具有现实意义。