热处理中影响齿轮变形的因素研究

研究了有关因素对齿轮热处理后变形的影响,包括齿轮原材料的选择、几何结构的设计、热处理时的放置方式、热处理工艺参数选择等。在不同热处理条件下对齿轮变形进行了试验,并对试验数据进行了分析,研究了各相关因素对总变形的影响程度,综合利用文中所述方法,可使生产的齿轮热处理变形最小,给优化齿轮热处理工艺提供参考。     

齿轮热处理冷却介质的现场测控

一、齿轮热处理工艺现场测控的重要性 齿轮是现代机械传动中广泛应用的基础零件。随着机械工业的飞速发展，对齿轮质量的要求也不断提高，而齿轮的强度、寿命和制造精度又与热处理质量有很大关系，所以齿轮热处理工艺是齿轮生产中的关键环节之一。     

齿轮加工中对锻造及热处理的要求

齿轮类零件是减速机的重要组成部件,其质量的优劣,直接影响减速机的使用寿命和安全生产。齿轮加工机床出现和使用以后,严重影响和制约齿轮加工质量的瓶颈出现在毛坯锻造工艺和热处理工艺,其中尤以热处理工艺为重。     

铲运机螺旋锥齿轮的工艺研究

在工艺上 ,采用小齿轮与热处理后成品的大齿轮配切的新的工艺方法 ,有效地克服了因热处理变形造成的齿轮对啮合的质量问题 ;通过具体试验取得较为满意的效果 ,而且工艺简单 ,生产周期短 ,成本低 ,在生产中得到应用     

降低齿轮噪音的新途径

近年来许多工厂在机械工业生产中,积极努力为提高产品质量、降低齿轮噪音,采取了一些措施并取得不少成绩。但目前还存在一个共性的问题,即热处理后的齿轮质量很难保证,对降低齿轮噪音有很大影响。如果6～7级精度的齿轮都采用磨齿工艺,成本高,效率低,不适于大批量生产。目前有些单位采用滚、剃、热、珩工艺,但这项工艺对热处理后齿轮精度修正能     

离合器齿轮淬火工艺

热处理工艺在机械制造过程中有着广泛的应用。文中通过对牙嵌式离合器齿轮的热处理工艺进行分析，总结出了一套针对复杂零件的热处理工艺方法．对指导实际生产具有十分现实的意义。     

20CrMnMo钢热处理工艺试验与研究

我厂处理的船舶侧推器上的若干种大齿轮和齿轮釉,质量要求很严格,在实际生产中,我们认真制定和执行了热处理工艺,对20CrMnMo钢制的大齿轮及齿轮轴采用了三道热处理工序,选用淬火压床进行淬火的最佳工艺参数,经金相组织、力学性能等方面的检测,完全符合图纸要求。现以大齿轮和主动轴为例介绍如下。     

硬齿面滚齿技术及其应用

我厂生产的汽车齿轮及工矿齿轮,绝大部份为硬齿面,有的是调质钢高频淬硬。有的是低碳合金钢渗碳淬硬,中等模数,精度在7级左右,属小批量、多品种生产结构。原来的齿轮制造工艺分两大类,即滚齿、热处理、磨齿,或滚齿、剃齿、热处理、珩     

拖拉机齿轮热处理变形研究

本文针对拖拉机渗碳齿轮进行了将近十年的研究,先后采用了固体渗碳、盐炉加热淬火及气体渗碳直接淬火两种工艺方法。由于在实践中掌握了十万余变数据,因而为解决齿轮热处理变形问题提供了可靠的的依据,对实际生产起到了一定的指导作用,确保了生产的顺利进行。本文首先对实测的大量数据进行了整理、分析,归纳出齿轮热处理变形的规律。并进一步地探讨了影响齿轮热处理变形的各种因素,其中材料及其淬透性、设计结构、热处理工艺是影响变形的主要因素。文章还试图用热处理应力理论来解释产生变形的原因,但在这方面的理论分析还很不够,加之试验手段的限制还有待进一步加强。最后对行之有效的减少及矫正齿轮热处理变形的方法及解决变形的途径做了概括的介绍。     

12CrNi3等低合金渗碳材料热处理工艺研究

通过将12CrNi3等低合金渗碳材料热处理工艺由传统的气体渗碳处理、常规的碳氮共渗(氰化)热处理升级为精准可控的稀土氰化热处理,缩短了热处理工艺时间,提高了齿轮强度以及氰化层的干摩擦性能、抗滑动磨损性能。对于生产高性能的12CrNi3材料齿轮提供了理论分析数据及一些实践经验。     

齿轮热处理变形与质量控制

文中从选材、锻造工艺、机加工工艺、热处理工艺等方面分析了影响齿轮热处理变形的因素，并从质量控制的角度，对齿轮生产过程进行了分析。以控制图为例介绍了统计方法在齿轮变形控制中的应用．利用控制图观测和分析各工序过程是否处于受控状态．从而减少最终变形量．并提高其变形规律性。     

12CrNi3斜齿轮渗碳淬火工艺有限元仿真关键技术研究

为探讨斜齿轮渗碳淬火热处理工艺有限元仿真过程中的关键技术问题,基于材料性能模拟软件以及热处理仿真软件,以12CrNi3钢斜齿轮为研究对象,通过JMatPro软件建立了12CrNi3钢的材料性能数据库,获取了不同含碳量状态下12CrNi3钢的相变动力学参数及材料热物性参数,并结合实际斜齿轮的热处理工艺,应用DEFORM-HT软件模拟了斜齿轮的渗碳淬火热处理工艺过程,仿真结果显示了斜齿轮经渗碳淬火热处理工艺后,其齿根、齿顶和齿面表面含碳量分布信息及由表面到芯部的含碳量分布情况,同时仿真结果表明,热处理过程会使斜齿轮发生轻微变形并且使材料金相组织成分发生改变,通过改变仿真工艺参数可以实现对斜齿轮热处理工艺的优化,并为后续的斜齿轮磨削加工工艺参数的确定提供良好的理论指导。     

叉车变速箱输入齿轮的热处理工艺

叉车输入齿轮作为叉车传动系统的关键部件,在表面硬度、耐磨度、整体强度、心部韧性等方面有严格要求。从公司生产实际出发,通过对叉车变速箱输入齿轮性能要求的认真分析研究,制订出合理有效的热处理工艺措施来保障其质量,对材料选择、表面渗碳及相关热处理工艺进行了细致分析,实践证明这些热处理措施合理、可行。     

双圆弧齿轮在不同工艺条件下的疲劳分析

以双圆弧齿轮为研究对象,通过对相同生产制造条件下生产制造的相同参数的4对齿轮,采用不同热处理工艺后进行试验分析,研究齿轮不同制造工艺对其性能的影响。试验采用3种加载方案,研究对比氮化与未氮化两种工艺条件下齿轮的疲劳特性。结果表明,正常工作条件下,经过氮化工艺处理的试验齿轮使用寿命比未经氮化工艺处理的齿轮使用寿命延长了约2倍。     

预冷淬火工艺对半轴齿轮热处理变形影响的仿真研究

基于材料组织热动力学及热处理商用仿真软件,结合某企业汽车半轴齿轮热处理工艺,探讨预冷淬火工艺参数对半轴齿轮热处理变形的影响。以20Cr Mn Ti半轴齿轮为研究对象,通过JMat Pro软件建立20Cr Mn Ti半轴齿轮材料性能数据库,使用DEFORM软件计算出齿轮渗碳淬火及预冷淬火工艺参数与半轴齿轮渗碳淬火后变形量之间的定量关系。研究表明,优选齿轮经渗碳淬火与预冷淬火工艺参数可合理控制半轴齿轮的整体变形范围及最大变形值;对于所研究的半轴齿轮,轴孔整体热处理变形锥度可减小12.9%,齿端与轴端锥度可减小12.5%;DEFORM软件是优化热处理工艺、控制热处理变形的优良工具。     

拖拉机二轴齿轮热处理工艺的改进

为了提高齿轮的接触疲劳寿命,缩短热处理生产周期及降低废品率,对拖拉机变速箱二轴20CrMnTi钢齿轮气体碳氮共渗复合催渗热处理工艺进行改进,并进行了试样性能试验和齿轮台架试验。结果表明:改进后的二轴齿轮热处理工艺共渗温度从930℃降至860℃,共渗时间从7h缩短至4.5 h,提高了产品耐磨性、表面硬度,正品率达92%,平均使用寿命提高50%,新工艺已应用于工业生产中。     

轴套齿轮的数控加工工艺

通过对轴套齿轮加工材料选择、表面化学处理、热处理、切削加工工艺等措施进行分析探讨,总结出已经在生产实践中加以实施、能保证加工质量和加工效率的典型轴套齿轮优化数控加工工艺。     

齿轮感应淬火的应用前景

作为21世纪所追求的清洁生产工艺,感应淬火所具有的一系列优点是其他热处理工艺难以比拟和取代的。感应加热淬火是热处理重要工艺之一,尤其以它具有生产效率高、节约能源、环境污染小,以及易于实现自动化等优点而倍受欢迎。在齿轮的强化方法中,与调质、渗碳和渗氮一起构成四大基础工艺,在齿轮从软齿面向硬齿面技术发展的过程中,感应淬火工艺曾发挥了重要作用。根据早期的行业调查,我国的汽车、拖拉机、矿山机械齿轮及通用减速器齿轮采用感应淬火的比重是较大的,尤其是机床齿轮,竟占到齿轮总量的70%以上。随着工业技术的发展,各种机械设备的…     

高精密电镀CBN珩磨轮的研制

通过珩磨轮基体选材和电镀工艺参数实验,提出了一种高精密电镀CBN(立方氮化硼)珩磨轮的制造方法.将经过粗加工热处理过的滚轮基体进行电镀前齿形面精磨处理》采用特殊的电镀工装和严格的电镀工艺,将CBN超硬材料电镀在齿型工作表面上,得到了一种高精密电镀CBN珩磨轮.从而解决了珩磨齿轮齿面热处理变形问题,提高珩磨齿轮齿轮精度等级及生产效率和齿轮产品品质.     

硬齿面滚齿技术及其应用

<正> 我厂生产的汽车齿轮及工矿齿轮,绝大部份为硬齿面,有的是调质钢高频淬硬。有的是低碳合金钢渗碳淬硬,中等模数,精度在7级左右,属小批量、多品种生产结构。原来的齿轮制造工艺分两大类,即滚齿、热处理、磨齿,或滚齿、剃齿、热处理、珩齿。但前者效率低、成本高,后者则不足以消除热处理变形,达不到规定的精度。我们从86年开始进行硬齿面滚齿工艺的试验研究。经过一年多的实践,已在成批生产中推广使用。一、硬质合金滚刀