自并激励磁系统对电网稳定的影响

由于自并激励磁系统接线简单、设备少、造价低、占地面积小、无转动部件并维护简单，是快速响应系统，故与其它励磁系统对比，自并激励磁系统对电网稳定具有明显的优越性。     

UNITROL 5000型自并激励磁系统在大型火电机组中的应用

结合自并激励磁系统的技术要求,讨论了ABB公司生产的UNITROL 5000型自并激励磁系统的特点,以及其在大型火电机组中的应用情况,并对自并激励磁系统的广泛应用提出了不同看法.     

火电大机组励磁系统的回顾与展望

介绍中国大型汽轮发电机砌磁系统的发展历程、制造和应用情况及其发展前景,特别着重论述自并激励磁系统的优点及推广应用时需注意的问题。     

邹县电厂600MW汽轮发电机静止可控硅自并激励磁系统

本文叙述了东方-日立型600MW 汽轮发电机采用静止可控硅自并激励磁系统的优点,着重介绍了该机自并激励磁系统的技术性能和构成情况。     

发电机自并激励磁系统的应用

在发电机的励磁方式中，带有直流励磁机的励磁系统，其直流励磁机的维护工作复杂，调节器响应时间长且动态性能差，在空载起励时，电压超调量大，频率特性差；而它励可控硅励磁系统需要装设同轴交流励磁机，延长了发电机整体的轴向尺寸，增加了基建投资和维护工作量。到了20世纪70~80年代，发电厂开始使用动态性能优良的自并激的可控硅励磁（以下简称自并激励磁）系统。自并激励磁方式以其接线简单、可靠性高、造价低、调节响应速度快、灭磁效果好的显著特点而在发电厂中得到广泛的应用。随着现代电子技术的不断发展，大容量可控硅制造技术的日臻成熟，在大型汽轮发电机中采用自并激励磁方式已成为一种趋势。同时随着电网的不断扩大，系统的稳定性要求也越来越高，采用自并激励磁方式已成为改善电力系统稳定性的有效措施之一。     

300MW汽轮发电机自并激励磁系统分析与选型计算

自并激励磁系统以其突出的优点开始在国内大型汽轮发电机上得到推广应用，作者结合石嘴山电厂二厂励磁系统选型工作对近年来３００ＭＷ汽轮发电机自并激励磁系统进行了详细的分析计算。     

大型汽轮发电机采用自并激励磁系统的可行性分析

结合宝鸡第二发电厂４台３００ＭＷ汽轮发电机组采用自并激励磁方式的可行性研究，对自并激励磁方式的优点及应用条件进行了分析和计算。说明大型汽轮发电机组采用这种励磁系统具有许多优点，特别是在运行可靠性，轴系扭振，暂态稳定方面；同时指出，这种励磁系统的应用是有条件的，不同电厂发电机组励磁方式的选择也须结合各自的具体情况。     

自并激励磁系统在大型同步发电机上的应用分析

分析了自并激励磁系统的优点及其在600.MW火电机组上应用所存在的问题,并对此提出了相应的解决方法.     

自并激励磁系统在大型同步发电机上的应用分析

分析了自并激励磁系统的优点及其在600MW火电机组上应用所存在的问题，并对此提出了相应的解决方法。     

基于IGBT组成的自并励开关式励磁系统的研究

对IGBT开关式自并激励磁系统的工作原理进行了分析，对电厂小型机组励磁系统改造中的一些实际问题进行了说明，并提出了解决方案，根据同可控硅砺磁系统的比较，论证了该种砺磁方式的优点。     

异步电机故障自激的一体化阻尼抑制策略

针对异步电机故障自激现象,提出了一种异步电机故障自激的阻尼抑制策略。在对自激原理及阻尼抑制策略进行分析的基础上,推导了变频器-电机一体化系统的传递函数,通过奈奎斯特判据对其幅频特性和稳定性进行了分析,论述了等效电路模型及状态矩阵方程,研究了自激频率点与滤波电容之间的关系曲线,得到了故障自激发生概率较大时的滤波电容取值范围;通过状态矩阵方程和根轨迹法推导出有效抑制故障自激的阻尼电阻取值范围。以MTA A4-200型异步电机为研究对象,通过仿真针对异步电机的故障自激现象及阻尼抑制策略进行了验证,结果表明：阻尼抑制策略对故障自激拥有比较好的抑制效果。仿真结果与分析结果一致,验证了阻尼抑制策略的正确性。     

发电机励磁系统调差对PSS参数整定的影响与对策

介绍了发电机励磁系统调差的原理与作用,论述了电力系统稳定器(PSS)原理及其现场参数整定方法.针对自并励励磁的水电机组,将PSASP小干扰稳定仿真结果与现场测量数据进行对比,分析总结了不同调差系数引起的励磁系统无补偿频率特性偏移对PSS参数整定的影响,论证了PSS参数整定过程中必须考虑调差系数设置,提出采用小干扰稳定计算的方法来校验调差系数设置变化后对已投入运行的PSS功能的影响.     

Prediction of power system generator self-excitation using patternrecognition

Power-system generators may experience self-excitation overvoltages due to certain contingencies. In an attempt to derive a novel self-excitation (SE) preventive scheme, the authors describe a prediction system based on pattern-recognition techniques. Several design approaches are explained. A hyperplane discriminant is used to define the predictor surface. An algorithm is developed to reduce the number of telemetered channels required and hence the complexity of the prediction system structure. Moreover, a fast corrective algorithm designed to provide security improvement action is explained. The system studied is the Manitoba Hydro northern AC collector system where SE is the operating problem of concern. The results obtained prove the effectiveness of the proposed prediction scheme     

阳城送电运行方式的研究

本文简要介绍了阳城送电运行方式研究课题的一些主要工作，包括稳定计算和次同步谐振、自励磁、空载过电压等专题分析，得到了一些重要结论，对阳城送电系统正在进行的项目建设和未来的实时运行具有一定的参考价值。     

考虑频率波动的水电孤网发电机自励磁研究

分析了发电机自励磁的物理过程,采用计及线路感抗的线路模型从理论上深入研究了频率对发电机自励磁的影响,推导出了发电机带空载长线时发生自励磁的临界频率表达式,指出当孤网频率超过临界频率的情况下,系统可能由正常状态过渡到发生自励磁的运行状态;并在临界频率的基础上推导出发电机在考虑自励磁后缩小了的运行极限,为避免水电机组孤网运行产生自励磁现象提供了理论依据。采用PSCAD／EMTDC进行仿真,仿真结果证明了所得结论的正确性。     

Self-excitation of autonomous generators: 1. Theoretical aspects

This article shows that, in works devoted to the self-excitation, the notions of “hard” and “soft” self-excitation are used, first, to determine the degree of impact on the system; second, to determine the nature of the change in the output value under self-excitation; and, third, to determine the impact and nature of the change of the output quantity. This article explains that these terms need to be used only to determine the nature of the change of the output quantity. The article, drawing an analogy with s dc generator, proposes that the self-excitation conditions of an asynchronous generator be violated in two areas: the starter and auto generator (self-oscillatory). It has been experimentally proved that, in a demagnetized system (a weak starter), self-excitation of a dc generator is accompanied by an abrupt change of voltage; that is, there is a hard self-excitation mode. It was found that. after working in the alternator mode, the generator remagnetized (was a strong starter) and, during the second self-excitations, voltage changes are not observed. In this article, it is proposed to call such self-excitation, in which a strong starter in the form of residual induction gets rid of the “hard” nature of self-excitation, “pseudosoft.”     

基于模式判别法的多机自励磁数学建模及其仿真分析

阐述了同步发电机产生自励磁现象的基本原理．并从理论上建立了在电网（即多机系统）中进行全网机组自励磁判定的数学模型,提出在多机网络下可建立系统的自励磁状态方程组。运用特征根判别法,通过方程的矩阵特征根和相关因子的性质来判断系统是否发生自励磁及其发生位置,由相关因子和灵敏度的计算确定主要的影响因素及其特性,并可用一维搜索方法寻找到系统的临界状态参数。该方法可有效判别各台发电机是否发生自励磁．对制定黑启动方案策略具有实际的参考意义。     

基于MATLAB的电力系统黑启动发电机自励磁仿真研究

随着电力系统规模和容量的逐渐增大，对系统的供电安全也提出了更高的要求。研究整个电力系统在故障停运后的恢复问题，制定可行的黑启动方案对保证系统安全运行具有重要意义。黑启动过程中有可能发生的机组自励磁问题是决定黑启动恢复方案是否可行的关键因素之一。简述了同步发电机产生自励磁现象的基本原理，导出实用的工程判据，及基于MATLAB设计实现的自励磁仿真系统。这一系统既可独立完成自励磁现象的建模仿真，也可与黑启动决策支持系统等外部应用程序集成使用，极大地简化了恢复方案制定过程中的校验计算。结合实例给出的仿真波形，证明了这一方法的有效性。     

基于OpenGL的直升机“地面共振”三维动态仿真系统

“地面共振”问题是一种危及直升机安全的自激振动问题。使用数值方法仿真“地面共振”现象是直升机研究过程中经常使用的方法。本文使用Vc＋＋6．0基于开放图形库（Open Graphic Library）和微软基础类库（Microsoft Foundation Classes Library）在Windows NT平台下开发图形仿真系统,用于仿真直升机地面共振过程,通过实践证明该系统稳定可靠。     

水轮发电机和汽轮发电机失磁和自励磁仿真

随着发电机容量的增大,机组一旦出现事故,即会造成不可估量的后果,故有必要对发电机的异常运行工况进行仿真。对水轮发电机和汽轮发电机失磁异步运行及自励磁工况进行动态过程仿真。先用模块化建模法建立包括发电机、调速器、励磁系统、输电线在内的全系统元件数学模型,再分别建立失磁及自励磁的系统模型,最后用M atlab中调用Fortran程序的方法编写仿真程序,仿真结果详细、逼真地再现了水轮发电机和汽轮发电机在各种失磁故障方式下的动态过程及同步自励磁、异步自励磁下的动态过程,为继电保护的整定和辅助装置的研制提供了一种有效的分析工具。