外圈带凸缘的圆柱滚子轴承外圈挡边平行度测量

1　测量要求待测零件为外圈带定位凸缘的圆柱滚子轴承外圈,见图1。该套圈外侧带一形状不规则的法兰,内侧有两个挡边。该系列轴承外圈直径范围为30～150mm。测量要求:(1)以B为基准面测量挡边的平行度;(2)以A为基准面测量挡边的平行度。本文着重解决第2个问题。图1　轴承外圈2　测量原理如图2所示,支起基准面A,把测头放在待测挡边上,旋转套圈一周,测量仪表的最大示值与最小示值之差,即为外圈两挡边的平行度误差。根据形状和位置公差的定义(GB11831980),测头的理想位置是在定支点的正下方。1-测头;2-定支点;3-动支点图2　测量时支点及测头的…     

特大型圆锥滚子轴承内圈大挡边厚度的测量

当特大型圆锥滚子轴承内圈外径超过 4 0 0mm时 ,无法用仪器测量内圈大挡边厚度 ,本文提出用“夹球法”间接测量内圈大挡边厚度 ,给出了计算公式 ,并进行了实例计算。附图 3幅。     

圆锥内圈挡边增厚量对装配高的影响

采用G903、G904仪器以滚道定位夹球测量挡边厚度。从这一测量方法作者推导出挡边增厚量对装配高的影响关系。附图2幅。     

用小直径钢球测量圆锥滚子轴承内圈大挡边宽度的分析

圆锥滚子轴承内圈大挡边厚度的测量可用加球法和比较法测量。本文推导了影响加工留量在０．０５ｍｍ以内时，用加球法测量的计算公式，并举例说明．     

圆柱滚子轴承套圈挡边尺寸落差测量方法的改进

针对靠表法测量圆柱滚子轴承套圈挡边尺寸落差效率低的缺点,对测量装置进行了改进,应用杠杆原理,通过直径方向定向移动一定距离测量挡边落差,提高了测量精度和检测效率。     

EC型圆柱滚子轴承套圈挡边高度的测量

对设计的EC型圆柱滚子轴承套圈挡边的测量方法进行分析与探讨,提出了套圈斜挡边高度的测量方法,实现了套圈挡边高度、角度的准确定量测量.     

圆锥滚子轴承大挡边高度的测量计算

圆锥滚子轴承内圈大挡边高度是影响轴承装配高度的参数之一.测球与大挡边的接触点至基准端面的距离是挡边高度标准件的制作依据,其与大挡边高度互相对应.采用两种方法进行了测量和计算,并进行了比较及说明.     

轴承挡边磨床3MZ2215改进

针对轴承挡边尺寸不稳定的问题,对挡边磨床3MZ2215安装主动电感测量装置,很好地控制了挡边尺寸,减少产品返工率,提高产品质量。     

圆锥内圈小挡边的结构形状

斜挡边与弧挡边、平挡边相比,其车加工工艺性好,测量用的样板磨损后经修磨可再用,所以,内径在50mm以上的圆锥滚子轴承,其内圈小挡边采用斜挡边为好。文中介绍了斜挡边直径的设计与标注方法。附图3幅,表1个,参考文献3篇。     

球面滚子轴承内圈中挡边高度测量的计算方法

在球面滚子轴承内圈中挡边的间接测量时,采用以解析几何为基础推导的计算公式,计算中挡边高度,可使测量最大极限误差控制在±5.5μm以内,仅为产品图中中挡边高度公差的1/9.     

圆锥滚子轴承挡边强度计算

在对圆锥滚子轴承内圈大挡边的受力作适当简化的基础上,应用疲劳强度理论,建立了用于挡边厚度设计的强度条件和强度计算式。附图4幅,参考文献4篇。     

圆锥内圈大挡边厚度及滚子直径的偏差对装配高的影响

本文是对78年3期上发表的“单列圆锥滚子轴承各滚动零件与装配高允差间关系的探讨”一文的补充与修正及与1979年1期上发表的“圆锥内圈大挡边增厚量对装配高的影响”一文的商榷。作者认为采用社渚轴承厂测量挡边厚度的方法(见文内图1所示)要比采用镇江轴承厂的夹球测量法能具有更多的优点,附图4幅。     

带挡边圆柱滚子轴承轴向游隙测量误差分析

分析了外圈双挡边、内圈单挡边圆柱滚子轴承轴向游隙测量时误差产生原因，解决了生产实践中轴向游隙超差问题。     

圆锥轴承双滚道内圈车加工尺寸的计算

圆锥滚子轴承工序图编制中，双滚道内圈车加工的滚道尺寸、中挡边尺寸以及小挡边尺寸计算比较复杂，需要一种准确的计算公式，配合CAPP的开发应用。计算中留量方向选取不同，即使相同留量计算出的尺寸也是不同的。在实际测量中，挡边测量普遍采用的是样板，滚道是对表测量，只有计算中所取留量方向与测量方向保持一致。     

CA型调心滚子轴承内圈小挡边宽度测量方法的改进

CA型调心滚子轴承内圈小挡边磨加工工序中,会批量性出现小挡边斜面磨加工余量偏大或偏小的问题,经分析可知,车加工工艺中采用对小挡边h的控制与测量来间接保证小挡边宽度H,并针对D1,D2和α对h的累积误差较大,不能保证测量精度的问题,设计了一种专用的测量标准件,可精确测量小挡边宽度H。     

圆柱滚子轴承滚子与挡边的弹流润滑分析

采用数值方法，在给定工况下，求解二维Ｒｅｎｏｌｄｓ弹流润滑方程，分析挡边倾角α、接触高度Ｈｃ与最小油膜厚度之间的关系，为确定最佳的挡边参数设计提供了理论依据。     

NUP型轴承内圈滚道宽度的精确测量

介绍了内圈单挡边带平挡圈圆柱滚子轴承内圈滚道宽度尺寸用测量环进行测量的方法，结果表明，该方法测量精确、方便实用。     

圆锥滚子轴承内圈小挡边优化设计

针对圆锥滚子轴承在安装时小挡边易崩裂的问题,从理论上对轴承安装时小挡边的受力进行了分析,可知小挡边与滚子间的接触面积是导致小挡边崩裂的关键因素。因此,对小挡边形状进行了优化,减小了挡边与滚子间接触面距油沟的有效距离,从而减小了小挡边所受弯矩,很好地解决了小挡边崩裂的问题。     

大型推力圆锥滚子轴承滚道及挡边尺寸的确定

由于大型轴承不便于在仪器上测量 ,在生产中只能间接确定滚道、挡边尺寸 ,介绍了用计算法和绘图法确定滚道、挡边尺寸的方法及步骤。附图 5幅。     

圆锥滚子轴承内圈大挡边角度测量装置

介绍了一种自行研发的圆锥滚子轴承内圈大挡边角度对比测量装置,该装置结构简单,可操作性强,不仅可量化检测结果,而且能够满足生产现场对内圈挡边角度检测的可靠和高效需求.