大跨度闭口型压型钢板-混凝土组合楼板抗弯承载力试验研究

通过对8块闭口型压型钢板-混凝土组合楼板的静力试验,对闭口型组合板的破坏特征、裂缝分布以及抗弯承载力等力学性能进行分析研究。试验结果表明:闭口型组合板破坏形态以纵向剪切破坏和弯曲破坏为主,大跨度组合板的破坏形式均为弯曲破坏。在试验研究的基础上,依据塑性截面设计法,并充分考虑组合板跨度和端部栓钉对组合板抗弯性能的影响,提出了更适合于大跨度闭口型压型钢板-混凝土组合楼板的抗弯承载力计算式,计算结果与试验结果吻合较好。     

闭口型压型钢板-混凝土组合楼板纵向粘结性能试验

对6块闭口型压型钢板(YX65-186-558)-混凝土组合楼板进行试验,根据CECS 273∶2010《组合楼板设计与施工规范》提供的公式求解剪切粘结系数m,k,为YX65-186-558闭口型压型钢板的设计及施工提供参考.在试验研究以及数据分析的基础上,通过对比开口型及缩口型压型钢板的破坏形态,得出组合楼板的延性较好,并且在组合楼板破坏的时候,闭口型压型钢板与混凝土之间的粘结应力并没有完全消失,两者依然以一定的相互作用共同承担荷载.     

闭口式压型钢板-混凝土组合楼板剪切粘结承载力试验研究

通过理论和试验两个方面对该板型进行了纵向水平剪切粘结破坏试验，进而分析了两种不同剪跨下的混凝土厚度、压型钢板厚度、设置栓钉、设置钢筋等各个因素对组合板极限承载力的影响。结果表明：钢板厚度对极限承载力影响较大，在板端设置必要的栓钉能够提高组合板的组合作用，从而提高极限承载力；另外，在剪跨内设置一定的箍筋能够延缓剪跨区混凝土的开裂，达到提高极限承载力的目的。最后，针对该板型对m、k系数进行了回归分析，提出了相应的计算公式。     

闭口型压型钢板-混凝土组合板疲劳性能试验研究

为研究闭口型压型钢板-混凝土组合板的疲劳性能,完成14块闭口型压型钢板-混凝土组合板的疲劳试验研究。试验主要考察组合板端部栓钉布置、组合板板厚、疲劳荷载水平及组合板加载剪跨比等4个主要因素对组合板疲劳破坏模式及疲劳损伤程度的影响。试验过程中对组合板在各个关键阶段的动挠度、动滑移、压型钢板及混凝土应变、组合板残余挠度及组合板剩余承载能力等参数进行测量和分析。在试验研究基础上,根据组合板疲劳破坏形态及损伤发展情况,着重对组合板的疲劳性能进行较全面研究,初步提出组合板疲劳性能水平评估方法及组合板疲劳设计建议。试验研究结果表明,无栓钉组合板的疲劳性能明显差于带栓钉组合板,布置栓钉可大大提高组合板疲劳性能;无栓钉组合板的设计疲劳荷载上限可以取为40%的静力极限荷载,而带栓钉组合板的设计疲劳荷载上限可以取为60%的静力极限荷载。研究结果为闭口型压型钢板-混凝土组合板疲劳设计计算提供有利依据。     

压型钢板组合楼板耐火性能的试验研究

本文通过对５块规格不同的压型钢板组合楼板的耐火试验，研究组合楼板在１５～２０小时的耐火时限中的背温和变形发展规律。试验结果表明，由于压型钢板与混凝土的共同工作，压型钢板本身不会独自升温，且混凝土具有较好的吸热和散热功能，所以能保证压型钢板组合楼板的防火安全性。     

闭口型压型钢板-混凝土组合夹芯保温楼板弯曲刚度试验研究

对6块简支闭口型压型钢板-混凝土组合夹芯保温楼板进行抗弯性能试验研究,分析了组合夹芯楼板的弯曲刚度.研究了混凝土面层厚度、剪跨区长度及自攻螺钉抗剪件的设置对组合夹芯楼板弯曲刚度的影响.分别采用美国规范ANSI/ASCE 3-91建议的换算惯性矩法和修正后的我国《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)刚度解析...     

新型闭口压型钢板组合楼板抗火性能影响因素研究

建筑工程中新型闭口压型钢板组合楼板使用逐渐增加,采用耐火钢的组合楼板具有更优良的抗火性能。利用ABAQUS建立了闭口压型钢板组合楼板的非线性抗火计算模型,通过与已有试验结果对比验证了其抗火分析计算的准确性和有效性,在此基础上对闭口压型钢板组合楼板的抗火性能进行参数分析,考虑了混凝土及钢材材料强度、楼板及压型钢板厚度、钢材耐火性、楼面荷载等因素的影响。分析计算表明,采用闭口压型钢板的组合楼板可显著提高其耐火时间,采用耐火钢材后耐火时间可进一步提高10%左右;提出了适用于闭口压型钢板组合楼板的温度场计算公式和抗火性能计算方法,以及采用耐火钢材后的耐火时间修正公式。     

闭口式压型钢板-混凝土组合楼板受剪承载力试验研究

进行了 6块闭口型组合楼板的受剪试验 ,获得了其斜截面抗剪承载力及破坏形式 ,提出了这种组合板斜截面抗剪承载能力的简化计算公式 ,供工程设计时参考。试验结果与计算值的比较表明 ,简化计算公式能较合理地估算这种闭口型组合楼板的抗剪承载力     

闭口型压型钢板-混凝土组合板的刚度计算

闭口型压型钢板 -混凝土组合板的挠度控制是这种新型组合楼板设计中的一个重要因素。在12块闭口型压型钢板简支组合板试验研究的基础上 ,建立了闭口型压型钢板 -混凝土组合板的刚度计算方法 ,针对ASCE标准提出了适合这种新型组合板刚度计算的修正建议。挠度计算值与实测值吻合较好     

闭口型压型钢板-混凝土组合板的受弯性能

闭口型压型钢板可以作为组合楼板中的受力钢筋。为了得到闭口型压型钢板 -混凝土组合板的受弯性能 ,进行了 4块闭口型压型钢板简支组合板的试验。在普通钢筋混凝土板抗弯承载力计算方法的基础上 ,提出了闭口型压型钢板 -混凝土组合板抗弯承载力的计算公式     

闭口型压型钢板-混凝土组合板振动特性研究

随着压型钢板-混凝土组合板结构在工业厂房、电厂以及城市桥梁中的应用,组合板振动特性逐渐受到业主和设计人员关注。本文对四种类型共16块两端简支的BONDEKⅡ型闭口型压型型钢板-混凝土组合板进行模态试验,得到了闭口型压型钢板-混凝土组合板第1阶至第3阶自振频率。采用ANSYS程序对四种类型试件进行了数值模态分析,并按现有规程提供方法计算了试件的第1阶自振频率。通过比较模态试验、数值模拟和理论计算三种方法的计算结果。对所采用数值模态分析技术进行了验证。最后进一步对一系列不同跨度和边界条件下的组合板进行数值模态分析,得到不同跨度和边界条件下组合板各阶振型和自振频率,为组合板振动设计提供有益的参考和依据。     

压型钢板-混凝土组合楼板承载力设计方法综述

大量试验表明,压型钢板-混凝土组合楼板主要破坏模式是纵向剪切破坏,其纵向剪切承载力在组合楼板承载力计算过程中起着决定性作用。本文在研究文献的基础上,梳理了压型钢板-混凝土组合楼板的发展概况与结构特点,并着重总结、归纳了国内外研究进展及主要国家规范中的计算方法。     

压型钢板-混凝土组合楼板设计中的若干问题

针对钢 混凝土组合楼板叠合面的抗剪强度、连续组合板设计的纵向抗剪强度和剪跨以及端部锚固对板承载力的影响等问题进行了讨论和分析。在组合楼板的承载力设计中 ,应对支座端部的竖向剪力进行叠合面的纵向抗剪强度验算。对于连续组合楼板 ,可采用连续跨中正弯矩区的长度与简支楼板跨度等效的原则进行剪跨计算。端部锚固栓钉对组合楼板纵向抗剪强度的贡献可采用量化的公式进行计算     

闭口型压型钢板——混凝土组合板承载能力试验研究

闭口型压型钢板—混凝土组合板中,压型钢板能更好地起到受拉钢筋的作用,比开口型压型钢板—混凝土组合板有更多性能优势和更好的应用前景。通过八块采用新型BONDEKⅡ型闭口型压型钢板的组合板的静力性能试验研究和理论分析,着重考察剪跨比和组合板端部栓钉布置对组合板受力性能、破坏形态和极限承载能力的影响,提出了该类闭口型压型钢板的组合板的受弯承载力、竖向受剪承载力和纵向剪切粘结破坏承载力的计算方法及公式,为组合板设计计算提供依据。     

基于ANSYS的自攻螺钉波峰连接的抗剪性能有限元分析

为了满足防水要求,目前许多轻钢结构的屋面体系采用在压型钢板波峰处与构件连接的形式。由于波峰连接形式中,压型钢板和檩条不是紧密接触,因此比波谷连接形式的受力情况更加复杂。本文利用ANSYS程序,采用实体建模,并引入接触非线性,对自攻螺钉波峰连接的抗剪性能进行有限元模拟分析,并与试验结果进行对比分析。分析结果表明:有限元模型可以精细模拟出真实试件的变形和荷载位移曲线的走势,与试验结果拟合很好,应力分布规律也符合其变形和破坏模式。因此,此有限元模型可以作为替代试验分析的理想模型。     

钢-压型钢板混凝土组合梁极限抗弯承载力的研究

本文在推导钢 压型钢板混凝土组合梁极限抗弯承载力计算公式的基础上,验证了简化计算方法的可行性。通过对笔者完成的 5根钢 压型钢板混凝土组合梁试验结果的计算分析,提出栓钉间距对其抗剪承载力的影响系数β。本文公式计算结果与国内外 26根试验梁的实测值吻合良好。根据本文研究成果,可以很方便地得到考虑钢 压型钢板混凝土组合梁组合作用的极限抗弯承载力。     

现代钢结构抗火设计方法

文章论述了火灾对负结构的危害和钢结构抗火设计的目标与意义，基于高温承载力极限状态验算的思想，文章阐述了现代钢结构抗火计算与设计方法，并通过试验验证了这一方法的科学性、合理性与有效性。     

腹板开洞压型钢板组合梁的非线性分析

钢-混凝土组合梁下通过的管道会导致建筑层高的增加而减小组合结构的优势。腹板开洞的钢-混凝土组合梁有效的减小了梁下所需的空间,从而在工程上解决了该问题。但是,洞口的存在影响了钢-混凝土组合梁的受力性能。文章利用ANSYS有限元软件对腹板开洞压型钢板组合梁进行了非线性分析,探讨了洞口处弯剪比对腹板开洞组合梁受力性能的影响。分析结果表明,洞口位置靠近加载点或者支座处都会削弱组合梁的承载力,而组合板对腹板开洞组合梁的抗剪承载力贡献很大,在计算中忽略的话是偏于保守的。     

Advanced Modeling of Composite Slabs with Thin-Walled Steel Sheeting Submitted to Fire

The paper studies the behavior of composite slabs with corrugated steel sheeting at elevated temperatures. Two structural systems are considered: a simply supported composite slab and a continuous composite slab that consists of two equal spans. Both of them are designed according to the respective Eurocodes to have similar strengths at room temperature. In the sequel, sophisticated three-dimensional models of the slabs are developed. Coupled thermo-mechanical analysis is used, which takes into account the various nonlinearities that are present in the physical model (dependence of the thermal and mechanical properties of the material on temperature, nonlinear material behavior, cracking etc.). The results of the thermal analysis are compared with the temperature field that is proposed in Eurocode 4. For both the structural systems, the fire resistance, in time domain, that yields from the coupled analysis is compared with the fire resistance that results following the provisions of Eurocode 4. Another objective is to evaluate the effect of static indeterminacy on the fire resistance of composite slabs.     

压型钢板——混凝土组合楼板斜截面受剪承载力试验研究

压型钢板-混凝土组合楼板作为一种新型的组合结构,能充分利用钢材所具有的优越抗拉性能和混凝土所具有的抗压性能．正被越来越多地应用于大跨结构、高耸建筑等,有着广阔的发展前景。本文通过对U76型压型钢板一混凝土组合楼板的静力试验．分析组合板剪跨处钢板腹部主拉应力与荷载的关系,确定斜截面抗剪承载力的试验值与理论值的关系,提出了斜截面受剪承载力的取用建议。